北京X7入手真实用车
- 入手领克02Hatchback半个月,真实用车体验分享半个多月前,我入手了之前一直心心念念的领克02Hatchback ,橙色的裸车17万左右,赶上了0购置税(国家免一半,领克厂家补贴一半),再加上服务费、保险费,用了一张3.6K的消费券,落地18万左右,这个价格我已经很满意了。当时是抱着先谈一谈的心态去店里的,正好赶上店里有现车,运气还不错。我现在已经开了半个月了,想和大家分享一下我的体验,正好给想买车的小伙伴做下参考。 查看详情>>
- 12000公里19款大众速腾真实车主分享真实用车感受刚刚在工作之余畅游头条,看到大众速腾64KM/H偏置碰撞的视频,碰撞表现很好,松了一口气,但是打开评论一如既往还是很多人在喷它。我感觉好多人纯粹是为了喷而喷,总感觉这样对它不是很公平。所以在这里作为19款大众化速腾的真实车主我想分享一下自己的真实用车感受,绝对真实,或许我的感受会与大家的有所不同,希望大家看完之后也留下自己的感受,然后就是拜托大家轻点喷,谢谢。 查看详情>>
- 北京x7真实油耗我的一箱油跑600公里 查看详情>>
- 行走的小家——北京X7的用车报告!🙊习惯了经常忙忙碌碌的工作日,偶尔让自己歇一天,竟然觉得有点空虚🙉。这可能就是忙习惯了,猛的一下还有点儿怪不自在的,所以我就萌生出了和大家分享一下北京X7用车感受的想法👄。毕竟我的爱车已经来到我身边很长一段时间了,这么好的一辆SUV,必须要和大家分享一下🍂。 对于北京X7的外观我就不多说了,毕竟这么帅一辆SUV,我觉得大家肯定在街边上都见过🌱。我的北京X7是燕云灰版本的,对于我这个80后来说非常适合,充满沉稳气息还不失科技元素,真的很难让人不爱🤜。 北京X7这车不光外边帅,车里边也特别精致👀。用料、做工都特别有质感,再加上多功能方向盘和12.3英寸中控大屏的加持,中控台下部也是一块操作屏幕😳。所以很多人第一次见我的车的时候,都觉得这不像一个十几万的车,都说特高级🦁。 接下来就说一说北京X7的空间表现吧,因为我平时跑业务的时候,中午都是在北京X7车里边睡的,所以北京X7的大空间给我带来了很多方便,而且X7的后排还支持纯平放倒,所以我每天中午休息的时候就会在后排铺一个小垫子,其实就和家里的单人床没啥区别了🐰。北京X7还有一个Sky巨幕全景天窗,冬天的时候在车里边躺着还能晒晒太阳啥的,也挺舒服的,如果有时候睡热了,直接就说一声:小北小北打开空调,然后系统就自己开空调了,接着我就继续做我的春秋大梦😉。 另外北京X7车里边还拥有居多的储物空间,我平时出门的时候经常会在里边放一些随身物品,手机、充电宝、饮用水、纸巾啥的🚛。用起来特别方便,也不用担心出门缺少啥东西买不着🦊。所以对于我这种需要经常跨省跑业务的人而言,北京X7不仅是我代步的工具,而且还是我行走的一个小家😆。#北京X7##车型推荐# 查看详情>>
- 驱逐舰05真实用车感受刚买的驱逐舰05,低速状态下跟电动车没有什么区别,我买的是55公里版本,计划是混动开的,偶尔能充电了也补一下电,因为我媳妇是新手,他还不敢上路开,磨合的任务就交给我了,废话不多说先加200的油,交保险给了30加油券,立马安排了,200的油续航显示700多公里,快乐表果然快乐,第一发回趟老家看看爸妈吧,往返150公里吧,去的时候国道,回来高速,测下来国道油耗竟然比告诉还低,我开着国道4.5高速5左右,整体来讲油耗是满意的,但是这个车也有缺点,顺便吐槽一下: 查看详情>>
