极狐 阿尔法S喇叭LED灯挡泥板扶手箱隔音
- 采用极简设计语言 极狐全新车型阿尔法E内饰谍照曝光近日,我们从网络上获得了一组极狐全新车型阿尔法E的内饰谍照,从谍照能够看出,新车采用了极简设计语言,整个中控台几乎没有实体按键,取而代之的是一块悬浮式的中控大屏,设计细节上能够看出,新车在中央扶手箱前方还设计了一个旋钮,该设计与阿尔法S几乎相同,除此之外,包括方向盘等造型设计与阿尔法S都如出一辙。 查看详情>>
- 自改哪吒V喇叭、LED灯、挡泥板、扶手箱、隔音……(附一部分教程)这车的原装喇叭真的一言难尽每次按喇叭行人不回头都以为是小电瓶车,人都懒得理你……不知道厂家省这钱是为了点啥记得先断电找到红圈里的那根电线往风扇后面摸索就找到接头了有点响亮,但又不会有点吓人这效果刚刚好换完后按喇叭行人终于知道自己身后是辆SUV了……单换灯珠效果还行,市内用肯定是够了真想表里如一得换整个大灯总成行人提醒这个东西最好还是有只是教给有需要的车友一个方法,但并不建议大家都这么干先做了不需要拆车拆板的简单隔音,试试效果NVH是系统性问题,哪怕你做了全车隔音,整车设计的撞风面积还是那么大、轮胎还是那四个轮胎、玻璃也不是隔音玻璃……所以如果要求不高,自己动手把噪音大的部位追加一下隔音即可隔音材料花了不到两百后备箱专用全包垫一百多,这个有点味道,记得晒几天再安装到车里做完这些后,后排反比前排安静,开车时也少了有点多共振和回响,达到了预期效果! 查看详情>>
- 空间表现足够优秀空间方面,极狐阿尔法S的尺寸为4930x1940x1599mm,其中轮距达到1660mm,轴距也达到2915mm。这样宽大的车身,车内空间自然是不会小,无论是腿部空间、后排头部空间或是前排头部空间,都符合人体工学。尤其是1660mm的轴距,让横向的驾乘空间非常宽大😃。 阿尔法S在储物空间方面的表现也很不错👍,仪表台下设置了三块储物区,足够安放一些零碎的物件;而且前排扶手箱设有大空间储物槽,可以妥善放置手机、钱包等贴身物件。 除此之外,极狐阿尔法S后备箱同样是超大的一个空间。阿尔法S采用了掀背式开启方式,配有电动尾门功能,内部很深,且地板是纯平的,后排座椅可以放倒,装载能力很强👍。 [_LinkTopic:极狐 阿尔法S,28536,23] 查看详情>>
- 极狐阿尔法S 新一代智能豪华纯电轿车在新能源汽车技术越来越完善的今天,很多换车或者增购现在都会考虑新能源车型,有更多的人选择了适合自己的新能源车型。在这偌大的新能源市场中极狐阿尔法S又有什么吸引点呢,不妨看看这边文章。 查看详情>>
- 中大型轿车,极狐🦊阿尔法S极狐阿尔法S🦊,定位中大型轿车,外观设计比较优雅大方。车头中央部位发散而出的X射线是极狐品牌的家族式设计语言。 左右两侧三角形的头灯组造型较为修长,看上去如同小狐狸🦊的眼睛一般,内部自然匹配LED光源,弧线状的LED灯带点亮后的视觉效果颇为美观。 😍😍😃 车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为4930×1940×1599mm,轴距为2915mm。 极狐🦊阿尔法S车身侧面有着同级车型少有的壮硕感。悬浮式车顶一直延伸至车尾部分,打造出溜背式的造型,让整个车身的视觉重心进一步提升。 😍😍😃 极狐阿尔法S尾部造型简洁干练,微微上翘的小尾翼是车尾的亮点所在,线条过渡十分自然,有效提升了尾部的立体感。尾灯组为当下流行的贯穿式设计,其内部有着巧妙的造型,灯带层层叠叠堆砌在一起,点亮后拥有惊艳的视觉效果。 内饰设计 极狐阿尔法S内饰方面展现出高品位的简约气质,整个车内造型和布局简洁干练,大尺寸的连屏会瞬间吸引车内乘客的目光。其中连体式屏幕集成了仪表盘,中控显示屏幕和副驾驶娱乐屏,其尺寸达到20.3英寸,拥有4K分辨率,屏幕的表面还做了防反射和防眩目的处理,细节方面非常到位。 ACRFOX极狐是一个定位追求,极致性能,与创新设计的高端智能,新能源汽车品牌,该品牌由北京汽车集团建立并控股,联合戴姆勒、麦格纳、华为顶级资源进行打造,目前已推出2款产品。分别为阿尔法S和阿尔法T。 极狐🦊阿尔法S车主续航541km·夏测官方455.5km😍😍😀[_LinkTopic:极狐 阿尔法S,28536,23] 查看详情>>
