揽境车身改造

2021年12月19日，长安汽车“明日大不同-车主空间改造节”首站活动，在重庆鹅岭贰厂文创公园拉开序幕。在此次活动中，长安汽车以全新CS35 PLUS、2022款CS75 PLUS为蓝本，让来自不同地区、不同爱好的长安汽车车主，上演了一场座舱空间改装活动。众多车主，通过不同形式的空间改装方案，让大家体验到了别样的生活情趣，也演绎了一场别开生面的高质量用车大赛。 查看详情>>

今天又是改造名爵5的一天，这回我终于对中控下手了，我装的是亚克力版的，超薄，可以直接装在内饰板缝隙里面，基本对原车影响较小，也不会出现异响，氛围灯和音响我是一起安装的，不然一直不停的拆，容易异响。 查看详情>>

McLaren720S在2018年问世，隔年追加Spider电动硬顶版本，虽然765LT也已现身，但擅长改造高端、高价车款的俄罗斯改装厂TopCar，仍持续推出720S作品，在去年6月，TopCar就先以720SCoupe为基础，推出Fury改装作品，如今再以Spider推出敞篷版Fury，外观凶悍程度超越765LT！ 查看详情>>

上世纪6、70年代的阿尔法·罗密欧往往能够勾起人们的怀念，无论是Giulia还是你眼前的这台GT Junior 1300，它们都是意大利人在50年前的经典之作。这台诞生在1971年的GT Junior 1300现在已经容光焕发，它经历的改造过程由内而外，堪称是一部写入教科书的经典车改装案例。 查看详情>>

松下改造氢燃料电池工厂。据海外媒体报道，松下公司正在把位于日本中部草津市的一家燃料电池工厂改造成可能是世界上首个完全由可再生能源驱动的氢燃料工厂。2020年底，日本宣布将在2050年实现碳中和目标。松下公司相关人士表示，该工厂将于2023年改造完成，据悉，本次改造的着力点在于能源供应系统，改造完成后，将由可再生能源进行驱动，对此，你的看法是什么呢？欢迎大家在留言板发表意见。另外，假如你有问题想要咨询，也可以写出来，我们也将会尽快回答。 查看详情>>

今日，我就来介绍一下全新升级揽境与全新揽境的主要表现，看一下这二辆价钱非常的SUV，谁更适合挑选？揽境的极高外型长相揽境做为一汽-大众旗下品牌的全能型旗舰级SUV，总体看起来十分精美、奢华，车身规格有所增加，和老款车型对比看起来更为霸气侧漏。揽境车身侧边的主要造型设计和老款车型基本一致，做为一款中小型SUV，大家能见到它魁伟的身姿和更高档的造型设计。揽境的车轮设计方案家族化特性很显著，它配置了前格珊车内氛围灯，层次感很强。揽境侧边的车身长短会给人一种7座的觉得，它是一款真正意义上的6/7座车型，车身在同等级车型中确实出色。揽境尾端的围绕式LED后尾灯及其底端的光毯灯，全是十分美丽的设计风格，总体看来，揽境不但有SUV理应有的霸气侧漏魁伟，并且揽境自身的气质也很高，精美感也是有的。 查看详情>>

车标，是一个企业的象征，但是对于消费者而言，反反复复的观看同一个个实物时，有时候还是会审美疲劳了，就像现在社会上特别流行的cosplay一样，许多车主也开始玩起了车标改造，五花八门的改造真的是让是联想翩翩，不的不佩服他们的脑洞，我国对于汽车改装有着特别严格的要求，对于车标其实是不可以更改的哟，我们也就欣赏欣赏下网友的脑洞吧，可别私自改造哟，不然交警叔叔就得找你了哟。 查看详情>>

特斯拉改造工厂提升产能。近日，特斯拉有多封施工许可申请书流出，这些申请书都是特斯拉在3月底及4月初提交的工厂升级规划：3月25日，特斯拉对当前的一条白车身生产线进行改进，以提升整体产能，这次升级也是特斯拉扩建项目的重要一环。 查看详情>>

