揽境侧滑动门内拉手小改

周末我带着家人出去游玩时，发现桑塔纳志俊右后门的电动升降器无法正常升降车窗了。于是我决定趁着周末的空闲时间，自己动手解决这个问题。我使用前排中央通道上的右后电动升降开关测试了一下，发现可以正常打开右后车窗。根据这个检查结果我初步判断出问题应该出在右后门上的电动升降开关上。接下来我需要拆下右后门的内饰板，检查具体原因。 拆下后门的电动开关相对来说比较复杂，需要将右后门的内饰板全部拆下来。我先从右后门拉手的位置撬开拉手的盖板，松开拉手上下两个大螺丝，这样就可以先把右后门的拉手取下来。接着我将车门内拉手外侧的护板也给拆下来，这个护板挡着车门内饰板。然后我松开右车门内饰板旁边侧面的螺丝，这一步需要仔细检查，确保所有螺丝都松开后，将车门内饰板往上提，然后往外拉。这样就轻松拆下右后门的内饰板。拆下右后门的内饰板后，我可以看到电动升降器的按键。从内饰板内侧将电动升降开关的电源线拔掉。接着我用力压住电动升降开关的两侧突出部，并用力捏住向外推，这样就可以将电动升降开关取出来。我拿着旧的电动升降开关，去汽配城购买了一个新的电动升降开关。 拿到新的电动升降开关后，我先插上电源线，通电测试，发现车窗顺利升起，证实了之前的判断，问题确实出在电动升降开关上。我把新的电动升降开关卡进车辆的门内饰板，升降开关后面的电源线插好。开始将车辆的内饰板卡进车门上，按照拆除时的相反顺序进行操作。先用螺丝把内饰板上紧，最后我重新安装门板的扶手。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>

安装了电动后门的迈巴赫S480，从原来的触摸门把手和门内拉手开关门，增加了钥匙控制、前排显示屏控制、后门按键开关控制、后排娱乐屏控制等多种开关门方式，将一个待客之礼体现出多种不一样的尊贵感受。 中控显示屏由驾驶者控制，可以通过滑动控制两侧后门开关，提前做好上下车准备。 后排两边的娱乐屏上也都可以滑动控制后门的开关，轻松一滑让开关车门从此也变得是一件优雅趣事。 奔驰的安全性考虑也是非常全面的，很多车友担心在行驶时误操作导致车门会打开的问题，在奔驰的主机系统中已经明确说明只有在静止非移动状态下才能进行开关车门，同时也能设置遥控钥匙开关左侧还是右侧的车门。 查看详情>>

分享零跑T03钥匙使用指南——机械钥匙 一、机械钥匙在哪里？ 如果遥控钥匙不起作用，则可使用机械钥匙来锁止或解锁驾驶员侧车门，但是无法启动车辆。 机械钥匙位于遥控钥匙内，使用合适的工具沿遥控钥匙底部开启缺口处向两侧外边缘轻轻滑动，撬起并取下遥控钥匙底盖，取出机械钥匙。 机械钥匙使用完毕后放至原处，安装遥控钥匙底盖并按压到位。 二、儿童锁的开启 儿童锁是为防止坐在后排座椅上的儿童无意中打开后排车门而设计的，左后门、右后门均设有儿童锁。 1）使用机械钥匙拨动儿童锁至开启位置 ① 时，从车内将不能打开该车门，需使用车门外拉手。 2）驾驶之前，如有儿童在后排座椅乘坐，须确认儿童锁处于开启状态。 3）儿童锁开启后，后排两侧车门无法从内部打开，此时应解锁车门从车外开启车门，请勿过于用力拉动车门内拉手，避免损坏。 4）儿童锁开启后，无法从车内打开对应侧后排车门，请勿单独将儿童留在车内，以免造成意外伤害。[_LinkTopic:用车技巧,55593,37] 查看详情>>

