探险者板金报告

2023款钛金板探险者后排空调可以锁死么？小孩随时去按，影响行车安全？ 查看详情>>

最近想入手23款探险者钛金版，有没有老铁最近《天津》提车的，落地多少钱 查看详情>>

20款探险者防踢板😍 查看详情>>

今天来4S店提车了，车是国庆节前定的，国庆假期刚完就通知我来取车了，速度很快，好评。我买的是新款的6座钛金版，裸车价36万，优惠1万，置换补贴拿了1.5万，然后贷了5年20个，提前两年还没违约金，加上保险8500，税26750，落地价差不多37万。 这是我们家的第二辆车，作为改善型换车我自然希望它是一款各方面都没短板的车型。从最初关注的宝马X5到最后敲定的新款探险者，虽然后者售价是低一些，但探险者的综合表现却更让我满意。首先比起宝马X5，探险者在空间表现上就有比较大的优势，毕竟有6、7座的布局可选，带着全家老小出行一辆车就能搞定，X5就不行，只有5个座位，我们一家6口人一辆车还坐不下。其次X5的配置比较低，就拿我看的30Li M运动套装来说，没有360全景影像，全速自适应巡航也要选装，智能化配置也不如新款探险者体验那么好。最重要的是试驾完后，我发现探险者的操控非常好，跟宝马X5比也不相上下，无论是低速时积极的油门响应，还是激烈驾驶时车身动态表现的灵活性，都让我出乎意料，相当于只用花X5六成的钱就能拥有X5九成的驾驶体验，简直不要太值！ 交车的时候工作人员带我了解探险者的基本配置和使用注意事项，其实根本不用麻烦他们，我在买车之前就已经把这车了解得透透得了，我是因为懂车才买的这车，在这个价位有纵置后驱，啥都标配，还有这么大空间的SUV就探险者这一家。 新款的探险者车机升级后是很智能了，车机上的应用可以用语音打开，空调温度和风速、座椅加热这些也能用语音打开，很智能。 内饰也不用多说，探险者的内饰也很好，做工用料都看得出水平，缝线很工整，真皮座椅舒适性很好，内饰用料高档。 店里送的免费的脚垫，先凑合着用。 探险者的空间也宽敞，我这6座的第二排是两个独立座椅，乘坐舒适性很好，座椅包裹性强，空间也大。 把第三排放倒后后备箱空间非常大，又平整开口又大，铺上气垫床就能睡觉了。 2.3T的发动机最大马力有289匹，配上10AT变速箱，提速非常快，变速箱相当丝滑。纵置后驱的发动机布局也让探险者的操控性较好，方向盘基本指哪打哪，开起来特别好开。 总之我觉得花这40万买探险者很值，空间、动力、操控哪哪都满意！ 查看详情>>

哈喽大家好，我是寿哥，最近后台有兄弟私信给我，途昂的四驱版本和探险者的四驱版本如何选择，好的，今天就这个朋友提出的问题，寿哥简单的和大家分享一下探险者四驱钛金版和途昂四驱旗舰版的配置差别，仅代表个人意见，钛金版的裸车价是359800，途昂的旗舰版裸车价是38,9900，我们来看一下它们的配置区别 查看详情>>

传祺gs8板金是双面镀锌的吗 查看详情>>

一转眼就来到了23年12月了，我台探险者前几天刚刚过保，今天就跟大家聊聊我三年来的用车报告，我是在2020年11月提的车。三年用车后，最满意的地方主要就是这辆车的空间了。当初购车时，我就是冲着它宽敞的空间去的，因为家里有两个宝贝，所以大空间对我们来说非常必要。探险者的6座设计正好能够满足我们家庭的空间需求。 查看详情>>

说实话男人一个人在外面打拼对自己还是要好点，买一辆自己喜欢的车还是有点重要的。到了快40的年纪，家里两个小孩，做点小生意。不说有点成功，但是自给自足还是过的有点悠闲的。刚开始考虑买车的时候还是有点头痛的。既要满足工作上的需求又要有家用方面的需求。看了有点多车子凯迪拉克XT6、汉兰达、途昂、奥迪Q5等等有点多品牌都看过，最终还是选着了探险者。一点工作上经常要跑长途车子里还要放点货，探险者二三排放到够宽敞，2.3T排量加后轮驱动，动力足够，百公里加速只要7.8秒，福特的底盘稳满足我工作需求。6座，我有点喜欢的一点。家里两个小孩做第三排，第二排有过道上下车非常方便。买这个车的时候一家人都是有点赞同的。当然，探险者在配置上面也是有点地道的。B&0音响，喜欢听歌。全景天窗，小孩子喜欢，个人感觉天窗是没什么用，但是现在有点多车子低配开始都有天窗了。中控液晶屏加上语音控制，开车的时候基本不用手动操作，直接语音控制空调、风扇、导航、音乐，反应也灵敏。刚买车子还是有点开心的，希望在以后的使用中不会碰到什么问题。不好的一点是发动机噪音有点响，不知道其他车主有没有这个问题。外观还是有点霸气的侧面看也不错后备箱上锁按键后排调节空调第二排过道10速变速箱，旋钮换挡，看着空间大点这个设计有点不好刚提车就是29续航了吗？各位车主也这样吗？屏幕上还有一层膜360全景影像B&O音响反光镜有点小 查看详情>>