揽境，就是一款为提升家庭生活品质而来的车型。所以彼时来看，把揽境放到福州海坛岛来试驾，就显得尤为贴切，特别——本次我们试驾的还是舒适“最大化”的6座版本。 一台像MPV的SUV 很多人都在犹豫，有7座需求，到底选SUV还是MPV？而我认为，两者其实是有着不同的使命的。MPV商务车特性，需要的是一种对商务用途与家庭用途的兼顾；7座SUV则是需要舒适地把全家带到更远的地方，这是一个最简单但又最艰难的使命。 所以当接触到揽境试驾车后，我第一时间选择了先体验揽境的中后排。 揽境的车身尺寸达到了5152/2002/1795mm，轴距也来到了2980mm。这是一个远超汉兰达、比途昂更有优势的水准。优势的车身尺寸，也就保障了揽境的中后排乘坐空间。 查看详情>>

在国内汽车市场高度发达的今天，无论哪个级别的市场都已经接近饱和，大家基本都在吃这块蛋糕。但市场就这么大，所以想从中突出重围就必然得有点儿绝活儿了。一汽-大众作为国内的先驱车企，它总能精准的抓住用户的痛点，此次试驾的全新揽境就是很典型的代表。不信？我们不妨来看看揽境的关键信息点。在本月22日，一汽-大众全新揽境率先发布了预售价，预售价为29.99万-39.99万元。这个价格基本是以往合资中型SUV的价格区间，但它提供了中大型SUV的产品。支撑它中大型SUV尺寸的定位，源于揽境庞大的车身尺寸。它的车身尺寸达到了5152*2002*1795mm，轴距更是有夸张的2980mm。这样的尺寸不仅将同样定位于中大型SUV的上汽大众途昂死死压在身下，就算是百万级SUV中的佼佼者，奥迪Q7在车身尺寸上也要退避三舍。 查看详情>>

揽境的空间：主副驾驶将座椅调整到适合的位置，头部和腿部的空间还是比较宽敞的，第三排的话暂时被我放倒做为后备箱来使用了。揽境配置：性价比还是特别高，买车这个东西值不值得看揽境能为你带来多少价值吧，我买车一是为了家庭二是为了工作两者都能兼顾到我就觉得很满意了，再加上这车的空间，配置，动力各方面也特别的优秀所以我个人觉得性价比特别高。揽境动力：起步非常的给力，完全不会觉得拖拉，而且换挡的时候也是很平顺，完全没有觉得卡顿揽境越野：方向盘轻盈，中间没有虚位，回正的反馈感很好，指向精准，而且揽境车身稳重，一些复杂的路面可以轻松应对。 查看详情>>

一汽-大众长春工厂正紧锣密鼓地准备对新揽境（代号VW416/2CN_K1）进行技术改造，以迎接这款新车的诞生。改造后的工厂年产能将维持在9万辆，预计新车型将在2025年2月正式投入生产。 查看详情>>

城中村改造是为了城市规划能够更好的进行下去,也是为了提高城市的各种功能,提高人民的生活水平,城中村改造是牵头的一项城市改革计划,也是我国经济发展和社会改革的一项重要事项,因此制定了城中村改造最新政策就是为了保障在城中村改造过程中居民的切身利益,也是为了保障改造能够顺利进行。 查看详情>>

揽境整车共选取10个关键部位，每个关键部位选取3个关键点进行测量，以评价每个关键部位间隙的均匀性。从测试结果来看，整车最小间隙值位于右前翼子板与发动机舱盖之间，该值仅为3.3mm。后翼子板与两侧行李厢的间隙最大，为5.3mm，对整体测试结果影响不大。一般来说，一汽-大众整车各关键部位的间隙值比较均匀，车身工艺性能良好。 揽境在膜级试验中，从试验结果可以看出，2021一汽-大众汽车的平均膜厚约为198.2μm。超过先进车辆标准值（120μm-150μm），从关键部位的试验数据来看，整车大部分部位漆膜厚度保持在170μm以上，行李箱盖处漆膜厚度平均值达到281.4μm，漆膜厚度性能值得肯定，但需要注意的是，漆膜厚度平均值相差较大左右后车门之间的漆膜厚度。此外，揽境行李箱盖处的漆膜厚度平均值与车身其他部位之间存在较大差距。侧面也反映了漆膜喷涂性能的均匀性，有改进的余地。 查看详情>>

原厂线条就已相当美丽的Lexus LC500，再经过日本LB Works宽体套件与AirREX气压避震器的改造后的样貌除了更加流畅动感外，还增加了霸气与性能味道，而一切的改变也就是宽体改造的魅力所在。 查看详情>>