- 高端新能源对比,小鹏P7和极狐阿尔法S💨极狐阿尔法S采用了一体式大灯的设计,与引擎盖上的线条相组合,从前方看和车标造型较为相似🏃,小鹏P7的前脸看起来要更科幻一些,这套前脸设计的灵感是来自于未来战士😖,特别是贯穿式造型的前大灯,的确很有未来气息。 💨这两款车的内饰风格非常相似,同样的连体屏设计,同样的双幅式方向盘,👍同样的对开式扶手箱。不同之处是细节方面的差别,小鹏P7的内饰线条要更为平直一些,👆看起来有些商务感,而极狐 阿尔法S的内饰线条更为流畅些,比较有时尚色彩。🚶简约与未来是它们的共同点。[_LinkTopic:小鹏P7,15859,23][_LinkTopic:内饰,35573,37] 查看详情>>
- 本人有辆448奔奔,去年11月入手本人有辆448奔奔,去年11月入手,陆陆续续已经加装一些装备:全车隔音、6喇叭音响(含DSP)、拉手、电动后视镜、前雷达、LED大灯、行车记录仪、扶手箱、后备箱置物板、下护板、挡泥板。 请圈友们推荐一下,看看还有什么实用的装备可以加装的。 查看详情>>
- 30万级也要有电吸门!极狐三款车型齐发极狐汽车作为北汽蓝谷推出的高端新能源品牌,也是传统车企中较早打开市场的品牌,目前旗下共计带来三款车型。 于刚刚开幕的2023上海国际车展,品牌除了推出第三款全新车型——极狐考拉,也同时带来阿尔法S(ARCFOX αS)森林版和阿尔法T(ARCFOX αT)森林版,新车作为新增车型,主要新增了雾云灰外观配色,配备电动门、照地光毯、无感启动、HUD抬头显示、α-Pilot高级辅助驾驶系统等配置。 阿尔法S森林版和阿尔法T森林版分别作为品牌首款中大型轿车与首款中型SUV,有所不同的是,极狐阿尔法S目前在售车型将区分普通版和全新HI版,后者作为高阶版车型,主要提升在搭载ADS智能驾驶解决方案,与更多激光雷达。 而此次两款森林版车型均基于普通版打造,所以造型上均延续极狐品牌家族设计语言,保持现款车型设计,但已通过新增的“雾云灰”配色来提升了新车高级感,以营造品牌场景化造车理念打造的“森林氧吧”,使其更具森林氛围感,而且新车还提供露营、休憩、等多种情景模式,完美匹配用户的各种出行场景。 其实在新车造型上,两车设计也颇有风格,其中阿尔法S采用跨界风格,而阿尔法T采用的是轿跑风格,两车均提供双色车身,整体设计非常前卫与时尚。另外,两车充电口设在两侧前翼子板处。 尺寸方面,极狐阿尔法S长宽高分别达到4930/1940/1599毫米,轴距为2915毫米,定位为中大型车;而阿尔法T长宽高为4930/1940/1599毫米,轴距为2915毫米,定位中型SUV。 内饰方面,极狐车型均营造出明显的简洁感与科技感,两车均以联屏设计呈现,其中阿尔法S以液晶仪表搭配贯穿式中控屏,而阿尔法T以全液晶仪表搭配大尺寸中控屏加操控屏,均配备双辐式方向盘。 同时,新车内饰还经过重新设计,主打暖色调,并且增加了感应式电动门,关门只需轻轻一带,车门就会自动锁止,让其成为30万唯一一款带电动+自吸门的车型。 而作为高端系列,新车的扶手箱、方向盘、门把手、中控台等多处位置均采用皮质包裹,进一步提升新车车内质感。 动力方面,极狐阿尔法S与阿尔法T都提供单电机与双电机版本,其中单电机有最大功率160千瓦和175千瓦,最大扭矩均为360牛·米;双电机版最大功率为320千瓦,峰值扭矩为720牛·米,0-100km/h在4.2秒/4.6秒。 续航方面,根据版本不同,极狐阿尔法S续航里程有525公里(NEDC工况)、603公里(NEDC工况)、708公里(CLTC工况)可选;阿尔法T续航里程有480公里(NEDC工况)、600公里(NEDC工况)、653公里(CLTC工况)可选,搭载的都是三元锂电池。 