揽境刹车卡顿
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- 揽境刹车信心十足对于不差钱的消费者,揽境还准备了2.5T动力总成,V6发动机,最大功率220kW/299Ps,峰值扭矩500N·m,可以说是充分发挥了DQ501变速箱的全部潜力。 笔者所试驾的为380TSI版本,揽境起步时候的G值没有一些日系车来的猛,和一些德系豪华车相似,油门踏板偏重一些。不过,油门踩深之后它的动力就源源不断地被释放出来,揽境变速箱的响应速度非常快,基本是没有顿挫感。另外它的刹车虚位比较少,轻踩就能获得不错的制动力,但整体非常的线性,刹车信心十足。 揽境 总结 揽境可以说拥有非豪华车里最大的车身尺寸,站在它的身边就能感受到它巨大的体量感,并且它的空间在七座中大型SUV里也是数一数二的存在,整体开起来轻盈感出色,是一款非常全面的家用SUV。 查看详情>>
- 大众揽境刹车改装案例,升级TEI刹车前六后四套装本期带来一款大众揽境改装TEI Racing刹车套件案例。揽境是一汽-大众旗下全新中大型SUV,其轴距为2980mm,与上汽大众途昂保持一致。包括2.0T标准功率、2.0T高功率、2.5T V6版本。 查看详情>>
- 【改装案例】大众揽境后轮刹车升级方案、MUC机电一体卡钳大众揽境车主已经升级了前轮大六活塞刹车卡钳,原车后轮是一个浮动式单活塞卡钳及小碟盘,所以车主一直在找一个后轮机电一体(电子驻车)后轮刹车升级方案。 查看详情>>
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- 揽境车内静音基本无噪音,哈曼卡顿音箱音质很棒揽境的外观就不多说了,我个人是喜欢这种硬朗霸气范的车子,都是字如其人,我觉得车子也一样,像我这样的大汉就应该开霸气十足的车子。但是车漆还是一如既往的薄,右侧后门有不少被小石子崩到的划痕。 揽境车内静音基本无噪音,哈曼卡顿音箱音质很棒,空调效果好,360度全景倒车影像清晰,无死角!!揽境的内饰总体上感觉还是非常优秀的,时尚的设计非常的高科技,反正我的爱人非常喜欢,喜欢揽境的内饰氛围灯,我喜欢他的电子档杆,萝卜白菜各有所爱! 动力这种东西啊,还是要看自己的日常需求,我平常就上下班,平时也很少开一些乱七八糟的土路,2.0T代步完全没压力。目前油耗是10~12个,主要还是我踩的比较猛,佛系开点应该能在9个油上下。 查看详情>>
- 亮点配置:哈曼卡顿音响,高性能刹车卡钳,亮点配置:哈曼卡顿音响,高性能刹车卡钳,峡湾蓝/黑色双拼内饰💫 车身颜色:磨砂波尔蒂芒蓝 查看详情>>
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