蔚来EC6用车费用看法
- 每月花费1191元 蔚来EC6养车成本来了!2022款的蔚来EC6来了!此前,蔚来就公布了新款蔚来EC6的售价,补贴前售价为39.6-55.4万元。作为造车新势力之一,蔚来在市场上的受关注度还是不低的。凭借着不俗的三电系统和新颖的车机功能,蔚来EC6也俘获了不少年轻买家的青睐。那么,从用车成本出发,蔚来EC6的用车成本是否低廉?今天就给大家解决这个问题。 查看详情>>
- “合格率”“可靠度”关系到用车成本、养车费用、二手车价“合格率”“可靠度”关系到用车成本、养车费用、二手车价车主需要在意的两点 查看详情>>
- 蔚来EC6两年用车体验两年前,我成为了一名蔚来EC6的车主。今天,我想和大家分享一下这款电动汽车在我生活中的角色以及它给我带来的各种体验。 首先,从外观看起,EC6的外观设计极具未来感。流畅的车身线条和动感的前脸造型让我一眼就爱上了它。虽然这种设计风格并不是我最喜欢的,但EC6的外观依然能够让我感到惊艳,尤其是当它停在路边时,总能吸引路人的目光。 进入到车内,EC6的内饰设计同样让人眼前一亮。简约而不简单的风格,加上高质量的材料,让人坐在车里就能感受到高级感。我最喜欢的是它的座椅,不仅舒适度高,而且易于清洁,让我很省心。 在空间方面,EC6的表现也相当出色。车内空间布局合理,前排和后排乘客都能享受到充裕的头部和腿部空间。后排座椅还可以放倒,进一步提升了后备箱的储物空间。坐在EC6里,我可以感受到宽敞和舒适的乘坐体验。 操控性方面,EC6表现得相当灵活。悬挂系统稳定性高,让我在高速行驶时感到很安心。同时,其转向灵活度也让我在市区行驶时轻松穿梭。总的来说,EC6的操控性能让我满意。 安全性方面,EC6配备了各种主被动安全功能,如自动紧急制动、车道偏离预警等。这些功能在行驶过程中给我提供了不少帮助,让我开起来更加放心。 总的来说,蔚来EC6给我两年的用车体验是非常棒的。从外到内,从空间到操控,再到安全性能,它都表现出色。虽然有些地方可能不是我最期待的,但总体上,它已经成为我生活中不可或缺的一部分。作为一个车主,我为拥有这样一款出色的电动汽车感到自豪。 查看详情>>
- 用车一年,车主对领克01到底是什么样的看法?去年的这个时候,我入手了领克01耀Pro这台车。回顾当时的选择过程,我还是比较果断的。因为对比了几款车之后,01无论是外形,还是动力,智能配置,都非常出色,所以我就果断入手了。开了一年之后,我对它的整体表现还是非常满意的。 查看详情>>
- 用车三个月,浅谈对风行T5 EVO狂飚版的看法不知不觉已经三个月过去了,至今还记得当初的选车过程,是多么的玄幻。原本都要去交另一个品牌车子的定金了,结果突然跟我反悔价格,我这暴脾气自然是不能忍的,当即去了旁边的东风风行,拿着买那个车中配的钱,选择了风行T5 EVO狂飚版的高配马赫荣耀款,并且还省了大几千正好给老婆换个新手机。三个月以来,虽说当时有些冲动,但这台车确实也对得起我的那份冲动! 查看详情>>
- 新宝骏RC-5如何?真实车主分享用车看法距离春节越来越近,大家都在为这个一年中最重要的节日做着准备,我也不例外,在春节前我给自己买了一辆新车当做新年礼物。想买车这个事也考虑一段时间了,也跟朋友去看了几次了,上周我就拍板买下了一台新宝骏RC-5,也算是为春节添置了一个“大年货”,而且这样春节期间如果要去亲戚家拜年也方便,毕竟现在疫情有点反复,虽然我在的城市没有病例,但怎么说有一辆自己的车更方便。买了车之后,很多人问我为什么选新宝骏RC-5,新宝骏RC-5这款车怎么样,好不好。 查看详情>>
- 老司机谈谈用车看法我的名爵5已经开了快两年了,来谈谈我的用车感受和看法,就我的看法来说,小5是很适合家用了。平时就店里和接送孩子上下学,动力完全够用,本人是做服装生意的,偶尔需要带带货,小5的后备箱空间也刚好符合我的用车需求。油耗方面虽然谈不上多优越但也确实可以,当初买车记得七万多一点落地,算得上居家好车了。 查看详情>>
