蔚来EC6内饰空间日常够用
- 蔚来EC6内饰简洁,空间宽敞外观上,封闭式的前格栅,分体式的头灯,隐藏式的门把手,还有溜背式的尾部线条,这些市面上流行的元素统统出现在了蔚来EC6上。 蔚来EC6的内饰布局比较简洁,液晶仪表+纵置中控的布局显得十分清爽,并且保留了基本的物理控制按键,行车时盲操还是很方便的。 空间方面,2米9的轴距,一坐进去就很宽敞了,前排坐进去腿部以及头部空间都比较宽敞,后排坐进去膝盖离前排有一拳的距离,对高个子的人很友好😋,坐进去不感到憋屈。 [_LinkTopic:蔚来EC6,19324,23] 查看详情>>
- 内饰实用空间够用内饰方面,中控设计上,空调出风口、中央触控屏与常用功能按键被包围在橙条装饰的一体化面板内,下方则采用了小尺寸旋钮的空调控制。换挡机构采用电子旋钮且占比较小,而圆形空调出风、内门板以及三辐式方向盘上也都带有橙色点缀,看起来不那么单调☺️。 空间方面,整车尺寸长x宽x高为3732x1579x1515mm,这个数据表现非常一般,在同等级车型中几乎没有啥优势可言,不过这款车采用4座布局,整体的乘坐空间的宽阔度还是能够保证的,只是2423mm的轴距,使得后排的腿部空间有些局促,储物空间的表现也是相当到位,后排座椅支持整排放倒,行李舱的容积为300-1107L,完全能够满足日常所需。 [_LinkTopic:东风纳米EX1,18001,23] 查看详情>>
- 内饰简约空间够用外观部分,整车采用的是家族的最新设计,前脸部分大尺寸的进气格栅,占据着车头,让整车拥有不错的辨识度。尾部则与车头相呼应,尾灯进行了熏黑设计,同样为棱角分明,后备箱也是采用了内凹的造型设计,并且加以镀铬进行横穿,层次感方面表现得还是较为不错的👍。 内饰部分,整个风格偏于简约,中控台上取消了大量的实体按键,在用料方面多为硬塑材质,8英寸的多媒体显示屏支持触控,并带有手机互联、GPS导航等功能,方向盘为三幅式的多功能方向盘,在把握上,手感有一些偏细。 空间方面,卡罗拉定位于一款紧凑型家轿,车内采用织物座椅,舒适度和空间只能说表现够用,但是谈不上优势,后排无法比例放倒。 [_LinkTopic:卡罗拉,2207,23] 查看详情>>
- 内饰实用空间够用从内饰上看,贯通一体式的空调出风口和偏向于驾驶席的中控台造型,还有着大面积的银色金属饰板的点缀,总体上比较有档次,当然空调操作区域也采用了钢琴烤漆工艺,也显比较精致✨。 艾瑞泽5采用了传统式样的仪表盘,三幅式造型的多功能方向盘也没有缺席,不过材质为塑料的,手感比较一般。安全配置上,标配了倒车雷达和胎压显示,配置只能说凑合,算不上丰富。 空间方面,身高在1.8米,前后排头部空间分别为4指和3指,而后排腿部空间超过2拳,也属于比较出彩的表现,后排中央地台的隆起幅度可以接受,不过只有两个独立头枕。后备箱常规容积为430L,主要是由于两侧的凸起占用了空间,不过后排座椅放倒后,可以形成一个进深1.82米的空间,实用性增加了不少。 [_LinkTopic:艾瑞泽5,10644,23] 查看详情>>
- 内饰精致空间够用昂科威S的外观犹如一个“大胖子”,但又不会觉得它臃肿!车头十分厚重,前脸采用了家族飞翼式格栅,自动LED大灯注视着前方,前包围两侧设计了进气口的造型。 内饰方面,昂科威S的中控台以驾驶者为中心,方便驾驶员操作,各种功能操作起来顺手😊,车厢内经常碰触的地方,都是软性材质覆盖和皮质包裹,不过真皮多功能方向盘有点细,而按键式换挡机构,刚上手时需要时间适应。 空间方面,身高1.74米坐在后排,腿部空间有2拳多点的距离,头顶空间有1拳多点的余量,这样的表现在同级别SUV中谈不上出色,但满足代步完全足够的,只是座椅稍显偏硬,靠背角度有点直,舒适性会差了点。 [_LinkTopic:昂科威S,22502,23] 查看详情>>