揽境与贯穿汽车前部的前格栅集成，延伸了汽车前部的视觉宽度。揽境车身侧面的线条也光滑圆润，甚至看起来像MPV。顶线从B柱自然滑动，并伴有镀铬装饰条，装饰条落在车辆后部。不过，揽境第三排窗户的面积确实有点小，这对第三排乘客的视力影响很大。如果面积可以更大，效果可能更好。在车辆后部最引人注目的是两个贯穿式LED尾灯。虽然它不再是一个创造性的设计，但它是第一次将公共标志与尾灯一起点亮，具有科技感。此外，揽境巨大的后翼使后部更加立体，并在高速时增加下压力。汽车的设计也花了很多心思。揽境大倾角的前挡风玻璃创造了良好的视线，大面积白色皮革材料的包装也改善了车内的豪华氛围，这与旗舰车型的定位非常吻合。 查看详情>>

揽境与贯穿汽车前部的前格栅集成，延伸了汽车前部的视觉宽度。揽境车身侧面的线条也光滑圆润，甚至看起来像MPV。车顶线从B柱自然滑动，并伴有镀铬装饰条，装饰条落在车辆后部。不过，揽境第三排窗户的面积确实有点小，这对第三排乘客的视力影响很大。如果面积可以更大，效果可能更好。在车辆后部最引人注目的是两个贯穿式LED尾灯。虽然它不再是一个创造性的设计，但它是第一次将公共标志与尾灯一起点亮，具有科技感。此外，揽境巨大的后翼使后部更加立体，并在高速时增加下压力。汽车的设计也花了很多心思。揽境大倾角的前挡风玻璃创造了良好的视线，大面积白色皮革材料的包装也改善了车内的豪华氛围，这与旗舰车型的定位非常吻合。 查看详情>>

揽境与贯穿汽车前部的前格栅集成，延伸了汽车前部的视觉宽度。揽境车身侧面的线条也光滑圆润，甚至看起来像MPV。车顶线从B柱自然滑动，并伴有镀铬装饰条，装饰条落在车辆后部。不过，揽境第三排窗户的面积确实有点小，这对第三排乘客的视力影响很大。如果面积可以更大，效果可能更好。在车辆后部最引人注目的是两个贯穿式LED尾灯。虽然它不再是一个创造性的设计，但它是第一次将公共标志与尾灯一起点亮，具有科技感。此外，揽境巨大的后翼使后部更加立体，并在高速时增加下压力。汽车的设计也花了很多心思。揽境大倾角的前挡风玻璃创造了良好的视线，大面积白色皮革材料的包装也改善了车内的豪华氛围，这与旗舰车型的定位非常吻合。 查看详情>>

揽境真皮打孔座椅、主副驾驶座椅12向电动调节、司机侧座椅记忆、前两排座椅加热、三区恒温空调、“天使之翼”迎宾光毯灯、30色可调透光氛围灯、电动尾门和4门无钥匙进入等配置应有尽有，真正做到了比肩豪华，揽境让用户以最划算的价格买到最高级的配置。揽境搭载4MOTION四驱系统及多种驾驶模式选择，揽境让用户可以随心所欲地出发去任何地方。揽境无论是从外观、内饰设计，还是空间、动力、科技配置等参数来看，揽境的产品实力都无愧旗舰SUV之名。 揽境全车50多处降噪零件、双层隔音玻璃、低风阻和低滚阻车轮，让揽境能够为用户打造超越竞品一个段位的专属静谧空间。揽境三区自动空调、B柱辅助拉手、21处储物空间、11处USB接口等，揽境为用户提供真正实用的豪华配置。此外，揽境仪表板和门护板采用大面积皮质包覆，柔软舒适的触感带来上佳的“人车一体”体验，不仅彰显旗舰高级，揽境也为用户带来高质感的用车享受。 查看详情>>

