极狐 阿尔法S深度体验越野给力
- 深度体验极狐 阿尔法S 森林版,水泥城市中的森林氧吧不久前,极狐汽车推出了极狐 阿尔法S 森林版,新车共有四款配置可选,价格区间为18.98万-28.98万元。此次森林版车型充分继承了阿尔法S的出色产品力,包括前卫科技的设计,丰富多样的配置,出色的加速性能,以及超过700公里的续航。相比现款车型,森林版最大特色则是引入了森林座舱,给驾乘者带来舒适健康的乘坐环境,回归车辆的本质。 查看详情>>
- 深度试驾极狐阿尔法S和T森林版:久在樊笼里,复得返自然。深度试驾极狐阿尔法S和T森林版:久在樊笼里,复得返自然。 查看详情>>
- 极狐阿尔法s给我不一样的体验极狐阿尔法S|新能源车不一样的体验 汽车新能源新晋品牌 跟朋友来到这个露营体验 极狐阿尔法S 邀请车主的活动/试驾 让车主提前体验车得感受 极狐阿尔法S新能源车 外观就很时尚百搭很好看~ [_LinkTopic:极狐 阿尔法S,28536,23] 查看详情>>
- 极狐汽车智能化用车体验 由极狐阿尔法S全新HI版开启新能源汽车发展起来之后,也遭受了各种各样的阻碍。比如2021年的芯片短切以及连续几年以来的疫情影响,给国内的汽车行业带来了不少影响。即便如此,各大车企也在逆境中寻找突破的方向。尤其是势如破竹的新能源汽车,除了不断扩大市场份额外,还在智能化和高端化方面做了很多尝试。其中比较有代表性的品牌是极狐汽车,他们在2022年带来了“先行者”车型极狐汽车—极狐阿尔法S全新HI版。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S深度总结,给想入手车主参考[_LinkTopic:ARCFOX极狐,39332,37][_LinkTopic:极狐 阿尔法S,28536,23][_LinkTopic:好不好开了才知道,72260,37] 🕙用车时长: 十月初至今入手小狐狸,目前行驶里程3600公里,基本是日常工作出行,正常上下班。下边就这两个多月以来用车体验分享一下,作为给未来想入手极狐阿尔法s车主的一个参考,希望能给大家带来一些购买参考的价值。 📒优缺点感受: 对于这个车的优缺点,首先优点吧,优点贼多,音响很棒,他会让你喜欢坐在车里听音乐,下班后听着音乐简直是一种享受啊。其次,是目前的冬日套装,第一辆车没有这些,冬天开车带着手套,很冷……😬😑目前北京天气早上基本零下,方向盘加热,主副驾驶座椅加热,自动空调,对于冬日来说早上驾驶简直是一大享受的事。😁再也不怕冬日了,方向盘加热很舒服,App提前打开备车,上车里那种温暖,别提了,一天的劳累顿时烟消云散。自动驾驶,还算好用,用了好多次,车少时用的,打九十分吧,毕竟还有提升空间,抬头显示,清晰明了,用了就少不了的配置,现在也喜欢不看仪表盘了,一个抬头显足矣。不得不提,主动安全很好,倒车有人快速通过会主动刹停,有次开车走神前车急刹车,小狐狸主动给我刹停,避免了一次追尾,从此更加信任小狐狸了。全车赠送50G流量再也不用流量焦虑了,用不完啊…… 缺点吧,主机操作系统可以更好点,尤其是那个酷我音乐集成,可以更好点,识别语音还算能够接受,待提升吧,导航方面,有次导航卡死了,😪导致我走错路了,反馈给专业群,据说ota升级解决,希望快点更新了。 ✏️能耗记录: 目前近一月,11月份的能耗是17.9kwh/100km,天气冷了,也比较高了,气温高了都一般在这个能耗之下 ,大家参考数据见图片11月份的数据统计 。没啥可说的,👍👍👍✌️挺满意。 📢选购用建议 买之前对比了汉,奥迪,未来,还有小鹏,综合下来从颜值,各种主动安全配置等性价比超高方面,选了小狐狸,我觉得吧,萝卜青菜各有所爱,喜欢就好,我更倾向于小狐狸,性价比之王,供参考。不喜勿喷哦😊😊 查看详情>>
