极狐 阿尔法S近期偶尔需要启动两次
- 近期偶尔打不燃火,需要启动两次才能成功请问各位老司机,18款吉利帝豪手动,三年两万公里最近偶尔打不燃火,需要启动两次才能成功,以前没有过,多是什么原因造成的?谢谢各位! 查看详情>>
- 极狐阿尔法S深度评测,还有这些需要知道!一、不可不问的关键问题-续航! 关于续航,小编可以毫不客气地告诉大家,阿尔法S的续航表现非常优秀!续航里程高达500KM-708KM的阿尔法S足以满足大部分的日常使用需求。当然啦,实际续航距离还是会受许多因素的影响,如路况、驾驶风格等等。不过,相信大家也都能理解。 二、缺点暴露-车机系统! 阿尔法S的车机系统,与其说是不好,不如说还需要再精雕细琢。在小编体验的过程中,阿尔法S的车机系统存在一些问题,说白了就是慢、卡、少。不过,相信随着后续的更新,这个问题会被逐步解决,毕竟我们使用车机系统的需求越来越高了。 三、妥善安排的预算-售价! 谈到购车,售价无疑是一个考虑的重点之一。目前,极狐阿尔法S的售价在22.38-42.99万之间。作为一个高端的新能源品牌,阿尔法S的小伙伴们想必都是计划妥善安排预算购买的,毕竟好的产品往往代表着高昂的成本。 四、不容忽视的细节-风噪和后排座椅舒适度! 在长途旅行的时候,好的后排座椅和低的风噪是非常重要的。可惜,阿尔法S的后排座椅舒适度一般,风噪也有待加强。这其实也有一些小伙伴反馈过,毕竟大家在购车时都是非常重视细节的。 五、总结以及额外福利! 通过上面的介绍,相信大家对于极狐阿尔法S有了一些初步的认识。在选择购车时,我们需要有理智,更需要有耐心。在这里,为大家提供一个额外福利,就是最新的优惠信息,小伙伴们可以关注一下哦! 以上就是小编今天要分享的极狐阿尔法S深度评测,相信大家有了更多的了解。购车的路上还有不少需要大家去探索,对于极狐阿尔法S有什么疑问或者想法,欢迎在评论区里和小编分享哦! 查看详情>>
- 把森林装进车里需要几步?让极狐阿尔法S/阿尔法T来告诉你第二十六届成都国际车展于8月25日-9月3日在中国西部国际博览城隆重举办!“智享蓉城,驭见未来”,为期10天的成都国际车展汇聚全球129个汽车品牌将在11个馆内盛装出席,参展车辆近1600辆!江湖君在成都车展现场为您带来第一手新车资讯 查看详情>>
- 安全始终是第一位 阿尔法S用车感受时间过的真快,转眼我家这台极狐阿尔法S已经买了半年多。这台车主要是为爱人选购的,用于上下班通勤,偶尔也会接送孩子。 查看详情>>
- 极狐考拉亮相大河国际车展,预售13.38万起,溜娃神器9月7日,极狐携旗下车型考拉、阿尔法S先行版、阿尔法S森林版、阿尔法T森林版四款车型登陆大河国际车展。在车展上,极狐考拉非常受关注,大部分参观这款车型的都是宝爸宝妈。这款车在今年的成都车展上已经开启预售,预售13.38万起,它堪称是遛娃神器,极狐考拉将会在9月下旬正式上市并启动交付。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S/T森林版,科技升级实现健康出行极狐汽车的系列产品在消费者心里的地位毋庸置疑,近期推出的森林版系列车型再次受到众多消费者的青睐,无论是极狐阿尔法S森林版还是极狐阿尔法T森林版,都引入了森林座舱,给驾驶带来舒适健康的乘坐环境。除了为消费者解决了健康出行的问题,该系列车型还具有在多种环境下保持良好的驾驶状态的实力。 查看详情>>
- 国补之上再加码真给“利”,极狐汽车诠释“入手不亏”近期,极狐汽车的相关话题时常在车友圈霸榜。首先是极狐考拉五座版、阿尔法S先行版PRO、阿尔法S5等多款新车“上新”,引起了广泛关注。另外,极狐汽车联名与辉同行,踏实的人与踏实的车企,如何跨界同频,同样引发大家的期待。 查看详情>>
