极狐 阿尔法S刹车总泵修理包作业
- 极狐阿尔法s提车作业[_LinkTopic:提车作业,31077,37]📍购买城市:郑州 车型:极狐阿尔法s 🚘车型配置:708s+ ⏰购车时间:2023年4月 裸车价: 【购车经历】 从三月份开始降价就想买个车,因为优惠力度较大,所以就想买个电车(毕竟未来的趋势是电车嘛,而且郑州也在限牌),买个电车的轿车。本身没有需求降价大了也就有了需求 【选买对比】 我的目标很明确价格区间放在20w左右的纯电轿车,哪个性价比高选哪个。试驾了深蓝sl03,极狐阿尔法S,飞凡F7,也看了汉,海豹,零跑c01,哪吒S跟小鹏p7,差不多都进行了试驾。因为害怕车厂倒闭就没首选新势力,深蓝sl03不知道为什么坐着晕车,飞凡F7新车才上市不知道具体口碑,最终选择这款车是根据,售价,续航,跟厂家综合后的选择 【外观】 外观毕竟喜欢的就是它高大圆润有一种很敦实的感觉,车高很高在不想买suv的前提下想找个不碰头的轿车很难了。还有门上的迎宾logo给上车加了一份仪式感。不过可惜的是老款车标不会发光,新款的才有发光功能。 【用车感受】 个人用车场景主要是工作通勤,跟偶尔假期出去玩。关于空间方面,作为一个中大型车,乘坐空间跟储物空间是真的大,完全能满足日常需求。有时候甚至感觉空间太大了,不好停车。关于地盘方面,北汽作为传统油车大厂,加上麦格纳的调教水平,地盘的质感还是非常不错的。在配置方面,HUD,360全景影像,L2的智能辅助都有的,给驾驶减轻了很多负担;减少了错过路口的可能,倒车更加容易,高速的时候也轻松了很多。关于智能化方面,就很值得吐槽了,车机芯片很差,在同行都用8155的这个芯片就显得很差劲。而且语音交互方面很多都不能识别。 总的来说这是一个非常像油车的电车,没有新势力的科技感,但是有油车的稳定。这车就是比较适合家用,空间大,不运动 查看详情>>
- 极狐EV技术沙龙在深举行,透析极狐阿尔法S HI版硬实力2023年2月27日,“极狐阿尔法S 全新HI版到底强在哪儿”EV技术沙龙在极狐空间深圳龙华书店圆满举行。极狐阿尔法S 全新HI版项目总师周炳峰与十余家媒体齐聚一堂,围绕“高阶智能驾驶、高压快充平台、智能安全”三大话题展开深度研讨与思维碰撞。 查看详情>>
- 为年轻人“量身定制”的出行神器,极狐考拉S亮相武汉车展9月14日-19日,以“智联新世界 驾趣新生活”为主题,第二十四届武汉国际汽车展览会于9月14日在武汉国际博览中心盛大开幕。在本次车展,北汽极狐携超强产品阵容亮相,阿尔法S先行版、阿尔法S5、阿尔法T5、考拉S等车型悉数登场。而值得一提的是,极狐今前八个月累计销量已经超过了去年总销量,达到3.5万台以上,其中,8月销量超过1万台,这是北汽极狐首次实现月销过万,整体呈现向上之势。接下来就来聊聊北汽极狐旗下纯电动紧凑型SUV考拉S。 查看详情>>
- 8月销量首次破万 极狐汽车纯电军团亮相武汉9月14日-19日,北汽极狐携超强产品阵容来到武汉,阿尔法S先行版、阿尔法S5、阿尔法T5、考拉车型悉数登场,为武汉用户带来一场潮流科技大SHOW。今前八个月累计销量已经超过了去年总销量,达到3.5万台以上,其中,8月销量超过1万台,这是北汽极狐首次实现月销过万。 查看详情>>
- 我和小狐狸的美好相遇-极狐阿尔法S提车作业一、选中理由: 我的小晶锐从2011年陪伴我到2022年,虽然里程数只有17万多公里,也很舍不得她,但也有10来个年头了,但从去年开始想换车,先汇报下看过的车型。 CT5:CT5刚出来的时候特别惊艳,让我爱不释手,但是看了实车,并且坐了下后座后,然后开始犹豫,实车并没有图片那么好看, 而且后座太小。 凯美瑞&雅阁&亚洲龙:日系三大B级车是换车绕不开的话题,日系本来就不是我想要的菜,我只是大体关注了下,其内饰和品牌对我来说没啥吸引力,不过雅阁的外形我是蛮喜欢的。 