Model Y动门密封封条小改

兄弟们，玻璃开关的时候上边封条会跟着动，如果门打开状态的话，升降玻璃整个门都跟着动，这是什么情况啊，怎么解决 查看详情>>

前几日随着特斯拉Model Y的交付，这款2020年最受瞩目的电动汽车新品，也基本上掀开了神秘的面纱。之前Elon Musk对这款车的评价主要包括“something super special”，“a manufacturing revolution”，“the machine builds the machine”等。但是总的来说，这款车有点类似之前Model X在Model S上的同平台小改，不过就像当时Model X那个充满黑科技的门的出现，也让我们这次对Model Y有很多的期待，下面总体来梳理一下。 查看详情>>

车门密封胶条明显老化了，已经变形不回弹了，有些卡扣也坏掉了，密封不严，不知道有没有5门超维的替换件或者适配件，某宝、小黄鱼找了一圈，都没有发现有，难道只有去4S？还请换过的车友支招。（是车门上那一圈胶圈，不是车身门框上的胶条）之前还想过老瑞虎、RAV4等车的胶条是否可以适配，还没完全想动，如果是在没法子，还真准备去买几根试试。 查看详情>>

#爱车吐槽# 特斯拉一共出了四款车型，model 3、model Y 、modelS 、model X（当然还有后面准备在做的皮卡、model 2）。这四款车我都亲自去试驾过。特斯拉的车都不平易，套用我们房地产的一句话来说，特斯拉就是毛坯房，就正如你们知道的啥都没有，仪表最多两块屏幕，车门框连个把手都没有的，你说简陋不？问题就是我们这些车主喜欢这种简陋啊，但是就是容忍不了他的路噪，虽然model 3、model Y前门玻璃都更换了双层玻璃，轮胎也是增加了隔音海绵，但是路噪一点都没有改善，特别model Y，由于model Y后尾箱的形状是会产生回响的，所以在行驶过程中噪音主要来自于后部，model 3、modelS 相对会好一些。一台这么好的车，噪音导致他的使用感受直接下降不小。 厂家就这个噪音问题有过召回，解决的方法就是在尾箱部位增加两条短短的软胶，原来就是增加尾箱密封性来降低内部噪音。我就把model Y研究了一下，发现原来model Y全车的门框密封都只有一道，于是我根据厂家的召回解决模式在TB上淘了整车的隔音条回来，花了一整晚时间把我的骚Y前后左右门、头尾盖都贴上第二道密封条。 两道密封以后，我的骚Y路噪是有一个明显的下降的，我可以这么说这是有作用的，比厂家的召回来得实际一些。 查看详情>>

雾灯小改！😗😗 有个能瞎捣鼓的男友也是一件头疼的事情，闲暇时候就要自己动手😀拆拆拆，还不专业，还喜欢弄。也不知道瞎捣鼓啥玩意一天天！我都担心他把我的小车给拆零碎咯，之前喷门板，导致卡扣坏了好几个，有时门就打不开，还找借口说：天冷卡扣脆。哎，～无奈了！ 😳本次分享雾灯小改，50原车雾灯就是个壳，我也不知道，也不关心。老公说里面没有灯的，网上有很多卖带灯的雾灯，大部分价格150-220之间。我老公说贵，自己买了两条灯带，价格23元，说为了不破线，竟然花36买了一套大灯的转接线😀。成本一共60元。 就是灯罩壳需要加热慢慢翘才行，多亏邻居车友帮忙(DL-MINI-008)，要不他都没弄开，只要能打开外壳。剩下就简单了，这款是开机带白色扫描，白色日行灯，流水转向灯。改完效果可能比不不了，专业开模那种，毕竟这个便宜吧！ 各位动手能力可以的真的可以省一百多，自己买个封条15-25元够用了，就可以小改雾灯😙😙 查看详情>>

关健时可以救命！特斯拉事故后车门开启方式 温州再次出现了特斯拉引发的悲剧，现场视频中可以看到救援人员使用榔头翘门（当然并没有成功） 这里分享一下车主手册中介绍的特斯拉车门在紧急情况下如何打开的方式，以备不时之需。 图2⃣️Model3/Y的前门打开方式是按压开关，紧急情况下可拉动机械开门装置 图3⃣️部分新款ModelY的后门应急打开方式 图4⃣️正常情况下可以直接通过外部门拉手打开 ⚠️⚠️⚠️坐车不论何时都要系好安全带！！！ 据报道车上副驾驶女乘客因为未系安全带身亡，主驾驶情况目前没有报道。 图5⃣️6⃣️可见碰撞后车衣框架完整，A柱坚挺，前横梁也没有明显变形，说明车体刚性还是OK的。 可见不论再好的车身被动安全，乘客没有做好最基本的安全措施，也是无用的。 查看详情>>

