奔奔E-Star车型机油推荐用车经验

提车快一个月了，用车过程很愉快，买的奔奔E-Star快充，充电很快两个小时左右就能充满了，买电动车不就是图个省钱、省力嘛，奔奔E-Star都能帮我实现，纯电动不用加油，成本很低，车身小巧精致，操控灵活，停车各方面都很方便。买电动车续航里程很重要，我买的奔奔E-Star官方续航里程301公里，实际上260公里左右没问题，为什么差这么多呢，因为夏天到了嘛难免开车要开空调，就要比正常行驶费一些电，不过260公里左右也够用了，只是代个步也不跑长途。 查看详情>>

6月29日，长安新能源官方微信公众号发布《长安新能源奔奔E-Star车型暂停收订的公告》。其定于2022年7月1日00:00起，暂停奔奔E-Star车型订单收取。 查看详情>>

在北京，最难的不是拥有一辆车，而是在摇号大军中能够脱颖而出，幸运中签。贾先生就是这其中的幸运儿之一，本期《车主说车》栏目，我们邀请了一位在5月初刚刚提车的奔奔E-star车主，奔奔E-star在今年4月13日上市，我们邀请的贾先生就是首批车主之一，或许从他的用车经历中，我们能得到一些启发。 查看详情>>

近日，据官方消息，3月7日，奔奔E-Star国民版多彩限量款车型正式上市，新车共推出1款车型，售价5.38万元。 查看详情>>

奔奔E-Star是一款入门级微型车，主打家庭用车，灵活的车身尺寸、301km续航、较宽敞的内部空间，用于城市上下班代步、接娃、买菜使用，十分经济便捷。所以，今天带大家深入了解一下车辆在续航、能耗、充电、空间利用率、易用性的表现。 查看详情>>

近日，汽车舆论获悉长安汽车旗下奔奔E-Star国民版，心怡版正式上市，新车或推出三元锂和磷酸铁锂两种电池版本，共计会有7款车型，售价在4.38-4.4799万元。 查看详情>>

对于不少消费者朋友来说，微型纯电动汽车是一个相当不错的代步工具。不久前上市的长安奔奔E-Star，就是一款很不错的微型纯电动汽车。 查看详情>>

最近的纯电动代步市场热闹非凡,长安奔奔E-Star国民版强势杀入,拥有极高的市场人气。作为一款亲民价位的车型,奔奔E-Star国民版共推出心动款和心悦款两款车型,售价分别为2.98万(限量)和3.98万元。两款车型配置相差一万,但心悦款车型更值得推荐,因为它能给你带来物超所值的期待感。 查看详情>>

油价不断上涨，让许多消费者开始观望新能源车型。如果说你的预算在十万以内，想要选一辆足够日常通勤的电动车的话，长安奔奔E-Star或许是个不错的选择，也是长安新能源的诚意之作。为了让大家深入了解该车型，本文选取前不久上市的长安奔奔E-Star 2022款，从用车体验和养车成本来分析，看看这款车值不值得购买。 查看详情>>

6月30日，长安新能源发布公告，宣布奔奔E-Star车型将暂停收订。 查看详情>>

新能源车型在国内的发展就像火箭一样，不仅快还很强大，路上跑的新能源车能见度非常高。但是由于电池的成本原因，售价一直是饱受诟病的因素。自从五菱宏光MINI EV的出现，让新能源市场再度活跃起来，3万元上下的售价实在太诱人。近期，长安推出了奔奔E-Star国民版，同样低廉的售价给了市场一个新的选择。那么奔奔E-Star国民版的后期用车成本是否对得起它2.98万元的起售价呢？ 查看详情>>

每个国家用车环境不同，对车的需求也有很大差异，就比如日本，一个汽车工业很发达的国家，旗下有不少国际知名品牌，大家都认为日本满大街都是一些A级、B级家用轿车，其实这种情况并没有在日本发生，那里的人更倾向于微型车，如今国内慢慢也开始注重这个市场，五菱宏光MINIEV的走红足以说明这个市场潜力很大。 查看详情>>

日前，长安汽车官方宣布，旗下奔奔E-Star国民版 心怡版正式上市，新车将推出7款配置车型，分为三元锂和磷酸铁锂两种电池版本，售价区间为4.38万-4.4799万元。新车基于奔奔E-Star国民版车型升级而来，赋予了该车型更多的可爱风格，更受女性用户青睐。 查看详情>>

近日，我们从官方获取到消息，长安新能源 奔奔E-Star国民版 心怡版正式上市，新车共推出7款车型，价格区间为4.38-4.4799万元，基于长安奔奔E-Star国民版打造，针对配置进行升级。 查看详情>>

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