哈弗大狗自己动手安装充电桩作业

电车没买好，电表早申请好了，占用国家资源不买个电车都有点不好意思☺。 买了零跑c11后发现只送冲电桩😠，不送安装服务，不是一般都提供安装服务的吗☺。好在自己会点电工技能，网购了所需的材料： 配电箱，空气开关，漏电保护器，外加了个16A的插座模块，6平方线，边上小店买了2根25的PVC管。 主要步骤如下👂 1. 30多厘米厚打孔还真累😇，没想到是温泥土墙，早知道就花50元找人打了。 2. 接下就是穿线了，还好买的是软件还算轻松，申请了380V电表，现在只要220就够了，就穿了4根线备用，两两一对。 3. 穿好线，安装配电箱，再接好线，安装冲电桩的准备工作算是完成了。😄 正式开始安装充电桩 提到车后，充电桩放后备箱里。 需要准备的工具，冲击钻，十字螺丝刀，内六角梅花扳手等。 按说明书接好线就可以，还算简单。 再就是app里进行冲电杭邦桩。 现在可以愉快的充电了。😄😄😄 有空再来分享电耗。[_LinkTopic:零跑C11,15873,23] [_LinkTopic:充电攻略,69166,37] 查看详情>>

周末本想在家图个清静 没想到买车的时候赠送的3.5kw充电桩到了 我咨询了一下4s店 充电桩是送的，但是安装是需要收费的 我自己也有一点这方面的知识 不如自己折腾算了，如果自己换好了 省下来的钱去买肉吃不香吗 这就是五菱3.5kw交流充电桩 功率220V/16A/3.5kw，新国标7孔充电头 这款充电桩兼容性很强 具备国标交流充电口的纯电动、混动车型都能使用 值得注意的是，在安装充电桩的时候 充电桩背面有充电密码 一定要先拍照记录下来 然后要安装充电桩 不然安装好了又得重新安装 因为之前我家里就有一个充电盒 所以电线和地线都是现成的 只需要把3.5kw的充电桩替换上去就可以了 但是之前充电盒的螺丝孔和3.5kw这个不同 所以又去找人重新钻了四个孔 就完美的安装好了 在这里要特别强调一下 L是火线、N是零线、PE是接地线 想自己动手安装的车友一定不要接错 切记，切记！ 这就是安装完工之后的样子 大家觉得我手艺怎么样 非常有成就感 安装完毕我们来看看效果 充电桩上有指示灯 接地正常亮绿灯 没接地线是红灯，无法进行充电 我这里显示绿灯，代表安装成功 充电桩是手机蓝牙控制的 安装好之后插上充电枪 打开手机蓝牙搜索充电小程序 连接成功后就可以开始充电了 我就不详细介绍了 看看3.5kw充电桩和旧充电盒的对比 上面黄色是3.5kw充电桩 下面黑色是旧的充电盒 查看详情>>

车买回来了，第一个要加装的东西，行车记录仪，之前的车也是自己动手安装的行车记录仪，不过之前选择的是那种安装在后视镜上的，可以实现倒车影像的功能，因为之前自己的车没有倒车影响，所以一举多得，但是ID4有倒车影像，所以只需要个记录仪就行，选来选去选择了海康威视的D6，也是看网上的测评选择的，不知道咋样，有使用的车友可以相互沟通下。 查看详情>>

