揽境搭配双离合
- 双离合的搭配揽巡的底盘还是大众一贯的味道,属于比较扎实紧绷的类型,对于档次感的营造非常得心应手,同时由于悬架行程较长,底盘过滤震动和冲击也就更干净。当然不可否认,揽巡加速刹车时车身的俯仰稍有些明显,不过这样的体型就不要对操控和车身姿态有太苛刻的要求了,规规矩矩并线、让家人舒舒服服的乘坐才是它的价值所在。动态部分唯一的不足是噪音稍稍有些大,尤其是在前排,整个风噪和路噪都比我预期的要大一些,会一定程度上影响车厢的行驶品质感。毕竟涡轮增压+双离合的搭配已经被大众玩的炉火纯青了。值得一提的是,揽巡并没有像揽境以及途昂那样提供2.5T V6发动机,虽然那台发动机的动力明显会上一个台阶,但在燃油经济性方面自然也要付出更多成本,而且2.0T车型才是销量主力,所以这个选择无疑是明智的 查看详情>>
- 搭配7速双离合变速箱揽巡动力方面,揽巡采用330TSI+2WD/380TSI+4WD两种不同动力组合。380TSI 高配车型搭载的是性能实力更加成熟可靠的EA888 2.0T高功率发动机,最大输出功率162kW,最大输出扭矩350N·m,搭配7速双离合变速箱,百公里加速9.1s。揽巡的智能四驱系统也是我们熟悉的4Motion,搭配Active Control 7种驾驶模式可以轻松应对复杂路况,无论身处何处,均可轻松通过。 说了这么多,接下来就要聊聊这台车的价格以及一些政策。首发版千台限时发售,在巡游版基础上0元享价值1万元首发版专享包,含多重福利装备:21英寸锋芒铝轮辋+主动式智能胎压监测系统、Top View全景可视泊车系统+自动防眩目外后视镜、后排隐私玻璃+前后排夹层降噪玻璃、哈曼卡顿品牌音响。 查看详情>>
- 传动装置搭配7挡双离合变速器。揽境的车体规格则做到了5152*2002*1795mm,轮距同是2980mm,主推偏奢华商特性的2 2 2的6座合理布局,此外也是有7座可选择,可以看得出来,全新升级揽境在车体大小上更胜于途昂,但是二者的轮距是一致的。 比较之下,以内饰层面揽境更看起来低龄化,选用同等级创新云空间升降式仪表台设计方案,有着大量、更高的收纳室内空间,12.3寸中控屏与10.25英尺全液晶显示屏仪表盘相接,遭受更显著的层次感提高,遭受年青客户亲睐,而途昂的内饰设计方案从这当中,你还是可以看得出一丝ID.4 X内饰设计方案的身影,此外在驱动力层面,新汽车将配备2.0T汽车发动机,与此同时给予高/低输出功率版本号可选择,顶配车型上把选用汽车展上的2.5T V6汽车发动机,至大功率220kW(299Ps),最高值扭距500N·m,传动装置搭配7挡双离合变速器。 查看详情>>
- 传动装置搭配7挡双离合变速器。揽境的车体规格则做到了5152*2002*1795mm,轮距同是2980mm,主推偏奢华商特性的2 2 2的6座合理布局,此外也是有7座可选择,可以看得出来,全新升级揽境在车体大小上更胜于途昂,但是二者的轮距是一致的。 比较之下,以内饰层面揽境更看起来低龄化,选用同等级创新云空间升降式仪表台设计方案,有着大量、更高的收纳室内空间,12.3寸中控屏与10.25英尺全液晶显示屏仪表盘相接,遭受更显著的层次感提高,遭受年青客户亲睐,而途昂的内饰设计方案从这当中,你还是可以看得出一丝ID.4 X内饰设计方案的身影,此外在驱动力层面,新汽车将配备2.0T汽车发动机,与此同时给予高/低输出功率版本号可选择,顶配车型上把选用汽车展上的2.5T V6汽车发动机,至大功率220kW(299Ps),最高值扭距500N·m,传动装置搭配7挡双离合变速器。 查看详情>>
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- 干式双离合和湿式双离合差在哪里目前广泛应用最多的变速箱也就是双离合了,而大众旗下的双离合也是市面上调校相当优秀的。 查看详情>>
- 揽境采用7速双离合变速器揽境搭载2.0T低、大功率汽车发动机和2.5TV6发动机,在其中2.5T汽车发动机输出功率为299大马力,最大扭矩转速500Nm。传动系统层面,揽境采用7速双离合变速器。揽境白车身全系列搭载2.5L自吸发动机 电机的混动,综合性驱动力为192大马力。传动系统层面,配对新一代E-CVT的无极变速系统软件。汽车底盘层面,揽境采用前麦弗逊 后多连杆独立悬架,并有全时四驱系统软件扶持,一部分车系将给予DCC动态性汽车底盘自动控制系统,可以完成悬挂系统硬软调整。采用前麦弗逊 E型多连杆独立悬架,不仅搭载了全时四驱,还添加了出色的隔音设计方案,在舒适度层面应当能给客户产生出色的感受。 查看详情>>
