揽境车主用车感受
- 老车主自述:览拓者皮卡用车感受大家好,我是一位长安览拓者皮卡的车主,今天我来分享一下我对这款车的用车感受。览拓者皮卡以其强化蓝鲸动力和出色的省油表现,给我留下了非常深刻的印象。 查看详情>>
- 说说揽境的用车感受我是一名大众铁粉,虽然开的第一辆车是五菱之光,可是通过拉货、搬砖,成功换到了第一台大众车……带智能驾驶功能的大众揽境。 揽境就像军人一样服现役,不怕吃苦不怕累,为我和我的家人遮风挡雨,无畏向前。言归正传,说说揽境的用车感受: 在车身侧面设计方面, 揽境的整车造型较为方正, 车身采用了贯穿的曲线设计, 能够带来超强的美感,轮毂超大,运运动感满满。 在车尾设计方面, 揽境的车尾整体看上去非常的敦厚, 硬朗的线条让整个车尾看上去拥有超强的层次感, 尾灯采用了贯穿式LED设计。 查看详情>>
- 别克昂科威值得买吗?车主用车真实感受3000公里后的用车感受 查看详情>>
- 21万的大众揽境到底能不能买?看看真实车主的用车体验最近,有粉丝想买一辆大众揽境,问我这车到底能不能买?我综合了10来个真实车主的用车感受,给大家作分析参考: 查看详情>>
- 揽境用车感受细节首先在外观上,揽境不光有大型SUV的阳刚、霸气,它还有一种雅致、含蓄的气质,这是同级很多SUV所没有的。揽境的前脸、车尾还有车侧型面线条都采用了极为简约的处理手法,设计本身不繁复,讲究的是比例自然、造型流畅;再通过一汽-大众优良的做工和漆面工艺,使得整车呈现出了一种独特的视觉高级感。 此外,在一些外饰细节上,揽境则藏入了许多小心思。譬如在四个门把手、上格栅、行李架上都设计了氛围灯,还配备了侧标牌灯和天使之翼迎宾光毯灯,使得在夜间时,能够给车主及乘客提供更为尊贵、便捷的用车体现。 除了精致的外观,揽境的豪华还体现在内饰设计上。10.25英寸液晶仪表和12英寸中控大屏连为一体,颇具科技感。同级首创云端悬浮式中控设计,不仅造型新颖时尚,下方开放式的超大储物空间也极大的拓展了实用性。 查看详情>>
- 20款老车主的用车感受虽说厂家22款加量不加价,对22款车主非常友好,当然厂家为了销量做出改变肯定值得表扬,可是不要忘了,销量老车主可是算功臣,厂家这一系列操作你好歹把老车主当回事吧,难道只做一次老车主生意?不要回头率? 查看详情>>
- 奥迪A3车主用车感受,真香!【购车理由】选择这个车主要是工作性质的原因,需要经常性的见客户,手上得有车,档次还不能太低了,要不然显得多寒酸,本来是准备选择奔驰的,不过就前一段时间漏油事件闹的很凶,有问题其实都还好,主要是服务的态度就不是很行,那不是欺负消费者吗?就选择了其他的牌子,最后选择了德系的奥迪A3,这个品牌许多人都很认可,开出去面子也不会差。 查看详情>>
- 宝骏云朵车主用车感受云朵无论是从座椅还是空间上来说都是我特别喜欢的,座椅非常算,像坐在一个大沙发上驾驶,空间也是真的很大,后排还可以放倒放平,感觉就像一个移动的大家,悬挂避震什么的我也比较满意,对于我的日常使用场景来说是够用的。 查看详情>>
- 【用车感受】平平无奇的揽境车主用车实感对大众车的热衷已经很多年,前几年的一汽大众6座/7座市场空白,其实是我以前穷 (又说了实话...呜呜呜) 遇上揽境车上市,第一时间去店里看了现车,对这个车非常喜爱,一轮试乘试驾以后就确定了,就是它!说实在的如果只说车标,大家肯定觉得不怎么样,毕竟这个价位6座/7座的车型可选性还是比较多的!提车有段日子了,说下我的用车感受吧!(以下内容仅代表个人立场,不喜勿喷哦,只是一位平平无奇车主的真实感想而已) 揽境前脸设计是我喜欢的设计,大方大气,阳光气息比较浓郁!车身长度5152cmm 轴距2980cm,6座别说上午接待,就是家用都是实用的,逢年过节,长途短途旅行都能轻松搞定!车内的每一处细节都很喜欢,中控、档位、数字化操作,很人性化,也很便捷,比较贴合我们的智能生活! 我比较喜欢氛围灯的设计,还有会亮的LOGO表,以往的大众车没有这样的设计。回想当时提车的感觉就像谈恋爱时候见对象的感觉,小鹿乱撞,哈哈哈哈!希望未来日子里这车用起来也跟他的外观一样,大方大气! 查看详情>>
- 一名探岳GTE车主的用车感受大家好,我是探岳GTE的车主,岳岳,转眼间探岳GTE已经陪伴我有好长一段时光了,它第一眼吸引我的毫无疑问就是那运动的遛背的外观造型,还有那看起来强劲十足的轮胎,由于和它拥有很好的眼缘,所以就直接25万左右一次性全款买下探岳GTE,本人属于驾驶车的老司机,所以它对我来说已经很强劲了。起步很快也很强,今天就来跟大家聊聊探岳GTE的一些非常人性化的功能与设计,以及我的用车感受。炫酷感十足的车型运动型车型始终让人感觉很有动感,运动型车的减震器支撑完全要照顾到车辆的运动性,所以感觉很多时候让人很有精神气质,行程很短但是支撑很到位,激烈驾驶快速过弯操控上也让人很有信心,所以个人比较喜欢这个优点;最后一个我认为的优点是车尾后部的尾管微微向上抬起,给人一种很时尚、很拉风的感觉。 查看详情>>
- 车主说车| 首批奔奔E-star车主聊用车感受在北京,最难的不是拥有一辆车,而是在摇号大军中能够脱颖而出,幸运中签。贾先生就是这其中的幸运儿之一,本期《车主说车》栏目,我们邀请了一位在5月初刚刚提车的奔奔E-star车主,奔奔E-star在今年4月13日上市,我们邀请的贾先生就是首批车主之一,或许从他的用车经历中,我们能得到一些启发。 查看详情>>
- 揽境380顶配车主的用车感受很好看,实车非常有气场,很显大,我把轮毂喷黑后更显得稳重了,很像一只大憨憨。揽境完美,最喜欢中央的2个扶手,豪华感满分。不像卡宴那样满满的塑料感。车机使用很方便,操作简单易上手,买了无线盒子,手机无线直连。揽境氛围灯很漂亮,投影灯营造出满满豪华氛围。新车味道还是有点的,放了3袋咖啡渣来除味。揽境空间绝对够大,2米的车宽,座位很宽敞。中央扶手箱后有2个后排杯架,导致后排中间的座椅变短,中间位坐着憋屈,但是有弊也有利,当后排扶手放下的时候,后排坐着还是很享受的。 查看详情>>
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