揽境2.0保养公里

揽境车辆的定期保养不但能够延长它的使用寿命，更与行车安全息息相关。我在车辆距离上次保养后行驶了8千公里，总公里数到达4万1千多公里时，把车子开到上汽大众4S店进行保养。 揽境4万多公里的保养属于大保养，需要养护的项目不少，除了更换常规的机油和三滤外，还应考虑制动液、汽油滤芯、蓄电池、防冻液以及火花塞的更换，这些保养项目对于保持良好的车况至关重要，有些能够保证车辆的正常使用，有些能够延长车辆的使用寿命，有些涉及到行车安全。以下是我这次保养的内容： 揽境这次保养的机油机滤，是在保险公司赠送的基础保养上进行升级，把TSI专用矿物油更换为全合成机油，可延长机油更换周期到8千公里，给发动机起到更好的保护作用。揽境空气滤芯根据我用车的实际情况，每次保养更换一次。揽境制动液是参照保养手册的规定，在30000公里时已更换过，就不重复更换过度保养了。新帕萨特的汽油滤芯是在燃油泵内部，保养手册规定是6万公里更换，由于上次燃油泵故障，在索赔燃油泵时已经一同更换了汽油滤芯，故本次保养不用更换。关于蓄电池，车辆日常使用时未发觉有启动困难的情况，根据公里数判断是需要更换了，所以决定让师傅检测一下蓄电池的状态，结果显示状态良好，但内阻已经达到5.77毫欧姆临近6毫欧姆，目前暂时还能继续使用，就没有更换。防冻液在每次保养时都有补充添加，我决定适当延长防冻液的更换周期，到下次保养再更换。保养手册里规定火花塞是每2万公里更换一次，我已经延了一个更换周期，为了防止火花塞出现老化熔断的情况，决定4万更换火花塞。最后是关于轮胎，检查轮胎老化和磨损的情况，发现在轮胎的胎冠有些席位裂纹，前轮作为驱动轮比后轮磨损严重，计划5万公里5年更换轮胎，这次就先调换一下前后轮的位置。整个保养过程非常顺利，师傅技术娴熟，操作规范，期间进行的检查项目未发现任何故障，揽境车况良好。车辆在经过1个小时的保养后，揽境焕然一新，整装待发。 查看详情>>

19款2.0奇峻，4万公里保养，都做啥项目，得多少钱？ 查看详情>>

姐妹月收入6000吧，想知道丰田亚洲龙2.0保养费用是多少？多少公里一保养？能养起这车吗？ 查看详情>>

请问2.0四驱自由侠多少公里调养一次，5000km首保已经达成了。 查看详情>>

请问2.0四驱自由侠多少公里调养一次，5000km首保已经达成了。 查看详情>>

请问2.0四驱自由侠多少公里调养一次，5000km首保已经达成了。 查看详情>>

全合成机油把5000公里保养改为1万公里保养，会损伤机油滤芯吗？ 查看详情>>

20款奇骏2.0的，7万公里保养需要做哪些， 查看详情>>

3000公里4S店就让去保养，到底该不该去？ 查看详情>>

在极越01陪伴的第286天，我的01突破了2W公里，智驾里程7106公里，SIMO互动2167次，从提车到现在智能化可以说贯彻我使用的每一个瞬间，现在用一组图，一段话，对我的车进行阶段性的总结，准备启程更新2.0。 查看详情>>

汽车4万公里大保养有必要吗？4万进行大保养是有必要的，由于汽车配件的使用寿命都不一样，导致每一次保养时进行的项目都会有所增减，那4万公里一般来说都是大保养，下面我们就来看一看4万公里有哪些保养项目 查看详情>>

汽车4万公里大保养有必要吗？4万进行大保养是有必要的，由于汽车配件的使用寿命都不一样，导致每一次保养时进行的项目都会有所增减，那4万公里一般来说都是大保养，下面我们就来看一看4万公里有哪些保养项目 查看详情>>

汽车4万公里大保养有必要吗？4万进行大保养是有必要的，由于汽车配件的使用寿命都不一样，导致每一次保养时进行的项目都会有所增减，那4万公里一般来说都是大保养，下面我们就来看一看4万公里有哪些保养项目 查看详情>>

一千公里劲炫2.0首次保养问题，现在跑了一千公里每次车辆启动时都提示一个小扳手🔧，我应该是按车辆提示保养，还是按4s告知的3000或半年保养，劳烦各位了 查看详情>>

上汽大众途观系列的SUV相信大家一定不陌生，在很长一段时间里，它都是国内SUV市场的“神话”。途观L之所以畅销，不仅仅因为它出自大众，德系品质着实优秀，也是因为买车之后的保养环节更为用户省心省钱。那么上汽大众途观多少公里保养一次？保养一次多少钱呢？我们来看看途观L保养手册。 查看详情>>