Model Y侧车身前框架完善
- 首先,车身框架没怎么变形 其次,落差60m,初始速度还不知道 最重要的是,完善的首先,车身框架没怎么变形 其次,落差60m,初始速度还不知道 最重要的是,完善的安全带使用逻辑和良好的用车习惯 这一波是人车共赢 查看详情>>
- 铁锤砸ModelY车身框架完好!丰田称要学习一体压铸技术丰田在6月份的一次研讨会上透露了几项新技术,最大的亮点之一是采用特斯拉一体化压铸技术。据介绍,一体化压铸主要用于生产大型铝制部件,以提高一致性,同时节省关键资源。 查看详情>>
- model Y前侧车窗容易起雾入手麻豆Y小半年了,总体来说使用情况还不错,这段时间,前车窗总起雾,打开除雾,空调压缩机又关了。感觉除雾效果不行,有什么解决办法不!有车友支招说去贴个侧窗的膜就可以解决这个问题,不知道是真的吗~如果可以的话有没有什么推荐的膜的牌子~谢谢啊!感觉太影响行车安全了,乌鱼子~~ 查看详情>>
- model Y前侧车窗容易起雾开了那么久的特斯拉Model Y,我感觉这车用起来也挺好玩的,就是起雾问题难搞,很多时候我都用毛巾去擦,后面朋友来指点我一下,我确实是井底之蛙啊。 其实车窗起雾是因为车内温度相对高于车外温度,车内的人在呼出热气后,遇到冰凉的挡风玻璃就发现了液化,引起了起雾的现象,这时候可点击触摸屏右下角-前挡风玻璃加热-后挡风玻璃加热来进行除雾。 科学除雾才能更有效,车上配备的除雾功能要很好的用上,特别是下雨天,车内空调开凉一点,也容易起雾,内外的温差太大了。 查看详情>>
- model Y前侧车窗容易起雾入手麻豆Y小半年了,总体来说使用情况还不错,这段时间,前车窗总起雾,打开除雾,空调压缩机又关了。感觉除雾效果不行,有什么解决办法不!有车友支招说去贴个侧窗的膜就可以解决这个问题,不知道是真的吗~如果可以的话有没有什么推荐的膜的牌子~谢谢啊!感觉太影响行车安全了,乌鱼子~~ 查看详情>>
- model Y前侧车窗起雾是什么情况啊很多朋友说为什么车窗这么容易起雾,我今天坐着他的特斯拉Model Y,就在那里跟我吐槽前侧车窗起雾的问题,甚至还用牙膏擦过了,这种土方法。 其实车窗起雾是因为车内温度相对高于车外温度,车内的人在呼出热气后,遇到冰凉的挡风玻璃就发现了液化,引起了起雾的现象,这时候可点击触摸屏右下角-前挡风玻璃加热-后挡风玻璃加热来进行除雾。 科学除雾才能更有效,车上配备的除雾功能要很好的用上,特别是下雨天,车内空调开凉一点,也容易起雾,内外的温差太大了。 查看详情>>
- 玛莎拉蒂总裁改标准豪华版前杠、集风罩、车身同色侧裙玛莎拉蒂总裁改 查看详情>>
- 年轻人,你真该买一辆Model Y外观方面,Model Y标准续航版延续了现款车型的设计语言。前脸配备封闭式进气格栅,车侧采用溜背车身设计,整体看上去更像是“大号”Model 3。 查看详情>>
- 比Model 3更实用!特斯拉Model Y实车!【比Model 3更实用!特斯拉Model Y实车!】特斯拉Model Y在上市以后,超高的订单量让很多竞争对手眼红,并且很多人在体验完以后,都觉得这台车比Model 3更加实用,一起来看看实车。外观方面,特斯拉Model Y的设计语言大家都不陌生,基本上就是Model 3加高的感觉,依然是封闭式的前脸,不过通过前脸造型进行了修饰,做出了一点类似“嘴巴”的感觉,车身侧面的上半部分其实跟Model 3特别相似,这台实车没有进行一丢丢的镀铬装饰,甚至是车标都进行了黑化,增强了运动气息,车身尺寸方面,长宽高分别为4750/1921/1624mm,轴距为2890mm,车尾造型也跟Model 3十分相似。内饰方面,Model Y同样走的是简洁风格,中间的大屏幕集成了绝大多数的操作,中控采用了类似碳纤维的饰板,增强了车内的运动气息。小点评:国产Model Y即将要交车了,相信它的可见度应该会比3更高。 查看详情>>
