揽境车身黑斑

车子从湖州一汽马自达4S店买回来的。没想到没多久。车上竟然出现黑斑。虽然有点淡只有在阴天才能看得出来。只能算自己倒霉哎，边缘的车子确实不能买。一气一气果然品质有保证。临走之前还要大家记住你们的，我呸，恶心。 查看详情>>

全液晶仪表盘屏幕下方两块黑斑，就我一个人有这个问题吗？怎么处置？之前我自己还有一台君越中控大屏黑斑，去4S换说要6000多，脾气一来直接卖了，这一台是家里的，仪表盘又出现两块黑斑，别克这质量也太差了吧 查看详情>>

今日，我就来介绍一下全新升级揽境与全新揽境的主要表现，看一下这二辆价钱非常的SUV，谁更适合挑选？揽境的极高外型长相揽境做为一汽-大众旗下品牌的全能型旗舰级SUV，总体看起来十分精美、奢华，车身规格有所增加，和老款车型对比看起来更为霸气侧漏。揽境车身侧边的主要造型设计和老款车型基本一致，做为一款中小型SUV，大家能见到它魁伟的身姿和更高档的造型设计。揽境的车轮设计方案家族化特性很显著，它配置了前格珊车内氛围灯，层次感很强。揽境侧边的车身长短会给人一种7座的觉得，它是一款真正意义上的6/7座车型，车身在同等级车型中确实出色。揽境尾端的围绕式LED后尾灯及其底端的光毯灯，全是十分美丽的设计风格，总体看来，揽境不但有SUV理应有的霸气侧漏魁伟，并且揽境自身的气质也很高，精美感也是有的。 查看详情>>

揽境，就是一款为提升家庭生活品质而来的车型。所以彼时来看，把揽境放到福州海坛岛来试驾，就显得尤为贴切，特别——本次我们试驾的还是舒适“最大化”的6座版本。 一台像MPV的SUV 很多人都在犹豫，有7座需求，到底选SUV还是MPV？而我认为，两者其实是有着不同的使命的。MPV商务车特性，需要的是一种对商务用途与家庭用途的兼顾；7座SUV则是需要舒适地把全家带到更远的地方，这是一个最简单但又最艰难的使命。 所以当接触到揽境试驾车后，我第一时间选择了先体验揽境的中后排。 揽境的车身尺寸达到了5152/2002/1795mm，轴距也来到了2980mm。这是一个远超汉兰达、比途昂更有优势的水准。优势的车身尺寸，也就保障了揽境的中后排乘坐空间。 查看详情>>

在国内汽车市场高度发达的今天，无论哪个级别的市场都已经接近饱和，大家基本都在吃这块蛋糕。但市场就这么大，所以想从中突出重围就必然得有点儿绝活儿了。一汽-大众作为国内的先驱车企，它总能精准的抓住用户的痛点，此次试驾的全新揽境就是很典型的代表。不信？我们不妨来看看揽境的关键信息点。在本月22日，一汽-大众全新揽境率先发布了预售价，预售价为29.99万-39.99万元。这个价格基本是以往合资中型SUV的价格区间，但它提供了中大型SUV的产品。支撑它中大型SUV尺寸的定位，源于揽境庞大的车身尺寸。它的车身尺寸达到了5152*2002*1795mm，轴距更是有夸张的2980mm。这样的尺寸不仅将同样定位于中大型SUV的上汽大众途昂死死压在身下，就算是百万级SUV中的佼佼者，奥迪Q7在车身尺寸上也要退避三舍。 查看详情>>