- 蔚来EC6空间够用,动力充沛空间方面,作为一台中型车而言是完全够用的,前后排的空间都很大,尤其是后排,坐进去腿部还有相当宽敞的距离,后备箱的容量还可以。 动力的话是随踩随到踏板,七秒多的加速很够用,如果切换运动模式下,那样更过瘾,推背感十足。舒适模式下,方向盘有一点点的虚位,整体来说问题不大,加速非常线性,乘客不会有晕车感。 做工质感的话,内饰用料不错,大多都使用皮质包裹的,座椅的用料柔软舒适,驾驶时间过长也不会觉得疲惫。并且车内的配色挺好👍,低调又有内涵。 蔚来EC6悬挂软硬可调,舒适状态下过滤大部分振动很舒服😌,没有明显的颠簸感,运动状态下明显紧绷加强支撑性。 [_LinkTopic:蔚来EC6,19324,23] 查看详情>>
- 内饰简约空间够用外观部分,捷途大圣i-DM采用了较为前卫的设计,中网格栅为无边框的造型,内部类似于鳞甲的点缀,让整个车头有着不错的机甲风,大灯设计在两侧并与中网相融合,下方为棱角分明的外包围突出其运动性,日间行车灯则设计在引擎盖两侧,整个风格修长。 内饰部分,整个风格还是偏向于居家简约,中控台为传统T字造型,搭载的多媒体显示屏为15.6英寸,支持触控,内部集成了多数的实用性功能😊,并搭载娱乐性的车载APP,支持OTA升级、手机互联、车联网等功能,方向盘为两幅式的多功能方向盘。 空间方面,定位于一款紧凑型的SUV,前排座椅包裹性很好,而且填充物柔软,后排腿托部分的支撑性较足,能够提供不错的舒适度,后排支持比例放倒能够进一步扩大储物环境,中间地板也是纯平的状态,所以并不影响横向的三人乘坐。 [_LinkTopic:捷途大圣i-DM,61508,23] 查看详情>>
- 内饰实用空间够用在内饰方面,思域采用7英寸全液晶仪表和9英寸中控悬浮式中控大屏,以及造型时尚的三幅式多功能方向盘,中控台采用了贯穿式设计的隐藏式空调出风口,空调控制区域保留了部分实体按键,方便驾驶员盲操作,并采用机械式的换挡杆。另外使用的车机系统具备车联网和远程升级功能,并搭载了Honda Connect智能系统,支持卫星导航、语音识别控制、车联网、Carlife等实用的功能❤️。 思域在内部空间方面,这台车的尺寸为4548x1802x1415mm,轴距为2735mm,定位为紧凑型轿车。身高1米8调整到合适的位置,头顶距离车顶还会约有3厘米的间隙,保持前排不变的情况下,后排空间方面,腿部距离前座的距离约为3厘米,整体来说表现一般。 [_LinkTopic:思域,1290,23] 查看详情>>
- 内饰简洁空间够用内饰方面,中控台十分简洁,但对于这个级别的车型,简简单单的也挺好,一切以实用为主,各种功能操作起来简单、明了,圆形的空调出风口还有镀铬饰条的装饰,让深色内饰不会过于沉闷,但在用料方面,使用了大部分的硬质塑料材质,质感比较一般。 捷达VA3定位紧凑型家轿,整体尺寸为:4501x1704x1479mm,轴距为2604mm。尺寸很紧凑,内部空间表现一般,而且中间地台有一个很大的凸起,加上较硬的座椅,所以整体乘坐舒适性很一般。后备厢的容积为546L,常规容积的表现还不错👍,并且内部也足够平整,但是功能性稍微差了点,后排座椅并不支持放倒,所以对于行李的局限性很大。 [_LinkTopic:捷达VA3,15579,23] 查看详情>>
