极狐 阿尔法S排量价钱6万值得入手
- 年前入手极狐阿尔法S关注这台极狐阿尔法S已经有一段时间了,正好最近我注意到了一个消息,那就是2022新能源国补到12月31号结束,在此之前买车的还可以享受国补退坡极狐带来的补贴,所以我就果断在年前入手了,毕竟能省一万多块。反正车子各方面我都了解过了,挺好的。 选了黑色,因为我主要是商务用途,黑色的更显大气和稳重。 看下车里面的空间,作为一台中大型的纯电动车,阿尔法S的后排空间那叫一个宽敞,178的我坐到后排也可以很轻松的跷二郎腿,并且地板也是纯平的设计,这一点也很棒。从网上买了一套脚垫还没到货,到时候安上脚垫看着就更好了。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S选择的原因很值得在新能源汽车技术越来越完善的今天,更多人纷纷选择了适合自己的新能源车型。包括很多之前开B级车的车主,也想选择一台适合自己的新能源轿车。但新能源汽车市场选择众多。这种情况下,大家可以优先考虑人气车型极狐阿尔法S。 查看详情>>
- 09年的沃尔沃s80,3.0排量的,价钱4.6万,值得入手吗09年的沃尔沃s80,3.0排量的,价钱4.6万,值得入手吗?求分析,假如入手了,需要检查整备哪些地方?油耗15个够吗 查看详情>>
- 极狐阿尔法S值得购买吗??朋友们!!!想问问那个被捧上天的极狐阿尔法S真的有网上说的那么好吗???想问问有大佬有试驾过这款车吗?有人可以分享一下试驾极狐阿尔法S的感受吗??因为最近也打算买这车,所以想提前了解一下!!!谢谢!! 查看详情>>
- 极狐阿尔法S—一款值得消费者青睐和期待的豪华车极狐阿尔法S——极狐汽车品牌下的高端豪华智能电车之一。这款车提供了两驱和四驱两种驱动和四种动力可选,起售价22.38万元,凭借出色的表现,赢得了市场的喜爱。今天我们来看看这款车到底有哪些亮眼之处。 查看详情>>
- 极狐阿尔法T5,值得入手刚好今天有空,就让朋友带我去鹏龙试驾阿尔法T5,去的过程我们乘坐的是朋友21款阿尔法S,续航708的高配版,这车整个质感非常好,不过价位相对我来说还是有点高,所有我只能考虑购买考拉或T5两款中的一款。 进入店内就直奔T5里里外外看了好几篇,因为太投入,中间销售给我介绍车辆都被我打断,经过近半小时静态体验,觉得还是不能满足,于是告诉销售我今天主要还想试驾一下,于是提交驾驶证进行登记,登记完成后很快便开始今天试驾。下面就今天的感受同大家进行分享一下。 1,T5的外观是我喜欢的风格,他的前大灯特别有个性,等红绿灯时刹车时还能在前车尾部上看到灯光闪烁情况,很漂亮。 2,我能想到的功能都通过语音来控制,比如驾驶模式变换,打开空调,音乐等都不需要我来动手就可以搞定,车机运行非常丝滑,感觉和新手机一样。 3,我试驾的是660MAX版,提速非常快,有明显的推背感,全程试驾下来电耗表现也非常好,还想是13左右,忘记拍照了。同时在车没有明显的噪音,各路况各码速试驾时噪音控制的非常好。 4,进入车内最高级的就是再也不用手动按点火开关了,上车全车就自动通电了,挂档就可以出发,停车开门就能自动断电锁车门,现在的汽车真的太牛了。 5,在车内待了近1个小时,完全没有去看其他车时的那种新车特有的刺鼻气味,坐在里面感觉很舒适,座椅也很有质感,包裹性也很到位。 通过今天动静态体验以及网上和销售的介绍,我觉得他是我的菜,现在基本可以确定年后就是他了。@极狐ARCFOX 查看详情>>
- 极狐汽车携阿尔法S先行版亮相华中车展 优惠多多值得入手有车网特约报道:在4月的上海车展中,新能源品牌极狐汽车仅10天便收获200多台订单,实现上海市场的“小突破”。时隔月余,在5月25日-29日的第二十一届华中国际车展上,极狐汽车又带着实力车型阿尔法S、阿尔法T、阿尔法S先行版三款五车登陆武汉,更有最高3.2万元现金优惠助力,势必要在众多新能源市场中取得更多的份额。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S有什么可以值得关注一下?极狐阿尔法S全新HI版在2023年上海车展上展出,我决定去看看这车到底有啥不一样。看了实车后发现,这款车在科技、智能和舒适性等多个方面进行了升级,值得关注的地方不少。 极狐阿尔法S全新HI版外观还是采用了极狐家族化设计风格,封闭式前脸和细长的全矩阵式LED大灯给人留下了深刻的视觉冲击。车头处还新增了3颗固态激光雷达,并添加了红色的HI徽标,为整车增色不少。车尾延续了简洁设计风格,熏黑的ARCFOX品牌标志使阿尔法S全新HI版显得低调又运动,尾灯采用贯穿式设计,点亮后辨识度超强。 