- 满足三代人需要,极狐阿尔法S购车分享车型:2022款极狐阿尔法708S+ 指导价:287300元 落地金额:257000元 外迁补助:10000元 购车城市:北京 赠送:戴森吹风机、摩飞电烤盘、全车窗膜,全包脚垫等礼物 我是某酒店集团采购部负责人标准的70后大叔,信念只买对的不买贵的。 一、 购车经历 上有老下有小的我已经开过两辆经典的车型,富康、天籁(绝对都属于跨时代的产物,你可以没坐过但绝对会知道这两个品牌)操控、舒适、性价比高就是这两台车的特点,除了要考虑到家用,还得考虑续航和必要的功能配置,因此对于选购新能源车,我的需求也是如上,综合比较了小鹏P7、问界、领克09、特斯拉、比亚迪汉后,最终和媳妇共同选择了极狐阿尔法S708+。 二、选车理由 从油车换电车需要时下仍然需要一点勇气,用邻居贾老师的话你们又一次踏入时代潮流。 第一,消除续航焦虑一定是电车的首选,极狐708公里的长续航直接打破我的忧虑,完全能满足我日常用车和周边城市的往返出行需求。即使遇到假期的堵车极狐阿尔法S也都能轻松应对。 至于长途自驾,我家每年至少2次长途旅行,500公里左右的旅程首选高铁最便捷,1000公里以上的基本选择飞机或软卧最舒适,到达目的地后均在当地车站租车可谓最高效。因此,我并不打算开电车远行,将出行效率最大化才是我的目标,所以我不存在续航焦虑。 第二,焦虑消除后,安全必不可少,由于极狐是所有电车里唯一能深度试驾2天的车型,被其安全性彻底打动。全家老小还车那天我正在倒车,一辆电动自行车从后方飞驰而来,讲真当时我真没发现,小狐狸自动跺死刹车避免了可能发生的意外,虽然当时吓了全家一跳,但我老妈第一个认可了这个车的安全,直接说就买这个车吧。全车各种传感器摄像头等设备23个,全方位保障安全性。买车后才在论坛上发现它的车身扭转刚度达到60000N·m/deg,您知道吗?百万级别的燃油豪车扭转刚度也才40000N·m/deg出头。既然是采购部的负责人就说点专业的数据,由于有电池包的存在,加强车身扭转刚度是必须的,但能做到扭转刚度60000N·m/deg,目前还真的只有极狐,其上铝下钢的车身既保证轻便又保障了安全。极狐汽车采用强度超过1500MPa以上的热成型钢。所以在所有对撞实测中极狐均完胜对手。除了刚度强阿尔法 S的密封防护能力达到IP68级,车身的高低压系统连接件也是这个级别。半米深的涉水极狐也不在话下,更不用担心水泡后漏电的问题。(可以网上搜索下视频) 第三,该有的舒适配置它也都具备,座椅通风、方向盘加热、一键备车功能比起特斯拉Y也是略胜一筹,它的可开启带遮光帘的全景电动天窗也特别吸引我,极狐的底盘出自麦格纳,其操作性能和奔驰几乎是一个感觉,虽然百公里加速度没到5秒,但我至今没机会把电门踩到底,因为它在路上开已经足够快。在后备箱空间方面完胜之前看的小鹏P7,跨界车的特点之一就是后备箱超大,阿尔法S这块甚至超越了自家兄弟阿尔法T,轴距近三米,宽约2米,底盘高度140毫米,内部空间舒适,完全可以满足全家出游的需要。 第四,有固定车位且能安装充电桩的朋友踏实的选择电车吧,除了便捷外,每公里一毛钱左右的使用成本还不果断放弃了油车?讲真现在不先下手安充电桩,以后各小区内的容量可能就不好满足新车主的需求了,发展电车已经是国家战略层面的事,这种趋势势不可挡。 三、 车量配置 我的这款车配置简直拉满,L2.5级别的辅助驾驶系统,12喇叭的燕飞利仕音箱、配置抬头显示功能等应有尽有,带鱼屏看导航超爽,而且还可以分屏显示,追剧、玩游戏、导航互不干扰。车机这块通过快捷键还有和自己的手机链接(支持苹果、安卓)为其增加更多生态应用。 四、 电耗表现 根据我一万公里的实际使用情况参考,冬季短途电耗在23千瓦左右,秋春季节在短途在16千瓦左右。长途只要使用自动辅助驾驶功能后平均在15左右千瓦左右,最低开出过11.8的能耗,平均续航可以打个7折左右,如果不在北方的朋友选择525km的小狐狸就足够用了。平时几乎都在家中充电7千瓦每次约10小时左右,偶尔用过极狐的超充一个小时左右就能充满。 五、用车总结 买了极狐后才发现自己买的不只是一辆电车,极狐带给我家很多生活方式上的改变,满足我家三代人的用车需求,而且售后这块做的也很好,可以用积分换洗车、换代驾、换维保取送车、换各种生活用品,另外我还通过这辆车认识了很多车友,我们经常一起去滑雪、温泉、聚餐、参加各种草莓音乐节... 来自家人的肯定更让我觉得我没有选错,老妈说上下车非常方便,儿子说能玩游戏看动画爱了爱了,老婆对自动泊车与音质大赞,这些都让我更认可极狐的安全和舒适。[_LinkTopic:极狐 阿尔法S,28536,23] 查看详情>>
- 极狐阿尔法S全新HI版 划时代的智能驾驶天花板级别产品作为高阶智能驾驶定义者的极狐汽车,将携旗下三款产品重磅亮相重庆车展,其中,近期刷爆网络视频的阿尔法S全新HI版,将与阿尔法T和阿尔法S一起,为山城消费者带来领先的智能驾驶体验。 查看详情>>
