蔚来EC6音响放大器接线

道奇挑战者sxt 查看详情>>

蔚来EC6音响升级。 查看详情>>

全新特斯拉model 3 performance 音响 配有 17 个扬声器、双低音炮和双放大器。 查看详情>>

Bentayga添越车型选配音响 查看详情>>

腾势商城精品介绍之帝瓦雷音响 帝瓦雷（Devialet）是2007年在法国巴黎成立的高端声学科技音响品牌。帝瓦雷狂潮（Devialet Mania）是帝瓦雷旗下一款具有代表性的便携式高保真音响，外观造型独特，像一颗金蛋，整体重量2.3kg，搭载了 4 个铝制振膜全音域音响单元和 2 个低音单元。四个全频单元对应四个 25W 的 D 类放大器，两个低音单元对应两个 38W D 类放大器，能够提供强劲的音频输出和出色的音质表现。 查看详情>>

【特斯拉对基础版本的音响缩减】 特斯拉近期宣布对其Model Y的音响系统进行了大幅度的降级，从之前的13个扬声器和1个低音炮，以及2个放大器，降至现在的7个扬声器、1个放大器，取消了低音炮的配置，当然这个调整只适用于基本版本 查看详情>>

道奇挑战者配置非常简单，带天窗和不带天窗，22款和23款 查看详情>>

蔚来EC6音响试听。 查看详情>>

蔚来EC6 2020款 430KM 运动版 查看详情>>

哥哥姐姐们来这集合！🙋🏼♀️🙋🏻♀️ 查看详情>>

埃尔法/威尔法升级音响和隔音有以下几个好处： 查看详情>>

今天分别试驾了理想L7与蔚来ec6 查看详情>>

年初，我成为了一辆蔚来EC6的车主，这款车的表现让我大为惊艳。半年的驾驶经验，除了续航稍显不足，其他方面都让我满意。尤其是它的驾驶感受，即使速度达到120码，也能让你感觉如坐云霄，舒适度超乎想象。 前段时间，我在朋友的诱惑下，决定卖掉我的EC6，换购二代平台的新车。在没有车开的这段时间，我试驾了市面上的各种新能源汽车，但是，我发现没有一款车能够超越EC6。特别是在音响方面，EC6的音响虽然没有名牌，但是听起来却比市面上的各种音响都要好，没有卡顿，音质清晰。 现在，我对于卖掉EC6感到有些后悔。我开始怀念那种驾驶EC6的感觉，那种即使在高速行驶中也能感到的舒适感。我开始怀念那种清晰的音质，那种没有卡顿的音乐体验。 蔚来EC6是一款值得拥有的车。它的驾驶感受，它的音响效果，都让人难以忘怀。如果你正在考虑购买新能源汽车，我强烈推荐你试驾一下蔚来EC6，我相信你会被它的表现所吸引。 查看详情>>

随着汽车市场的蓬勃发展，现在的汽车功能研发越来越紧随时代的潮流发展，智能应用和工业汽车的有效结合，使受众群众得到了大大的便利，比如智能语音，导航，音响，接线覆盖方方面面，几乎可以等同于手机，只要进入车厢，我们可以做到随时听随时用随时拨的便利，但我还是认为不足以取代手机，毕竟我们不是24小时全天在车上。 查看详情>>

近日，英菲尼迪（Infiniti）发布消息，即将推出的全新QX80旗舰SUV将配备先进的Klipsch Reference Premiere（杰士）汽车音响系统，其是这一细分市场第一款。 英菲尼迪提到，新的车载音响配有24个扬声器，其中包括钛质高音扬声器、一个8英寸（203mm）低音炮、头枕扬声器、松下提供的DJX 3D环绕声处理系统及24声道放大器。此外，前门配有一个6x9英寸（152×229mm）中低音扬声器，提供“惊人的动态”，一个8英寸203mm）的Tripower低音扬声器（带低频扩展）。 英菲尼迪北美副总裁Craig Keeys表示：“Klipsch Reference Premiere音响是我们旗舰SUV的许多新功能中的一个，我们将提升拥车体验，强调英菲尼迪对设计，品质和性能的承诺”。 查看详情>>