AION V升级驾驶辅助固件弯道

本人小岳是20款PRO车型，原车自带ACC探头跟车道保持，由于原车2Q0572R探头固件实在太鸡肋下大雨标脏了等等老是丢失数据，而且识别不灵敏，对于完美主义者的我实在无法忍受，迫于无奈之下去外网翻阅大量资料跟大量的求助信息如何才能把这个问题处理好，后来有个大神回了我，说可以通过ACC固件把这个问题处理掉，首先升级了572T的固件试车一个月发现效果确实好了很多（因为广东雨季确实很频繁数据丢失这个问题确实很困扰我）后来跟大神聊天得知还可以升级一个572AA的终极固件，于是升级了此强大的固件，具体有何改善，我用实际感受总结出以下1：侦测物体速度提升很多。2：非常大幅度消饵突然被车辆插入时刹车动作的不适感。由于本人探岳是有ACC+车道保持+分体机的所以我一直比较喜欢那个PACC弯道预测，就是识别交通标志依照交通标志定速，识别弯道跟十字路口跟环岛自动降速到可安全转弯的时速，特别是跑山的时候他能识别前方可能发生的弯道提示并减速，但是国内询问多人得知都需要更换3QFACC探头需要切割中网，所以这个事一直都没弄，因为不想把自己的车弄得乱七八糟的，哈哈毕竟是完美主义者，后来询问大神得知2Q0ACC探头也可以无损升级这个功能，当时我的心情何其激动，激动我的小岳终极驾驶辅助终于完美毕业。下面是图片环节, 查看详情>>

近日，特斯拉官方是发布了2024款特斯拉Model Y全系升级车型，新车仍推出了3款车型，售价区间为25.89-36.39万元，和现款车型是保持一致的，但是新车是升级了HW4.0驾驶辅助硬件系统和新增了“快银”的车漆颜色，确实是“加量不加价”，下面我们就来看看2024款特斯拉Model Y有何提升吧。 查看详情>>

奔驰GLS奔驰GLE升级23P智能驾驶辅助 查看详情>>

升级驾驶辅助 新款英菲尼迪QX50上市 33.38万起售 查看详情>>

WEYVV7科技版于8月20日正式上市，主打科技配置升级，增加IACC智能巡航车速限制系统、二次碰撞缓解系统、AI智能面部识别功能、全自动智能泊车系统及自适应远光灯等先进配置，以控制辅助类功能为主。不仅WEYVV7，目前国内主要车企，以推进L2级别自动驾驶功能应用为基础，均在升级先进驾驶辅助系统。 查看详情>>

如果你经常开高速长途，或者经常遇到城市道路塞车的话，那么升级23P驾驶辅助系统是一个很不错的选择。 查看详情>>

兰博基尼推出了Huracán EVO Spyder的新后轮驱动版本。该产品现已进行预售，预计将于夏季交付。上市之后，它将和兰博基尼最近推出的后轮驱动的HuracánEVO Coupe一起，与法拉利488 Spider进行市场竞争。 查看详情>>

7月23日，广汽埃安2025款AION V正式上市，新车共推出7款车型，售价区间为12.98-18.98万元。这款基于AEP纯电平台打造的紧凑型SUV，不仅在外观、内饰和配置上进行了全面升级，还在续航和智能驾驶方面实现了显著提升，最大续航可达750公里，充电15分钟即可补能370公里。 查看详情>>

自游家NV全系支持辅助驾驶系统的硬件付费升级，升级后可实现高速公路和城区道路的NOA（Navigate on Autopilot领航辅助驾驶）功能，以及更多场景下的全自动泊车功能。 查看详情>>

深圳【豪车道】20款GLB200升级23P智能驾驶辅助 查看详情>>

2021款奔驰S450升级原厂桃木方向盘P20驾驶辅助 查看详情>>

3月3日，广汽埃安发布消息称，旗下产品AION V迎来一次配置升级，此次升级增加了不少实用配置，但价格保持不变，对于消费者来说十分划算。 查看详情>>

奔驰 E350 升级 23P 智能辅助驾驶功能后，车辆可以实现半自动驾驶，具有以下主要功能： 查看详情>>

在自动驾驶领域一向走得很前面的特斯拉，刚刚宣布即日起拥有EAP增强版自动辅助驾驶(EnhancedAutopilot)的车辆将可升级至FSD全自动辅助驾驶，也就是说除了加选EAP增强版自动辅助驾驶能升级成FSD全自动辅助驾驶。其实特斯拉所配置的Autopilot自动辅助驾驶系统，在升级为EAP增强版本后已经具备自动辅助导航驾驶、自动变换车道、自动停车与智能召唤等四大进阶功能。 查看详情>>

4月28日，自游家汽车开创“可成长”的智能驾驶新路径。品牌旗下首款产品自游家NV全系支持辅助驾驶系统的硬件付费升级，升级后可实现高速公路和城区道路的NOA（Navigate on Autopilot领航辅助驾驶）功能，以及更多场景下的全自动泊车功能。 查看详情>>