自己动手安装行车记录仪 帮车辆安装行车记录仪是我最近的一次DIY经验，分享给大家。首先，选择一款质量可靠的行车记录仪非常关键，我选了一款具有高清录像、夜视功能的产品。在开始安装前，务必熟悉车辆的电路结构和车内装饰板的拆卸方式。 第一步，找到车辆的电源接口。通常，行车记录仪的电源需要接在点火线上，这样才能在车辆启动时自动录像。使用电路测试笔准确找到点火线，确保连接正确。 第二步，选择一个合适的安装位置。我选择了在后视镜附近，这样能够最大程度地不影响驾驶视线。注意避开安全气囊区域，以免影响安全。第三步，将行车记录仪固定好。大多数记录仪配有吸盘或支架，根据车辆的特点进行固定。确保安装牢固，不会因为颠簸而松动。 最后一步，连接电源并调试。连接好电源后，打开车辆点火，检查记录仪是否正常工作。调整摄像头角度，确保能够清晰记录行车画面。总体来说，安装行车记录仪并不复杂，但在操作过程中还是需要细心和耐心。通过这次经验分享，我相信大家在安装行车记录仪时能够更加得心应手。行车记录仪不仅能够为我们提供安全保障，还能记录下每一段旅程的精彩瞬间。 查看详情>>

❤️❤️❤️前言 我这款车出厂时没有行车记录仪功能，在买车后第一时间在网上随便买了一个后视镜式的行车记录仪，使用起来也还不错，可惜最近不知道怎么，记录仪不工作了，想想也能理解，毕竟10年了，于是我在大众商城499元购买的一个原厂的行车记录仪，说是还带语音控制功能。在路边店安装需要收费100元，本着能省前就省钱，毕竟咱这老司机动手能力还是有点的，于是在周末空闲时间我就自己捣鼓着安装了起来，下面就来看看我是如何安装行车记录仪的吧 ❤️❤️❤️正文： 按照惯例，先来几张车图，朗逸这款车陪我走过不少路途，看过许多的风景，外观没得说，十年时间的沉淀，依旧还是能看的。我的车是2013改款朗逸，1.6L自吸搭配6AT变速箱，动力家用很合适，空间足够，乘坐五个人也不觉得拥挤，这也是很多人选择朗逸的原因。 这款车只有后倒车雷达，灵敏度还不错，不过为了方便倒车，买车时候就在4S店将原车的收音机换成了倒车影像，不过这么多年使用下来，后置摄像头有点老化模糊，将就着还可以使用，得空了也给它换个摄像头。 将车停在自家门前，下午的太阳依旧耀眼，阴凉的地方方便一会儿安装记录仪。 ❤️❤️❤️产品介绍： 上汽大众原装附件，智能记录仪，一个方盒子，包装也比较简单，没有太多的介绍。我们直接开箱看看吧。 材料分别是行车记录仪、说明书、电源线、辅助材料、背板。 电源线还是蛮讲究的，还有专门的接地插头，防止漏电。这款行车记录仪的取电方式是直接在汽车电源保险插座上，不占用车内的点烟器或U盘接口，适配大众的所有车型。 底座背板，是粘贴在前挡风玻璃上的，然后在安装行车记录仪在它的上面，目的就是如果记录仪出问题了，是可以单独取下，方便检查问题。 这款行车记录仪分辨率是1080P，足够满足日常需求。如果需要更高清的画质，可以选择高分辨率的行车记录仪。可视角度范围是135度，搭载高清影像传感器，配备6片全高清球面玻璃镜头组，确保高透光性和感光灵敏度，使画面更加清晰透彻，成像细腻入微。 这款行车记录仪的存储方式属于外置存储，需要自己在购买存储卡。我选择的是64G存储卡，可以存储两三天时间，循环录制，实时回访。 还具有手机APP互联、手机回访、24小时车等附加功能。我们要自己选择行车记录仪需要考虑多个因素，包括分辨率、视角、夜视功能、存储方式、品牌和价格以及附加功能等。建议在购买前仔细比较不同产品之间的性能和价格，选择性价比高的产品。 ❤️❤️❤️安装步骤： 1️⃣安装前先确定行车记录仪的安装位置，我选择安装在车辆前挡风玻璃的中间位置，靠近后视镜的位置，这样拍摄出的画面可以比较正，并且不会阻挡驾驶员的视线。 2️⃣使用酒精棉或清水擦拭干净要安装的地方，去除污渍和灰尘，这样可以让背胶更加稳固粘牢在前挡风玻璃上。我看过很多一到夏天记录仪就掉下来的，也有颠簸路段掉下来的，所以这个步骤不能少。 3️⃣下面就是用撬板或工具将A柱饰板取下连接线路，撬的时候要注意力度，我是第一次弄，力度没有掌握好将饰板里面的卡扣搞断了一个，至今A柱饰板都还有点松动。 4️⃣然后就是将行车记录仪的电源线按照车顶棚缝隙、A柱、中控台的顺序塞进缝隙，然后固定行车记录仪，将行车记录仪粘在前挡风玻璃上，并连接好电源线和插头。 5️⃣电源插孔一定要看说明书，不要搞错位置，不然是会短路或者不会随着启动汽车而启动行车记录仪的。 6️⃣安装完成后，需要手动调节行车记录仪拍摄的角度，我们只需确保拍摄范围覆盖整个前方道路，之后启动汽车测试行车记录仪是否正常工作，完美运行。 📝📝📝总结：这是去年停车时拍摄下来照片，清晰度还是不错的，高清记录仪相比还是差了点，不过还是可以接受的，毕竟是原厂隐藏式的记录仪，这也是我最近两年来给爱车加装的一件大设备，大家也可以说说你都给爱车加装的什么记录仪。 ＃上汽大众夏日风暴惠不停#车载好物种草# 查看详情>>