竞品方面,极狐阿尔法S作为高端中大型轿车,指导价为22.38-42.99万元,竞品主要为比亚迪汉与小鹏P7。 比亚迪汉 指导价:20.98-33.18万元 小鹏P7 指导价:20.99-33.99万元 而极狐阿尔法T作为高端中型SUV,指导价为21.88-33.13万元,竞品主要有比亚迪唐、问界M5。 比亚迪唐 指导价:20.98-34.28万元 问界M5 指导价:25.98-33.18万元 从此次2023上海国际车展新品发布来看,可谓空前热闹,累计展出整车超1500余辆,除了众多新势力车企产品让人眼花缭乱,各大传统车企也已通过此次车展展示出转型计划,充分体现新能源汽车已全面开花。 对此,极狐汽车作为较早入局新能源市场的品牌之一,也将着重基于场景化造车理念打造新产品,以满足新市场新变化下的全新客户需求。 😍😍😃[_LinkTopic:极狐 阿尔法T5,66688,23] 查看详情>>
- 人生第一辆车要不要买极狐阿尔法s🌈作为人生的第一辆车,极狐阿尔法s值不值得购买?今天明哥就带大家了解一下这辆车有哪些真实的优缺点,再做决定也不迟。 ✅先看优点,是你喜欢的吗? 做一款中大型纯电汽车,几乎阿尔法s在内部空间表现上非常的不错,无论前排和后排都非常宽敞,而且内饰的设计也非常在线。续航里程的达成方面上也受到了车主们的一致认可。同时在底盘调校方面上绝对是名不虚传,非常优异。 ❌再看缺点你能接受吗? 车内的隔音效果并不是非常理想,速度起来之后风噪还是有一些大车机的功能相对比较简单,建议购买华为版本儿。 ▶️作为人生的第一辆车,你会购买极狐阿尔法s吗? 查看详情>>
- 极狐阿尔法S,森林的温馨庇护极狐阿尔法S森林版735E+延续了品牌家族化设计语言,但增加了一款名为“雾云灰”的车漆颜色,赋予车身更多质感。搭配黑色轮圈,😝散发出一股高级感,让人一眼难忘。这款车不仅提供了舒适的驾驶体验,还赢得了无数回头的目光。 极狐阿尔法S森林版735E+的车身尺寸为4980/1960/1599mm,轴距达到2915mm,定位于中大型车型,拥有宽敞的内部空间。这近3米的超长轴距确保了后排乘客的舒适乘坐体验,感受到宛如漫步森林一般的自在。尤其值得一提的是,后排采用了隐私玻璃,😍不仅增强了车内的隔音效果,还有效隔绝了外界的高温,让车内保持着舒适的温度,提供了一份温馨庇护。 极狐阿尔法S森林版735E+在动力性能方面同样令人印象深刻。搭载的735E+混合动力系统既强劲又高效。这款车配备了一台先进的电动机和一台高效的内燃机,二者相辅相成,提供了出色的驾驶性能和绿色出行的选择。735E+混合动力系统不仅能够在城市道路上灵活穿行,还能够在高速公路上提供强大的动力支持。同时,燃油经济性也令人印象深刻,😍为您节省了不少油费开支,更符合现代社会对环保出行的需求。 坐进极狐阿尔法S森林版735E+的驾驶座,您将不禁感受到一种与自然融为一体的感觉。舒适的座椅、宽敞的空间、隔音隔热的效果,以及精湛的悬挂系统,仿佛置身于一片郁郁葱葱的森林中。车内的多种“森林座舱”模式更是为驾驶者提供了个性化的驾驶体验,无论是追求舒适,还是寻求激情,都能够找到最适合自己的模式。无论是城市驾驶还是长途旅行,这款车都能够满足您的需求。 😠😠[_LinkTopic:极狐 阿尔法S,28536,23] 查看详情>>
- 拥有一片森林是什么感觉这款极狐阿尔法s森林版真是一见钟情了。 1、轻松呼吸行业领先的PM2.5+CN95抗菌滤芯,8分钟车内PM2.5从600降至15以下。 2、优质休息森林座舱座椅按照中国人体型专属设计,采用垂直三层的发泡结构,诠释了“软接触,硬支撑”的独特舒适性驾乘体验,后排双层隔音隐私玻璃带来1m声压级安静体验,闹区中也能享受静谧睡眠,而且全车配备绗缝皮质+加热+通风+按摩座椅,8种按摩方式随意组合。 3、儿童友好中国新能源汽车首个中汽研认证儿童优先健康座舱,全车采用低VOC、低气味环保材料。 4.