凡尔赛CX5:一直想换了法系车,凡尔赛今年出来的时候,我也去4S店了看了很多次,外形,内饰包括座椅都很吸引我,说实话,如果不选电车,我估计我会选择凡尔赛了。 不知道从什么时候开始,突然电车映入我的眼帘,但是还不知道极狐这个品牌,于是在各个电车品牌里进行选择。 特斯拉:说实话,我就没考虑过特斯拉,价格贵,内饰差,而且做过朋友的特斯拉,舒适感差。 小鹏:小鹏的车机我没体验过,但是后座直接让我放弃。 蔚来&智己:只能说, 超预算了,买不起,所以也没关注。 汉&海豹:说实话,这两个我关注了很久,两辆车的配置性能我应该比销售还了解,汉试驾了两次,海豹差点下单,但比亚迪的名字让我犹豫了很久(个人因素,请比亚迪车主轻喷)。 极氪:极氪也是一辆让我心动已久的车,从去年看到今年,但由于今年的权益比去年差太多太多了,我总觉得今年再定有点当冤大头的意思,而且30万让我买个电车,总是下不了决心。 极狐:终于到正主了,关注极狐应该是在看了这么多电车后,后台广告推送过来的,于是开始慢慢了解极狐,觉得他就是我的菜,而且价格要比极氪和汉优势,所以索性不纠结了,就他了,阿尔法708S,配置直接拉满。 二:使用分享: 1、外形空间:所实话,每辆车的外观都有特点,好不好看是见仁见智的事,极狐最吸引我的,首先是她的标,小狐狸的标在汽车界中独树一帜,唯一遗憾的是,不能发光,如果夜晚能亮,那就更好了。另外,极狐的前脸也是属于耐看型的,整个前脸,和极狐的logo相得益彰。后面的掀背,我简直是太喜欢了,又实用,取放东西又方便。空间感也特别好,里面极其宽敞。10分 2、内饰:极狐的内饰也是我满意的一个地方,该豪华的地方豪华,喜欢带鱼屏胜过大PAD,而且分屏的设计也是值得称赞,主驾和副驾可以各用各的APP,音响也很赞,看电影打王者效果直接拉满。9分 3、续航:708的续航在业界应该也是数一数二了,而且据说SK的电池是最良心的,目前使用近一个月下来,我一般用单踏板模式,不开空调的情况下,市区道路14-15,高速17-18,高速19左右。9分 4、动力:以前我开的是1.4自然吸气的小油车,家里还有一台1.4T的A3,反正极狐的动力,不管是起步还是提速,快的不是一点半点,尤其起步阶段,能把油车甩的远远的。而且我用的是单踏板,这个必须夸一下,又省电,而且基本不用踩刹车了。10分 5、车机:车机说实话是极狐的软肋,说卡吧,一点都不卡,说傻吧,还真傻,尤其我平舌翘舌不分的普通话,小狐狸经常听不懂我的话,我有时只能手动调节车机,另外,百度地图和酷我音乐这种小众APP,能不能就不要了,换大众一点的高德和酷狗不好吗,另外,每个月4G的流量也让大家吐槽,别的厂商都是终身免流量,虽然大家都用热点,但是能不能不要这么小气。7分 6、智能驾驶:自适应巡航很赞,车道保持也还不错,基本没有画龙的情况,不过车道保持的时候有点靠右,让我有点心惊胆战,自动变道有点鸡肋,还不如我打把方向,不过有胜于无吧。8分 7 、服务:由于外地优惠比较呆,因此我没在当地买车,外地的服务怎么说呢,买车前都是好的,买车后都是敷衍的,这可能是所有汽车4S店的通病吧,而且极狐厂家,能不能眼光不要只放在北京地区,所有活动只有北京才有,要打开销量,外地才是大头。7分 8、充电桩:单独把充电桩拿出来是因为安装充电桩让我赶到十分满意,国家电网周三签的合同,然后通知电桩售后专员,周五就帮我安装好了,而且我才多花了5米的线,让我十分感谢国家电网和电桩的工作人员。10分 三、缺点:说说几个缺点吧 1、提车第三天,轮胎传感器故障,虽然去了当地4S店换了,但心里总有点膈应,毕竟是提车第三天的车啊,而且当时说适当送点积分给我补偿的到现在未兑现,让我心寒不已。 2、carplay每次上车都要手动点,否则车机没声音,手机没声音。 3、车机是联通的,到了地下就没信号。 最后,再次怀念一下我的小晶,欢迎我的小狐狸,希望小狐狸能伴我走过每一个幸福的日子。 查看详情>>