一车辆外观 1．环车一周，查看车辆的外观是否有刮痕，玻璃是否有裂缝和波浪纹。2．查看车辆的车头车尾处、底盘、轮穀的接缝是否过大、是否对齐。 3．内部座椅是否平整，无明显褶皱。 4．内衬封条是否正常密封，车门是否正常开合。 5．前后备箱是否能正常开关，关闭后是否平整。二．随车配件 （查看随车附赠的配件是否齐全。) 1．前备箱的牵引杆2．固定车牌的螺丝钉 3．后备箱的应急救援包 4．手套箱里的 U 盘 5．脚垫（ Model 3高性能版和 Model Y 全系标配， Model 3后 轮驱动版不附赠脚垫） 三．车辆功能 1．特斯拉官方手机 APP 提前下载好，查看 APP 上的功能是否与手机适配。2．卡片钥匙是否能正常打开车辆，手机设为蓝牙钥匙后是否能正常打开车辆。 3．车辆前排和后排座椅是否能正常调节和放倒。 4．车窗升降时是否有异响。 5．所有车灯显示是否正常。 6．空调制冷和座椅加热是否正常使用。 7．雨刮器是否能够正常启用。 8．摄像头显示界面是否清晰。 9．蓝牙是否能正常连接车机。 10．无线充电板以及车上其他 Type - C 接口是否正常使用。 11．语音功能是否正常可用。 12．开启屏幕调节模式看看屏幕是否有一些不灵敏和暗伤。 查看详情>>

最近小姐姐着迷一台车车，在网上疯狂看着一汽大众CC的图片询问价格，通过朋友介绍来了大众4S工作人员面带笑容向我问好很热情。看大众CC的外观大爱无框门，外形比较时尚，感觉密封效果极好。轿跑车身，溜背设计，线条突出。泪式行车灯，大灯随动，转弯指向辅助灯，四个轮子，18寸245的米其林轮胎。环视车内，黑色真皮看上去非常高档，内饰简洁而笔简单，材质颇为厚实，中控简单，便于日常使用。大众内饰用料还是挺不错的中控虽不像其他品牌一样别具一格，但是也算简约而不简单。不过动力匹配的确挺棒的。S档的爆发，真的挺刺激的，驾驶时动不动都160，180，高速上上过200很轻松，但是我们也要安全为主哟。 查看详情>>

由于距离4s店比较远，一直没去，去了三家修理店，不过结果不同，第一家说正常！！卧槽听见这个我都怀疑他会不会修车，去了第二家说是要替换碳罐，碳罐电磁阀，二百多，当时没替换，不过这个和我想的是一样的，我也觉得是碳罐的问题，去了第三家，说是要替换油泵，要好几百，很舍不得，所以还没替换，后来又在论坛里查了查，也有说是汽油箱外罩的问题，我有本身动手把汽油箱外罩轻度改装一下，把密封密封条里面的那边给割了，由于汽油箱外罩设计不合理，挡住了透气口，汽油箱外罩上汽油箱外罩会响，不过把盖子拧掉就不会响了，所以就试了试结果今天开了一下，还是会想，崩溃呀！到底是哪里的问题？？我发的有视频贴，虎友门可以听一下声音 查看详情>>

🚘本人座驾：本田XRV1.8L排量自动舒适版 ⏰购买时间：2017年9月份 🛣行驶公里数：3万8千公里 💰落地价格：15.8万 🌸分享我的爱车用车感受之密封胶条，车门处的密封胶条做工很一般，在高速时或者车辆加速时，车内噪音还是比较大的，那是因为密封做的不够好。 🌺如果做一个全车隔音费用在2500左右，做一个全车隔音可以有效降低外界噪音，XRV的密封性做的确实很一般，在高速行驶时风噪和胎噪都比较明显。 🌻汽车密封条很有用。汽车密封条的主要作用是防尘、防异味，但对隔音降噪的作用微乎其微。汽车的隔音是一个系统工程，不是说加密封条就能彻底解决的。车辆噪音主要来源于轮胎噪音、风噪、发动机噪音，不是装密封条就能解决的。所以可以说网上所谓的汽车密封条都是智商税。其次，劣质密封条在阳光下暴晒后容易老化，然后直接粘在漆面上，会对汽车漆面造成一定的损伤。 💕安装密封条会导致以下3个问题：1.胶管老化。粘接不牢，使用一段时间后密封条会脱落，甚至粘在车皮上，影响车的美观；2.对美观的影响。安装密封条后，车门会变得显眼，门不大的话会显得大而宽，从而影响美观；3.堵住出水口。安装密封条后，会盖住部分出水口，下雨时，进入车门的雨水无法排出，导致车门金属生锈，甚至车内渗水。[_LinkTopic:XRV车主故事,87731,37] 查看详情>>

