哈弗大狗自动离合器安装
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- 自动离合器询问有个问题想请教一下大家本人加装了自动离合器,正常在市区跑没问题,但是跑高速的话大概一个小时左右,松油门的时候就会有顿挫感,不论是几档,只要松油门就会有顿挫感,和换挡不匹配的顿挫感一样,出现这种情况把自动离合器关掉踩离合开个十几分钟在切换到自动离合器情况就消失了,不知道有没有老铁知道这是什么情况 查看详情>>
- 你一换车离合器就开始抖动,可能是这个安装细节有卡哥师傅的反馈,离合器一换,卡车就开始“抖动现象”。事实上这个问题是在更换离合器后出现的,一定和离合器有关,拆开后,我们发现是因为离合器的螺丝没有拧紧。 查看详情>>
- 手动挡汽车能和自动挡一样吗踩左踏板时,可以直接将离合器提升到整个行程的底部,然后在下一个半行程时将离合器装置提升到底部。当然,你也可以用步到尽头手动缓慢升降来控制速度,不影响。这种装置的结构可能很简单,但如果你能制造出来,就会有市场。唯一的区别是你不必踩离合器。这种自动离合器仍然有很多人安装。 查看详情>>
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- 网上的自动离合器你们用过吗?最近在网上看见一个手动挡车型专用的自动离合器,就是当你挂挡时候会有一个电脑控制帮助你踩离合松离合,电脑控制一点点顿挫也没有,你们有没有改的呢?2980的价格,是不是有点贵 查看详情>>
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- DX3车友有没有安装自动离合器的,好不好用?有的车友安装了说一下效果自动离合器 查看详情>>
- 哈弗大狗安装防虫网教程又到了夏季,现在我这边的虫子挺多的,跑一趟高速或者回老家一趟,车子中网、大灯那里全是虫子的尸体,看着恶心不说,积累在中网里面散热器的话,难以清洗还非常影响水箱散热,所以趁着今天有空,我就打算给我的大狗装个防虫网! 东西是上网买的,很便宜,自己带个一字螺丝刀、一个老虎钳就好了,扎带什么的买防虫网时会送的。安装也很方便,打开机盖后,用螺丝刀翘起发动机前面的覆盖件塑料卡扣就可以看到水箱了。 然后从侧面将防虫网从水箱前面塞进去,然后用扎带穿过防虫网把它连到中网上去,最后用老虎钳之间的剪子把扎带多余的部分剪掉就可以了,接下来就是做收尾工作,把盖板合上,再把卡扣塞回去可以了,是不是很简单! 查看详情>>
- 哈弗大狗踏板安装时间过得真快,不知不觉我的大狗子已经陪伴我快一年了。它忠诚的陪着我经历了风吹日晒,为我遮挡了雨雪风霜。真是越看越顺眼,越看越喜欢😍😝😜 自从把大狗子买回来,就一直想给它装一套踏板。原本打算年前就装的踏板,结果因为后轮胎不小心蹭了个口子,换了个轮胎,把装踏板的预算给提前用掉了,所以一直不定期延后了😒😒 最近突然心血来潮,在网上对比了一些,就选了一套回来。上周日早上刚上班,就接到快递电话,想着应该就是踏板到了,赶紧去厂门口看看,果不其然,快递还是相当快的,赞一个👍👍 刚好周末不是很忙,决定周日下午请半天假,准备自己看着教程装一下自己动手丰衣足食,还省了安装费用😀😀 吃过午饭,带着踏板找了一处几乎没人的路段,开始准备工作👀👀 把踏板安装所需材料一一准备好:撬卡扣的平口起子两把、套筒扳手一把(我用的小活动扳手,安装非常费劲) 固定所需的螺丝、螺帽一包(买踏板带的) 准备工作做好之后,开始动手安装: 右前方支架 一、从前门开始(前后没有什么顺序),把裙边下方的卡扣用起子撬开; 二、把旋转螺杆从撬开的孔里穿进去,里面的螺杆从椭圆形孔穿进去; 三、找到前方的支架先用螺帽固定好,再用套筒扳手紧固好, 这样第一个支架就固定好了。 继续第二个支架👉👉 右中支架 一、从前方第一个支架往中间数,第四个裙边下方卡扣,用起子撬开,把旋转螺杆穿进去; 二、找到附近的底盘护板螺丝,用扳手拧掉; 三、找到对应的支架,用螺帽固定,再用套筒扳手紧固好, 第二个支架固定完成 搞定之后,继续第三个支架的安装工作👇👇 右后支架 一、同样用起子把裙边下方卡扣撬开,把旋转螺杆穿进去, 二、找到底盘下面现成的螺丝孔 三、找到对应的支架,用螺帽固定,用套筒扳手紧固好, 第三个支架同样固定完成💪💪 然后换到车子左边,找到对应的位置,重复同样的步骤即可。 提示一下:左后方那个螺丝孔,固定有一个支架,应该是防护油箱的,把螺丝拧掉再固定好即可。 支架固定好之后,就是最后一步啦😎😎 把踏板背面的螺丝拧掉,滑动活动螺帽至对应支架位置 调整到相应位置之后,根据踏板的宽度和自己预想外留的宽度,的把螺丝固定好,踏板安装工作就完成啦😁😁 本来是每侧各四个支架,因为我用的活动扳手,操作太麻烦,就一边少装一个。等有时间买一套工具再重新装上去。👇👇 因为用的扳手不顺手,原来一个小时左右就能搞定的工作,愣是被我搞了快三个小时,不过还好,很顺利的就安装完成了! 装上踏板之后,大狗看着更加威猛、敦实!整体气质都更加大气、稳重! 安装工作其实很简单,只要自己愿意动手,就能自己搞定!😎😎 查看详情>>
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