- 提车交作业,我的极狐阿尔法S春节前提的极狐阿尔法S,上好牌照开了快一千公里,总体感受很满意。一方面阿尔法S这个续航真的是很给力,708S+版本无论怎么豁着开,满电跑600公里以上妥妥没问题。另一方面阿尔法S的底盘质感、动力输出和操控调校也是深得我心,开着各种顺手,坐着非常舒适,电机那种源源不断并且响应非常灵敏的加速感让人越开越上瘾。蓝谷麦格纳的品质和质量没得说,三电系统做的都非常成熟,我觉得这个价位买纯电轿车,极狐性价比确实挺高的。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S先行版pro 25.68万元正式上市好东西总让人期待,就如极狐阿尔法S!4月25日北京车展,千呼万唤的阿尔法S先行版PRO正式上市,25.68万元的售价,还能享受现金优惠10000元、至高20000元置换补贴、免费充电桩、免费车机流量、免费赠送全景天窗等惊喜大礼! 查看详情>>
- 极狐汽车 阿尔法S全新HI版 将智能驾驶水准推向新高度作为最早开启智能化转型的车企,极狐汽车今年以来明显提速。智能驾驶标杆极狐阿尔法S全新HI版交付、用三场视频号演唱会实现品牌破圈、阿尔法S和阿尔法T标航版上市,一系列动作为销售发力做足准备。近日,北汽蓝谷发布10月汽车产销数据快报显示,当月总销量5569辆,同比增加约124.19%;今年累计销量34264辆,同比增加约76.09%,展示出平稳向好的发展趋势,极狐汽车在20万元以上细分市场的销量也在持续上升,得到更多消费者认可。 查看详情>>
- 森林人124276公里保养+刹车真空助力泵换记录本次保养是8月31日完成的,保养之余还更换了刹车真空助力泵,为了附上更换后的体验,所以作业迟交。话说4月的时候,出门发动森林人,刹车踩下很硬,但不影响随后的驾驶。当时还在森林人论坛发帖询问车友,有不少车友也有此类情况。因为不影响驾驶,大多人选择忽略,我也想忽略,但是熬了两月,那种踩不动的感觉太不爽,想想我的森林人有得陪我长途跋涉呢,还是去治治吧。6月25日,路过4S店,开进店里不耻下问,当时技师给出的解决方案有二:1、更换真空助力泵修理包,材料加工时,354元;2、更换真空助力泵,材料加工时1612元。怎么选,咱名副其实的小白,如果更换真空助力泵修理包后,症状消失,皆大欢喜,作为车主谁不想花小钱解决大问题,当时选择方案1的另一个原因是当时修理包有现货,真空助力泵没货要预订。更换修理包后的两三天刹车还,此后又开始不爽了。给4S打电话预订真空助力泵,哪知货到了,南京出现YI情。YI情期间那也去不了,在家待着,更换助力泵之事暂且缓缓。8月中旬南京恢复低风险之地,座驾离上次保养又行驶过了6000公里,电话打起,保养和助力泵更换一同约起。我的座驾,2014年6月出厂,2015年2月购入的2.5森林人尊贵导航版6月下旬,准备更换真空助力泵修理包刹车总泵垫圈包刹车总泵垫师傅拆解中刹车真空助力泵位置刹车总泵垫,拍的角度不对,其实锈蚀厉害更换真空助力泵修理包后更换制动液制动液更换制动液,两位师傅配合操作中更换修理包后的两三天刹车还,此后又开始不爽了。想想上一次就应该当机立断更换真空助力泵,小白就是要多付点学费。给4S打电话预订真空助力泵,哪知货到了,南京出现YI情。YI情期间那也去不了,更换助力泵之事暂且缓缓。8月中旬南京恢复低风险之地,座驾离上次保养又行驶过了6000公里,电话打过去,保养和助力泵更换一同约起。8月的最后一天,按着预约到店到店里程124276公里进入保养车位本次保养准备更换的空气、空调滤芯行驶了6000公里的机油,排放中空气、空调滤芯更换空气、空调滤芯注入新机油到货的刹车真空助力泵崭新的真空助力泵刹车总泵垫圈包跟着一起更换准备更换刹车真空助力泵两位师傅协助操作8月底,室内外温度还是很高,师傅一会就汗流浃背旧的取出新的安装中安装到位这是取下的刹车真空助力泵放大了看真空助力泵未安装前拍照,大家可以和上图很完工,洗车中6月下旬,更换真空泵修理包费用354元;8月31日,124276公里保养+更换助力泵费用2431元+400元(预交的订金)。刹车真空助力泵更换十多天,那种不爽的感觉根治。文科生写的保养维修作业,磕磕巴巴,初衷就是和大家交流,交流中继续学习。 查看详情>>