在内饰方面,极狐阿尔法S全新HI版采用大量真皮和翻毛皮的组合,使车内充满了豪华感。同时,车辆的舒适性配置也得到了提升,例如方向盘加热、座椅通风/加热、后备厢感应开启、双区自动空调、车内净化系统等一应俱全。一体式运动座椅同样采用皮质和翻毛皮的拼接,包裹性十足。极狐阿尔法S全新HI版还采用了掀背式设计,使后备箱获得了可观的开口,后排座椅支持按比例放倒,满足了日常用车的需求。 作为全球首款搭载基于HarmonyOS打造的智能座舱的豪华纯电量产轿车,极狐阿尔法S全新HI版不仅是先行者,也是常用常新的践行者。其卓越的品质必将得到更多消费者的认可,参观上海车展的人们纷纷对这款车感到兴奋和期待,期待极狐阿尔法S全新HI版能为电动汽车市场注入更多的科技和智能元素,引领行业的发展潮流。 查看详情>>
- 趁着国补退坡极狐补,入手了一台阿尔法S其实关注阿尔法S这款车已经好长时间了,我也拿它和同级别的汉EV,包括小鹏P7这些车都对比过,综合实力还是比较靠谱的。最近极狐出了新政策,就是12月31号前下定的,国补退坡极狐补,算下来能省一万多呢。所以我就趁着这个时间节点,果断入手了这台阿尔法S。刚好店里有现车,就这么提走了。 选的黑色,这种级别的车,黑色更显档次,更气派。 内在的质感相当好,大面积的翻毛材质,手感不错。 查看详情>>
- 同级别之选,极狐阿尔法S和哪吒S谁更值得买在如今电动化智能化的时代,消费者的购车选择已经不再是单项选择,对此,很多汽车生产商也是马不停蹄地开发自家的新能源产品,想要借此来扩展自己的市场份额。而作为价格在20-30万区间,定位中大型的新能源轿车级别里,哪吒S和极狐阿尔法S都有着价格区间相同的车型,一个是新势力品牌排行榜的前茅车企,另一个靠华为作为背书的传统车企,这两款车型到底谁更全面,谁更值得买呢?下面就让我们来对比一下。 查看详情>>
- 【e汽车】极狐发布V2.0.0版本关注我们的粉丝都知道,我们去年入手了一辆极狐阿尔法S。为什么入手这款车,以及这款车的优点我们已经说过很多次了(详见:一个汽车媒体人的自白:为什么选择极狐阿尔法S?),就不再赘述了。这次想说的是极狐给老车主带来的新惊喜。这个惊喜有点大,让我们直呼“就像换了个新车”。到底是什么惊喜呢?仔细看下文哈。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S/T森林版PRO焕新升级 更带来近6万福利即便在冬季出行也能实现“一周一充”,你是否会对这样的理想通勤充满向往?当20万级的价格就能享受百万级豪车的品质,你是否会对高价值体验有了全新期待?当“陆上坦克”、“安全堡垒”成为一款车的独有标签,你是否会认为这样的安全守护更戳人心? 查看详情>>
- 极狐阿尔法S官降6万 4S降8万 销量涨138%ARCFOX极狐于今年6月16日推出了阿尔法S森林版,其官方售价老款下调了3.4万元-6.05万元不等,入门款已降至19万元以下。 查看详情>>
- 至高可享近6万福利 极狐阿尔法S/T森林版PRO焕新升级即便在冬季出行也能实现“一周一充”,你是否会对这样的理想通勤充满向往?当20万级的价格就能享受百万级豪车的品质,你是否会对高价值体验有了全新期待?当“陆上坦克”、“安全堡垒”成为一款车的独有标签,你是否会认为这样的安全守护更戳人心? 查看详情>>
- 极狐阿尔法s你值得拥有这款极狐阿尔法S搭载了华为鸿蒙OS系统,领先的技术水准让它在自动驾驶层面具有了更高的吸引力 与其他同级过于“统一”的外观设计,极狐阿尔法S坚持了较高的原创度,前脸保留了传统的开放式高亮黑格栅并将其设计在了车头下方,为机舱带来更好散热性的同时也更显年轻。机盖上隆起的四条筋线与格栅两侧的边缘线条形成了“X”造型,强有力的型面折痕和线条勾勒让它带有了更强的视觉冲击力,水滴状的大灯修长犀利,顶配车型还搭配了矩阵式灯组布局。 整体车身线条非常饱满,C柱上方加入了凸显运动性的大溜背设计,并在车顶选择了熏黑处理,悬浮式的效果也让整车的视觉效果舒展且不显臃肿,分段式的腰线设计分别将头尾的外扩型面展现得更为充分,接近后门中间发源的后腰线贯通到车尾并保持一定的上扬角度,清晰锐利的折角处理也提升了力量感。 除顶配车型提供了21.7英寸的屏幕外,其余版本均为20.3英寸,4K分辨率的屏幕内置有最新的智联系统,顶配HI版还搭配有鸿蒙OS系统,不仅常用的GPS和多媒体功能一应俱全之外,还提供了CarLife和CarPlay手机互联(HI版为原厂互联),车联网的加入不仅可实现更多[_LinkTopic:极狐 阿尔法S,28536,23] 查看详情>>
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