途观X常规改款整车太大
- 途观X 2023款 改款 380TSI 四驱旗舰版近日,途观X 2023款 改款 380TSI 四驱旗舰版的实拍图曝光,引起了广大车友的热议。作为途观X系列的顶级车型,它在外观、内饰和动力方面都有着令人期待的优秀表现。 查看详情>>
- 配置改款,提升整车智能化如果说时间过得很快,那么我最直观的感觉就是:第十四代轩逸车展亮相仿佛还在昨天,而现在2022款车型都已经上市了。新车共计推出四款车型,分别是舒享版11.9万元、悦享版12.99万元、智享版13.39万元、奢享版14.49万元。 查看详情>>
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- 中期改款的标致508L,别抱太大期望?中期改款标致508L要来了,8月11日正式上市。 查看详情>>
- 外观反常规改动新增混动总成,中期改款领克01申报信息曝光近日,在工信部353批新车公示中,出现了中期改款领克01车型的申报信息,可能是由于前脸和内饰此前已经完成了修改,本次的改款反常规而行,在大部分车型中期改款主要修改前的情况下,新车在外观方面只对车尾进行了修改,显得相当的个性。 查看详情>>
- 全新沃尔沃S60全系正式上市 作为常规改款有哪些看点?近日,沃尔沃官方宣布,旗下2023款沃尔沃S60全系正式上市。 查看详情>>
- 所以有23年改款途观x330或380车主所以有23年改款途观x330或380车主出现过颗粒捕捉器堵住的情况么 现在途观x还有哪款是不带捕捉器的啊 查看详情>>
- 奥迪Q7实车!改款后外观内饰调整太大!气势十足!【奥迪Q7实车!改款后外观内饰调整太大!气势十足!】这一代奥迪Q7在刚刚推出的时候,大家对它的设计都不太满意,因为整体的造型相对缺少了老款车型的霸气感,更像是一台升高了的旅行车,所以销量比较一般,不过在中期改款后,这种感觉要少很多。外观方面,新Q7的前脸变化相当大,它的大灯造型更加独特,日行灯也变成了家族最新的Y型,中网的尺寸依然很大,再加上镀铬的装饰,豪华感非常不错,两侧雾灯区域同样是黑色蜂窝造型,再加上哑光镀铬的装饰,看上去更加和谐统一。车侧其实相比老款没啥变化,21英寸的超大轮圈让整车气质一下就提升了很多。车尾的造型也有一定的变化,LED尾灯的内部结构变得更加复杂,并且还通过一条横置贯穿式的镀铬装饰进行连接,提升了车尾的视觉宽度。内饰方面,新款Q7直接舍弃了老款的设计,换装了目前家族最新的3块屏幕设计,科技感非常强。小点评:相比老款,改款后不仅外观更霸气,内饰也提升了很多,各位觉得新 查看详情>>
- 内饰科技感提升明显,新款途观X亮相2021粤港澳车展途观L的中期改款相信各位都已经看到过,因此途观X的改款也顺理成章的出现在这次粤港澳大湾区车展上。 查看详情>>
- 途观X改款之后更加激进改款之后更加激进,更加年轻化,镀铬改黑色后没有之前老咖咖的感觉了。2、动力。380高功率配合四驱系统,抓地力很好,零百7秒出头,城市日常代步跑跑高速完全够用。、空间。后排很大,可以翘二郎腿,装载能力比较强,实用性也很高。油耗。1.7的车重也不算大,可能是我驾驶习惯以及上班的路况不好,长期保持在14 个油……2、内饰。真丑。廉价感拉满。屏幕不点亮都不想坐进去。3、用料。钢板是真的薄,敲起来咣咣当响……想到了中保研测试哈哈,上汽和一汽比还是有差距!一汽大众的用料更扎实,可惜探岳看上去笨笨的。空间还是相当不错的。尤其是后排腿部空间,可以翘二郎腿。但是头顶因为溜背的原因稍显局促,扣一颗星。后备箱空间日常使用足足够,不需要很会收纳,东西往里塞就行了。 D2-D3有轻微顿挫,城市道路堵车跟车会感觉比较明显。整体动力充沛,380高功配四驱很强,官方零百7秒5,实际应该更快。运动模式非常猛,起步有一丢丢翘头的感觉,不过普通模式升档有些过于积极,油门踩一半了转速也没上来,出于省油的考虑吧?悬挂有些过于偏舒适,刹车也软,激烈驾驶不算非常有信心。其他都没毛病,车子也没有很大,很好开,驾驶感受方面都很好。高速油耗7-8个吧,城市油耗目前14 样子,有点离谱。但平时开的是市中心最堵的路段,数据可能没有代表性。帅。就是红色线条如果换成黑色会更帅,过一阵子去喷个漆。塑料感、廉价感重。好在carplay以及大尺寸屏幕提升了些许科技感,不点亮真的不想坐进去。不同地方终端优惠不一样,这款车整体性价比一般吧。途观X 的外观是我喜欢的造型,大溜背打造的流线型车型就非常奈斯,本来前脸气场就很足,看到侧面就更有运动感了,就算车子是高了点,但也因为溜背的造型呈现出一点低趴的视觉效果, 动力是2.0T的发动机,家用肯定足够了,超车相当有信心,偶尔路况好还能彪一下,不得不说德系车在驾驶手感上真的非常好,操控得心应手,车内空间表现不错,大溜背的造型对后排空间没有多大影响,后备箱是有点小,好在不影响日常使用 查看详情>>
- 新款大众途观X正式上市,内饰更加科技近日,上汽大众宣布新款途观X正式上市,新车售价区间为24.19-29.39万元,此次新车为中期改款升级。 查看详情>>
- 2022款的CS75P是常规的年度小改款,整车转变不太大!2022款的CS75P是常规的年度小改款,整车转变不太大,主要是中网格栅改成了和2代55差不多的渐进式中网设计,科技感十足。配置方面,豪华版以上配置新增环视行车记录仪,后视镜电动折叠,尊贵增加了副驾电动座椅和座椅加热,1.5T标配运动座椅,豪华版可以选装电子档杆。 查看详情>>
- 发动机进行调校!改了个寂寞?大众途观X改款车型上市为了迎合现在消费市场的审美口味,许多厂商开始对传统汽车的类别进行细分化处理。比如SUV领域内就衍生出轿跑车型,尽管溜背车顶会削减SUV本来的实用性,但在大体趋向年轻化的市场趋势下,这类产品也会有一部分消费者愿意去买单。下面所提到的途观X就是由经典车型途观衍生出来的产品。 查看详情>>
- 转速微调,参数不变,大众途观X 330TSI改款车型值吗谈到中国汽车市场中的老牌城市SUV时,很多人都会想到大众途观,经过多年发展,该款车型已经具备了诸多延伸车型。除了乏善可陈的传统车型之外,该车还提供了轿跑SUV,它便是我们今天的主角-大众途观X。 查看详情>>
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