- 和汽车学配色 极限五选一极狐 阿尔法S 先行版 查看详情>>
- 极狐考拉S高颜值登录武汉车展,你心动了吗?9月14日,极狐考拉S亮相第二十四届武汉国际汽车展。在本次车展,北汽极狐携超强产品阵容亮相,阿尔法S先行版、阿尔法S5、阿尔法T5、考拉S等车型悉数登场。而值得一提的是,极狐今前八个月累计销量已经超过了去年总销量,达到3.5万台以上。考拉S分为AIR和考拉S PRO两个版型,官方指导价分别为10.98万和11.98万。目前,购买考拉S享至高置换补贴2.5万元,其中现金权益至高5000元,国家以旧换新补贴2万元。还有5年/12万公里整车质保、终身免费三电质保、3年不限量免费流量、终身免费OTA升级和免费赠送充电桩及安装服务等福利。下面就让我们一起来看看这款车吧! 查看详情>>
- 卓越安全极狐阿尔法S先行版PRO树立智驾新标杆用车安全,作为每位驾驶者与乘客的核心关切,其重要性不言而喻。在复杂多变的道路环境中,极狐阿尔法S先行版Pro以其卓越的安全性能,树立了行业标杆。该车不仅将安全视为品牌灵魂,更在技术研发上倾注大量心血,率先采用多项前沿安全配置,确保每一次出行都能安心无忧。其中,全向防碰撞系统的引入,如同为车辆装上了敏锐的眼睛,时刻监测周围环境,有效预防潜在碰撞风险。而自动紧急刹车城市安全系统,则能在紧急情况下迅速介入,自动减速或刹车,最大限度减少事故伤害。这些先进的安全辅助系统,共同构筑起极狐阿尔法S先行版Pro坚不可摧的安全防线,让每一次驾驶都成为享受而非担忧。 查看详情>>
- 华为赋能:极狐阿尔法S先行版PRO上市,25.68万起!4月25日,备受瞩目的极狐阿尔法S先行版PRO在北京车展惊艳亮相,官方定价为25.68万元。为庆祝其正式上市,我们特推出限时四重豪华大礼,总优惠金额高达近56280元。尤为引人注目的是,其中包含1万元的现金直降优惠,这意味着消费者仅需支付24.68万元,即可轻松拥有这款高阶智能豪华纯电轿车。 查看详情>>
- 你们知道吗,极狐阿尔法S也有弹射起步极狐阿尔法S是由中国汽车制造商极狐汽车推出的一款高端轿车,它具有弹射起步功能,能够更快地加速,拥有更高的安全性能。 弹射起步是一种汽车加速技术,它可以利用汽车发动机的最大功率,使汽车在起步时加速更快。当汽车起步时,发动机会产生最大功率,使汽车在最短时间内达到最高速度。极狐阿尔法S的弹射起步功能可以帮助汽车更快地加速,更安全地行驶。 极狐阿尔法S的弹射起步功能还可以提高汽车的燃油经济性。据极狐汽车官方统计,极狐阿尔法S的弹射起步功能可以节省约15%的燃油,比普通车型更节能。 此外,极狐阿尔法S的弹射起步功能还可以提高汽车的安全性能。极狐汽车官方统计,极狐阿尔法S的弹射起步功能可以提高汽车的刹车距离,使汽车在紧急情况下更快地停止,减少意外发生的可能性。 总的来说,极狐阿尔法S的弹射起步功能不仅可以提高汽车的加速性能,还可以节省燃油,提高汽车的安全性能,为消费者提供更多的便利。 查看详情>>
- 华为鸿蒙加持,解读极狐阿尔法S智能驾驶,售价40万值么?《郝车来袭》原创新车:它是全球首款搭载华为鸿蒙OS智能座舱的豪华纯电量产轿车、它也是全球首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车,听到这些不明觉厉的词汇你会联想到什么?通俗点说,像并线辅助、车道偏离、主动刹车、自适应巡航、自动泊车等常见的智能驾驶辅助跟它的智能驾驶相比就相当于小学生遇见研究生,它就是极狐阿尔法S全新HI版,今天咱们就来深入体验一下这款新车智能驾驶的魅力所在。 查看详情>>
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