- 蔚来EC6用车分享不知不觉EC6已经开了半年了! 借着这个机会和大家聊聊用车心得,优缺点都有,主打一个真实! 也给各位在选车的一些参考。 优点: 颜值高 蔚来的颜值真的是在我个人审美点上,最爱的就是电动尾翼,在简洁大气的外观上增加了几分运动感。灵境紫的车漆,话说回头率还是很高的! 内饰氛围感无敌 车内的氛围感很奈斯,简约现代的设计,很有品味!尤其是晚上充电的时候,打开氛围灯,那氛围真的无敌了! 换电真香 尤其开高速人家在服务区排队充电的时候,这更让我觉得买蔚来的钱花的值得,当初订车买车的时候送了很多换电卷,划下来比充满电要便宜(高速充电费用比市内高),一开始还在纠结我新车换电池会不会换到不好的,但和很多老车主沟通后知道如果我感觉现在的电池有衰减我去换电,换上来的是蔚来检查过的电池,根本不存在换到别人衰减或者用了很久有问题的电池,换电站会检测这块电池是不是达标,不达标会做处理。这给蔚来的服务点个赞。 说说操控 操控脚感不错,EC6并没有因为是SUV而忽略操控,这就不得不提一下当时考虑的L7的,在纯电模式下真的感觉动力踏板轻飘飘,刹车也是一样的感觉,就是在我感觉能刹住的时候已经踩得很深了,这也是我没选的原因之一,相比之下EC6给我的感觉更加扎实,没有所谓的开船感。高速配合领航辅助真的不用太担心,一个人开四五个小时都不觉得累,但为了安全起见我还是会在服务区休息会儿,也补个能。 空间够大 后排空间大,我原本以为溜背造型会损失一部分后排头部空间,但实车体验之后发现并没有,倒是后备箱高度上有点小损失。 再说说缺点 缺点: 防晒问题当时没考虑周到,本以为贴膜会好一点但这个夏天真的是被“教做人”了,老老实实买了静电吸附的车顶遮阳,包括车窗的网格遮阳我也装上了,能隔绝紫外线是不错,但热是真的隔绝不了,各位EC6车主是不是同感? 续航有点虚高,虽说换电优势在手,但大热天空调、座椅通风、音乐、领航辅助等等功能一开续航掉的会有点快,在没那么热的时候续航表现会更好一些,但现在纯电车续航普遍都打折,这就看能不能接受了。 查看详情>>
- 用车费用纯家用,新能源和汽油哪个用车费用低,各是多少? 查看详情>>
- 蔚来EC6大半年用车总结2023年底买车,到今天我的EC6已经跑了1w多公里了。特别是今年,我的EC6除了上下班开,长途自驾游开,还做起了“货拉拉”,拉着我的公路自行车穿梭在各个骑行点之间。对于一台纯电SUV来说,属实不易,没掉一次链子。 【纯电自驾川西实感】 自驾诗和远方,换电如加油。去年我开着EC6带着全家自驾了一趟大西北,看尽了大漠孤烟直长河落日圆的美景,以及五彩斑斓的戈壁湖泊,也探寻了川西的秘境,寻觅了雪山的足迹。从国道434,到子梅垭口,再到甘肃丹霞、青海湖真的是美绝了! 我们整个旅途,遇到不少蔚来的换电站,每次几分钟内完成换电,堪比加油了。我的原则是能换电,绝对不充电。三分钟换电能完成,绝不等一个小时充电。在这里跟准备川西自驾的朋友们说一下,上子梅垭口,一定慢慢开,全程将近30公里的烂路,够你受的。 这趟自驾,可能是走烂路的缘故,悬架在减震的时候偶尔会有咕噜咕噜的异响,到家因为工作比较忙,还没来得及去检查。 【用车优缺点】 我个人用车大半年时间,开了1w多公里,有几个缺点确实要吐槽一下: 空调异味,大概率是我常年用自动模式的缘故,异味比较大,去做了一次空调管路清洗消除了。建议大家不用自动模式,自己设好内外循环、风向和风量,这样可以缓解异味产生。 吃胎,我这跑了1w多公里,出现了前轮外侧吃胎,去店里看四轮定位是没问题的。调了一下胎压,打到2.9以后,就没出现吃胎的情况了。 3.前面也说了,底盘悬架异响,这个还没去店里解决,等处理好再跟大家分享。 4.倒车雷达太灵敏。有时候我明明可以一把进车位,但是那个红色的提醒我都会多打一把。自动泊车会出现间歇性智障,特别是找车位,明明有个特别好的位置它总是不给你选择,我也是奇了怪了。 再来说说满意的点: 蔚来的审美确实在线,外观内饰看了一年,帅气尾翼到现在还是觉得好看,我是个颜控。 2.加速快,我是那种在斑马线前等红灯,一边绿就要马上冲出去的那种。双电机加速真的是快。双电机也是双保险,一个电机坏了,咱还有另一个电机撑着。 3.空间,虽然没有ES6的空间大,但前面也说了,我的EC6颜值高啊!而且前后排+头部空间也很足够,后备厢也没有因为溜背损失太多,我的公路自行车也是能轻松放下的。 4.换电,这块就不用我多说了吧。我这趟川西自驾,足够说明问题了,加电和加油一样,根本不用像充电那样等,而且,全家自驾,一家人在那等着充电,确实有点尴尬。 今天就到这,后面我再跟大家分享我的EC6用车实感,以及前面说的空悬异响的解决办法,又想了解的,我们评论区聊~ 查看详情>>
