探岳X动力不错

探岳X这台车前排的乘坐空间还是非常舒服的😌，后备箱空间挺深，只不过高度是非常有限的，而且后排中间地板凸起太高，中间乘客舒适性不佳。 2.0T的发动机虽然是一台低功率的，但是实际开起来驾驶效果还是非常不错的👍，搭配的7⃣️档湿式双离合变速箱，这似乎已经是大众车型的完美搭配，只不过底盘相对来说柔软了一些，开起来更舒服，而且坐姿高一点，视野更为开阔。 悬挂虽然有韧性，但整体是有些柔软的，如果急转弯的话，底盘支撑力非常有限，再加上轮胎尺寸比较大，胎壁较薄，整体来说滤震效果一般，路面上的细小颠簸过滤的不到位。 [_LinkTopic:探岳X,19744,23] 查看详情>>

不得不说，这款一汽-大众探岳X是一个“硬茬”，它有着高傲的车身造型，也有着舒适奢华的内饰布局。同时，一汽-大众探岳X还带来了不错的动力输出，堪称同级车型中最为傲娇的存在，接下来我们就详细的说一说！ 查看详情>>

万千汽车款式中，一汽-大众探岳X的表现非常的耀眼，人们或许被第一眼就看中的颜值所吸引，或许会其强劲的动力所征服。更或许是看中了一汽-大众探岳X背后的强大品牌力，那么，你是被一汽-大众探岳X身上哪一点所征服呢？ 查看详情>>

一汽-大众在中国市场工作多年，其品牌模式遍布街头小巷，甚至老街小巷也能熟识。之后转向了更时尚的轿跑SUV，推出了该品牌一汽-大众探岳X轿跑SUV。轿跑SUV很多人在确定车型后，都非常愿意选择，我们来看看你它都有什么性能呢？ 查看详情>>

大众作为国内销量十分出众的合资车企之一，旗下有不少车型真的很受消费者们欢迎。也就是在上个月的23日，大众探岳X成功迎来升级，2023款大众探岳X售价23.29万元起步，不仅外观造型十分动感，而且在配置上也是相当丰富，堪称一汽大众的颜值扛把子。有关于2023款大众探岳X的具体表现，大家可以接着往下看。 查看详情>>

话不多说，今天所带来的这款车型实力不俗，它就是一汽-大众探岳X。这款车型自2020年上市后，就取得了不错的口碑。相信通过对这款一汽-大众探岳X的了解，你也会爱上它。 查看详情>>

随着生活水平的日益提高，人们对车的需求不断发生变化，不仅仅满足于代步，对外观、配置以及车身稳定性的要求也不断提高，一汽-大众品牌旗下的探岳X车推出了，相信许多人之前都关注过这款车型，其不但外观尺寸宽大、大气，车内空间也更加充足，适合商务及行政出行，当然家用也是个不错的选择，下面我就为大家再简单介绍一下一汽-大众探岳X。 查看详情>>

今天的主角是一款比较出色的存在，它有着出色的颜值，舒适的内饰，在动力方面也不输同级车型，拥有越级的表现，它就是探岳。这款车型一上市就成爆款，受到了无数年轻人的喜爱。 查看详情>>

2.0的发动机对于一款SUV来说，肯定是能够满足动力需求的，而且这款车子匹配的大众自己研发的湿式双离合7DCT变速箱，不管是在起步阶段还是在高速上换挡，基本上是感觉不到明显的顿挫，或者说动力延迟的现象😉。 在市区内开车的话，静谧性还是非常不错的👍，基本上听不到外界的噪音。另外就是这款车子底盘非常的紧凑，跑烂路也感觉不到明显的震动。 因为有着将近2米7左右的轴距，所以说前排和后排的空间都是非常充裕的，基本上没有乘坐上的压力。 [_LinkTopic:探岳X,19744,23] 查看详情>>

家里的老油车开了8、9年，基本也该退役了，最近几个月一直有换车的想法。前段时间，带孩子逛商场的时候，恰好看到五菱在商场摆出了几台展车，一眼相中了五菱星光S，了解了一下之后，我觉得价格还不错，而且买插电混动版的话，也不会有续航焦虑。说真的，我感觉五菱星光S的动力确实不错，尤其是起步时，深踩油门就会有推背感，比我家那台油车的动力好不少。而且五菱星光S的底盘确实很舒服，开车时压过减速带，车里的震动也很小，包括经过路面的小坑时，车身也很稳，我觉得10来万，这样的体验已经算很不错了。 查看详情>>

外观方面，整体线条设计比较灵动。浅浅的腰线，随车身起伏，给人飘逸感。黑色车顶，搭配溜背式车身，比较时尚✨。 内饰方面，探岳X整体内饰设计比较科技时尚。三幅式平底多功能方向盘，采用皮质包裹，而且采用了打孔工艺，握感舒适😌。 动力系统，探岳X搭载2.0T涡轮增压发动机，在试驾的过程中，换挡积极且平顺，起步比较迅速，并且提速够快，动力可以做到随叫随到，油门响应比较积极，驾驶起来比较轻快😌😌。 [_LinkTopic:探岳X,19744,23] 查看详情>>

很多朋友问20多万能安排一个什么样的SUV呢？一汽-大众探岳X确实是非常不错的选择，不仅颜值高而且空间够大，第二排很宽敞，靠背角度可调坐着也舒服。还很皮实耐造，好开驾驶灵巧，同时保有量特别高。 查看详情>>

两年前，大众探岳X面世，作为探岳的分支，主打运动定位的探岳X明显时尚了许多，因此也受到了不少年轻消费者的喜爱。如今中期改款的探岳X来到了我们面前，前段时间刚刚上市的它对车系进行了精简，由此前的五款变为了三款。并且值得一提的是，今天试驾的这台顶配车型相比老款的顶配车型降低了3万元，当然部分配置也进行了削减，性价比更高的同时体验是否依然出色呢？下面为大家解答。 查看详情>>

内饰方面，家族式设计，向驾驶员一侧倾斜中控台，中控正面亮银灰饰板。还有全液晶仪表， 整体内饰质感还是非常不错的👍。 整体车载配置方面，探岳X配置还是不错的，腰部支撑和双液晶屏全系标配，车联网语音识别也是全系标配，整体配置符合这个级别车型标准。 空间方面，探岳X后排中间地台比较高，因此不适合人员长期乘坐。这款车后排腿部空间表现一般，不过是因为后排坐垫比较长的缘故。再加上这款车后排靠背可以调节，长途乘坐可以解锁更多姿势。 [_LinkTopic:探岳X,19744,23] 查看详情>>

探岳X的动力绝对是一大亮点，2.0T高功率的发动机动力爆发力非常强👍，搭配上双离合的变速箱，虽然实际驾驶起来变速箱换挡的时候有些顿挫抖动现象，但是也不影响换挡速度，整体的动力爆发还是非常强劲的，并且换挡速度非常快💨，而且由于排量比较大，起步的时候完全没有那种小排量发动机的涡轮迟滞感觉，整体的动力还是非常顺滑的，在市区里面驾驶完全不用担心动力供应，而且在高速上开的时候，动力也是非常充沛的。 [_LinkTopic:探岳X,19744,23] 查看详情>>