- 现代瑞纳内饰单调,空间够用瑞纳的外观来看,它的前脸采用了大量折线设计,使其前脸看起来非常有立体感,六边型的进气格栅看起来较为新颖。 内饰的设计较为平庸,内饰颜色搭配分为黑色+米色。方向盘的材质为塑料的,看起来略显低档😪。 现代瑞纳从外观看倒是挺小的,车内的空间却别有洞天,乘坐空间比较宽敞,车内的空间利用率特别高,舍弃了中央扶手箱保障了驾驶座的乘坐空间,身高174cm,坐进前排不管是头部空间还是腿部空间都比较宽敞。后排坐三个成年人比较局促,最佳状态是坐两人。 [_LinkTopic:瑞纳,6288,23] 查看详情>>
- 凯迪拉克ATS-L内饰高档,空间够用凯迪拉克ATS-L经典的家族化设计语言,钻石切割营造出浓浓美系肌肉车风格。 内饰方面,8英寸的中控液晶显示屏,看起来还是蛮显精致的,就是容易粘上指纹。中控台表面采用软性皮质材料包裹,还有银色的饰板点缀,营造出一种比较高档的氛围。 轴距为2860mm。空间方面,满足日常没有问题,不过后排中央地台隆起较高,影响了中间乘客的乘坐舒适感。车内采用真皮的座椅,整体的支撑性和承托性表现不错👍。前排座椅支持8向电动调节,后排设有扶手和杯架,座椅支持按比例放倒。 [_LinkTopic:凯迪拉克ATS-L,9643,23] 查看详情>>
- 丰田凌尚内饰简洁空间够用车子内饰方面,中控台布局还可以😌,装配工艺挑不出什么问题,但营造出来的氛围还是有点太过简洁,中控屏直挺挺的杵在那里不够美观,并且清晰度一般,车机系统繁琐落后。 空间方面,身高1.76米坐在后排,腿部空间比较充足,但头顶富余空间不多,如果身材再高大一些的话,头顶就会产生些压抑,座椅厚实,坐垫够长,能够对身体起到很好的承托,不过由于车身宽度一般,后排坐满3⃣️名成年人的话,横向空间就会有点拥挤。 [_LinkTopic:凌尚,51386,23] 查看详情>>
- 蔚来EC6空间够用,操控出色蔚来EC6动力方面很不错👍,首先起步非常的快,开起来舒适性很好,而且ec6的底盘也是非常不错的,比较偏软的开起来蛮不错的。 ec6的空间还是不错的,身高180cm,前排宽敞舒适,后排坐进去稍微局促一点点,腿部只有一拳左右的距离。 操控方面比较出色,因为这款车它是四驱。稳定性特别的好,并且它是自动调整,是前驱还是后驱的,所以在雨雪打滑的天气,它会自动开启四驱模式,驾驶起来会带来安全感❤️。 [_LinkTopic:蔚来EC6,19324,23] 查看详情>>
- 这款车的空间日常够用吗?我想问一下这款车的空间日常够用吗?? 查看详情>>
- 蔚来EC6内饰精致实用性很强蔚来EC6的内饰比较精致,基本上都是软皮质包裹的,整体的质感很好👌,三辐式方向盘采用平底设计与Nappa真皮包覆,上方设有不少多功能按键,并且支持电动调节,日常使用的便利性比较有保障。外观也是可以的,非常好看,侧脸看起来很运动。 蔚来EC6的动力还是可以的,起步就比较快,轻踩油门就能感受到较强的动力,而且百公里加速也是非常迅猛的,即使满载的时候起步也毫无压力,操控的话也是OK的,方向盘它很轻柔,转向起来比较轻松😎。 [_LinkTopic:蔚来EC6,19324,23] 查看详情>>
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