奔奔E-Star四轮定位歪了
- 奔奔E-Star,用车分享提车快一个月了,用车过程很愉快,买的奔奔E-Star快充,充电很快两个小时左右就能充满了,买电动车不就是图个省钱、省力嘛,奔奔E-Star都能帮我实现,纯电动不用加油,成本很低,车身小巧精致,操控灵活,停车各方面都很方便。买电动车续航里程很重要,我买的奔奔E-Star官方续航里程301公里,实际上260公里左右没问题,为什么差这么多呢,因为夏天到了嘛难免开车要开空调,就要比正常行驶费一些电,不过260公里左右也够用了,只是代个步也不跑长途。 查看详情>>
- 四轮定位后方向盘是歪的怎么回事?做完四轮定位后打方向盘直线行驶是偏左歪的?左前轮车胎看上去是外八字怎么搞 查看详情>>
- 奔奔E-Star正式上市今天是2020年4月13日(星期一),我们主要报道的内容有:长安新能源旗下全新纯电动微型车奔奔E-Star正式上市,新车共推出2款车型,补贴后售价区间为6.98-7.48万元。此外,广汽新能源Aion LX 70 Lite正式上市,新车补贴后售价为22.96万元起。具体内容请看今天的EV晚知道: 查看详情>>
- 奔奔E-Star|小肚腩大内容来说说奔奔E-Star的空间表现,虽则对于微型纯电动车来说,空间或许不是消费者重点考虑的,但由于拥有领先同级的2410mm长轴距,让奔奔E-Star车内足以配备“真五座座椅“,要知道该级别车型基本上都只能配四座,这一点足以发现奔奔E-Star,在一众同级车型中,是最实用的五门五座两厢车,连后排座椅都提供ISOFIX儿童座椅接口。 查看详情>>
- 长安新能源奔奔E-star值不值得买?性价比如何长安新能源奔奔E-star值得买吗?长安新能源奔奔E-star当然值得买! 查看详情>>
- 四轮定位的重要性 什么时候做四轮定位对很多人来说,买车之后最关注的问题就是汽车的维修、保养了。除了常规的大保养、小保养之外,最经常听到的就是“你这车需要做四轮定位了”。那么,究竟什么是四轮定位?我们在什么情况下需要做四轮定位呢? 查看详情>>
- “保值新伙伴”奔奔E-Star上市,确定不看一下?很Q、很萌,这是笔者看到奔奔E-Star之后的第一印象。奔奔E-Star的线上上市就联合了“超级飞侠”这个IP,将发布会打造成一场超级飞侠为奔奔E-Star派送包裹,最终成为好伙伴的精彩故事。 查看详情>>
- 汽车四轮定位怎么做? 四轮定位是什么意思?四轮定位通过调教轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度,保证轮胎与地面的紧密结合。一般情况下,车辆没有什么问题是没有必要做四轮定位的,如果车辆在行驶过程中出现跑偏、转向精度变差,更换、维修过悬挂、转向等系统,出现严重的轮胎吃胎(偏磨)的现象,车辆发生碰撞造成底盘及悬架的损伤便需要做四轮定位。 查看详情>>
- 什么是四轮定位,四轮定位的作用四轮定向是汽车保养中必须要做的一项保养,汽车如果长期行驶在路况差的环境下或轮胎、底盘受到磕碰时,四轮定位的参数就会失准,汽车行驶就会受到影响。 查看详情>>
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- 续航301公里的奔奔E-Star卖7万元贵吗?近日,奔奔E-Star正式以6.98和7.48万元上市,在奔奔基础上开发的奔奔E-Star,奔奔曾经作为长安进军乘用车的首款车型,为长安汽车从微型车转型乘用车立下了汗马功劳。那么,奔奔E-Star电动汽车,又能否为长安新能源大幅走量呢? 查看详情>>
- 奔奔E-Star 可算是等到你了前一阵,我和差不多二十几个奔奔车主被邀请去到经销商那里一起提车,我还担心挤牙膏似的给大家逐个安排呢,没想到啊,一口气这么多人成为了奔奔车主。我估计把大家聚到一起不光是交完尾款提车这么简单吧,没想到各个戴花拍照之外,4s店还给我们准备了一些精美的小礼物,并为给大家带去的担忧和等待表示歉意。人家既然这么诚意,我再叽歪是不是矫情了。 查看详情>>
- 奔奔E-Star 可算是等到你了前一阵,我和差不多二十几个奔奔车主被邀请去到经销商那里一起提车,我还担心挤牙膏似的给大家逐个安排呢,没想到啊,一口气这么多人成为了奔奔车主。我估计把大家聚到一起不光是交完尾款提车这么简单吧,没想到各个戴花拍照之外,4s店还给我们准备了一些精美的小礼物,并为给大家带去的担忧和等待表示歉意。人家既然这么诚意,我再叽歪是不是矫情了。 查看详情>>
- 长安新能源奔奔E-Star车型暂停收订6月29日,长安新能源官方微信公众号发布《长安新能源奔奔E-Star车型暂停收订的公告》。其定于2022年7月1日00:00起,暂停奔奔E-Star车型订单收取。 查看详情>>
- 定位微型车,奔奔E-Star外观上来看,设计了贯穿式的线条,拉宽了整个前脸的视觉宽度,中间为汽车的品牌LOGO,前脸设计的十分精致大气。侧面来看,汽车的长宽高分别为3770x1650x1570mm,轴距为2410mm。尾部方面,设计了高位刹车灯,并且还设计了个性的尾灯。 内饰方面,车内设计了比较有辨识度,并且采用了不少旋钮和按键的设计风格,搭载了旋钮的设计,搭载10.25英寸的全液晶仪表盘、10.25英寸的中控屏等。 奔奔E-Star 2023款 动心版 多彩款 磷酸铁锂,配备ABS防抱死、制动力分配、胎压监测系统、后驻车雷达、上坡辅助、制动能量回收系统、低速行车警示音、2个超声波雷达等。[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
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