T03充电桩需要自己安装吗？ 查看详情>>

购买Polo时，我就不太喜欢那长长的像天线的东西，看起来不怎么美观。而且有时候去自动洗车，还要拆掉那个小天线，有些不方便。虽然小天线的安装和拆卸并不麻烦，但总归没有鲨鱼鳍天线方便。于是我决定直接换掉它。好在鲨鱼鳍天线并不复杂，我在某网购平台上买了一个不到几十块钱的天线盒，自己动手安装，so easy！ 查看详情>>

现在奔腾汽车做的总体来说非常好。尤其是奔腾t77是一款非常值得拥有的车型，外观大气上档次，空间也非常大，最主要的是它是一汽品牌的，这个品牌是值得信赖的，一起是中国最早的造车企业。而且它的做工非常精细。打到发动机，地盘，变速箱，钣金小到内饰的座椅。大屏电子挡板儿都是非常精细的，做工简直完美。看很多车友都装了，自己也买了。因为自己洗车的时候车顶洗不到，所以就买了一个侧踏花了两个多小时。有了一边儿的经验，第二边儿就非常容易了。自己动手安装还是很有成就感的。熟练了就好了，哈哈。 查看详情>>

安装后货架，自己动手 心情愉悦 查看详情>>

https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/11/18/b93014b40b91432a86335f6fcdf6d81d_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>