- 全新特斯拉Model Y白色实车!实用性有所提升!【全新特斯拉Model Y白色实车!实用性有所提升!】33.99万~36.99万元,国产特斯拉Model Y在正式上市以后,这样的价格可以说惊爆了很多人的眼球,一时间订单直接爆单,根据之前的消息,基本上马上也要到交付时间了,今天一起来看看白色实车。外观方面,白色的Model Y给人一种比较精致的感觉,虽然造型上基本就是Model 3加高的感觉,但毕竟是SUV,国人目前还是很喜欢,前脸依然是封闭式的设计,不过通过前脸造型进行了修饰,做出了一点类似“嘴巴”的感觉,车身侧面的上半部分其实跟Model 3特别相似,有一点点像轿跑SUV的感觉,并且这台实车在车侧和车轮圈都采用了黑化处理,增加了运动感,车身尺寸方面,长宽高分别为4750/1921/1624mm,轴距为2890mm,车尾造型也跟Model 3十分相似,识别度还是很高的。小点评:不少竞争对手都被这个价格给吓坏了,各位小伙伴你们觉得这个价格 查看详情>>
- 迈凯伦Elva增设前挡迈凯伦Elva增设前挡:为满足包括美国在内的部分国家合法上路的法规要求,Elva增设碳纤维框架前挡、遮阳板、感应式雨刮和喷水系统,支持电加热,增重20千克,号称量产车最轻前挡。车头主动空力挡板去除,但仍无侧窗、后窗和车顶。(图7为无前挡Elva主动空力挡板示意图)(迈凯伦、Motor1) 查看详情>>
- 特斯拉ModelY销量最高的配件👉前侧挡泥板 189 ModelY由于设计的特斯拉ModelY销量最高的配件 👉前侧挡泥板 189 ModelY由于设计的原因,前轮从路面带起的小石子很容易刮伤车漆,并且因为特斯拉全系车型的车漆较薄,官方也推出了这款前侧挡泥板,可以防止刮蹭,从而保护车漆。官方款还是完全不用担心两点:贴合匹配程度和做工质量。挡泥板上部是厚实的塑料,下方拼接了软橡胶,软性材料可以不用担心车辆在经过 较低路面时的刮擦。这款还是无损安装,只需要将车辆预留的活塞接口拔下,把里面配套的钉子插上就可以。 查看详情>>
- 特斯拉柏林工厂获准生产2000辆测试用车车身据外媒报道,特斯拉获得德国勃兰登堡州环境部(Brandenburg State Environment department)的特别批准,可以在柏林超级工厂获得最终批准前,先生产2000辆Model Y车身。特斯拉获批每周可生产500辆Model Y车身,因此,他们至少需要4周的时间来生产这些汽车车身。 查看详情>>
- 简约运动的设计 全新特斯拉Model Y实车特斯拉Model Y实车,外观采用红色的运动造型,简洁的外观设计非常前卫又运动。前脸采用简约的设计,简洁的面板搭配下方黑色的格栅造型让前脸看起来非常大气。侧面的造型大气又饱满,采用很轿跑SUV的设计风格,车身的造型非常硬朗,黑色的多辐轮毂造型很有运动感。硬朗的尾部设计也是采用了简洁的造型。内饰中控的设计非常简洁,中控大尺寸的屏幕造型极具科技感。 查看详情>>
- 简约运动的设计 全新特斯拉Model Y实车特斯拉ModelY实车,外观采用红色的运动造型,简洁的外观设计非常前卫又运动。前脸采用简约的设计,简洁的面板搭配下方黑色的格栅造型让前脸看起来非常大气。侧面的造型大气又饱满,采用很轿跑SUV的设计风格,车身的造型非常硬朗,黑色的多辐轮毂造型很有运动感。硬朗的尾部设计也是采用了简洁的造型。内饰中控的设计非常简洁,中控大尺寸的屏幕造型极具科技感。 查看详情>>
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