AION V尾牙油封改装
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- 五菱宏光S尾牙改装问题有群友改过吗,望改过的友友给点意见,有些甚么益处和坏处谢谢了? 查看详情>>
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- 改装五菱宏光1.4 高速尾牙 四川建安差速器改装五菱宏光6431MF改装套件 五菱宏光1.4 高速尾牙 四川建安差速器 速比43:11 五档100码降低转速700-900 装车用了3000公里 配有专用速度传感器 无异响 要卖车换回原装了 哪位兄弟需要给收了 查看详情>>
- AION V改装升级之路 🌺车型:AIONV80科技 爆改:音响&刹车 结局:LX性价比之选 时间:用车3个月10天 车主:新手,车技无😹。 选车过程: 北汽、BYD不考虑(鄙视骗补品牌); 起初非Model3不选,后来觉得空间太小,含恨弃之(费九牛二虎之力说服夫人放弃Moldel3);大爱蔚来,但是买不起; 一步之遥下定LX80,但销售承诺的优惠(仅18000现金优惠)未申请下来,恰当日得见AIONV实车,性价比优,彼时预计其中高配价格22左右,合适,当下交付定金购买AIONV💚。 发布后见13个配置,崩溃&鄙视套路(险下定P7,被夫人坚决否定,P7OUT),无奈花眼对比配置许久,80科技最适合,选L2.5智驾+舒适套装,价格刚好22.X万,天意,下定; 入手之后觉得有一些配置和功能我不太满意,达不到我的心理预期,于是决定后期改装,还没用车我就跟改装店预约好了,用车之后第二天马上就把车开过去,开始折腾🐮。 1.起因:开车时基本必开音乐,原装音响停车时音效听起来还ok,开起来感受不满意,毕竟常听,不能亏待耳朵,听感也是舒适性的重要方面啊,哈哈哈,改之😺。 2.淘宝选音响:最终选定丹拿二分频4喇叭入门套装+加后门双同轴喇叭+功放😼。为何选丹拿🦁?因为选车时听了P7的选配丹拿音响,满意,且丹拿会供给改装市场,其他不错品牌大多专车专用,不确定适合V🧡。 3.过程:原车喇叭位置无损改装,加4门4层隔音,效果满意;本来音响老板推荐加低音炮,放弃,一是省点钱,二是对比丹拿套装所覆盖低音频率,我觉得大概只差5%低频音域缺失,另外个人不太喜欢低音轰炸,高音响应完美就够了,哈哈; 4.效果:改后同事上车说“你这个车音响效果不错啊”,没改前他是没注意到的,嗯,还是有明显差别的😸~~ 5.总结:音响改装无底洞,同事的车改12喇叭哈曼卡顿音响+全车隔离,高音听起来上头啊,比不了比不了,有钱真好,哈哈哈🤫~~ 二、改刹车: 1.起因:起初试驾LX时感觉前段刹车太软,后端突然刹车力提升,不线性,控制不好容易点头(新手车技堪忧啊💖!),用车前期待V有改善,然而果然和LX是亲兄弟🚕。 两次下坡速度快,险些追尾,两次开车带娃出去玩把娃开吐,遂决定换刹车(都是借口啊,真实我内心是看着V那大轮毂里面空荡荡的不舒服,这是根因😎~~)🐯。我现在总结把娃开吐主因是我一新手不会控制刹车,可是刹车定金都交了,只能入坑,冲动消费不可取🤩~ 2.选刹车:只知道brembo和ap两个品牌,brembo不做改装市场,都是给高端车专车专用,也有卖,大多是二手翻新或者假货,放弃🎁。ap有供改装,但是问题是市场假货多,最后找了一家口碑销量都很好的ap代理🙊。 前轮AP8521六活塞卡钳一对,配国产划线盘(380MM)、刹车皮、钢吼各一对,BremboDot4刹车油500ML*4瓶,后轮355MM划线盘一对,前后轮定制铝合金合头、桥码各一对,装车过程增加前后轮各一对15MM铝合金法兰,配套全部更换更长轮毂螺丝; 3.效果:昨天改完,总结,刹车脚感确实有改善,老板说1000KM磨合以后才会完全体现,期待吧🤔。 4.总结:重点在这,别冲动,不推荐改😇。 有两个基本问题要清楚: 一是刹车力度改善有限,因为刹车力度(准确讲是刹车力矩)决定于刹车泵活塞面积+刹车盘的摩擦力,刹车盘直径,改刹车可以提升后两个因子,然后而提升有限👄。 二是刹车不线性:这个前面讲了一点,初段是动能回收,靠ibooster电控刹车,后端才是传统刹车泵刹车系统,改多活塞只能改善后半段线性度和脚感,多活塞好处是把原车单活塞出力改为多活塞逐步出力,所以更线性,刹车反馈力更好,也就是刹车脚感会改善🚜。 所以,刹车改善不会明显,平时开车多练练技术可以解决上面痛点🎉。当然还有个好处,大脚颜值提升了,哈哈(🤔?ω🐭?)hiahiahia#AION V##车型推荐# 查看详情>>
