长安UNI-T侧门防撞杆改造

长安UNI-T内饰首次亮相，贯穿大屏带自拍！挡杆灵感来自歼20 查看详情>>

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[_LinkTopic:感谢“易”路UNI陪伴，我的小T,81921,37]长安UNI-T 长安UNI-T以其时尚的外观，无边界进气前脸，优雅的车身设计，20寸马牌高性能轮胎，真四出排气，高科技的安全配置，我最喜欢的是主动刹车，全速自适应巡航，车辆远程遥控，自动泊车，和出色的性能赢得了众多消费者的青睐。然而，在日常开门关门中，难免会被磕碰掉漆，所以为提高车辆安全性，我将为大家介绍如何在长安UNI-T上加装车门防撞条，为安全出行再加一道屏障。 一、车门防撞条的作用 车门防撞条是安装在车辆车门边缘的橡胶或塑料制品，旨在减轻车门因碰撞产生的损伤。当车辆受到侧面撞击时，防撞条可以吸收部分冲击力，减少车门凹陷和车窗玻璃破裂的风险。此外，防撞条还可以降低车门开关时与其他物体碰撞的风险。 二、选择合适的车门防撞条 1. 材质：选择耐磨、抗老化的橡胶或塑料材质，确保防撞条在长时间使用后仍能保持良好的弹性和保护性能。 2. 颜色：根据长安UNI-T的车身颜色，选择与车辆搭配协调的门防撞条颜色，以保持车辆的整体美感。 3. 安装方式：选择易于安装的防撞条，以减少安装难度和节省时间。 三、安装车门防撞条的步骤 1. 清洁车门边缘：使用柔软的布和清洁剂清洁车门边缘，确保安装表面干净无尘。 2. 测量和切割：根据车门边缘的尺寸，测量并切割防撞条，确保尺寸合适。 3. 粘贴防撞条：将防撞条粘贴到车门边缘，从中间向两端用力按压，使其完全贴合。必要时可使用热风枪加热防撞条，使其更具延展性，以便完美贴合边缘。 4. 检查安装效果：粘贴后，检查防撞条是否平整、牢固地粘附在车门边缘，并确保不影响车门的正常开合。 四、注意事项 1. 安装过程中，避免用锐器划伤车门漆面。 2. 粘贴防撞条时，避免使用过多的胶水，以免影响美观和车门边缘的其他功能。 3. 选择质量可靠的防撞条产品，确保其具有良好的弹性和耐用性。 总结 车门防撞条为长安UNI-T提供了额外的安全保障，有助于减轻车门因碰撞产生的损伤。在安装防撞条时，需关注材质、颜色、安装方式等因素，并按照正确的步骤进行安装。同时，在安装过程中注意保护车门漆面，确保安装效果美观、耐用。有了这道安全屏障，长安UNI-T的车主能够在出行时更加安心。 查看详情>>

长安UNI-T是长安汽车今年的重磅级车型，以设计、科技、年轻化作为主基调，堪称是今年最热门车型之一。那么，长安UNI-T能否成为一款爆款车型产品呢？首先，外观设计上，长安UNI-T足够年轻且时尚。长安UNI-T的前格栅内由150块参数化设计的多边形组成，并带有曲面的变化，这样的设计使得长安UNI-T的前格栅从不同的角度看上去效果都十分出彩。同时，长安UNI-T的分体式大灯组设计，点亮之后的视觉效果出众，也是外观最传神的地方。再者，长安UNI-T的车侧减少了线条的使用，更多通过光影变化来展现车辆的体态，使得整车看起来运动感十足。内饰部分，长安UNI-T的设计也是足够时尚前卫的。其中，长安UNI-T车内电子档杆的设计灵感来自于战斗机的推杆，旁边的按键有点像导弹发射键，看起来格外精致。与此同时，10.3英寸全液晶仪表盘显示清晰，内部提供了三种主题模式供消费者朋友选择，也是科技感满满。值得一提的是 查看详情>>

