航海家倒车镜线束小改
- 32.88万起售/外观小改 长安林肯航海家正式上市【32.88万起售/外观小改 长安林肯航海家正式上市】当我们提到主打豪华风格的美国汽车品牌时,林肯品牌便会浮现在我们的脑海之中。不过,或许是由于在国内市场比较小众,因此林肯品牌始终没有能够在国内市场取得优秀的销量成绩,因此,林肯选择用国产化的方式来解决这个问题。日前我们获悉,长安林肯航海家正式上市,新车将推出5款车型,售价区间为32.88-47.88万元。作为一台豪华品牌中型SUV,这样的价位无疑是比较具备竞争力的。来看看车辆的表现,外观方面,新车与海外版车型相比将会做出一些调整,比如,新车将会配备一款造型更加简洁的前包围,使得新车看上去更加利落,比较符合当前国内市场的审美趋势。此外,新车将会依旧拥有颇具豪华氛围的整体设计,大量镀铬装饰延续了品牌的精髓,整体视觉效果颇为优雅大气。动力方面,新车将会分别推出2.0T/2.7T版车型供消费者选择,传动系统将会匹配8速手自一体变速箱。 查看详情>>
- 小改一下,防眩目倒车镜换的是21款凯美瑞的原车防眩目后视镜,夜晚跑高速不再怕远光照射了。 查看详情>>
- 全新奔驰GLC等,2023年合资重磅SUV盘点上一次我们盘点了2023年合资重磅轿车,相比合资轿车,合资SUV不但车型更多,而且热度也要相对更高一些,因为这里不乏像福特锐界L、全新奔驰GLC、全新林肯航海家以及全新日产逍客这样的高人气车型。好了,闲话不多说,下面我们就一起去回顾一下2023年上市的重磅合资SUV都有哪些。(注:本文盘点的都是全新的热门新车,非热门的纯电动车或小改款车型不算在内) 查看详情>>
- 航海家什么时侯有MONO版本呀?今天心血来潮去看了航海家,实在太心动了。回来一查冒险家和飞行家都有MONO版本,我最喜欢这些小改动觉得有点有意思,有航海家MONO的消息吗?或者什么时候小改款一下? 查看详情>>
- 林肯航海家有倒车镜自动下翻功能吗请问,2.0T的航海家四驱尊雅,倒车时倒车镜有没有自动下翻功能?我没找到这个功能,不知道怎么设置呢 查看详情>>
- 林肯新款航海家四驱尊雅版, 比起BBA是否更具性价比作为林肯在五年前引入国内的中型SUV,MKX一直肩负着林肯品牌在国内销量重任,随着家族车型的重新布局,2019年中期大改款后的MKX迎来了其继任车型——航海家,未来将由长安林肯实现国产,进一步降低价格门槛。或许是为了在国产前再发挥段余热,近日,新款进口版航海家正式上市,作为常规的年度小改款,新车主要针对2019款在售车型进行缩减,取消了入门的两驱尊悦版车型,同时也对部分配置进行了适当调整,共推出3款车型,售价区间40.88-51.88万元。今天要介绍的是其中中配2.0T四驱尊雅版,也是车系中的走量版本,厂商指导价45.88万元,一起来看看表现如何。 查看详情>>
- 林肯新款航海家四驱尊雅版,比起BBA是否更具性价比作为林肯在五年前引入国内的中型SUV,MKX一直肩负着林肯品牌在国内销量重任,随着家族车型的重新布局,2019年中期大改款后的MKX迎来了其继任车型——航海家,未来将由长安林肯实现国产,进一步降低价格门槛。或许是为了在国产前再发挥段余热,近日,新款进口版航海家正式上市,作为常规的年度小改款,新车主要针对2019款在售车型进行缩减,取消了入门的两驱尊悦版车型,同时也对部分配置进行了适当调整,共推出3款车型,售价区间40.88-51.88万元。今天要介绍的是其中中配2.0T四驱尊雅版,也是车系中的走量版本,厂商指导价45.88万元,一起来看看表现如何。 查看详情>>
- 林肯航海家有倒车镜自动下翻功能吗大家好 请问,2.0T的航海家四驱尊雅,倒车时倒车镜有没有自动下翻功能?我没找到这个功能,不知道怎么设置呢? 查看详情>>
- 小改加装一键启动,锁车倒车镜折叠,氛围灯,前雷达,大概要多少价格? 查看详情>>