- 揽境配备了7速双离合变速箱揽境的驾驶体验令人印象深刻。它搭载了2.0T和2.5T两款高功率发动机,提供出色的动力表现和加速性能。在城市道路中,加速迅猛;在高速公路上,动力源源不断。同时,揽境配备了7速双离合变速箱,换挡迅速平顺,有效降低了车辆在行驶过程中的顿挫感。此外,揽境还采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,为驾驶者提供了舒适的乘坐体验。 在内饰方面,揽境采用了高档材质和精致工艺,营造出豪华舒适的驾驶环境。中控台配备了12英寸的液晶屏幕,支持手势控制和语音识别功能,让驾驶者可以轻松操作车内各项功能。此外,揽境还配备了全液晶仪表盘、全景天窗、智能空调等豪华配置,为驾乘者带来愉悦的驾驶体验。 在科技配置方面,揽境搭载了多项前瞻科技,如智能泊车、自适应巡航、车道偏离预警等。这些配置不仅提升了驾驶的安全性,还让驾驶过程更加轻松愉悦。同时,揽境还配备了丰富的选装配置,如后排娱乐系统、车载互联网等,让驾乘者的出行更加丰富多彩。 一汽大众揽境以其卓越的驾驶体验、豪华内饰和前瞻科技,为驾乘者带来全新的出行体验。无论是城市通勤还是长途旅行,揽境都能满足您的需求。 查看详情>>
- 传动装置均搭配7速双离合新款一汽大众CC在外观设计上采用了该款汽车的整体造型,但是在小细节处进行了更改。进气格栅一部分,新汽车采用大规格的进气口设计,中间镀铬装饰条围绕车前,并与上下两边车灯融为一体;车前logo采用灰黑色解决,与此同时配备了矩阵式led灯源,科技感十足;下边的前雾灯地区和该款一样。 车内饰层面,新车内装饰持续了该款汽车的设计,配备层面新汽车出现了顶篷usb接口、全景天窗车、三区恒温空调显示屏等配备。除此之外,2.0t高功率发动机的功率为220kw(299ps),峰值扭矩为400nm。传动装置均搭配7速双离合。8月1日-8月31日,一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中! 查看详情>>
- 双离合、AT、CVT,到底哪一种好呢?自从双离合变速箱开始普及以来,人们对于变速箱的关注可谓空前高涨,毕竟以前自动挡AT、CVT用的好好地,也没啥毛病,突然来了个双离合,又是顿挫,又是过热,又是各种毛病,这就相当考验厂家的调教能力了,调教的好可以平顺、省油;调教的不好,可以说间接毁掉一款车了,销量滑铁卢。 查看详情>>
- 大空间搭配强劲性能,一汽-大众揽境将竞争力拉满揽境作为同价位里最大的SUV车型,特色就是尺寸大、车厢空间充裕,整车动力性能的表现充盈强劲,还具有着一定的通过能力。在揽境进行深度本土化获得成功之后,一汽-大众对于揽境也立刻着手升级,把中国消费者喜爱的配置都安排上了。 查看详情>>
- 揽境搭配2.0T涡轮增压引擎从动力上看,揽境搭配2.0T涡轮增压引擎,并且匹配4驱系统,从具体参数来讲,最大功率在162kW,最大扭矩在350N·m。驾驶模式上有多种选择,比如说雪地模式、越野模式以及个性化模式,大众揽境不仅仅能够日常城市代步,平时候自驾可以应对各种路况。从驾驶感受上来看,行驶起来比较平顺,整体感觉不会觉得暴躁,毕竟体重很大,用力踩油门踏板,感受到的推背感不算十足,但在超车的时候没有拖拉,基本上可以一气呵成,毕竟官方最高车速可以达到200公里每小时。而从悬挂上看,调校上没有太过偏软,驾驶起来韧性十足,但面对大的减速路段,第3排颠簸处理不会那么彻底。 查看详情>>
- 双离合已死?宝马将不再使用双离合变速器和手动变速器!双离合已死?很多人会说不可能吧!现在市面上搭载双离合变速器的车型这么多,甚至大众集团旗下最主流的自动变速器就是双离合。但是自从双离合问世以来,关于它的争议就一直没有少过。虽然双离合变速器换挡快,成本低。但是关于它早期故障率高,不耐用的事实也是存在的。 查看详情>>
- 请问一下车友们逸达搭配的双离合变速箱是什请问一下车友们逸达搭配的双离合变速箱是什么型号的? 查看详情>>
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