3月5日，长安UNI-T全球发布，作为长安汽车新序列“引力”的首款产品，UNI-T备受关注。除了打破常规的150颗菱形元素构成的无边界格栅、眼神唤醒大屏、五代战机式档杆，还有一个配置备受关注，那就是长安UNI-T搭载的L3级自动驾驶技术。 查看详情>>

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近日，长安UNI-T的亮相可谓是赚足了眼球，其眼睛唤醒大屏、战机式档杆等创新数不胜数，但最受关注的恐怕还是L3级自动驾驶辅助系统。 查看详情>>

2020年日内瓦车展除了传统豪强汽车品牌计划带去重磅新车，另一个重点戏就是中国车企准备展示强劲的实力。由于受疫情影响，近日取消的日内瓦车展令无数车迷遗憾不已，不过这些车型并未爽约，厂家通过线上发布的形式让它们呈现在屏幕上，让全球车迷都不错失这场盛宴。 查看详情>>

作者 李晨晨 查看详情>>

近日，我们从长安汽车官方渠道获悉，新款长安UNI-T将于8月25日正式上市，新车在细节处进行了升级改造，并增加了全新的配色和轮毂等，让我们来一起了解一下。 查看详情>>

4月6日，水滴汽车通过官方获悉，长安正式发布了UNI-T运动版的官图。新车延续现款车型的整体轮廓，但针对多处细节进行了运动化改造。据了解，新车有望于2021年第二季度正式上市。 查看详情>>

近日，编辑获取到长安UNI-T的到店实拍图。新车内饰除装配时下流行的大联屏外，长安UNI-T采用了环抱式座舱设计，与目前在售的CS75PLUS、CS55PLUS，以及即将上市的逸动PLUS相似，均采用双联屏设计。新车电子档杆造型独特，灵感来源于战斗机推杆挡把，进一步迎合了当下年轻人的审美需求。 查看详情>>

日内瓦车展不能如期举行，许多新车都从原来的车展发布改成了线上发布。即便如此，部分亮点满满的车型还是攒足了眼球，其中就包括了长安UNI-T。眼神唤醒大屏、五代战机式档杆……要说UNI-T的亮点，还真不是短短几句就能介绍得完，但最受关注的恐怕还是L3级别的自动驾驶系统。那究竟什么才是L3级别的自动驾驶呢？长安的UNI-T究竟能实现怎样的驾驶辅助功能？今天就让我们一起来研究一下。 查看详情>>

作为长安全新序列下的第一款车，长安UNI-T未上市就先受到市场的认可，预售20天即订单破万。长安UNI-T 4515mm的车长，1870mm的车宽，1565mm的车高，轴距2710mm，。外观及造型，采用全新设计语言，无边界的前格栅，前大灯采取科幻的S形分体式，纯粹曲面的车身设计，搭配V字形扰流板，还有20寸的运动轮毂，内饰方面通过隐藏式门把手，太空战舰式挡杆镂空式的中控台，源于赛车设计理念的D字型方向盘，UNI-T一体式的运动座椅，高档的NAPPA皮纹材质，将身体全部包围在舒适当中；采光面积高达0.79㎡的全景天幕。长安UNI-T搭载蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，蓝鲸7速的湿式双离合变速器，最大功率132KW，1250rpm时就可达到最大扭矩300N·m。底盘调校方面其紧凑感在高速行驶时就已经感受十分明显，而在山路等过急弯的时候，出色的悬挂调校也让车身姿态始终保持的非常完美。长安UNI 查看详情>>

首先，长安UNI-T采用了十分前卫的设计风格，无边界前格栅具有很强的视觉冲击力，侧面姿态相当动感，尾部的V字型尾翼和四出排气（也有两出）则透露出了一丝战斗气息。并且，像车外的隐藏式门把手、车内的“战舰”挡杆都很有未来感，整车造型、内饰有着很强的吸引力。 查看详情>>