途观X改款最新油耗
- 途观X 2023款 改款 380TSI 四驱旗舰版近日,途观X 2023款 改款 380TSI 四驱旗舰版的实拍图曝光,引起了广大车友的热议。作为途观X系列的顶级车型,它在外观、内饰和动力方面都有着令人期待的优秀表现。 查看详情>>
- 中期改款卡宴最新谍照曝光!近日,有国外媒体又拍到了一组中期改款的保时捷卡宴的最新谍照。外观上,新车换装了尺寸更大的三段式贯穿格栅,增加了车头的视觉冲击力。尾部来看,新车并没有采用Taycan那样内嵌横幅式熏黑尾灯组,而是依旧保持了现款车型的灯组设计。虽然内饰谍照只有一小部分,但是也可以看出,新车取消了传统档杆设计,很有可能会采用911同款的MINI电子挡杆。 查看详情>>
- 比亚迪唐改款车型曝光,将采用最新家族设计语言工信部最新一批公告显示,全新比亚迪唐改款,目前被曝光的改款车型为EV车型,插混版和燃油版可能会在后期进行改款。 查看详情>>
- 内饰不再“套娃”,中期改款途观L上市8月20日,上汽大众旗下新款途观家族正式上市,其中途观L共推出6款车型,售价区间为21.58-28.18万元;途观L PHEV共推出2款车型,售价区间为25.78-26.88万元;途观X共推出5款车型,售价区间为24.19-29.39万元。作为中期改款车型,途观L/途观X外观和内饰均换装最新家族设计语言,动力上除了延续现款的1.4T和2.0T发动机外,还将提供插电混动版本。 查看详情>>
- 改款小鹏P7最新谍照曝光 新增激光雷达日前我们从微博网友处获取到了一组改款小鹏P7的最新路试谍照。新车作为改款车型,最大的亮点可能是增加了激光雷达这项配置,并且针对车身外观进行了部分升级。我们猜测新车将会在今年内正式发布。 查看详情>>
- 中期改款,捷豹F-Pace最新谍照曝光近日,有媒体拍摄到了全新捷豹F-Pace的最新谍照,新款车型为中期改款,从谍照中能够看到更多的细节。从进气格栅和大灯的轮廓能够看出,捷豹F-Pace进行了一些改变,据悉中期改款车型的中控也进行了升级,中控屏幕的尺寸也会变得更大。动力系统方面,3.0T发动机可能会匹配一个电机,达到节能减排的目的,SVR版本的车型,仍旧会搭载5.0T V8发动机。 查看详情>>
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- 改款奔驰A级最新路试谍照!日前,天天汽车从相关渠道获得了一组改款奔驰A级最新的路试谍照。 查看详情>>
- 马自达最新改款MX-5发布,还有新花招吗?7 月份曾报道,日本马自达官网上的现行马自达MX-5 (日规称 Roadster) 不再接单,且有望于下半年推出改款/配备更新车型。近日马自达原厂释出新年式改款 MX-5 信息,外观头/尾灯等皆导入 LED 光源,提供新样式铝圈,内饰换上 8.8 吋多媒体荧幕,并增列 MRCC 主动车距控制巡航、SBS 智慧前行刹车辅助等驾驶科技配备。 查看详情>>
- 所以有23年改款途观x330或380车主所以有23年改款途观x330或380车主出现过颗粒捕捉器堵住的情况么 现在途观x还有哪款是不带捕捉器的啊 查看详情>>
- 中期改款车型标致3008,采用最新家族式设计语言近日,标致官方发布了中期改款车型标致3008的官图,新车最大的变化就是采用了最新的家族式设计语言,与现款车型相比,新车可谓是发生了翻天地覆的变化。 查看详情>>
- 家族最新风格 中期改款奥迪Q5谍照奥迪中期改款Q5的谍照被曝光出来,目前这款车型还裹着比较厚实的伪装,一些细节还是被遮盖起来了。作为中期改款车型,新车在外观上延续着现款车型的轮廓,外观层面主要的变化在于前脸以及尾部,首先家族式的中网格栅相比现款车型更大,大灯的造型也发生了明显变化,目测有点类似A7的感觉,更加的上挑看上去更有攻击性。尾部主要的变化集中在尾灯,目测内部采用了L型的尾灯,根据图来看,内部光带可能是多条L型光带平行排布,视觉上相比现款车型来说更为硬朗。动力层面,预计新款车型还是会延续现款车型的配备,2.0T高低功率加7速双离合,国产版本全系标配四驱系统。 查看详情>>
- 途观X改款之后更加激进改款之后更加激进,更加年轻化,镀铬改黑色后没有之前老咖咖的感觉了。2、动力。380高功率配合四驱系统,抓地力很好,零百7秒出头,城市日常代步跑跑高速完全够用。、空间。后排很大,可以翘二郎腿,装载能力比较强,实用性也很高。油耗。1.7的车重也不算大,可能是我驾驶习惯以及上班的路况不好,长期保持在14 个油……2、内饰。真丑。廉价感拉满。屏幕不点亮都不想坐进去。3、用料。钢板是真的薄,敲起来咣咣当响……想到了中保研测试哈哈,上汽和一汽比还是有差距!一汽大众的用料更扎实,可惜探岳看上去笨笨的。空间还是相当不错的。尤其是后排腿部空间,可以翘二郎腿。但是头顶因为溜背的原因稍显局促,扣一颗星。后备箱空间日常使用足足够,不需要很会收纳,东西往里塞就行了。 D2-D3有轻微顿挫,城市道路堵车跟车会感觉比较明显。整体动力充沛,380高功配四驱很强,官方零百7秒5,实际应该更快。运动模式非常猛,起步有一丢丢翘头的感觉,不过普通模式升档有些过于积极,油门踩一半了转速也没上来,出于省油的考虑吧?悬挂有些过于偏舒适,刹车也软,激烈驾驶不算非常有信心。其他都没毛病,车子也没有很大,很好开,驾驶感受方面都很好。高速油耗7-8个吧,城市油耗目前14 样子,有点离谱。但平时开的是市中心最堵的路段,数据可能没有代表性。帅。就是红色线条如果换成黑色会更帅,过一阵子去喷个漆。塑料感、廉价感重。好在carplay以及大尺寸屏幕提升了些许科技感,不点亮真的不想坐进去。不同地方终端优惠不一样,这款车整体性价比一般吧。途观X 的外观是我喜欢的造型,大溜背打造的流线型车型就非常奈斯,本来前脸气场就很足,看到侧面就更有运动感了,就算车子是高了点,但也因为溜背的造型呈现出一点低趴的视觉效果, 动力是2.0T的发动机,家用肯定足够了,超车相当有信心,偶尔路况好还能彪一下,不得不说德系车在驾驶手感上真的非常好,操控得心应手,车内空间表现不错,大溜背的造型对后排空间没有多大影响,后备箱是有点小,好在不影响日常使用 查看详情>>
- 内饰科技感提升明显,新款途观X亮相2021粤港澳车展途观L的中期改款相信各位都已经看到过,因此途观X的改款也顺理成章的出现在这次粤港澳大湾区车展上。 查看详情>>
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