风声、雨声、呼啸声，声声入耳，高音、低音、摩擦音，音音难寻。开车出行的路上，难免会受到它的困扰，噪音。要想摆脱噪音的困扰，首先要知道噪音到底是从哪里传出来的。 噪音的来源 汽车的噪音可分为机械噪音、风噪、胎噪和内部噪音等。 机械噪音：发动机等机械构件噪声 风噪：汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声 路噪（胎噪）：轮胎与地面的摩擦声 内部噪音：驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的 其他噪音：车外环境传入汽车内部的声音 * 解决机械噪音： 1、按时更换机油，机油状况不佳会导致发动机内部润滑不良，导致噪音加大，记得去4S店定期检查并且按时更换机油。 2、定期清理积碳，长期的怠速及不良的用车环境会造成发动机内部积炭，长期不清理容易导致车子抖动大、动力弱、噪音大等情况。 3、选择优质机油，使用质量较差的机油，会导致发动机燃烧不充分，严重时致使发动机振动加剧，噪音变大，要选择质量有保障、标号合适的机油。 * 解决胎噪： 胎噪是车辆在高速行驶时，轮胎与路面摩擦所产生的声音，车速越快越明显。要解决胎噪，首先要确定的是轮胎状态是否正常。 1、如果轮胎损耗比较严重，则需及时更换； 2、如果轮胎损耗程度不大，可在轮拱上加装一些隔音材料，来吸收一部分声音。 * 解决风噪：风噪是汽车在高速行驶的过程中，迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的声音。风噪跟胎噪一样，都是车速越快越明显。 1、高速行驶时关紧车窗； 2、更换车窗封条； 3、往车门里填充隔音材料。 * 解决汽车内部噪音 车辆内饰由多种零部件构成，主要靠螺丝或胶水固定，时间一长，部分饰板会出现松动，从而产生异响，所以建议各位车友定时检查并更换汽车内饰，减少噪音的产生。 查看详情>>

分享我身边2个真实的特斯拉流单，挺有意思的！ 两人都住在县城，收入都不错，一个是想买Model 3的Gov小姐姐，一个想买Model Y的小包工头，以前开的都是燃油车，而且两人坚决不考虑国产电车，说国产是杂牌，只考虑特斯拉； 先说Model 3的那位，8月份下了定金，听说要改款，准备改款后马上提， 但， （1）真等到改款了，焕新Model 3 起售价改了，比她的心理预期贵了不少； （2）之前下的订单取消，需要重新下单，另外要等到四季度提车，她等不及； （3）压倒她的最后一根稻草，是在网上看到了某些Gov单位，不给特斯拉进，而她又在Gov部门上班，担心以后也会发生类似情况… 后续，花了20多万买了一台二手的奔驰C； 再说小包工头，二胎家庭，预算40万以内，听说电车省钱，先去看了理想L8，但是老婆讲牌子不太行？？？于是Pass，后面看中了Model Y，促使最终放弃的原因有， （1）搞工程的，车子也是门面的一部分，工地圈只认BBA和路虎，怕开特斯拉没有气势，接不到工程款； （2)业务上经常要说走就走，跑个几百公里啥的，又觉得充电麻烦； （3）在小区没车位，想装家用充电桩，又得买个车位； （4）压倒他的最后一根稻草，等车的过程中，特斯拉啪的一下推出了【改了一点，又没全改】的小改款Y，他感觉特斯拉很儿戏？？怕买了到手又改款。 后续，花了30多万，买了一台二手奥迪A6； 我简单总结一下两人的购车相似点， 1、有预算，想买电车，只想买特斯拉； 2、不买特斯拉，更不想买国产电车，也不想去了解国产电车； 3、回到燃油车，也只考虑BBA这种豪华品牌，面子很重要； 4、知道燃油车新车性价比非常低，选择买二手； 你觉得他们的选择合理吗？身边有类似的朋友吗？ 查看详情>>

年前买的五菱宏光mini今天打算去改装下音响。 门板拆开发现爱车全车只有一只喇叭安装在主驾驶车门板上，拆下来的时候很想说句:真够“大”的。宏光mini小巧车身，驾驶灵活，在市区开也完全可以，停车也方便，充电也比较省。 一个四寸的声音弱弱的喇叭！有时候在车来车往人声鼎沸的马路上，连收音机都听不太清楚，对于追求美好上下班旅程的，这不能忍！经过对比，我来到市音响店，对我的爱车进行改装。四门是整个车体钣金中比较薄的部分，行驶过程中容易造成震动共鸣产生噪音，同时风噪也会顺着门孔进入车厢，加大车内噪音，所以四门隔音必不可少。 第二层隔音有效地阻止了风噪的传入，让车门的密封性更强。形成一个密封的箱体，让喇叭有一个更好的发挥环境。由于SF651B套装是六点五寸的，所以需要将安装位置扩大一些，安装好再用太阳圈裹一圈，来提升效果。音效基调静美，静中有动，旋律起伏，绵延不断，优美动听… 好了改装完成上路试一下效果吧。哈哈哈 查看详情>>