探险者车身焊点问题

车友群反馈车身焊点生锈情况，还有案例的吗？上市两三个月的车就生锈？ 查看详情>>

那天和几个朋友聊天，说起了怎样的车身才比较硬朗，一个朋友说车身焊点越多的话精度就越高，车身就越硬朗，请问有大神给科普吗？由于我上网查了资料，说是凯美瑞的车身焊点超过了5000个，这数量看着就比较多啊，那不就代表比较硬朗，比较耐撞了？我晓得没图你们是不会点进来的 查看详情>>

想问下各位这汽车门焊接点锈蚀汽车销售服务4S店都是打胶解决吗？我的车送到汽车销售服务4S店三天，送去时说是除了锈喷涂结果呢，的确给个个有锈的处所发的胶，这是否欺骗行为。 查看详情>>

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拆焊点检查是东风标致每个月都会有的一项工作。拆焊点比拆钢板难度要大，往往是钢板被撕破而焊点还是牢牢地连接在一起。而如此大费周章的进行检验，就是为了检测车辆的安全性，焊接的越牢固，汽车发生碰撞时就越安全。同时焊点直接分担了车辆撞击力。在车身发生高速碰撞时，焊点越多，焊点的分担的冲击力越小，车身钢板就越不容易开裂，提升安全性，接下来就看一下东风标致全新4008都在哪些方面提升了安全性。 查看详情>>

车身是由无数块钢板进行经过焊接所完成的。在车身焊点的数量上一般就可以看出来这辆车的质量了，拿标致全新4008来说，它采用了超高密度焊接技术，一台全新4008的车身焊点足足高达5420个。对比之下大了2个等级的沃尔沃S90长轴距版也只有5789个焊点。某韩系品牌的入门轿车某纳的焊点是1700个，某动是3000个。不难看出，焊点越多的车，级别越高，售价越高。 查看详情>>

1月12日，我们获取了一组长安福特探险者Timberline的申报图，新车的外观粗犷，车身进行了增高。福特探险者Timberline是一款轻越野版本的车型，它此前在北美市场推出，没想到这么一款特殊的车型要引入到国内实车，新车或在2023年内亮相，最快会在今年4月开幕的上海车展上亮相。 查看详情>>

拆焊点检查是东风标致每个月都会有的一项工作。拆焊点比拆钢板难度要大，往往是钢板被撕破而焊点还是牢牢地连接在一起。而如此大费周章的进行检验，就是为了检测车辆的安全性，焊接的越牢固，汽车发生碰撞时就越安全。同时焊点直接分担了车辆撞击力。在车身发生高速碰撞时，焊点越多，焊点的分担的冲击力越小，车身钢板就越不容易开裂，提升安全性，接下来就看一下东风标致全新4008都在哪些方面提升了安全性。 查看详情>>

近日，网友曝光了一张国产探险者的工厂实拍图，据悉，该车将在年内正式上市，而国产后的售价有望进一步下探。另外，新车定位于一台中型SUV，车身尺寸长宽高分别为5075/2020/1778mm，轴距为3025mm。 查看详情>>

车身是由无数块钢板进行经过焊接所完成的。在车身焊点的数量上一般就可以看出来这辆车的质量了，拿标致全新4008来说，它采用了超高密度焊接技术，一台全新4008的车身焊点足足高达5420个。对比之下大了2个等级的沃尔沃S90长轴距版也只有5789个焊点。某韩系品牌的入门轿车某纳的焊点是1700个，某动是3000个。不难看出，焊点越多的车，级别越高，售价越高。 查看详情>>

在重庆车展上看了福特探险者昆仑巅峰版的签名款，说是在挑战吉尼斯记录。 查看详情>>

我16年入手的远景X6，才开4万公里，居然方向盘的转向底座焊点脱落，真的让我有点无语这车的质量问题！过了保修期之后就能推脱这这的质量问题了吗？这个问题不可能是人为的 查看详情>>

开探险者玩拖挂房车，其他方面都不用担心，动力是妥妥够的，289匹的动力拉2吨的房车爬坡也不虚，安全性也有保障，原车就配有拖车盲区监测和拖车摇摆控制功能。主要是用电的问题，今天看韩路的探险者改装视频，学到了如何用探险者给房车供电。 查看详情>>

日前，笔者在工信部查询到了福特探险者Timberline车型的申报信息，新车是基于现款车型搭载的，有着更强的越野能力。此前Timberline版本仅在国内市场供应，如今终于和国内用户见面了。 查看详情>>

近日，我们从长安福特官方获悉长安福特全新探险者OKTB下线，新车基于CD6后驱平台进行打造，全系将搭配2.3T+10AT的动力总成，预计新车将于6月份正式上市。 查看详情>>