碰撞安全极狐阿尔法S车身抗扭刚度达到惊人的60000N.m/°,是同级别产品的2-3倍。A、B柱和门槛梁采用了军用级(1500兆帕)硼钢,每平方厘米可承受十吨以上的压力。 5.电池安全采用业内领先的电池预警系统,24小时云监控,有任何情况,技术团队都会马上介入分析数据,及时联系用户。 6.驾驶安全多项主动安全配置,如车道居中、限速巡航、车道偏离预警、前碰撞预警、自动紧急制动,均为全系标配。 7.极狐阿尔法S森林版续航升级至735km(极狐阿尔法T森林版续航688km),让你一周真的只充一次电,私有充电桩实现30分钟充一半里程350km,满足一周通勤需求。零百加速4.2s,弹射起步的快感。 并且极狐阿尔法森林版还升级了不少小细节 1、30万内唯一配备四门电动门电吸门+AR感应尾门,车型看着高级,用着也高级。 2、新增发光LOGO豪华感拉满等等[_LinkTopic:极狐 阿尔法S,28536,23] 查看详情>>
- 阿尔法S,430匹马力加速4.3秒极狐 阿尔法S也同样采用了封闭式格栅设计,弧线形的前舱盖加入了向中心收拢的凌厉线条,配合着贯穿式向两侧发散的前保险杠,让整个前脸呈现出“X”射线样式。两侧造型犀利的前大灯采用嵌入式设计,曲棍球杆样式的LED日行灯配合着远/近光LED光源,还带有延时关闭功能,科技感十足。车身采用了双色搭配,弧线形的银黑双色车顶与隐私玻璃融为一体,隐藏式的门把手和无边框车门,车尾还配备了小鸭尾后扰流板和黑色的底部扩散器,也增添了很多运动气息。贯穿式的尾灯经过熏黑处理,内部融入的红色LED光带也极具辨识度。 💞❤💞得益于华为鸿蒙操作系统,阿尔法S车机系统也融入了多种应用生态供用户使用。配置上,极狐阿尔法S配备有无钥匙进入、AUTOHOLD、可开启天窗、手机无线充电、自动泊车、行车记录仪、HUD抬头显示等功能。据悉,新车还将搭载了α-Pilot智慧驾驶系统,支持L2.5级别的驾驶辅助功能。 极狐 阿尔法S车身的长宽高达到了4930/1940/1599mm,轴距为2915mm,作为一款中大型轿跑车型,它还采用了掀背的造型,侧面溜背的设计使得整体看上去并不是很大,整车的风阻系数也低至0.24cd,不仅提升了整车的速度,续航能力也得到了很好的保证。 ❤🎀❤配备的真皮和翻毛皮混搭的沙发座椅,支持加热、通风功能,后排座椅还可以按比例放倒,再搭配着12喇叭的infinity燕飞利仕高级音响系统、230色氛围灯,也给人带来了高级别的尊享感受。 ❤💘❤极狐阿尔法S 华为HI版搭载华为提供的双电机系统,最大功率473kW,最大扭矩655N·m,官方0-100km/h加速为3.5s,单从数据上来看,双电机车型的输出功率可以媲美一台性能车。传动匹配了固定齿比的单速变速箱。电池组容量达到了93.6kWh,续航里程为708km。极狐阿尔法S 华为HI版则搭载了容量为74.5kWh的三元锂电池,NEDC续航里程为500km。底盘和悬架系统方面,它采用了麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合,中高配车型还有电动四驱可以选择。 💞🎀💞[_LinkTopic:极狐 阿尔法S,28536,23] 查看详情>>
- 车内宽敞的乘坐空间、舒适的座椅👩👩极狐阿尔法S。 充电便宜,按现👨👨👧在的电价来说,一公里的电费也才1毛钱左右,真的是太省钱了。 低速行驶时候的隔音效果是阿尔法的一大强项,因为本身电机工作就没有什么噪音,让我👨👨👦感觉特别安静。 底盘悬架减震👩👩👦👦效果好,过减速带非常千脆,缓冲效果也强。加上车内宽敞的乘坐空间、舒适的座椅,整个乘坐感受都很出色。适合家用车。 设计非常个性,侧面溜背的造型很独👩👩👧👦特,溜背的同时又保留了一定的尾部,还没在其他车型上见过这种。[_LinkTopic:极狐 阿尔法S,28536,23] 查看详情>>
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