是否是透镜有问题了？灯照地上U型处中间有黑斑了 查看详情>>

揽境的空间：主副驾驶将座椅调整到适合的位置，头部和腿部的空间还是比较宽敞的，第三排的话暂时被我放倒做为后备箱来使用了。揽境配置：性价比还是特别高，买车这个东西值不值得看揽境能为你带来多少价值吧，我买车一是为了家庭二是为了工作两者都能兼顾到我就觉得很满意了，再加上这车的空间，配置，动力各方面也特别的优秀所以我个人觉得性价比特别高。揽境动力：起步非常的给力，完全不会觉得拖拉，而且换挡的时候也是很平顺，完全没有觉得卡顿揽境越野：方向盘轻盈，中间没有虚位，回正的反馈感很好，指向精准，而且揽境车身稳重，一些复杂的路面可以轻松应对。 查看详情>>

揽境整车共选取10个关键部位，每个关键部位选取3个关键点进行测量，以评价每个关键部位间隙的均匀性。从测试结果来看，整车最小间隙值位于右前翼子板与发动机舱盖之间，该值仅为3.3mm。后翼子板与两侧行李厢的间隙最大，为5.3mm，对整体测试结果影响不大。一般来说，一汽-大众整车各关键部位的间隙值比较均匀，车身工艺性能良好。 揽境在膜级试验中，从试验结果可以看出，2021一汽-大众汽车的平均膜厚约为198.2μm。超过先进车辆标准值（120μm-150μm），从关键部位的试验数据来看，整车大部分部位漆膜厚度保持在170μm以上，行李箱盖处漆膜厚度平均值达到281.4μm，漆膜厚度性能值得肯定，但需要注意的是，漆膜厚度平均值相差较大左右后车门之间的漆膜厚度。此外，揽境行李箱盖处的漆膜厚度平均值与车身其他部位之间存在较大差距。侧面也反映了漆膜喷涂性能的均匀性，有改进的余地。 查看详情>>

揽境的车身尺寸为5152*2002*1795mm，轴距达到2980mm，什么概念呢，整个大众集团在中国发售的车里，包括保时捷和宾利，都没有一款SUV比它更大。诚然，有杠精会给出“傻大”的评价。然而问题是，小就一定聪明吗？不信去看看那些短小精悍的法系车里有多少反人类的设计。对大车存在天然敌意的人，就像在抱怨奥尼尔不会运球，梅西不会守门。且在我看来，揽境一点都不傻，甚至还有些许“大块头有大智慧”的味道。举两个例子。 查看详情>>

一汽-大众领域的最初概念是MPV和SUV的结合，从而打造一款兼顾两者的车型。然而，上市后，一汽-大众的领地被指定为SUV。 事实上，从内外部设计来看，一汽-大众一开始还是有这个想法的。后来为什么放弃还不清楚。可能是因为对产品缺乏信心。我们可以在设计 揽境中看到上汽大众MPV车型的雄伟影子。首先是揽境的外观。从侧面看，它几乎再现了令人敬畏的外形。这两辆车具有相同的侧流线、相同的大倾角A柱和相同的车顶圆弧。如果你不说它是MPV，我不相信。 揽境整车共选取10个关键部位，每个关键部位选取3个关键点进行测量，以评价每个关键部位间隙的均匀性。从测试结果来看，整车最小间隙值位于右前翼子板与发动机舱盖之间，该值仅为3.3mm。后翼子板与两侧行李厢的间隙最大，为5.3mm，对整体测试结果影响不大。一般来说，一汽-大众整车各关键部位的间隙值比较均匀，车身工艺性能良好。 查看详情>>

揽境车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为5152×2002×1795/1792 mm，轴距为2980mm。该款车型的车身造型较为宽大，车侧采用双腰线设计，前后腰线带有弧度，呈现出前后外凸的翼子板，形成了宽体的视觉效果。 大众揽境的尾部设计较为敦实，车顶末端配备大尺寸扰流板，贯穿式的尾灯组进行熏黑处理，内部灯带整齐排列，点亮后极具辨识度。此外该车后包围处配备了一个贯穿的暗红色反光条，再配合上宽大的后护板以及双边共双出的排气布局，展现出一定的运动气息。大众揽境内饰方面采用大众品牌最新的数字化座舱风格，同时又有着属于自己的特殊元素，摆脱了大众以往车型千篇一律的造型，新车主驾驶正前方的三幅式方向盘运用平底设计，盘身形状以及握感不错，同时表面所用于包裹的皮质面料手感细腻。 查看详情>>

