奔奔E-Star车型提车日期
- 长安新能源奔奔E-Star车型暂停收订6月29日,长安新能源官方微信公众号发布《长安新能源奔奔E-Star车型暂停收订的公告》。其定于2022年7月1日00:00起,暂停奔奔E-Star车型订单收取。 查看详情>>
- 女生最喜爱的小车!奔奔E-Star限量款车型上市!近日,据官方消息,3月7日,奔奔E-Star国民版多彩限量款车型正式上市,新车共推出1款车型,售价5.38万元。 查看详情>>
- 续航301公里 奔奔E-Star国民版预售2.98万元起日期,长安新能源旗下奔奔E-Star 国民版车型正式开启预售,新车预售价为2.98万元起,续航里程达301公里。外观方面,奔奔E-Star 国民版进行了针对性的改动,前中网采用了封闭式设计,下包围采用了三段进气口的造型,车身尺寸方面,新车长宽高分别为3770 x1650 x1570mm,轴距2410mm。续航方面,奔奔E-Star拥有301km的续航里程。 查看详情>>
- 奔奔E-Star全新上市,7款车型,售价4.38万元起近日,汽车舆论获悉长安汽车旗下奔奔E-Star国民版,心怡版正式上市,新车或推出三元锂和磷酸铁锂两种电池版本,共计会有7款车型,售价在4.38-4.4799万元。 查看详情>>
- 车主说车| 首批奔奔E-star车主聊用车感受在北京,最难的不是拥有一辆车,而是在摇号大军中能够脱颖而出,幸运中签。贾先生就是这其中的幸运儿之一,本期《车主说车》栏目,我们邀请了一位在5月初刚刚提车的奔奔E-star车主,奔奔E-star在今年4月13日上市,我们邀请的贾先生就是首批车主之一,或许从他的用车经历中,我们能得到一些启发。 查看详情>>
- 交付周期问题 7月1日起奔奔E-Star车型暂停收订6月30日,长安新能源发布公告,宣布奔奔E-Star车型将暂停收订。 查看详情>>
- 奔奔E-Star提车的时候需要注意些什么?奔奔E-Star是一款系能源车,这个车在提车的时候需要注意些什么? 查看详情>>
- 奔奔E-star四门车型,续航更长每个国家用车环境不同,对车的需求也有很大差异,就比如日本,一个汽车工业很发达的国家,旗下有不少国际知名品牌,大家都认为日本满大街都是一些A级、B级家用轿车,其实这种情况并没有在日本发生,那里的人更倾向于微型车,如今国内慢慢也开始注重这个市场,五菱宏光MINIEV的走红足以说明这个市场潜力很大。 查看详情>>
- 深度试驾奔奔E-Star,解码这是"买菜车"还是“生活家”?我们按图索骥,开着一辆展示后浪生活主义的车型,去追寻散落在这个城市深处,触动心弦的人文、风景、生态……作为此次“用车体验官”,本期“电动寻城记之醉美泉城”选取的车型,是市面上热销的“长安新能源奔奔E-Star”。我们用一上午的时间,先是驶入到了一片济南特色湿地公园又闯入到了一片闹市聚集区,为大家捡拾沁人心脾的柳暗花明之后,也能领略奔奔E-Star带来的真实市井生活主张。 查看详情>>
- 奔奔E-Star国民版新增车型上市售4.38万起日前,长安汽车官方宣布,旗下奔奔E-Star国民版 心怡版正式上市,新车将推出7款配置车型,分为三元锂和磷酸铁锂两种电池版本,售价区间为4.38万-4.4799万元。新车基于奔奔E-Star国民版车型升级而来,赋予了该车型更多的可爱风格,更受女性用户青睐。 查看详情>>
- “代步神车”?奔奔E-star国民版预售价2.98万起12月30日,水滴汽车通过官方渠道获悉,长安新能源旗下奔奔E-star国民版车型开启预售,新车预售价2.98万起。作为一款纯电微型车,奔奔E-Star国民版拥有301km续航、五座大空间等产品亮点。不难看出,新车目标直指销量火爆的代步神车——五菱宏光MINI EV。 查看详情>>
- 今年提车的奔奔E-star清心款带修车工今年提车的奔奔E-star清心款带修车工具吗 查看详情>>
- 奔奔E-Star国民版心怡版正式上市 七款车型 配置升级近日,我们从官方获取到消息,长安新能源 奔奔E-Star国民版 心怡版正式上市,新车共推出7款车型,价格区间为4.38-4.4799万元,基于长安奔奔E-Star国民版打造,针对配置进行升级。 查看详情>>
- 扛不住了!奔奔E-Star涨价半月,却因产能受限暂停接单4月24日,长安新能源发布的《关于暂停收取奔奔E-Star国民版车型订单的公告》显示,近期上游原材料短缺、整车和零部件产能受限,奔奔E-Star国民版车型交付周期较长。为更好服务于已下订用户,现定于2022年4月25日00:00起暂停奔奔E-Star国民版车型订单收取。长安新能源表示,公司将全力以赴协调生产资源满足已有订单的排产计划,保障已订车用户尽快提车。 查看详情>>
- 说说奔奔E-star提车改装前段时间我表妹在我的介绍下购买了奔奔E-star,而这款车的外形十分受她喜爱,但是在有些地方却让她十分满意。所以刚刚提车,她便开始了她的改装之路。下面来和大家分享一下。 奔奔E-star这款车续航里程达到300多公里,并且售价才不到八万块,而一款售价如此便宜的纯电车最大的问题便是配置比较低。我表妹对它第一个最大的意见就是隔音的问题,为了改善这个问题在提车没多久就把全车拆开增加了很多隔音棉进去,目前的隔音效果不差于现在20多万的汽车。并且还更换了日本先锋音响套装和座椅包皮,通过这两项的改装让乘坐舒适度和驾驶时的听觉体验得到极大的提升。这三个项目搞下来总体花了小一万块。 查看详情>>
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