- #蔚来ec6 用车体验蔚来EC6,诠释着舒适的定义。一切从细节开始,它的内饰精心打造,无处不流露出温馨感性的氛围。 透过车窗,阳光洒进整个车厢,温暖如春。坐进EC6,你会发现它的座椅异常舒适,仿佛被绒毯包裹着,释放出一种坐在云端的感觉。柔软而支撑力十足,让你自然而然地沉浸在舒适之中。 车内光线与色彩的搭配细腻而和谐。柔和的LED氛围灯照亮空间,为整个内饰增添了一丝浪漫的气息。而精选的材质,如高质感皮革和碳纤维纹饰,不仅提升了内饰品质,更向人们传递出一份高雅与品位的味道。 EC6配备了先进的智能环境控制系统,让你在车内体验到如家一般的舒适。无论是寒冬的瑟瑟寒风,还是酷暑的炎热夏日,EC6都能保持恒温,为你营造一个舒适的驾乘环境。你只需坐下,静享那一份宜人与惬意。 EC6还具备出色的静音性能,将外界喧嚣隔绝在车外。你只需静静地享受驾驶或乘坐的时光,沉浸在音乐或者沉思之中。无论是长途旅行还是日常代步,EC6为你提供了一个静谧宜人的空间。 EC6以人为本,注重细节的舒适设计,让你在每一次驾驶或乘坐中感受到真正的宾至如归。无论是与家人共度美好时光,还是独自静享与自己的对话,EC6都将给你带来无尽的舒适与温馨感性。 蔚来EC6,舒适之美,让每一次乘坐都成为一段温馨的回忆。 查看详情>>
- 蔚来EC6用车笔记最满意 1.外观颜值,造型轿跑SUV,拥有迷人升降小尾翼 2.全景天窗,可选配智能变光天幕,肉眼可见更大更通透 3.驾驶质感没得说,就是丝滑 不满意 1.车身太大,对于我一个新手来说真不好找车位 选择理由 始于颜值,终于颜值👀 但配置确实也不错,换电也是真香 查看详情>>
- 用车费用#2023你的用车独家记忆# 查看详情>>
- 聊聊蔚来EC6用车感受🤩第一台纯电车,没有对比过其他品牌,也没攻略过,纯因朋友强推。😗刚好出了EC6,所以就入手了。💕对于一位不研究车子,纯简单使用代步功能的车主,简单说一下使用感受。😗 先说优点 1⃣️智能。☠Nomi帮我做了太多事,有次系统突然有点迟钝,我宛如智障手忙脚乱的找按键真的会依赖。😥 2⃣️App太好用。😮下车忘记锁车关窗,App遥控就好。☝找车功能对于在停车场常迷路的不要太方便。😬充电电、服务点等等点开就有,马大哈神助手。☠ 3⃣️售后服务好。😃哎呀,能换电池、异地上门充电,就这俩我已经觉得很香了。😋 4⃣️提速快。💜加速咻一下,一踩就上,超车十分稳妥。😕 5⃣️上下车座椅自动调节。💗下车恢复标准,上车关车门调节到记忆座位。👻这点很爽,有点未来感。😂 6⃣️空间大。😄可能也是EC6这个车型,很大很舒服,前后排、车尾箱都是。👊 7⃣️没什么异味。✍ ~👺~😠~💌~😜~💞~😦~💓~😠~💝 缺点 1⃣️踩深点油门电就跑得快,上高速除非沿路有充电桩,不然真不敢踩。😴 2⃣️还是油门,一提速推背感很强。👇我一好友就非常不喜欢推背感,可能对于某些人来说是缺点。💗 3⃣️充电要等。😲加油两分钟满箱,充电要看电桩。😳大功率快充也要等上二十几分钟,要预留好充电时间。👏 4⃣️充电桩点。✊会跑异地的,找好路线。💟现在还没有到每个休息站都有充电桩。👺要一路只有一个或没有,那真的是… 5⃣️刹车可能要适应,也不能算缺点,就是评论里头小伙伴说的很到位,你得踩到底 6⃣️最后,提速太快,太安静,容易超速吃罚单 理想的还是油车电车都要有,毕竟优缺点不同,驾驶感不同,更灵活使用些。😵 ~💕~💘~❤~👉~👈~👇~😅~😐~😇 到手咯EC6开了一天 除了刹车不太习惯 其他都还不错 加了个女王座椅,不错不错~#蔚来EC6# 查看详情>>
- 用车之后,车主的一些真实看法探险者车主一名,把车提回家已经***个月。用车这段时间,自己也有不少的看法,总结了下这些看法,准备来论坛里和各位车友一起讨论下。说得可能不是太专业,各位见谅。 查看详情>>
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