- 春节用车忙,首选空间出色的“宝藏”SUV的北京X7春节,作为中国人重要的节日,它是热闹的,是隆重的。每每此时,大街小巷,人声鼎沸,喧嚣四起。 走亲访友,你道出恭贺,他说出祝福,春节就这样陪伴着人们 一年又一年。特别是今年的春节,随着疫情放开,终于可以再次踏上团圆之路。所以,不少人开始计划买辆车,不仅走亲访友更方便,也能装载更多的祝福。 查看详情>>
- 入手锐界,第一次分享真实用车感受入手锐界这么久,一直没和大家好好唠唠,锐界我买的7座的,因为7座的空间,载人载物方面都有很好的表现。刚过了磨合期,综合表现我还是很认可的,特别是锐界的动力表现,2.0T不管是家用还是自驾游什么的,都够用的,完全不输给同级车,发几张我和家人出游时拍的照片吧,也谈谈我个人对锐界的真实用车感受。 查看详情>>
- 北京X7荣膺中国海钓精英邀请赛指定用车11月20日,2022年中国海钓节暨中国海钓精英邀请赛在海南省清水湾圆满收杆。八支俱乐部,32名选手在两天的比赛中乘风破浪、各展神技,所有付出,皆有收获。 查看详情>>
- 值得入手-北京x7优点: 第二排空间真大,关键是中间几乎纯平,像电车一样。 第二排可以完全放平,让后备箱直接贯穿形成一个纵深1.9米的车床。 配置真的很高,车上所有座椅都带加热,通风和按摩。同时第二排的中央扶手还可以控制超多的功能。 缺点也有 底盘在过减速带总会带来多余的跳动 油门不是很黏脚,总感觉车辆的动力有延迟的感觉。 刹车前段线性度很好,但是到了中后段,它的线性度就会有个抛跳。 轮胎虽然用了节能胎,但是245的胎宽依然让车内的噪音很明显,运动模式地板油,发动机的声音也特别明显。[_LinkTopic:北京X7,22572,23] 查看详情>>
- 市区代步神器,宝骏E100用车真实感受随着互联网、大数据逐步走进生活,“用户思维”逐步成为企业转型发展的关键,特别是在新能源汽车竞争激烈的当下,各车企拼的是体验!而深知人民需求的上汽通用五菱,每一次都能戳中市场的痛点。而接下来要说的这款车,凭借着相当亲民的价格,一时间成为国内受关注程度最多的纯电动车型,且被不少人称之为国民代步车,它就是上汽通用五菱推出的宝骏E100。那么这款车究竟有什么魅力如此受大众喜欢?作为一位宝骏E100的车主,下面来说一下用车的真实感受。 查看详情>>
- 荣威RX5 PLUS的真实用车体验今年因为疫情影响,我没敢到处乱跑还呆在家里,减少外出保证安全,出于实在太闲了,就来各位车友谈谈我购买荣威RX5 PLUS以来的用车体验,各位车友有什么想法可以一起在评论区互相讨论一下。 查看详情>>
- 五菱宏光S真实用车体验务实的家用车,满油能跑710Km,2/5/7/8座都有,5w就配独立座椅 查看详情>>
- 奇瑞风云A8用车真实体验人在十堰,公司临时通知去宜昌开会,一起4个人,坐高铁,要先坐车到武汉,然后再转车到宜昌,说实话,真的很不方便。我们同行4个人,算下费用还是开车划算。 查看详情>>
- 北京X7 值得入手1.它的女王副驾,这个概念很早是出现在新能源车型里面,北汽把它沿用到了纯燃油车型。 2.第二排空间真大,关键是中间几乎纯平,像电车一样。 3.第二排可以完全放平,让后备箱直接贯穿形成一个纵深1.9米的车床。 4.配置真的很高,车上所有座椅都带加热,通风和按摩。同时第二排的中央扶手还可以控制超多的功能。 缺点: 1.底盘在过减速带总会带来多余的跳动 2.油门不是很黏脚,总感觉车辆的动力有延迟的感觉 3.刹车前段线性度很好,但是到了中后段,它的线性度就会有个抛跳。 4.轮胎虽然用了节能胎,但是245的胎宽依然让车内的噪音很明显,运动模式地板油,发动机的声音也特别明显[_LinkTopic:北京X7,22572,23] 查看详情>>
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