探险者板金最佳条件

2023款钛金板探险者后排空调可以锁死么？小孩随时去按，影响行车安全？ 查看详情>>

最近想入手23款探险者钛金版，有没有老铁最近《天津》提车的，落地多少钱 查看详情>>

福特在拖挂方面确实有老底子，从20世纪20年代拖挂房车市场开始火起来的时候，福特就已经在这条路上走得很远了。那时候的T型车因为稳定可靠的质量和动力，成了拖挂房车的首选。探险者继承了福特多年来的拖挂经验，打造出一辆更专业、更可靠的SUV。拖挂这种事情，福特已经积累了上百年的技术。 查看详情>>

20款探险者防踢板😍 查看详情>>

今天来4S店提车了，车是国庆节前定的，国庆假期刚完就通知我来取车了，速度很快，好评。我买的是新款的6座钛金版，裸车价36万，优惠1万，置换补贴拿了1.5万，然后贷了5年20个，提前两年还没违约金，加上保险8500，税26750，落地价差不多37万。 这是我们家的第二辆车，作为改善型换车我自然希望它是一款各方面都没短板的车型。从最初关注的宝马X5到最后敲定的新款探险者，虽然后者售价是低一些，但探险者的综合表现却更让我满意。首先比起宝马X5，探险者在空间表现上就有比较大的优势，毕竟有6、7座的布局可选，带着全家老小出行一辆车就能搞定，X5就不行，只有5个座位，我们一家6口人一辆车还坐不下。其次X5的配置比较低，就拿我看的30Li M运动套装来说，没有360全景影像，全速自适应巡航也要选装，智能化配置也不如新款探险者体验那么好。最重要的是试驾完后，我发现探险者的操控非常好，跟宝马X5比也不相上下，无论是低速时积极的油门响应，还是激烈驾驶时车身动态表现的灵活性，都让我出乎意料，相当于只用花X5六成的钱就能拥有X5九成的驾驶体验，简直不要太值！ 交车的时候工作人员带我了解探险者的基本配置和使用注意事项，其实根本不用麻烦他们，我在买车之前就已经把这车了解得透透得了，我是因为懂车才买的这车，在这个价位有纵置后驱，啥都标配，还有这么大空间的SUV就探险者这一家。 新款的探险者车机升级后是很智能了，车机上的应用可以用语音打开，空调温度和风速、座椅加热这些也能用语音打开，很智能。 内饰也不用多说，探险者的内饰也很好，做工用料都看得出水平，缝线很工整，真皮座椅舒适性很好，内饰用料高档。 店里送的免费的脚垫，先凑合着用。 探险者的空间也宽敞，我这6座的第二排是两个独立座椅，乘坐舒适性很好，座椅包裹性强，空间也大。 把第三排放倒后后备箱空间非常大，又平整开口又大，铺上气垫床就能睡觉了。 2.3T的发动机最大马力有289匹，配上10AT变速箱，提速非常快，变速箱相当丝滑。纵置后驱的发动机布局也让探险者的操控性较好，方向盘基本指哪打哪，开起来特别好开。 总之我觉得花这40万买探险者很值，空间、动力、操控哪哪都满意！ 查看详情>>

哈喽大家好，我是寿哥，最近后台有兄弟私信给我，途昂的四驱版本和探险者的四驱版本如何选择，好的，今天就这个朋友提出的问题，寿哥简单的和大家分享一下探险者四驱钛金版和途昂四驱旗舰版的配置差别，仅代表个人意见，钛金版的裸车价是359800，途昂的旗舰版裸车价是38,9900，我们来看一下它们的配置区别 查看详情>>

11月9日 在德国著名汽车杂志《AUTO BILD》的2022年度“金方向盘”奖（Das Goldene Lenkrad）评选中， 蔚来ET7摘得年度最佳中大型车桂冠，成为首个斩获“金方向盘”奖的中国品牌车型。 查看详情>>

板金灰的最佳固化条件和固化剂的比例是多少？ 查看详情>>

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