探险者刹车卡住

请问有无遇到过冬季冷车行驶途中刹车卡住的问题的 查看详情>>

脚垫平时总愿意动，所以就一直是比较担心会不会卡住刹车。不过看大家也都是这种脚垫，好像也没有太大的问题。脚垫是双层的安全还是单层的安全？😃😃😃😃 查看详情>>

探险者共推出5款车型，其中4款四驱车型，1款后驱车型，同时所有车型均提供6/7座两种不同的座椅布局，它们主要的区别体现在第二排座椅数量上，在配置上并无不同。因此，在选购时，大家完全可以根据自己的实际情况去进行选择，从这一点上看，探险者还是非常人性化的。 查看详情>>

国内消费者对于车内的整洁有这极高的要求，从最初车内的包地胶到现在基本每个车辆都会用的脚踏垫，似乎原厂车坐舱的脚感已经无法满足现在的消费者。但是对于汽车脚踏垫你真的会选吗，买来一个就装上的做法真的非常危险，而且并不是越软的脚踏垫越好，下面告诉你如何选择正确的汽车脚踏垫。 查看详情>>

国内消费者对于车内的整洁有这极高的要求，从最初车内的包地胶到现在基本每个车辆都会用的脚踏垫，似乎原厂车坐舱的脚感已经无法满足现在的消费者。但是对于汽车脚踏垫你真的会选吗，买来一个就装上的做法真的非常危险，而且并不是越软的脚踏垫越好，下面告诉你如何选择正确的汽车脚踏垫。 查看详情>>

国内消费者对于车内的整洁有这极高的要求，从最初车内的包地胶到现在基本每个车辆都会用的脚踏垫，似乎原厂车坐舱的脚感已经无法满足现在的消费者。但是对于汽车脚踏垫你真的会选吗，买来一个就装上的做法真的非常危险，而且并不是越软的脚踏垫越好，下面告诉你如何选择正确的汽车脚踏垫。 查看详情>>

本期分享两辆福特探险者改装TEI Racing（街道版高性能）刹车套件案例。四驱的探险者拥有2.3T排量及2吨多重车身，原车刹车仅配前二后一活塞浮动式卡钳，车重刹车很软，总是给人一种“刹不住”的感觉；于是车主找我们升级刹车，可以解决原厂刹车软的问题。颜值、制动效果杠杠哒！ 查看详情>>

有些人可能认为洗车只是为了美观，但其实洗车也是一项重要的车辆保养工作。而随着秋季的到来，洗车的时候需要更加注意，尤其是刹车部件的保养。否则，你可能会发现自己的爱车在洗车后出现刹车卡住的情况。 这种情况很可能是刹车片和刹车盘粘合在一起造成的。这是因为在洗车时，难免会有水进入刹车系统。当你第二天开车时，这些水分就会被压缩，导致刹车片和刹车盘粘合在一起。这个时候，车轮将无法转动，更不用说正常行驶了。 那么应该如何防止这种情况的发生呢？其实很简单，只需要在洗车后适当地开车一会儿即可。通过轻踩刹车踏板，让刹车片和刹车盘之间的水分挥发，避免出现粘连的情况。当然，也不要在地面潮湿或者温度过低的情况下洗车，这样会增加刹车系统被水侵入的风险。 除了刹车卡住的问题，秋季洗车时还需要注意其他问题。例如，在洗车后要及时把车身和车轮擦干，避免水分残留导致雾气或者冻结；要选择适合的洗车剂和刷子，以免造成车漆或者轮胎的损伤。此外，还要特别注意车灯的洗涤，不要使用过于粗糙的刷子或者研磨剂，以免损坏灯泡或者灯罩。 总之，在秋季洗车时，一定要多加留意刹车制动部件的保养，避免因此带来的麻烦。通过正确的方法和材料进行洗车，可以让你的爱车始终保持良好的状态，更加安全可靠。 查看详情>>

福特探险者在路上的能见度并不高，事实上，探险者是福特旗下的大型高端旗舰SUV，车长超过5米，轴距超过3米，车宽超过2米，车高接近1米8，是一台不折不扣的大家伙。福特官方更是将这部车冠以纯美式陆上豪华游艇的美誉。 查看详情>>

停放一晚上，打火后松停车刹车后，仍是觉得刹车卡住在似的，要采提速踏板蹦的一声才能走。求助甚么问题。自动挡，2011年的车 查看详情>>

停放一晚上，打火后松停车刹车后，还是觉得刹车卡住在似的，要采提速踏板蹦的一声才能走。求助什么问题。自动挡，2011年的车 查看详情>>

多活塞相比单活塞最大的意义是散热好，刹车片磨损均匀，不容易抖动，间接延缓热衰减到来！这在山路效果非常重要，防止抖动就是防止误判刹车衰减状况，同时也减轻刹车片和刹车盘的损耗，下坡路，单活塞非常容易踩抖动，平原好点。多活塞的卡钳尽量选刹车片面积增加的款式，性价比更高，增加刹车片面积，就是增加刹车全程力度，常见的前四后二活塞卡钳就足够用了。并且，如果你不在山区，除非你要增加刹车片面积，不然改活塞应该放到最后，还有预算再考虑，刹车片和刹车盘的重要性远比活塞大。 查看详情>>

你们的探险者在安静环境下 踩踏刹车时 会从刹车鼓位置传来咕咕的响声吗 查看详情>>