探险者USB读盘问题

USB接U盘，读盘太慢啊，是通病吗？ 查看详情>>

USB连接没反应但可以充电是什么问题？ 查看详情>>

帝豪中控扶手箱里面的一个USB接口不能读盘充电了，另一个没问题，这是什么情况？ 查看详情>>

骐达苹果数据线插上USB借口，刚开始一接上一秒显示能冲，然后就显示未充电。各位车友有没有同样的问题。 查看详情>>

最近用U盘听歌，一直会提示找不到该文件，然后提示已跳过损坏的文件，一直这样循环。请问这个是U盘的问题还是车机USB的问题？ 查看详情>>

开探险者玩拖挂房车，其他方面都不用担心，动力是妥妥够的，289匹的动力拉2吨的房车爬坡也不虚，安全性也有保障，原车就配有拖车盲区监测和拖车摇摆控制功能。主要是用电的问题，今天看韩路的探险者改装视频，学到了如何用探险者给房车供电。 查看详情>>

车辆通用串行总线，是否只能插U盘？为甚么有的人说不建议用它给手机来充电？ 查看详情>>

只有前排插口能用U盘播放MUSIC么，那还怎么用carplay？啊？求大神 查看详情>>

雷凌19款豪华版，usb口插u盘，不能放音乐，耍多插拔几次，有时可以，有时不行。请各位大神赐教 查看详情>>

自由光19款智享16Gu盘能用吗？买了32和54的都用不了，打不开，售后说换个小点的，不知要多小。 查看详情>>

今天早上打火车子U盘在通用串行总线2里没反应，插到通用串行总线1里可以播放MUSIC,后又用手机数据线测试通用串行总线2，只能充电没别的反应，通用串行总线1正常。求大佬告知这是怎么回事，通用串行总线2怎么能恢复正常。 查看详情>>

9月6号晚上，中期改款探险者正式上市，全系产品指导价为30.98-37.98万元。在增加更多本土化功能配置同时也做到了加量不加价，售价没有变化。在汽车越卖越贵的时代，探险者可以延续老款价格做到不涨价的确值得点赞，相信很多消费者都会因此而去线下看车。但与此同时，中大型SUV定位以及美系车的原因也让很多潜在买家担心入手后在养护成本方面会超出预期，进而给自己造成负担。因此，今天就来简单分析一下探险者一年所需要的养车费用到底要多少？ 查看详情>>

探险者刹车踏板太高确实是一个比较普遍的问题，也是一些车主所吐槽的。这个问题可能会影响驾驶者的驾驶体验和舒适性，特别是在长时间驾驶时更加明显。 高刹车踏板可能导致驾驶者在紧急情况下反应不够迅速，从而影响行车安全。同时，踩刹车时需要抬高脚踝，容易导致疲劳和不适。这也是一些车主所担心的问题。 不过，车辆的刹车踏板高度一般是符合设计标准的，可能和车主的驾驶习惯和脚型有关。有些车主可能更喜欢平踏板，而有些车主可能更喜欢高踏板。因此，在购买车辆之前，最好提前了解车辆的刹车踏板高度，以便更好地选择适合自己的车型。 如果车主感觉探险者的刹车踏板太高，可以考虑做一些改进。例如，可以在刹车踏板上添加垫子或减低刹车踏板高度，以提高驾驶舒适性和安全性。但这些改进应该由专业的技师进行，以避免影响刹车系统的性能和安全性。 探险者刹车踏板太高确实是一个普遍的问题，但这并不是绝对的缺陷。车主可以适当地做出一些改进，以提高驾驶舒适性和安全性。同时，在购买车辆之前，最好提前了解车辆的刹车踏板高度，以便更好地选择适合自己的车型。 查看详情>>

20年底已入手st版白色探险者，颜值太棒了，有几个问题和大家交流下。 1.提车前，从4S店试驾了几次车，感觉起步特别的快，没啥顿挫感，也不费劲。现在跑了4000公里，咋感觉起步有些肉呢。 2.在车静止的时候，旋钮换挡，踩住刹车，切换PRND，车会有闯动感，人体可知，大家是否又同感。 3.其他方面都特别满意，空间，外形，油耗没的说。 查看详情>>