奔奔E-Star后排坐垫如何打开

买了座椅套需要后排坐垫打开才能套上。 查看详情>>

近日,长安新能源再放大招,奔奔E-star多彩款正式上市销售,推出清心版、赏心版两款车型,官方指导价为6.98万元和7.48万元,车辆的NEDC工况续航里程为310公里。事实上,大多数消费者对这款长安新能源汽车都不陌生,毕竟自上市以来,它就被称作是宏光MINIEV的最大对手。那么,这款长安新能源汽车到底表现如何呢?今天不妨让我们一起来看一下。 查看详情>>

请问英斯派后排座椅如何打开？需要安装坐垫，谢谢！ 查看详情>>

对于不少消费者朋友来说，微型纯电动汽车是一个相当不错的代步工具。不久前上市的长安奔奔E-Star，就是一款很不错的微型纯电动汽车。 查看详情>>

后排坐垫想清理一下，不知道如何拆卸，请指教。 查看详情>>

😊这款车做工怎么样呢？我相信大部分人肯定都是有一点自己的想法的吧。 说说我的看法吧，我看了实车之后，觉得这个车做工还是不错的，从几个方面可以看出来。 😘首先这个车子有比较好厂家。这个是厂长安做的，相对来说这个厂家的做工能力还是不错的。 🌈其次奔奔这款车它是油车演化来的，当年奔奔油车就卖得还可以，并且质感还不错，所以我还是比较相信它的。 👍第三，我看了一下底盘电池并没有往外凸太多，说明不像有些车子容易磕碰到底盘，这个车子的底盘还是比较在里面的，比较放心。 ✔️最后再加上他的座椅质感不错，我觉得这个车做工还可以。💅 查看详情>>

在高端新能源车市场，造车新势力们一路高歌猛进，可以说是风头无两，不过新能源车的战场可不只是高端市场，除了高级别辅助驾驶和智能化之外，新能源车还有一个优势就是结构简单成本低，这就让低价代步小车能够拥有更便宜的价格和更好的品质，而在入门微型代步新能源车市场，还是传统的车企实力更强，老牌车企长安的奔奔E-Star拥有较为便宜的价格以及非常优秀的品质。 查看详情>>

#奔奔e-star#奔奔E-Star在刚推入市场之时就非常火爆，亲民的价格以及用车经济性，灵活便利的操控与停车等优势，让其成为了很多年轻人代步车的首选。前段时间，奔奔E-Star推出了2023款多彩款磷酸铁锂版车型，售价7.99万元，价格相对竞争奇瑞小蚂蚁、零跑T03等车型。近日，谈车君到店对该车进行了实拍。 查看详情>>

奔奔E-Star的安全配置如何，有防抱死制动吗？ 查看详情>>

奔奔E-Star是一款适合城市代步的小型车，它的推出也为城市居民提供了更多的选择。那么，作为车主来说，奔奔E-Star的实际表现如何呢？以下是我从车主的角度为您分析。 首先，奔奔E-Star的车身尺寸非常小巧，轻便灵活，能够方便地在城市中行驶和停放，尤其适合狭小的街道和停车位。另外，奔奔E-Star的外观设计时尚简约，内饰整洁明亮，人性化的布局和合理的储物空间设计也让人很容易喜欢上它。 其次，奔奔E-Star的动力表现也值得称赞。它搭载了一台1.0L自然吸气发动机，最大功率为50kW，最大扭矩为90N·m，虽然看起来不是很强大，但是在城市代步中足够了。同时，它还配备了手动和自动变速箱两种驾驶模式，可以根据不同的行驶需求进行选择。 除此之外，奔奔E-Star还在配置方面有所升级。例如，它采用了电子助力转向系统、倒车雷达、后视镜加热等实用配置，保证了驾驶的安全和舒适性。 当然，作为代步车型，奔奔E-Star的销量也是比较可观的。根据官方数据，2021年3月份，奔奔E-Star销量为1,904辆，同比增长了28.2%。虽然这个数字在整个汽车市场中并不算太高，但是对于代步车型而言，已经算是一个比较不错的成绩了。 总的来说，作为一款城市代步车型，奔奔E-Star在实际表现中还是比较出色的，它轻巧便捷、动力充沛、配置实用、售价亲民，因此在市场上也获得了一定的销量。如果您也在寻找一款代步车型，可以考虑一下奔奔E-Star。 查看详情>>

长安新能源奔奔E-star值得买吗？长安新能源奔奔E-star当然值得买！ 查看详情>>

2020年初，突如其来的一场疫情，给汽车产业带来了前所未有的冲击，甚至波及到原本正在风口的新能源汽车领域。但毋庸置疑，新能源汽车作为未来汽车行业发展大势，整体趋势依然向好。 查看详情>>

家里有一辆宽大的燃油车，假期可以带家人出游。平常一个人上班，则开一辆小巧好停放电动车。这是目前一些家庭比较理想的一个出行工具配备。 查看详情>>

对于微型电动车而言，最大的优势就是便宜，目前价格都在5-8万之间，还可以免购置税，最重要的一点就是牌照可以直接上，避免摇号。对于只想用来短途代步的消费者而言来，微型电动车无疑是最佳的选择。据悉，长安旗下奔奔E-Star在近期即将上市，在上市之后势必会与同级别车型比亚迪e1进行一番较量，为此，我们本次就来看看这两款车型应该如何选择。 查看详情>>

在线下活动无法展开的当下，车企新品发布已全部集中到了线上，这加快了线上的传播速度。但相比之下，线上发布形式也是有弊端的，它最大弊端在于参会媒体“摸不到车”，对产品没有太强的实际感知，缺少产品上的互动。因此这就十分考验线上发布能否将产品的核心竞争力传达给媒体，并让人记住。 查看详情>>