风行T5 EVO前门电动窗装饰板改造
- 2021成都车展:东风风行T5 EVO女神特别版亮相8月29日,2021成都车展媒体日当天,我们拍摄到一组东风风行T5 EVO女神特别版车型图。东风风行T5 EVO定位为紧凑型SUV,采用了东风风行全新的设计语言,而女神特别版基于现款车型打造而来,针对外观和细节部分进行了大胆改造,主要面对当下女性消费者群体。 查看详情>>
- 首款女性定制SUV, 风行T5 EVO女神版亮相成都车展在8月29日开幕的成都车展上,东风风行携中国首款女性定制SUV——风行T5 EVO女神版惊艳亮相。可甜可盐的女神版量产车、各具色彩型格的改装款、以及携手3M推出的“出彩改造计划”,不仅引发到场媒体及观众的热烈讨论,也树立了当下汽车行业女性化潮流营销的全新高度。 查看详情>>
- #上海车展新车速递# 探馆:风行T5 Evo特别版人民车市讯 2021上海车展前夕,我们拍到了东风风行T5 EVO特别版车型,新车将于上海车展正式发布。从实拍图中可以看到,新车在现款车型基础上针对外观细节以及车身颜色等进行更加大胆的改造,颜色亮眼,个性十足。 查看详情>>
- 首款女性定制SUV 风行T5 EVO女神版在成都车展上市近年来,随着女性消费力量的持续崛起,一向被认为是男性自留地的汽车领域也掀起了一阵阵的“她浪潮”。在8月29日开幕的成都车展上,东风风行携中国首款女性定制SUV——风行T5 EVO女神版惊艳亮相。可甜可盐的女神版量产车、各具色彩型格的改装款、以及携手3M推出的“出彩改造计划”,不仅引发到场媒体及观众的热烈讨论,也树立了当下汽车行业女性化潮流营销的全新高度。 查看详情>>
- 掀起SUV界的她浪潮,风行T5 EVO女神版亮相成都车展随着女性消费力量的持续崛起,一向被认为是男性自留地的汽车领域也掀起了一阵阵的“她浪潮”。在8月29日开幕的成都车展上,东风风行携中国首款女性定制SUV——风行T5 EVO ( 参数 | 询价 | 图片 ) 女神版惊艳亮相。可甜可盐的女神版量产车、各具色彩型格的改装款、以及携手3M推出的“出彩改造计划”,不仅引发到场媒体及观众的热烈讨论,也树立了当下汽车行业女性化潮流营销的全新高度。 查看详情>>
- 成都车展|中国首款“女性定制SUV”长啥样?近年来,随着女性消费力量的持续崛起,一向被认为是男性自留地的汽车领域也掀起了一阵阵的“她浪潮”。在8月29日开幕的成都车展上,东风风行携中国首款女性定制SUV——风行T5 EVO女神版惊艳亮相。可甜可盐的女神版量产车、各具色彩型格的改装款、以及携手3M推出的“出彩改造计划”,不仅引发到场媒体及观众的热烈讨论,也树立了当下汽车行业女性化潮流营销的全新高度。 查看详情>>
- 风行T5 EVO女神版惊艳亮相成都车展 颜色好看到爆近年来,随着女性消费力量的持续崛起,一向被认为是男性自留地的汽车领域也掀起了一阵阵的“她浪潮”。在8月29日开幕的成都车展上,东风风行携中国首款女性定制SUV——风行T5 EVO女神版惊艳亮相。可甜可盐的女神版量产车、各具色彩型格的改装款、以及携手3M推出的“出彩改造计划”,不仅引发到场媒体及观众的热烈讨论,也树立了当下汽车行业女性化潮流营销的全新高度。 查看详情>>
- 最强配色的车。风行T5 evo堪称时尚配色最强的一款车。无论是外观方面还是LED灯的方面。改造性特别的大,本来外观就霸气,随便一改更是显得时尚很多。 查看详情>>
- 🍣风行T5 EVO来了一次大刀阔斧的潮改作为潮牌SUV开创者👨风行T5 EVO始终走在潮流前线,走入年轻圈层,外观运动,内饰时尚,潮酷亮眼的设计行驶在路上回头率满分,个性时尚的设计风范更是吸粉无数😸 以它为底来改,有形有范儿自然变得易如反掌🌟 为了共创出全网最潮酷的改装SUV,东风风行还在全网发布了征集令,让年轻用户一同来出谋划策🎽 在大家积极的谏言献策下❤最终东风风行联名玩车教授圈定改造敞篷SUV为核心理念💘在此基础上为整车加入宽体大包围、降低车身、运动轮毂、赛车座椅、帅气拉花等等一系列的改装项目💗对风行T5 EVO来了一次大刀阔斧的潮改,以未来机甲风格凸显车辆硬核气质。#风行T5# 查看详情>>
- 第八代高尔夫的风格因为ID.4 CROZZ的出现,玩笑变成了现实。 没错,ID.4 CROZZ来自与高尔夫相同的平台,大众MQB Evo。除了外形上的巨大差异,当ID.4 CROZZ的前门打开时,一股强烈的高尔夫感袭上心头。从电子挡把到中间平台设计,ID.4 CROZZ延续了第八代高尔夫的风格,并将其身份定义为MQB Evo平台下的第二款车。 MQB作为大众汽车的水平发动机模块化平台,替代了之前老旧的PQ平台,可以生产A00、A0、A到b四种车型,在此基础上,Evo进行了电子电气化的改造,以适应时代的需求。 查看详情>>
