奔奔E-Star地图声音解决方式
- 6.98万带回家 奔奔E-Star诠释城市出行最佳方式在市场对电动车对大空间的追求下,电动车低成本出行的优势被高额的定价所抵消。那么对于简单的城市出行来说,我们需要这么多的功能,需要这么大的车吗?长安奔奔 E-star对这个问题给出了新的答案。 查看详情>>
- 7万多的奔奔E-Star,纯电+智能解锁未来出行新方式?新能源车型的发展不仅改变了当下的市场格局,对于城市通勤方式也发生了显著的变化。短途通行、经济适用、小巧可爱的需求正好与纯电车型的属性所契合。而且电动车不仅更加节能,电机天生的动力优势也大大提升了驾控体验,这使得城市通勤市场涌现了一大批纯电动车。我们今天试驾的这款长安新能源奔奔E-Star也是其中一员,接下来就让我们一起看一下它的实力如何。 查看详情>>
- 奔奔E-Star国民版停售,质量问题依然迟迟得不到解决继欧拉停售白猫及黑猫后,长安奔奔E-Star也宣布于4月25日起停售旗下的国民版车型,而停止接单的原因也是上游原材料短缺、整车和零部件产能限制等因素的影响。对此很多网友表示,在长安糯玉米这一纯电动微型车曝光后,其实已猜到奔奔E-Star将被停产。 查看详情>>
- 解决纯电动出行痛点 奔奔E-Star满足全能出行现今社会日益注重生态环境的建设,纯电动汽车凭借清洁无污染的优势开始逐渐走进大家的生活。不过虽然有国家政策大力支持和各大厂家不断推陈出新,但仍有不少用户对纯电动车比较排斥,主要比较担心车辆的续航焦虑、安全性和残值率等问题。相信今天给大家介绍的这款车型会改变你对纯电动车的看法,它就是最近上市的新E代超值电动车奔奔E-Star。 查看详情>>
- 售价6.98万起,解决消费“痛点”,奔奔E-Star正式上市在去年随着新能源补贴“退坡”,新能源汽车的销量呈现明显下滑的趋势,而在今年这种趋势在疫情的影响下依然在进一步加剧。根据乘联会的数据显示,3月份新能源狭义乘用车销量5.4万辆,同比下降48.8%;第一季度累计销量11.0万辆,同比下降56.1%。而如何在“存量”市场寻找增量,长安新能源给出了自己的答案。 查看详情>>
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- 生而经适 奔奔E-Star更胜任年轻人的第一台车?对于时尚的年轻人士来说,出行已经变成了一种“刚需”。而要解决“刚需”的问题,如果钱包还不太厚实的话,选择一款价格不贵同时使用成本也很低的车型才是最完满的解决方式。新上市的奔奔E-Star大约就是这样的一个选择,超过一千公里自由体验之后,我们为您奉上它的试驾报告。 查看详情>>
- 奔奔E-Star解决所有用车痛点不仅奔奔E-Star国民版呆萌可爱、大方耐看的外观设计恰巧是当代年轻人喜欢的模样;在最受消费者关注的续航里程方面,奔奔E-Star国民版更是以碾压同级的301km NEDC综合工况续航打破里程焦虑。此外,售价仅为3.98万元的心悦版车型还可选装30分钟极速快充,吃个午饭的时间便能完成一次补能。 查看详情>>
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- 一周只充一次电,奔奔E-Star国民版解决里程焦虑随着物质生活的不断丰饶,商品不再是传统的作为物的产品,而更应该是发轫于场景的体验。比如拥堵的城市停车位越划越小,大尺寸燃油车在这样的场景中显的笨拙;再比如刚刚进入职场的毕业生,出于实际通勤对于代步车的场景需要,好开好停、不用加注燃油的小型电动车显然是最佳之选。 查看详情>>
- 长安奔奔E-Star国民版来啦,价格2万9千8起步1月15日,长安奔奔E-Star国民版举行了线上直播发布会作为长安新能源在代步市场推出的重磅车型,奔奔E-Star国民版拥有最高301km续航、真五座大空间等优势,将解决代步出行市场用户消费痛点,让代步不再将就。 查看详情>>
- 售价2.98万起 长安奔奔E-Star国民版正式上市1月15日,长安奔奔E-Star国民版举行了线上直播发布会作为长安新能源在代步市场推出的重磅车型,奔奔E-Star国民版拥有最高301km续航、真五座大空间等优势,将解决代步出行市场用户消费痛点,让代步不再将就。 查看详情>>
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