- 增城区智能巡航辅助 极狐阿尔法S全新HI版OTA日前,网通社从官方获悉,极狐阿尔法S全新HI版迎来了第二次OTA升级。此次升级包括新增RPA遥控泊车(安卓)、城市ICA-智能巡航辅助、前视摄像头智能除雾等功能。需要注意的是,本次OTA需要通过两次升级完成,车主需在首次升级完成后继续进行第二次下载升级。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S全新HI版OTA升级11月28日消息,日前,极狐阿尔法S全新HI版迎来了新一次的OTA升级,此次OTA需通过两次升级完成,主要新增了包括城区ICA-智能巡航辅助在内的多个功能。 查看详情>>
- 挑战杭州地狱级拥堵路段,谁是高阶智驾第一车?如果没记错的话,这是我第三次试驾极狐的阿尔法S。和前两次不同的是,本次试驾重在对比。通过和理想L9的比较,来感受二者在智能驾驶辅助功能上的优劣势。 查看详情>>
- 车内即是大自然 试驾极狐阿尔法T森林版近期,一场以“森系旅行日记”为主题的极狐汽车试驾会在北京举办,试驾的主角是极狐汽车近期推出的阿尔法S森林版735E和阿尔法T森林版688E。两款车的续航分别达到735公里和688公里,标配了森林座舱、负氧离子发生器、座椅加热通风按摩、AR激光投影感应尾门功能,可是说是豪华与科技配到了极致。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S5到店,配电动尾翼,最高续航708km极狐作为背书北汽,且还是较早与华为展开合作的国产造车新势力品牌,其目前旗下的考拉、阿尔法S、阿尔法T、阿尔法T5等车型,单以产品布局而言,还是比较丰富的。只不过,看似丰富的产品矩阵,却仅仅让极狐在2023年仅给出了30016台的销售成绩。而这般销量表现,似乎并不能算是出众。当然啦,暂时的失利也没有让极狐停止进一步丰富旗下产品矩阵的步伐;这不,被官方称之为“高性能纯电轿车”的极狐阿尔法S5,也即将在近期发布预售。 查看详情>>
- 新产品密集上市,极狐同比增长超200%近期,北汽集团发布了5月份的经营情况,极狐汽车的销量持续增长,北京现代也取得了不错的销售成绩。同时,商用车板块的北汽福田创下新纪录,自主乘用车在海外市场增长迅速。此外,极狐汽车的新款车型极狐阿尔法S先行版以及全新EQE纯电SUV、北京重卡等产品也相继上市。 查看详情>>
极狐 阿尔法S启动热门推荐
- 极狐 阿尔法S提问长途启动
- 极狐 阿尔法S1.5启动困难
- 极狐 阿尔法S启动电流怎么计算容量
- 极狐 阿尔法S启动延迟
- 极狐 阿尔法S启动异味
- 极狐 阿尔法S启动汽油味很大
- 极狐 阿尔法S启动挂挡困难
- 极狐 阿尔法SCVT启动发动机运行抖动
- 极狐 阿尔法S1.6启动困难
- 极狐 阿尔法S三厢启动问题
- 极狐 阿尔法S启动声音好大
- 极狐 阿尔法S启动时候汽油味
- 极狐 阿尔法S启动异响怎么回事
- 极狐 阿尔法S冷车打火启动困难
- 极狐 阿尔法S启动出现图标
- 极狐 阿尔法SMT启动问题
- 极狐 阿尔法S早上启动多少分钟
- 极狐 阿尔法S启动温度上不来问题
- 极狐 阿尔法S启动时候怎么锁车
- 极狐 阿尔法S车内启动异响
- 极狐 阿尔法S启动自检问题
- 极狐 阿尔法S1.8t冷车启动困难
- 极狐 阿尔法S冬天启动异响
- 极狐 阿尔法S加装长途启动
- 极狐 阿尔法S启动震动怎么回事
- 极狐 阿尔法S启动打火问题
- 极狐 阿尔法S更新车窗启动问题
- 极狐 阿尔法S启动声音音效怎么没有
- 极狐 阿尔法S启动怠速多久下来
- 极狐 阿尔法S早上启动汽油味
- 极狐 阿尔法S启动抖动正常吗
- 极狐 阿尔法S启动不了怎么回事
- 极狐 阿尔法S升级长途启动功能
- 极狐 阿尔法S情况启动故障码
- 极狐 阿尔法S启动熄火顺序
- 极狐 阿尔法S启动低档加油异响问题
- 极狐 阿尔法S启动排气大概左右
- 极狐 阿尔法S一下是不是值得目的启动
- 极狐 阿尔法S启动口哨声
- 极狐 阿尔法S发动机启动次数
- 极狐 阿尔法S新车启动转速
- 极狐 阿尔法S1.4启动问题
- 极狐 阿尔法S均衡器下次启动音质恢复
- 极狐 阿尔法S启动机油味怎么回事
- 极狐 阿尔法S启动声音问题
- 极狐 阿尔法S正常通电自检启动熄火
- 极狐 阿尔法S1.4自动启动抖动
- 极狐 阿尔法S启动注意事项
- 极狐 阿尔法S启动挂挡响声
- 极狐 阿尔法S启动电源