探险者 查看详情>>

刚买的车 跑了五百公里因有事要跑长途到牧区 没上高速前突然听到貌似玻璃裂了的声音很大声 但没找到问题所在 主驾驶室下面有哐当的声音 上高速后总共要跑800公里 路况不好 因为是藏区 坑洼地没减速颠了三次 也不知道对车是否有伤害 后来熄火休息时又一声玻璃裂的声音 还是没找到问题所在 各位车友有这样的问题出现吗 查看详情>>

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一转眼就来到了23年12月了，我台探险者前几天刚刚过保，今天就跟大家聊聊我三年来的用车报告，我是在2020年11月提的车。三年用车后，最满意的地方主要就是这辆车的空间了。当初购车时，我就是冲着它宽敞的空间去的，因为家里有两个宝贝，所以大空间对我们来说非常必要。探险者的6座设计正好能够满足我们家庭的空间需求。 动力方面也足够用，纵置后驱2.3t+10at变速箱的动力表现真的很出色。刚开始我还有一些担心动力不够用的问题，尽管在4S店试驾过，但试驾主要是在中低速路段进行的，没有体验到高速驾驶的感觉。然而，第二天提车后我就马上跑了一趟湖南老家，发现动力完全足够，这点让我非常满意。 而L2驾驶辅助功能也太好用了，特别是在城市快速路和高速上的使用，让驾驶变得轻松可靠。 然而，在三年的使用中，最不满意的地方就是大灯亮度有些不够，远光的铺路效果稍显欠缺。此外，二排座椅的靠背后倾角度再大一些就完美了。内饰的皮质相对较硬，而且黑色并不是我喜欢的色系，所以购车后我进行了改装，将座椅皮换成了棕色皮，更显高档。 外观设计方面，探险者给人的感觉非常霸气，整体气场十分突出，充满了美系肌肉车的力量感。我对探险者的外观是一见钟情的，尤其是阳刚的前脸设计，特别是大嘴进气格栅，让整车看起来更具攻击性。空间方面，对于家庭使用来说完全足够，尤其是6座设计考虑到了三排出入的方便性，以及第三排乘员的腿部空间，让长途旅行更加舒适。 驾驶感受方面，动力充足，虽然没有配置更大排量的引擎，但在满座状态下跑高速也很轻松应对。10at变速箱的齿比很密集，使得车辆在高速行驶时表现得非常平稳。操控方面非常出色，尽管是一辆大车，但驾驶感觉却像是在开一辆小车，完全没有大车的笨重感。这也得到了“广东车友会”一百多位车主的一致好评。 油耗方面，令我惊喜的是整体油耗在10L左右，这在这么大的车辆中是相当出色的表现。尽管之前的心理预期是在12-14之间，但实际的油耗让我感到非常满意。当然，要注意油耗还与路况、驾驶习惯等因素有关。 写到最后，这三年来，探险者给我带来了很好的用车体验。无论是空间、动力、驾驶感受还是外观设计，都让我感到非常满意。当然，也有一些小瑕疵，但总体来说，这辆车是我心目中的理想之选。 查看详情>>

“不可能卖出一辆车！”10月7日，曾经沽空过优信、百济神州、京东、泛华金控等中概股的美国做空机构J Capital Research（美奇金）发布了一份关于FF公司（即：法拉第未来）的沽空报告。这份长达28页的报告宣称：“我们不认为FF公司能卖出哪怕一辆汽车”。 查看详情>>

10月第二周，（乘用车）整车板块18家上市公司（23支股票）股价平均上涨7.37%，市值相应增加4231.88亿元，表现亮眼。其中仅北汽蓝谷和海马汽车股价出现下滑，其余集体收涨。 查看详情>>

23款钛金版探险者能换24款钛金版探险者的轮毂吗？ 查看详情>>