- 清新惬意,一口气试驾极狐汽车“天团”随着在“场景化造车”理念落地,极狐汽车不断获得了市场和口碑认可,成为北汽新能源的新增长极。日前,我们在上海体验极狐考拉、极狐阿尔法S森林版、极狐阿尔法T森林版、极狐阿尔法S先行版这四款今年上市的新车,深度感受集高阶智驾、绿色座舱等融合科技出行与美好生活的“第三空间”。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S|新能源车不一样的体验🍀🍀汽车新能源新晋品牌 跟朋友来到这个露营体验⛺️ . 极狐阿尔法S 邀请车主的活动/试驾 让车主提前体验车得感受🌵 - 极狐阿尔法S新能源车 外观就很时尚百搭 很好看〰️ ☑️续航708公里 ☑️车道保持偏离系统有主动刹车 ☑️疲劳驾驶提醒360全景💫 ☑️三驾驶模式自动泊车入位 车前中控手机超大超长的4k屏幕 感觉车里装了一个巨大屏幕 视觉上非常有感觉 很不错👍 - 两端能够同时操作一边定导航, 一边👀电视节目 真的不要太赞!☀️☀️#极狐 阿尔法S# #新能源# 查看详情>>
- 极狐阿尔法S深度评测,还有这些需要知道!一、不可不问的关键问题-续航! 关于续航,小编可以毫不客气地告诉大家,阿尔法S的续航表现非常优秀!续航里程高达500KM-708KM的阿尔法S足以满足大部分的日常使用需求。当然啦,实际续航距离还是会受许多因素的影响,如路况、驾驶风格等等。不过,相信大家也都能理解。 二、缺点暴露-车机系统! 阿尔法S的车机系统,与其说是不好,不如说还需要再精雕细琢。在小编体验的过程中,阿尔法S的车机系统存在一些问题,说白了就是慢、卡、少。不过,相信随着后续的更新,这个问题会被逐步解决,毕竟我们使用车机系统的需求越来越高了。 三、妥善安排的预算-售价! 谈到购车,售价无疑是一个考虑的重点之一。目前,极狐阿尔法S的售价在22.38-42.99万之间。作为一个高端的新能源品牌,阿尔法S的小伙伴们想必都是计划妥善安排预算购买的,毕竟好的产品往往代表着高昂的成本。 四、不容忽视的细节-风噪和后排座椅舒适度! 在长途旅行的时候,好的后排座椅和低的风噪是非常重要的。可惜,阿尔法S的后排座椅舒适度一般,风噪也有待加强。这其实也有一些小伙伴反馈过,毕竟大家在购车时都是非常重视细节的。 五、总结以及额外福利! 通过上面的介绍,相信大家对于极狐阿尔法S有了一些初步的认识。在选择购车时,我们需要有理智,更需要有耐心。在这里,为大家提供一个额外福利,就是最新的优惠信息,小伙伴们可以关注一下哦! 以上就是小编今天要分享的极狐阿尔法S深度评测,相信大家有了更多的了解。购车的路上还有不少需要大家去探索,对于极狐阿尔法S有什么疑问或者想法,欢迎在评论区里和小编分享哦! 查看详情>>
- 极狐阿尔法S|新能源车不一样的体验😃汽车新能源新晋品牌😦 跟朋友来到这个露营体验⛺️ . 极狐阿尔法S 邀请车主的活动/试驾 让车主提前体验车得感受 - 极狐阿尔法S新能源车 外观就很时尚百搭 很好看〰️ ☑️续航708公里 ☑️车道保持偏离系统有主动刹车 ☑️疲劳驾驶提醒360全景 ☑️三驾驶模式自动泊车入位 车前中控手机超大超长的4k屏幕 感觉车里装了一个巨大屏幕 视觉上非常有感觉 很不错👍 - 两端能够同时操作一边定导航, 一边👀电视节目 真的不要太赞😃! 年轻人新一个必须是收藏的新能源车 - 这次的线下露营新车体验🚗 真的感受非常特别 跟家人一起露营的感觉真赞😎!还有下午茶/晚餐还有烧烤,真的是非常的为客人考虑😬。#买车以后##极狐 阿尔法E# 查看详情>>
