探险者车顶拉手更换

可以加车顶拉手吗， 查看详情>>

大众途铠为什么没有车顶拉手？ 查看详情>>

大众途铠为什么没有车顶拉手？ 查看详情>>

奔奔国民版车棚顶没有拉手，不知有没有大神安装过，怎么安装？ 查看详情>>

奔奔国民版车棚顶没有拉手，不知有没有大神安装过，怎么安装？ 查看详情>>

请问有装副驾驶和后排的门上的拉手的吗？19的凌派 查看详情>>

巴博斯作为世界知名的改装厂商，对于旗下改装产品的研发自然也是非常专业，比如这款巴博斯出品的内饰产品—碳纤维车顶拉手，采用高性能的碳纤维材料制成，具有耐高温、抗摩擦以及耐腐蚀的特性。 查看详情>>

车子经常要带一家人出门郊游，没有车顶拉手感觉他们感觉都不太适应，想要加装但没发现有预留的孔位。 查看详情>>

当时买车的时候车顶里有螺丝孔，说可以后期加装，想问一下怎么加装。 查看详情>>

颠簸路面慢速行驶时车顶四个把手处有?N?N的声音，尤其过降速带车身扭动时最为明显，去4S店要拆车顶，全新车不想拆，有遇到的吗？有甚么好的简便解决措施吗？ 查看详情>>

近日，据海外媒体报道，丰田赛车部门（Gazoo Racing）为GR雅力士更换了全新的碳纤维车顶。该部门的专家称：“此次更换的车顶是真正的碳纤维车顶。从技术上讲，它是一种应用特殊了成型技术的压制碳板，而不是单纯的碳纤维车顶。”据悉，新车顶与钢制车顶相比，重量减轻了3.5千克，并且在测试中工程师证实新车在车身动态方面有着显著改进。动力方面，新车仍搭载1.6T三缸涡轮增压发动机，最大功率191kW，峰值扭矩360N·m，传动系统匹配6速手动变速箱与GR-FOUR全时四驱系统，搭配全新的18寸铝合金轮毂，赛道表现将更出色。 查看详情>>

近日，海外媒体曝光了一组福特全新探险者ST车型的实拍照片。作为性能版车型，探险者ST搭载一台3.0T六缸涡轮增压汽油发动机，最大功率302kW，峰值扭矩563N·m，动力参数相比普通版车型大幅提升。新车传动系统匹配一台10速手自一体变速箱，并配备四驱系统。探险者ST外观配件大多采用“熏黑”设计，包括黑色进气格栅、多辐式黑色轮毂以及黑色车顶行李架。此外，新车A柱和D柱均采用隐藏式设计，营造出悬浮式车顶的运动造型。新车内饰布局和普通车型基本一致，配备全液晶数字仪表，12.8英寸竖置中控触屏以及福特产品惯用的旋钮换挡。 查看详情>>

买新探险者三个多月了，磨合的还算不错，不管是操控性还是舒适性都能令我满意，燃油经济性也比较高，市区内开着空调百公里也就10个多油，平日里加满一油缸最高都能跑到700多公里，养起来相当轻松，这几天在网上刷到不少车友改装行李架的，我也想弄一下，改装车顶行李架放备胎可以吗？ 查看详情>>

有人增装吗，给个教程 查看详情>>

自己更换车顶天线 查看详情>>