流星飞雨透明装饰板覆盖了主副驾驶侧门板和仪表盘，科技装饰条可提供30种颜色选择，让用户可以随心打造沉浸式的座舱。此外，揽境家族采用了环抱式软袋、双缝线设计、哈曼卡顿品牌音响、宽敞灵活的后排空间和个性化座椅设计，为用户提供全方位的舒适乘坐空间,融入了许多流行智能技术的亮点。 揽境更符合人体工程学的原理。两款车的中控屏幕均为12英寸，采用了时下流行的家族式UI界面，并支持手势感应左右滑动界面。双区空调的音量和温度也都采用了滑动操作方式。像驾驶辅助、空调、停车等智能AI语音助手，都可以通过说出“你好，群众”来唤醒。音乐、收音机、高德导航设置、蓝牙车载电话等都能够在中控屏幕上进行操作。此外，还可以通过手机数据线连接进行CarPlay和百度CarLife的屏幕投影操作。 查看详情>>

除了内饰氛围灯之外，揽境还有包括迎宾光毯灯在内的8处外饰氛围灯，由内到外仪式感满满。 揽境全车50多处降噪零件、双层隔音玻璃、低风阻和低滚阻车轮，让揽境能够为用户打造超越竞品一个段位的专属静谧空间。揽境三区自动空调、B柱辅助拉手、21处储物空间、11处USB接口等，揽境为用户提供真正实用的豪华配置。此外，揽境仪表板和门护板采用大面积皮质包覆，柔软舒适的触感带来上佳的“人车一体”体验，不仅彰显旗舰高级，揽境也为用户带来高质感的用车享受。 揽境真皮打孔座椅、主副驾驶座椅12向电动调节、司机侧座椅记忆、前两排座椅加热、三区恒温空调、“天使之翼”迎宾光毯灯、30色可调透光氛围灯、电动尾门和4门无钥匙进入等配置应有尽有，真正做到了比肩豪华，揽境让用户以最划算的价格买到最高级的配置。揽境搭载4MOTION四驱系统及多种驾驶模式选择，揽境让用户可以随心所欲地出发去任何地方。 查看详情>>

侧面来看揽境，大角度倾斜的A柱让侧面的视觉效果更显得修长，前排采用隔音玻璃，后面的玻璃都是隐私隔音玻璃，外面基本看不到车内情况，车顶上可以看到粗壮的行李架，视觉效果不错，并且多人出行，加个顶箱能够放下不少的行李。车门的设计也是很用心，采用了全包式设计，这样做的最大好处是不管天气怎么样，都能保证用车人的衣服整洁。揽境的进气格栅采用了分层设计，再加上镀铬装饰条和下沿的倒梯形银色护板的颜色搭配，让车头整体显得更加的沉稳，高级而又不失时尚精致！揽境给人最直观的感觉是大气中带有优雅，设计理念前卫。揽境有5米多长，所以车身侧面看起来很细长，黑色车顶略微向后滑动，延伸出一条小尾巴，非常善于营造时尚运动的氛围。 查看详情>>