揽境车身更大空间广 来看车身尺寸对比，车身尺寸方面，揽境在车长、车高、车宽以及轴距上相比于奥迪Q5L更占据优势，揽境车长达5152毫米，轴距是2980毫米，而奥迪Q5L车长4770毫米，轴距为2907毫米，比揽境少了很多，空间自然远远比不上揽境。揽境还能让你享受豪华大型车的气质与舒适，前排多层隔音、后排隐私玻璃，外加后排电动老板座椅等配置，豪华且舒适，奥迪Q5L却没有配置。 动力方面，奥迪Q5L采用2.0T涡轮增压发动机，而揽境四驱豪华佳境版Pro也是2.0T发动机，这一点动力是一样的。但是，两车所配置的四驱系统有差距，揽境搭载第六代博格华纳-瀚德智能四驱系统，支持全时四驱，为驾驶者在复杂路况环境下带来精准、高效的驾驶体验，而奥迪Q5L的四驱仅适时四驱，这一点上又不如揽境了。 查看详情>>

在实际驾驶过程中，揽境虽然车身大，但方方面面都让人觉得很轻松。EA888发动机+7速湿式双离合的组合在性能和调教上都炉火纯青，最大功率162kW、最大扭矩350N·m足够驱动这个大块头，结合舒适、经济、运动等模式、四驱系统以及一系列智能驾驶辅助功能，动力储备与提速表现优秀到在城市道路行驶有种大材小用的感觉，去省道、高速、爬坡……才会更刺激。 写在最后 揽境这样一台SUV，外观比家族其他产品更精致时尚，内饰足够豪华，又有MPV的空间优势，所以它的到来不仅对同门的途昂、传统豪华BBA等中大型SUV构成冲击，甚至会对威然、GL8等高端细分MPV领域产生影响。而就它所展现出来的实力和销量来看，或许未来的前景还不止如此。 查看详情>>

球球各位大佬帮我看看，前几天在花卉市场买的带花苞的L25蓝莓，老板说不能换盆就暂时没换，这两天发现掉了很多叶子和花苞，我摇一摇就会有花苞掉下来，有很多叶子上还有黑斑，还有好多叶子尖尖的地方有点黑，请问是生病了还是有虫了还是浇水浇多了？该如何治疗？ 查看详情>>

揽境车身更大空间广 来看车身尺寸对比，车身尺寸方面，揽境在车长、车高、车宽以及轴距上相比于奥迪Q5L更占据优势，揽境车长达5152毫米，轴距是2980毫米，而奥迪Q5L车长4770毫米，轴距为2907毫米，比揽境少了很多，空间自然远远比不上揽境。揽境还能让你享受豪华大型车的气质与舒适，前排多层隔音、后排隐私玻璃，外加后排电动老板座椅等配置，豪华且舒适，奥迪Q5L却没有配置。大众全球最大的SUV揽境满足主流消费群体对个性与年轻化、动感化的需求。大众全球最大的SUV揽境，上市价格29.99万元起，并有多个价位供消费者选择。其中揽境330TSI精英新境版仅29.99万，揽境330TSI豪华佳境版仅31.99万，揽境380TSI四驱豪华佳境版Pro仅33.69万，揽境380TSI四驱R-Line拓境版仅34.29万，揽境380TSI四驱旗舰胜境版仅35.99万，揽境530TSI四驱旗舰胜境版Pro仅39.99万。而奥迪Q5L不管是指导价高达，还是成交参考价都要比揽境高出不少，因此还是揽境性价比更高。揽境这次还为车主提供了4项价值4万元的上市政策，给购车用户提供了很好的保障，非常具有吸引力！优惠多多，喜欢的朋友赶快入手一台吧！ 查看详情>>