探岳X油门刹车设计
- 左边刹车右边油门对吗?刹车和油门区分口诀左刹车右油门 查看详情>>
- 探岳x,油门抖动,必须尽快帮我解决问题问题描述:在行驶300公里后发现,油门踏板在3档升4档会抖动,超过40km/h以后只要发动机轰轰轰异响,就会出现油门踏板全车身共振,感受特别明显的就是油门踏板,持续共振,行驶10公里以后绝对脚都会震麻。然后去4s店维修第一次,说是正常现象,再开一段时间看看。行驶200公里后还是一样的问题。然后再去4s店维修第二次,初始化了配置,然后说开回来再试试。行驶300公里后还是同样问题。4s店总监就说刷程序。第三次去店里刷程序,说刷程序后油耗会增高,会解决抖动问题,然后叫我开回来试试。经过这一个星期的行驶,加满油后行驶不到180公里,油表上的数据直接掉了一半。4s店技术总监说是油表不准。我只能说无语。现在这个车是被4s店弄得越来越离谱,难道大众的车就是这个样子?简直堪比废物车。要购车的朋友,看到我的评论,希望能引起重视!请各位车友帮忙出出主意,我接下来应该怎么进行维权。已经修得心累。 查看详情>>
- 如何解决或者杜绝油门当刹车?我们经常看到新闻里面说,又有人把油门当刹车踩了,出了车祸。今天就跟大家分享一下什么情况下容易错把油门当刹车,以及如何解决或者杜绝油门当刹车的问题。 查看详情>>
- 总有女司机把油门当刹车,如果刹车油门合二为一能避免这个问题吗广告都听过的:洗发、护发2合1。油门、刹车能不能2合1的? 查看详情>>
- 总有人把油门当刹车,能不能把刹车油门合二为一?拯救女司机广告都听过的:洗发、护发2合1。油门、刹车能不能2合1的? 查看详情>>
- 自动挡的车是一只脚踩油门刹车,还是两只脚各控制油门刹车?在考驾照的时候,所用的车型都是手动挡的车型,这是为何?当然是有它的道理的,手动挡有三个踏板,而自动挡有两个踏板,并且都是在靠右的位置,这是为了用一只脚控制油门和刹车,也是涉及到在紧急情况下的安全控制问题,防止误操作油门当刹车。 查看详情>>
- 獠牙车灯+溜背设计一汽-大众新款探岳X揭秘8月26日,备受瞩目的成都车展如期开幕。在一汽-大众展台上,其品牌为我们带来了基于探岳车型衍生而来的轿跑SUV——探岳X(改款)。可以看到,新车不仅运用了大众最新的家族化设计,同时獠牙的日行灯与溜背化的细节处理,也令其动感属性上有了明显的加分。那么,新款探岳X都具备了哪些改变,又能否继续在该细分市场中,实现全局领先? 查看详情>>
- 误把油门当刹车的事故那么多,为什么不设计成左脚刹车右脚油门?我们经常在新闻里看到油门当刹车的情况。在目前的车型中,无论是新能源车还是普通燃油车,刹车油门都被设置在右脚的位置。许多朋友认为这样的设定让许多新手司机容易犯错。不过,事实真的是这样吗? 查看详情>>
- 怎么避免错把油门当刹车怎么避免错把油门当刹车 查看详情>>
- 刹车会比油门设计的高一点,为什么#有问“币”答#车友们,看网上介绍要黄金右脚先放好刹车位置,再适应油门,但是那样就感觉油门是用脚指在踩,因为刹车会比油门设计的高一点,我总是来回动,为什么刹车要设计的比油门高呢? 查看详情>>
- 汽车高速行驶失去油门刹车怎么办?油门和刹车都失灵这是严重的问题,如果是单纯的油门失灵,不能加油这还好处理些,如果是油门卡死,还在自动的不断加油,发动机转速在不断提高,同时刹车又失灵,这才是最危险的,而且还是在高速行驶过程中,处理不好真会出现事故。 查看详情>>
- 为什么不能左脚刹车,右脚油门?“油门当刹车”造成交通事故的新闻,也许你都见惯不怪了吧? 查看详情>>
- 为什么总有人把油门当刹车?为什么总有人把油门当刹车?老司机:全是因为不会“二进制”! 查看详情>>
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- 轿跑车身设计,内外大变,一汽大众探岳X购车指南随着追求时尚化和个性化的年轻一代消费者逐渐掌握话语权,有越来越多的厂商开始迎合他们的喜好,推出一些非传统造型的SUV。那些线条更加流畅,设计更加亮眼的跨界型SUV也变得越来越多了起来,其中我们今天的主角众探岳X便是一款这样的车型。 查看详情>>
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