- 长安林肯航海主驾下护板减配掉了?https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/09/01/2ce32a96f1a844d184ff25d7a815e784_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 林肯MKZ异响解决,不定期更新目前的确异常响动位置:1.车内倒车镜车辆线束支架,4S加双面胶解决2.水杯座盖,本身加魔术垫解决3.S档附近气氛灯支架(开动点提速踏板异常响动),本身加海绵垫解决(目前无法确认) 查看详情>>
- 🌈23款新君威常见问题的开车技巧1⃣起🌈23款新君威常见问题的开车技巧 1⃣起步肉:如果是头车,红灯还剩2秒时,先松刹车,绿灯亮就给油 2⃣倒车影像:影像左右线,是对应的两个后视镜最外沿的位置。影像最下面(隐约看到车牌),对应的就是车腚最外沿。 3⃣后视镜调节: 4⃣行车记录仪:安装位置不要沿着黑边贴 5⃣自动启停:一是线束改写引擎盖的数据,二是6⃣电阻小改件。三是养成上车关闭习惯(最安全) 7⃣轰油门声音过大:此问题和第一点有关系,总结一个技巧,速度上40后,会质变,怎么给油都没事。40下不建议猛踩。 8⃣第二年提示星续费:1-2k,反正我不续费[_LinkTopic:新款别克君威正式上市,35454,9] 查看详情>>
- 聊一聊买了小鹏p7以后的几个槽点。 1,老生聊一聊买了小鹏p7以后的几个槽点。 1,老生常谈,新势力造车,在于细节做工仍有一些 瑕疵,比如和蔚来相似,座椅能明显摸到线束。 2,后排坐垫比较短,后排的靠背不可调节。后排乘 坐舒适性可能受到一些影响。 3,对于产品升级迭代,体验官解释完全由整车 OTA 完成。OTA毕竟只能在硬件超配的情况下,补齐软件 短板,而无法超过硬件上限。与传统车企不同,P7不 会有大小改款。今后同等级会出全新车型,势必会影 响P7的保值率。总体来说,作为国产新能源的小鹏P7,有令人惊艳的底盘调校和较高的性价比。无论是智能座舱、自动驾驶,还是它的机械表现研发,看的出来还是真正的下了功夫的。了解到之后会有P7同平台的SUV上线,我个人还是非常期待的。如果是刚需轿车,个人倾向于P7超过 Model3。 查看详情>>
- 一.加装初衷车子提回来后,开着很舒心,但是,有一个方面不是很满意,就是停车的时一.加装初衷 车子提回来后,开着很舒心,但是,有一个方面不是很满意,就是停车的时候,根本感觉不到离前方障碍物的距离,由于之前一直都是开轿车,不夸张的说,停车的时候可以距离前方几厘米,都是感觉出来的。 但是,开着小胖子不行,毕竟车头有那么高,每次停好车后感觉离前方已经很近了,下车查看发现居然还有一米多的距离,这就比较尴尬了。 于是,开始在车友群询问然后改变这个尴尬的局面,果然,有大佬改过,那就是前雷达加盲区监测。简单的询问价格后,就开始在某鱼上找配件。最后谈好价格,2000带开通,安装自己找人搞。好吧,自我感觉以我的动手能力安装这个还是问题不大的,为了保险期间,找到做汽车装饰的哥们,直接给车开店里,一边摸索一边搞。 二.拆卸前后杠及车门 配件都是原厂的,一共8个雷达探头,几套线束,按照图纸上的介绍,可以做到无损对插安装。 一共需要拆几个部位,前杠,后杠,两个前门板和后备箱左侧盖板以及后备箱后面的盖板和取下备胎和泡沫后和座椅链接处的塑料盖板。 1.前杠很好拆,取下两侧叶子板上面各三颗10个的螺丝,两侧轮毂几颗固定内衬的T30螺丝,不需要全卸,一边拆四颗就可以了,日间行车灯各有两颗T20固定螺丝,然后就是前杠最下方有一排T20螺丝,应该是10颗。螺丝全部卸下来后,把前杠最中间人字标那有个卡扣慢慢的顶一下,顺着劲就可以取下整个前杠了,另外在左前下方有个插头,拔掉后前杠就可以彻底取下来了。 2.拆前门的时候有点尴尬,由于之前做过功课,都说有两个变态卡扣比较难拆,等拆的时候发现,其实很简单,只要工具到位,其他一切都很好搞,前门板拆下来后把倒车镜拆下来,因为要换镜片和走线,很好拆,插头拔掉,两颗10个的螺丝。毕竟难搞的事从驾驶舱往两边车门里穿线,没有经验的话估计俩车门需要一个多小时,前门的线束穿好后,基本上就可以暂时不动了。 