- 极狐阿尔法S一万公里用车体验#好不好开了才知道# 今年春天,终于下定决心,将原来的EV200置换成了极狐阿尔法S 2021版708+🚗。目前8个月时间,总计行驶里程已经接近1万公里了✨。小狐狸🦊每天陪我上下班,周末节假日带着家人👫一起出游🎡,总体来说还是很不错的,总结一下这一段时间的用车体验✍️。 1⃣️ 让人放心的续航表现 极狐阿尔法S配置有93度的SK电池🚖,标称nedc 708km续航里程。目前,也经历过春夏秋冬四季,春夏季实测驾驶能在650km左右,长途高速驾驶也能在550km左右🚅。秋冬季节,不开空调时续航能在450~500km,开空调的情况下,会再降低点儿,差不多在400km左右🚅。总体而言,小狐狸的续航没有虚标,续航相当扎实,能够让我放心🚀。 2⃣️ 让人喜欢的外观和内饰 外观方面,掀背跨界的设计看起来大气,自己选的薄荷银色作为今年比较流行的颜色也是很耐看👏。车身线条流畅,隐藏车门把手和19的米其林轮胎,整体上还是很吸引眼球😍。 内饰和配置方面,用料上还是下了成本,该有的功能也都齐全。车内空气、座舱材料和电磁辐射方面有专门设计,基本上新车经常通风换气,一个月以后就没有什么异味了,对有小孩子的家庭还是很友好的。后排空间也大,装上安全座椅,也不拥挤🚗。 3⃣️ 让人省心的售后服务 极狐团队的售后服务,还是让人省心的[爱心]。在提车前,就有专属的微信群,有十多个客服人员,分别负责各方面的服务内容。比如交付提车,验车上牌,安装充电桩,技术问题处理,等等。然后夏季冬季,也不定期有免费的车辆检测活动,免费救援支持🆘。通过自己几次极狐售后体验,我感觉到,极狐的售后服务还是能够为车主考虑的,还是能够让车主满意的👍。 车好不好,开了才知道🌟。极狐阿尔法 S这接近一万公里的驾驶体验,我对小狐狸车🦊还是很满意的,并且也对国产🇨🇳新能源汽车也有了全新的认识👏。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S全新HI版的智能驾驶有多自我?体验过直呼过瘾经常有消费者问:“目前市面上最高级的辅助驾驶是什么车?”当你体验过极狐阿尔法S全新HI版后,自然有了答案。 查看详情>>
- 深度体验极狐阿尔法S PRO的智驾与安全随着新能源市场的不断成熟与消费者需求的日益多样化,阿尔法S先行版PRO以其独特的智能化魅力与售价25.68万元,成功在高端细分市场中占据了一席之地。这款车型不仅展现了品牌对智能出行趋势的敏锐洞察与积极应对,更以实际的产品力赢得了市场的广泛好评。限时推出的多重豪礼更是为消费者带来了更多的惊喜与实惠,至高综合权益高达66280元,让智能出行的梦想照进了现实。 查看详情>>
- 阿尔法S✨深度试驾体验,🌈🌈近日对极狐阿尔法S进行了深度试驾体验,阿尔法S整车尺寸为4930*1940*1599mm,轴距为2915mm。阿尔法S和阿尔法T整车设计较为相似,两车主要区别为车身后部的造型,两款车都采用了相同的宽体设定。🍀🍀 阿尔法S搭载几种不同容量的动力电池总成,工况下纯电续航分别为525公里、603公里和708公里✨✨,其中两款525公里版本搭载67.3度电三元锂电池版本,603公里和708公里版本都搭载93.6度电三元锂电池✨✨,不同的是708公里纯电续航版本和525公里版本都为前置前驱车型,603公里续航版本为四驱车型,这也是本次笔者试驾的阿尔法S车型。相比前驱版匹配160千瓦永磁同步电机不同,603公里版本阿尔法S搭载了前后两台160千瓦电机,实现了百公里加速4.2秒的好成绩。 ✍️在笔者试驾过程中发现,阿尔法S的电四驱系统在多种模式的不同之处,阿尔法S在SPORT模式下和ECO/COMFOT模式电四驱不同,无论小负载加速还是全油门加速都是以全时四驱模式输出扭矩。而ECO/COMGFOT模式,则根据油门踏板行程、和拖载的轴荷进行在前后驱动桥扭矩在分配。