Model Y顿挫感详解

【焕新Model Y产品点详解（附参数配置表）】 查看详情>>

📍Model Y的外观设计很有个性，做工不错，尤其是车身的漆喷非常均匀，颜色也很正🤗整体质感很到位。乘坐感很舒适，整体的隔音效果不错，空调特别给力，不论是制冷还是制热的效果都很迅速。 📍Model Y起步很快，换挡非常平稳，没有延迟的感觉，在高速公路上行驶动力很强劲🕹️可以直接提速，丝毫没有顿挫感。这款车的配置非常齐全，属于高配置的车型，语音识别功能很实用，里面有电话，空调，导航多媒体系统等等。 [_LinkTopic:Model Y,19394,23] 查看详情>>

其实理论上来讲，除了CVT变速箱，其他变速箱都会有顿挫感，CVT变速箱又称为无级变速箱，顾名思义，对于CVT来说就不存在挡位这个概念，因此说CVT自然也就不会存在换挡顿挫。不过事实上，由于厂商的调校原因，即使是无级变速箱，也有出现顿挫感的可能。 查看详情>>

很多车主在开车时经常会感到自己的爱车在换挡时的顿挫感很明显，但是却不知道是什么原因导致的这种顿挫感的现象。一部分车主认为这种顿挫感产生的原因是车辆的变速箱调教不好，而另一部分车主就开始对自己的车辆驾驶技术产生怀疑了。那么为何在换挡时会产生顿挫感呢？是不是真的是自己的车辆不够好呢？今天小编就为大家分析一下，汽车在换挡时产生顿挫感的原因以及如何让这种顿挫感“消失”。 查看详情>>

提起大众这个品牌想必大家都不会陌生，它一直凭借着皮实耐用以及亲民的价格，受到很多消费者的认可与关注，今天咱们要说的就是2021款大宗高尔夫 280TSI DSG pro首发版，这款车的指导价格为14.88万元，究竟这款车具体表现怎么样呢，我们一起了解一下。 查看详情>>

日常驾车中，除了令人头疼的异响，还能让人抓狂的就是汽车顿挫。突如其来的顿挫感让车主始料不及，再好再霸气的汽车，也因着小小的顿挫感降了档次，瞬间变得尤为廉价的感觉。那么今天小驰就来和大家聊聊开车时这“突如其来”的顿挫感从何而来！ 查看详情>>

特斯拉ModelY实车，外形采用简洁的线条营造出很前卫的设计，前脸简洁的设计很有科技感，圆润的前灯造型非常大气。侧面饱满的车顶线条带来很运动的风格，简洁的腰线设计非常大气。尾部的设计也是简洁的风格，尾部采用立体感的线条营造出很硬朗的风格。内饰中控的设计非常简洁，采用大尺寸的中控屏幕设计，简洁的中控设计很有科技感。 查看详情>>

很多人开手动挡车都容易发生顿挫，其实开手动挡车想避免顿挫感，那就要掌握住下面这几个技巧： 查看详情>>

你是否曾经遇到过，驾驶爱车时突然感觉加速不够顺畅，甚至有顿挫感呢？这种情况究竟是何原因导致的呢？接下来，让我们一起探讨一下汽车加速无力并伴有顿挫感的可能原因。 查看详情>>

开手动挡的车，即使是老司机，如果遇到堵车只挂在一挡上开，顿挫感是比较强的。挂一挡加油门然后松油门，就会有很大的顿挫。一挡挂二挡时顿挫往往也比较明显，有时自己开车感觉不到，只有坐车才感觉比较明显，自己可以观察坐在副驾驶上的乘客，看换挡时他有没有前后晃动，多数人开车一挡换二挡都会晃动。而如果在比较高的挡位上，加减油门就没有什么顿挫感，即使换挡，老司机也会做到几乎不顿挫，这是什么原因呢？ 查看详情>>

开手动挡的车，即使是老司机，如果遇到堵车只挂在一挡上开，顿挫感是比较强的。挂一挡加油门然后松油门，就会有很大的顿挫。一挡挂二挡时顿挫往往也比较明显，有时自己开车感觉不到，只有坐车才感觉比较明显，自己可以观察坐在副驾驶上的乘客，看换挡时他有没有前后晃动，多数人开车一挡换二挡都会晃动。而如果在比较高的挡位上，加减油门就没有什么顿挫感，即使换挡，老司机也会做到几乎不顿挫，这是什么原因呢？ 查看详情>>

开手动挡的车，即使是老司机，如果遇到堵车只挂在一挡上开，顿挫感是比较强的。挂一挡加油门然后松油门，就会有很大的顿挫。一挡挂二挡时顿挫往往也比较明显，有时自己开车感觉不到，只有坐车才感觉比较明显，自己可以观察坐在副驾驶上的乘客，看换挡时他有没有前后晃动，多数人开车一挡换二挡都会晃动。而如果在比较高的挡位上，加减油门就没有什么顿挫感，即使换挡，老司机也会做到几乎不顿挫，这是什么原因呢？ 查看详情>>

顿挫感强烈 查看详情>>

22款逸动plus顿挫感越来越强烈，你们的有吗？ 查看详情>>

大家现在去买车的时候不难发现一件事，那就是无论是几万元的代步车，还是几十上百万的豪车，都是基本是标配自动挡，而想要拥有一台手动挡的汽车反而变得不太容易了。要知道手动挡可是很多老司机的最爱，因为所谓的“驾驶乐趣”只有他们才懂，但是手动挡也有不好的地方，那就是换挡容易产生顿挫感，下面咱们就来说说手动挡“顿挫感”怎么消除？老司机教几招 查看详情>>