3.后杠拆起来比较麻烦,两侧后轮内衬螺丝要拆四颗左右,还是T30的,然后是拆尾灯,从里面下手,一个尾灯是有两颗螺丝固定,很好搞,接着就是后杠下面的T20固定螺丝,大概10颗左右,等把所有的螺丝全部卸下来后,就开始翘固定到车身上的卡扣了,扣的很紧,比较难拆,只有一个办法,那就是大力出奇迹! 4.后杠拆下来后,就是穿线了,一根从前机舱到后备箱左侧的雷达控制盒,机舱到车内的线也好穿,还有一根从BSI到后雷达盒的线束。后雷达盒也要换掉,原车的是只有控制后面的,换的雷达盒是可以控制前后的。还有一根是连接两个倒车镜的线束。 5.接着就是给前后杠开孔安装雷达支架和雷达线束了,定制的雷达支架开孔器,效果很好,原车保险杠留有安装支架的位置,很简单就可以把雷达和线束搞好,前后都一样,两个杠开孔大概需要一个多小时。 三.安装 1.前杠很好安装,把对应的线束插头插好,由于多了前雷达和前盲区的线束,所以多了一个插头。然后把拆下来的螺丝按原位置安装即可,比拆的时候简单很多。 2.后雷达盒更换也很简单,按照图纸上对应的颜色和插孔,直接对插就可以了。后杠安装和前面一样,插头插好,对好位置,直接往车身上一扣完事,然后就是装尾灯和后杠的固定螺丝。 3.车门安装前,要刷隐藏调试,确定盲区的功能正常,再安装,比拆的时候快很多。 确定所有功能全部正常,然后就是把零零碎碎的东西都装车,完全恢复到位后,安装就算结束了。 四.总结 1.截止到目前为止已经装车有5-6套,记得第一次安装需要10几个小时,而现在三个多小时就可以完全搞定,除了熟能生巧别的没有任何办法。 2.说说价格吧,配件之前说了,2000带开通,安装费我朋友说没有600不会干,毕竟有那么长时间,所以,安装一套完整的盲区检测和前雷达的费用为2600元。 3.使用效果还是不错的,有人可能会说后面来车倒车镜提醒的盲区功能可鸡肋,没啥用,好吧,这个不抬杠,不过前雷达确实不错,自从我安装完,停车的时候距离前车都是10厘米左右,所以说,效果还是很不错的,至于盲区检测,仁者见仁智者见智,既然有这个功能,就说明是有用处的,您说呢? 4.安装完居然有个小惊喜,半自动泊车,为啥是半自动呢,你得根据提示挂档和踩刹车,其他的都是自动的,对于老司机来说比较鸡肋,对于新手来说,那简直就是福音! 查看详情>>
- 黄渤代言捷达VS7加装后排脚窝灯黄渤我们都不陌生,因为我们都看过他拍的戏,他的戏都有一个特征就是搞笑,但笑到最后都能让人有所领悟,黄渤的成功不是一帆风顺,而是无数次的坚持,黄渤选择代言捷达应该也是看到这一点,当年的老三样现在只有捷达还在坚持。汽车,作为男人的一个大玩具,改装必不可少,捷达VS7全系都是前排有脚窝灯,后排没有,而且前排的亮度也不够,所以今天手动加装后排脚窝灯。首先需要购买材料,后排脚窝灯一对,后排座椅支架一对,线束一对,灯芯4个,小改刀一把。由于前排灯光亮度不够,先更换灯芯提升亮度,先将前排氛围灯从饰板取下,拔出插销,拔的时候用改刀压住卡点再用力就可以拔出来,再用改刀将灯罩一边撬开一个小缝之后,再同时撬另一边即可打开,氛围灯的灯芯都是LED的,直接拔出来就可以,然后换上新的灯芯,我选的蓝色,亮度比原来提升不少。加装后排脚窝灯第一步布线,从左侧开始,原车主线束位于门槛下方,如果不会拆可以直接把线束塞进门槛盖板下方,然后将后排脚窝灯接头处接到前排插头,前排灯头安到串联的接头上并通电检查,然后用扎带固定接头位置,将支架固定在前排座椅下方位置,再将后脚窝灯安装在支架上,通电检查灯光是否正常,右侧接线位置要麻烦一点,拆前排脚窝灯时需要把前面的一个卡钉取掉,这样方便安装,其他都和左侧一样方法处理。换灯芯前换灯芯后我的改装都是跟简单的改装基本上不会对原车布局完成任何影响,这样可以减少人为拆卸造成各种异响小毛病,我们改装的目的就是享受爱车带给我们的乐趣。 查看详情>>
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