探险者AT高速刹车

探险者共推出5款车型，其中4款四驱车型，1款后驱车型，同时所有车型均提供6/7座两种不同的座椅布局，它们主要的区别体现在第二排座椅数量上，在配置上并无不同。因此，在选购时，大家完全可以根据自己的实际情况去进行选择，从这一点上看，探险者还是非常人性化的。 查看详情>>

跑高速时，一般和前车的距离都比较大，此时若你踩下刹车后汽车没反应，那说明此时刹车已经失灵了，这时候你应该怎么做呢？拥有10年驾龄的老司机是这样做的。 查看详情>>

特斯拉回应车主高速刹车失灵指控 查看详情>>

高速路上行驶，刹车一旦失灵，后果非常严重。此时正确的操作方法可以在为难之中救你一命。 查看详情>>

特斯拉回应Model X车主“高速刹车失灵”。 特斯拉通过其微博@特斯拉客户支持 回应Model X 车主“高速刹车失灵”。此前，河南广播电视台民生频道对郑州的Model X车主温先生进行了报导，其在高速上驾车行驶时车速骤降，中控系统出现大量的报警和禁用信息。 特斯拉方面表示，关于河南温先生近日在网络上声称的车辆“高速刹车失灵”、“险出事故”事件，我们从接到温先生反馈车辆报警的信息后，就立即响应，目前温先生的车辆从出现报警提示至今，已经继续行驶了800多公里，并且还在使用中。温先生在拒绝检查车辆的情况下，在网络上声称车辆“高速刹车失灵”、“险出事故”，并使用“自杀玩具”等词汇制造社会热点，我们非常理解温先生的担忧，为了保障客户的用车体验，希望温先生能够早日允许我们为车辆进行检测和维修，尽早恢复正常用车。 查看详情>>

之前，河南特斯拉车主温先生称在阜阳前往郑州的高速路上遭遇惊魂一幕：Model X车速冷不丁从100km/h骤降到60km/h，满屏的故障码…… 查看详情>>

本期分享两辆福特探险者改装TEI Racing（街道版高性能）刹车套件案例。四驱的探险者拥有2.3T排量及2吨多重车身，原车刹车仅配前二后一活塞浮动式卡钳，车重刹车很软，总是给人一种“刹不住”的感觉；于是车主找我们升级刹车，可以解决原厂刹车软的问题。颜值、制动效果杠杠哒！ 查看详情>>

我们在高速上开车的时候，假如不小心遇到刹车失灵了，如何才能够自救呢？今天喵哥给大家讲一下。这些处理技巧学会了，但凡碰到了一次就能救命。 查看详情>>

底盘调校的好坏，对车来说还是很最重要的，影响着减震，影响着过弯时候的稳定性，探险者的底盘无疑是调校的比较成功的，过坑洼，减速带的时候，减震的过滤好，人在车内的抖动感觉比较小，再就是高速过弯的时候，倾斜度小，人不会有被甩出去的感觉。 查看详情>>

福特探险者在路上的能见度并不高，事实上，探险者是福特旗下的大型高端旗舰SUV，车长超过5米，轴距超过3米，车宽超过2米，车高接近1米8，是一台不折不扣的大家伙。福特官方更是将这部车冠以纯美式陆上豪华游艇的美誉。 查看详情>>

中工汽车网消息，近日，有网友在特斯拉车友群爆料，自己的特斯拉在机场二高速公路发生刹车失灵事件。从事发特斯拉的行车记录仪来看，在高速行驶时车辆变道后不断加速，连续追尾了四辆车，其中包括一辆还未上牌的坦克300，随后才停下。根据车主说法，当时车速加速到170km/h，就感觉“刹车很软”。 查看详情>>

日常使用中，手动挡车基本上都是老司机和喜欢驾驶乐趣的人购买的，但一般来说，新手和女司机不考虑手动挡车，在C1驾照考试中，离合器和挡板的控制非常困难，因此我们经常购买自动挡，如果有车，我们通常走市区道路，如果在路上120码处刹车突然失灵，紧急情况下也可以处理上，你能拉一下电子刹车吗？我已经咨询过这里的司机了，我后悔没早点知道。 查看详情>>

日前，河南特斯拉车主温先生称在阜阳前往郑州的高速路上遭遇惊魂一幕：Model X车速冷不丁从100km/h骤降到60km/h，满屏的故障码……而由此，也让本就身陷制动沼泽的特斯拉备受争议。 查看详情>>

“我们一家4口都坐在车上，当车速达到120公里/小时的时候，刹车突然失灵，汽车靠惯性滑行5公里左右在收费站停下，我们全家才捡回了一条命……”车主杨先生回忆起那惊魂一幕，至今心有余悸：我们一家人被吓得半死！ 查看详情>>

多活塞相比单活塞最大的意义是散热好，刹车片磨损均匀，不容易抖动，间接延缓热衰减到来！这在山路效果非常重要，防止抖动就是防止误判刹车衰减状况，同时也减轻刹车片和刹车盘的损耗，下坡路，单活塞非常容易踩抖动，平原好点。多活塞的卡钳尽量选刹车片面积增加的款式，性价比更高，增加刹车片面积，就是增加刹车全程力度，常见的前四后二活塞卡钳就足够用了。并且，如果你不在山区，除非你要增加刹车片面积，不然改活塞应该放到最后，还有预算再考虑，刹车片和刹车盘的重要性远比活塞大。 查看详情>>