一台定位旗舰级别的SUV，要照顾到的不只是消费者的基本诉求，还要有能够提升生活品质的丰富配置。因此，一汽-大众为揽境安排上了自家最强配置清单。 在外部配置上，揽境拥有双色大尺寸轮毂、全LED贯穿式设计的尾灯、多达8处的外饰氛围灯设计，其中四门门把手灯、上格栅氛围灯、天使之翼迎宾光毯灯、侧标牌灯和行李架氛围灯的设计，能够营造出极强的专属尊贵氛围。 在座舱部分，揽境全系标配了10.25英寸液晶仪表，和液晶仪表形成连屏设计的中控大屏，尺寸达到12英寸，内置的CNS 3.0系统，支持在线导航、自然语义识别、车内 WIFI、手机互联、车联网服务以及全新驾驶辅助功能界面、APP connect 无线投屏功能，地图双屏显示等多重实用功能。 在舒适性配置层面，揽境提供了宽敞平顺的中央通道、行政级老板座椅、30色可调的内饰氛围灯、丰富的USB接口布局以及B 柱上车辅助拉手+Easy Entry扳手等实用配置。除此之外，像是W HUD智能领航抬头显示系统、手机无线充电、IQ.DRIVE L2+级驾驶辅助系统等高科技配置，提升揽境驾乘质感的同时也能够提高车辆的品牌价值。 安全配置方面，全车使用27%热成型特高强度钢打造车型核心框架，配备9个安全气囊，并且配备了像预碰撞安全系统、前部预碰撞保护系统、盲点监测等在内的全方位碰撞保护系统。 优于同级的尺寸数据，是揽境实现“一车多能”的“基本盘”；提供多重动力版本，是揽境能够满足不同消费需求的重要保证；丰富、实用的科技配置，则是揽境向高端进发的满满诚意。以上种种所构成的“一车多能”，恰好就是揽境叫板高端豪华的底气所在。 查看详情>>

最近一直在看电车，恰好这次揽境汽车组织了特别棒的试驾活动，就来活动现场好好体验一番跟一见钟情的C11合影今天穿搭跟它很配吧？ 培训区域指引在北京40度的高温天气，给我们大家准备了各种冰镇饮料和咖啡、茶点先在室内听了特别详细的揽境汽车C11的介绍，和试驾规则的讲解，然后大家在带领下井然有序的进入试驾场地揽境汽车的外观很流畅又很可爱，竟然有我喜欢的豆绿色，忍不住和车合影了驾驶位，一进入车内，车座有个自动迎宾模式，智能方面，揽境的ADAS系统做的非常全面到位，2.93的轴距足够，后排空间非常宽敞，后排储物空间也很大，还有一个下沉式小储物箱，电动拉手一按就可以开门了我开车体验了波浪形跑道体验沙漠越野那种颠簸的感觉，还体验了阶梯上下坡，都非常的稳当，这个过程我很喜欢呢试驾完了还给准备了特调饮品咖啡，高颜值又好喝呀作为总价15-20万的电车，这个性能和外形算是良心了，非常实用，适合城市也适合越野 别看揽境FREE的车身这么大，但是操控起来确实让我挺惊讶，蛮好上手，特别是过弯的时候，转向轻盈精准，可以明显感受到没有什么侧倾，车身很稳，轮胎的抓地力强，车内的静谧性也不错，开车舒坦多了。 查看详情>>

最近一直在看电车，恰好这次揽境汽车组织了特别棒的试驾活动，就来活动现场好好体验一番跟一见钟情的C11合影今天穿搭跟它很配吧？ 培训区域指引在北京40度的高温天气，给我们大家准备了各种冰镇饮料和咖啡、茶点先在室内听了特别详细的揽境汽车C11的介绍，和试驾规则的讲解，然后大家在带领下井然有序的进入试驾场地揽境汽车的外观很流畅又很可爱，竟然有我喜欢的豆绿色，忍不住和车合影了驾驶位，一进入车内，车座有个自动迎宾模式，智能方面，揽境的ADAS系统做的非常全面到位，2.93的轴距足够，后排空间非常宽敞，后排储物空间也很大，还有一个下沉式小储物箱，电动拉手一按就可以开门了我开车体验了波浪形跑道体验沙漠越野那种颠簸的感觉，还体验了阶梯上下坡，都非常的稳当，这个过程我很喜欢呢试驾完了还给准备了特调饮品咖啡，高颜值又好喝呀作为总价15-20万的电车，这个性能和外形算是良心了，非常实用，适合城市也适合越野 别看揽境FREE的车身这么大，但是操控起来确实让我挺惊讶，蛮好上手，特别是过弯的时候，转向轻盈精准，可以明显感受到没有什么侧倾，车身很稳，轮胎的抓地力强，车内的静谧性也不错，开车舒坦多了。 查看详情>>