- AION V改装内饰膜提车也一年多了,平时用车的话也不是很细致,再加上有时候狗子还会跟老婆在副驾驶一起,大嘴哈哧哈哧口水蹭的哪里都是,导致车里的钢琴烤漆内饰面很多的划痕。 一开始不是很在意,觉得车嘛,就是个工具,用就好了,有划痕就有了,无所谓。 不过现在是越看越不顺眼了,都说车是男人第二个家,还是得好好收拾装点一下。 所以就想着整个内饰膜处理下。 但是有些地方自己贴的话真的是很难贴啊,还要热风机等设备才能贴好,手残伤不起啊。 正好趁着去找离岸改氛围灯的机会,一起请离岸贴了吧。(京友会还有优惠,哈哈,爽) 从此再也不用担心面板划痕的问题啦,很开心 查看详情>>
- AION V后备箱改装计划建议提车已经3个多月了,周末的大部分时间都是一家子人去购物或者在北京近郊出行,目前后备箱的空间还比较够用。😄😄😄 不过过我也一直在考虑要对后备箱储物空间进行一下改装,进一步提升储物能力。 😄😄😄 看到很多车友把后备箱放备胎的位置进行了改装,有用木板粘贴到一起拼成大盒子的也有在底部直接贴成这样,应该是为了隔音防撞吧,然后上面覆盖一个定制尺寸的塑料膜,就可以在上面放东西了。 综合比较上面两种,我其实对两种方案都有点顾虑。第一种木头板子的有点担心粘到一起会有胶味。😁😁😁 第二种比较软,上面的塑料膜如果经常放东西比较容易磨坏。 希望埃安商城以后可以生产类似的商品,方便车主们直接购买,尺寸也更贴合我们自己的车。😘😘😘😘#广汽埃安AION V Plus特别版亮相# 查看详情>>
- 科普下改装车里面说的大尾牙好像有很多兄弟刚玩改装,不清楚什么叫变速器尾牙,这里科普下:本质上“最后传动比传动齿轮”才是它的别名,变速器尾牙一般由一支副轴传动齿轮和一片股票大盘传动齿轮构成,单独安裝在后驱轴上。它的关键功效是更改轿车的加快特性,根据更改尾牙的传动比,尾牙就能更改轿车的扭矩值。改装大尾牙也就是更换尾牙,尾牙通常分为密齿比和疏齿比,更换不同的尾牙汽车会获得不同的性能,并且会带来不同的弊端。 密齿比:更换密齿比的尾牙可以增驾汽车扭矩的输出,从而有效提供汽车的加速性能,但密齿比尾牙会提高汽车发动机的转速,并且每个档位都会有所提高,从而降低每个档位的极速,断油也会因此提前。 疏齿比:一般安裝有涡轮增压器模块的轿车,才会改成驱动链比,由于涡轮增压器会提升轿车的发动机压缩比,发动机压缩比提升输出扭距也会提升,乃至产能过剩,这时就需要疏齿赛油降低扭距的輸出,提升每一个档位的急速,而且能够避免起步时跑偏。 科普就到这啦! 查看详情>>
- 来回骑行90公里改装前减震弹簧,调节器,更换进口油封,更换威爽减震油,改装必鹰大来回骑行90公里改装前减震弹簧,调节器,更换进口油封,更换威爽减震油,改装必鹰大灯流水转向太帅了,减震不在软趴趴,效果不错,从买车到现在改装件已经超五千了,目前先这样吧,改装无止境😂😂😂 查看详情>>
- 改装车上说的大尾牙是什么?最近看了部赛车的电影,里面经常提及的一个改装部件叫尾牙,这个零部件对于我一个汽车小白来说真是一脸懵逼,后面了解才知道这个零部件一般安装在变速箱内,简单来说对其进行改装可以对车辆的扭矩产生影响,如果换装较大的尾牙,车辆的加速性和爬坡性能会更大,但伴随而来的就是影响车辆的极速,所以这类改装都是有利有弊,主要还是看车辆使用的场景。 查看详情>>
- #2021成都车展#广汽埃安携三款限量改装车亮相8月29日,广汽埃安携旗下AION Y、AION S Plus、AION V以及AION LX等AION家族全系车型登陆2021成都国际车展。并带来了三款限量版改装车——AION Y爱琴海敞篷版、AION Y赛博电竞版和AION LX四座商务版,更现场举行了潮颜创造营——AION人气改装争霸赛,掀起一场潮玩狂欢派对,彰显了“先进、好玩、新潮、高品质”的高端科技品牌形象。 查看详情>>
- 大尾牙不是大尾翼吗?我是刚入门玩改装车,然后那时候我朋友邀请我去参加他的改装车车友群派对,然后那时候听他们说改大尾牙什么的我还以为是大尾翼,幸好我没上去搭话不然就尴尬了,有没有朋友知道大尾牙是什么? 查看详情>>
- 玩改装车的大尾牙配件是什么我平常的职业是货车司机,所以我对配件还是懂一点的,像尾牙的话通常就是后桥包里面的齿轮,因为后桥包的位置在最后面了,我想这也是被称之为尾牙的原因吧。 如果是小车的话,我的座驾是高尔夫,我平常对小汽车不是太了解,我买的这车还是二手的,前任车主是同车队的,他跟我聊天经常说改装的问题,我也有点听不懂,他说现在的锐志想改大尾牙,我就问是不是后桥包的齿轮,原来是这个东西啊,改装了之后可以加大后桥所能承受的扭矩,对于大马力车型来说,非常的合适。 查看详情>>
- 想入门改装,求大佬科普什么是密牙齿轮我最近去看那些改装车贴子关于改装的,密牙齿轮什么大尾牙密齿,然后去找百度都找不到消息。求大佬科普一下,什么是密牙齿轮啊?装在车的什么地方的啊? 查看详情>>
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