🔅🔅 ✅而另外两款预售的阿尔法S华为HI版车型最大的亮点是其搭载的华为智能驾驶系统,阿尔法S HI版搭载了3颗96线车规级激光雷达,6个毫米波雷达,12个摄像头,13个超声波雷达。华为ASA高阶自动驾驶全栈解决方案是基于对实际行驶过程中的远距小障碍物场景、近距离加塞、近端突出物场景、隧道场景、狮子苦口左拐场景等难点场景分析。💐 ✅之前新能源情报分析网已经深度研判了阿尔法T的电四驱系统,通过台架测试能够发现阿尔法T基于正向开发的车型平台,运用了技术含量更高的全铝独立悬架以及用于电四驱兄悬置的复合材料,而基于同平台的阿尔法S都以出色的底盘四驱架构和技术作为核心产品力。🍒红色箭头:驾驶舱空调制暖系统循环管路补液壶 绿色箭头:伺服动力电池总成的带有高温散热和低温预热功能的循环管路补液壶 蓝色箭头:伺服“二合一”高压电控系统和“三合一”电驱动系统的高温散热循环管路补液壶 白色箭头:“二合一”高压电控系统总成(EMD5.0) 阿尔法S适配了3组循环管路,为的是相对400伏、500-700伏高电压平台较低的340伏电电压平台,应用更大充电功率带来的更高热量(电流),对软包三元锂电芯进行更主动地散热以获得更好的车辆安全性。同时阿尔法S四驱版车型匹配的热泵空调可以在更低的温度下运行,和PTC模块的协同使用保证整车处在合适的运行温度区间。🌺🌺 阿尔法S动力舱内由北汽新能源独立开发的“高压三合一”电驱动系统,可以轻松与1、2组低压电驱动系统关联,组件完整的电四驱系统。🍉🍉 阿尔法S制动系统采用由博世提供的电液一体化IBoost系统,iBoost系统的配置,替代了真空泵体、存储高压气体罐体与管路,有助于电动汽车在满足机械制动的同时,将电量回收效率提高和“制动力”与“能量回收”结合得更线性。💕💕 进入阿尔法S的车内,相比阿尔法T车型内饰设计感非常类似,但是相比阿尔法T显得更加简洁。采用一块12.3英寸和21.69英寸液晶屏幕的组合,显示效果非常地细腻,显示内容相当的丰富。 🔥🔥阿尔法S采用怀挡的换挡方式,所以在中控操作区多了许多实体按键,首先非常大的音量调节旋钮,后部为多种驾驶模式的选择按键,旁边为手机无线充电区域。相比阿尔法T取消了中控屏下方的触摸屏,整个中控台空间利用率得到了进一步提升。🌿🌿 💖笔者在此时试驾过程中对阿尔法S进行了充电测试,通过红外线探测仪能够发现此时地面温度已经接近60摄氏度。 🌈🌈阿尔法S充电过程中打开动力舱发现,内部除了空调冷量在冷凝器系统中温度最低,动力电池温控系统补液壶温度达到了42.8摄氏度,但能够发现此时动力电池高温散热循环已经启动。🌵🌵 🌿🌿当笔者在充电时发现充电桩由于电箱容量负荷不够进行了认为限流,但是通过充电桩液晶屏能够发现此时电量SOC值为76%,动力电池电芯温度达到35摄氏度,此时动力舱内动力电池高温散热已经启动了,而动力电池额定电压为339.8伏,目前需求电流为69安,最高单体电压为3.95伏。‼️‼️#极狐 阿尔法S##买车# 查看详情>>
- 智驾与安全同行,极狐阿尔法S先行版PRO深度体验当智能科技融入日常生活,出行便多了几分便捷与乐趣。阿尔法S先行版PRO车型,以25.68万元的定价和卓越的智能化配置,满足了消费者对智能出行的所有想象。而限时推出的多重豪礼更是为消费者带来了额外的惊喜,至高综合权益可达66280元,让智能出行更加无忧无虑。 查看详情>>
- 新车售价24.98万,阿尔法S森林版新车上市如果将"森林"与汽车结合在一起,会带来怎样的联动体验呢?极狐阿尔法S给出了我们答案。8月10日,极狐阿尔法S迎来了一款新的低配长续航版本,名为极狐阿尔法S森林版735E,售价为24.98万元。 查看详情>>
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