[_LinkTopic:ID.4寻觅之旅,81760,37] 🚘车型配置：2021款纯净长续航版ID4X 🕙用车时长：600多天 👣行驶里程：3万6千公里 📒安装原因：因为一次在路上行驶被出租车剐蹭，没有安装行车记录仪，需要调取路口监控作为佐证，非常不方便。 ✏️购买对比：在网店看了使用比较多的几款行车记录仪，某度，某60，原厂行车记录仪等等。某度是流媒体后视镜，切换行车记录仪不好观测后视镜。某60有小的屏幕，但是需要点烟器取电，取电麻烦，走线较丑。原厂行车记录仪，隐藏在最上面，比较小巧，走线可以隐藏，缺点是没有显示屏，需连接手机查看视频。 📢选购建议：根据自己用车习惯和喜好选择就可以，每个人有不同的看法，没有最好的行车记录仪，只有最适合自己觉的行车记录仪。 🏠购入渠道及价格：在某网上购入，购入价格为288元，比在官网购入便宜，当然有很多车友为4s店赠送，花费就是0元。 💰安装费用：自己安装，没有安装费用。 📷配件清单：行车记录仪主体，取电搭铁电源线，安装底座，束线条，3m双面胶，保险四两枚，说明书，内存卡（需自己购入） 📝安装工具：用来塞线的刮板一只 🚄安装过程：走线的话我是从记录仪插头的位置走，预留好要伸出的线，然后顺着车顶内饰，用塑料板或者刮板把线怼进去，然后顺着我图片上给大家标记出来的路线一直走，直到走到A柱下方仪表侧面饰板的位置，线从饰板穿过，走到仪表内部保险丝区域里。 这时候要把搭铁的线，（金属半月状）也就是负极线，接到整车金属部分做一个搭铁，相当于接地线。然后就是两个根标记为黄色KL30和和绿色KL15的插头，分别要在保险丝上面取电，我选的是这F9和F52这两个保险丝，因为这个记录仪没有更新ID4X车型要插的两个保险丝，我经过查看保险丝电流和功能后，选了这两个不会有影响的保险丝。保险丝位置可以在app上按车型查看，很方便。 ⚠️注意事项：这里要注意的一点就是要离开座椅，车子断电模式，再拔保险丝，一定要注意安全！！！！！！！！ 下面就要把原车的保险丝拔下来，我是直接用的手指甲，发动机舱的保险盒上有小夹子，不方便的车友可以取用，用来拔保险丝，拔下来的保险丝插入行车记录仪插头所留的保险插孔内侧，外侧用来插自带的标记为2的保险丝，如图所示。这样装好，我是把KL30插到了原车F52位置KL15插到了原车F9的位置。 插好后来到车内，开始安装行车记录仪，把插头跟行车记录仪插好，下载行车记录仪的app客户端，连接行车记录仪wifi，进入到录像界面，调整行车记录仪位置，看着画面对准好位置之后，就可以固定行车记录仪了，这时候可以转动行车记录仪摄像头上下角度，来选取最佳位置和视线。 ⚠️注意事项：为了避免线束在仪表内部乱跑，车子行驶导致异响，有条件的车友可以用绑带或者胶布将线束固定好，避免后期发生异响，影响驾乘。最后把拆掉的饰板在复原装回去就好了，注意的是要对好卡角，卡角断了可就要换新的咯。 ❤️安装总结：其实总体安装并不困难，无非就是走线，而且车内，a柱饰板都不需要拆卸，用刮板塞进去就好了，很简单。只是说明书并没有ID4X安装的说明，没有写出所对应的保险取电插孔，经过网上到处查资料和看车辆说明书，最终选择了这两个保险丝取电。 💌使用感受：装了也有一段时间了，使用感受的话还是不错的，因为ID4X的取电是整车电池，所以不担心会导致小电瓶亏电，所以我这个插法是行车记录仪24小时记录，相当于某车型的哨兵功能。需要查看视频时就打开app在里面查看视频，录像的分辨率很清晰，晚上行车也能看得清前车车牌，通过颠簸路段时会开启紧急录像模式，视频锁定不会自动清理。 🙋使用缺点：可支持的内存卡偏小，只支持32g以内的内存卡，如果按照我自己的想法会装一个1TB的内存卡，内存卡太小的话锁定视频很快就会占满内存，而且锁定视频需要一个个解锁才能删除，不能集体选中解锁，这点有点麻烦。不过总体的使用体验是好的，我之前油车也是使用的这款行车记录仪，大家可以根据自己的使用习惯和喜好购入。 查看详情>>

这个上网模块安装在副驾驶座下方，只需将副驾驶座椅调至最后面，就可以看到模块。拆卸上网模块后，发现它实际上只是一个华为随行Wifi，并没有那么高级，有点令人失望。在某宝上看了一下，价格也不算贵。可以通过一个固定座将其固定在副驾驶座下方，并为其提供5V的电源。 查看详情>>

<b>这个上网模块安装在副驾驶座下方，只需将副驾驶座椅调至最后面，就可以看到模块。拆卸上网模块后，发现它实际上只是一个华为随行Wifi，并没有那么高级，有点令人失望。在某宝上看了一下，价格也不算贵。可以通过一个固定座将其固定在副驾驶座下方，并为其提供5V的电源。 </b> <b> </b> 查看详情>>