- 自己改装自己的车,很酷~应车友朋友的要求,来分享一点自己参与厂家改装活动的心得,用大伙的话说,参加招募的车主千千万,被抽中的是万里挑一的幸运儿,我也没想到我这么红,嘿嘿,也不谈什么文笔了,想到哪说到哪吧。 我是在官网上看到这个活动的,只是抱着试试看的态度一试,风行T5EVO是我的第三台车了,从来没有改装过。 所以厂家通知我的时候我还有点懵,也有点忐忑,后来了解到改装店也是通过招募筛选出来合格专业的店,才放心下来,了解一下改装也是不错的。 参观了改装店,确实比较专业。 被抽中后就进了群,和我一样的幸运儿和改造店的设计师都在里面,大家特别兴奋和积极地讨论,我个人对改装一窍不通,最开始还是参考的别的车主的想法。 这是我们的初稿,看到别车主的创意很喜欢,加了一点自己的想法,后来觉得不够独特就否定了。 又重新改色,出来的效果也不是特别满意,我也渐渐通了一点,此时脑子里一个可怕的声音响起来:改装只有0次和无数次。赶紧捂紧我的钱包!还好这次活动是免费改装! 给老婆看了效果图,老婆说色彩上不够统一,我也发现是这个问题,最终就有了第三版效果。 渐变比较流畅统一,又比较独特。 最终就定了这一版效果图,我非常满意,自己参加改装自己的车是件特别酷的事,有点玩车那感觉了。 玩不上玛莎拉蒂,玩风行T5EVO也是酷的。 查看详情>>
- 国产之光!风行T5EVO游侠来了风行T5 EVO(图片|参数)这款车颜值还是相当的炸裂,非常的有动感,不管是热浪车型还是女神版都非常的亮眼!风行T5 EVO的发动机来自三菱的1.5T发动机,197最大功率,最大扭矩为285N·m,变速箱来自麦格纳7速的湿式双离合变速箱,这套系统东风风行驾驭调教得非常的顺手了。风行T5 EVO 4.7米的车身,配上静音胎,诚意还是相当的满。官方实测0-100km/h需要9.6秒,实际体验是9.06秒,可以说跟同级别同排量的博越9.72秒,CS75 PLUS 的9.71秒,哈弗H6 9.05秒拉开不小的距离。 自主品牌在空间上一直非常卷,就算是叫做紧凑型,但尺寸上已经接近中型suv了,T5 EVO轴距为2715mm,长轴距加上全平的地板使得它的后排表现相当出色,也让车主们DIY自己爱车有更大的表达空间。 风行T5 EVO游侠敞篷版就是各种玩车车主们的结晶。在两个车门的B柱用一根管子进行了连接,同时也是想到让后排的人有有扶手的地方,行驶在路上很有在游乐场玩过山车的感觉,也提高安全性。 为了使得整车看起来更加的协调,在尾部做了两个驼峰,很像飞机的进气口,后面还有一个向上的扰流的装饰板,从侧面看就更加有立体感和科技的设计感。 什么让整个车身看起来比较低趴,才是敞篷运动的精髓,一套宽体的引入自然是少不了,采用圆形的宽体的设计;侧裙上采用了风刃设计也使得和宽体在统一水平面,使得一体化更加的强,视觉效果上更加的运动。 视觉上的低趴不是真正的低趴,主要还是敞篷版的空气避震的引入,可以做3档的调节,可以调节不同高度,提高离地间隙,满足你各种路况的需求,最高的离地间隙比原车的T5 EVO更加高。空气避震的目的就是可以让它最好的姿态停在哪里展示它更运动的一面,也不影响它实用性的一面。它虽然是一台敞篷,虽然它很帅,但请不要忘记了,它是一台suv。 风行T5 EVO敞篷版如何在原厂设计已经很高分数的情况下提高加分呢?敞篷版还是面临更高的风险和压力,前脸部分比原厂增加了进气格栅的面前面积,也给整车提供了更多的空气有利于散热,也间接的提高了性能的稳定性。前脸整体看起来有点邪魅中带点腼腆的笑容,让你不明觉厉。 风行T5 EVO敞篷版主要主色调当然是游侠绿,车身拉花以黄色的T5 EVO元素为主,使得车身更加运动又质感。Ssr轮圈也是做了细节的处理,外圈轮胎也是T5 EVO Range的贴纸,每个地方都是满满的细节。 作为敞篷车内饰是时刻暴露出来的,好看的敞篷内饰才能体现敞篷车的精致生活,一个又内涵品味的人,中控台和门板的颜色做出了和车身同一种颜色处理,内外相呼应。 前排座椅用了一张座椅的凳架,里面做了大量的填充,坐起来极其的舒服,又有赛车座椅那种包裹性,细节上也是刺绣了T5 EVO。 车顶原本控制天窗的位置做出了3d打印镂空的T5 EVO的标识,当开门的时候后慢慢的亮起来,光线慢慢的从字里面透出来,感觉这车是有生命的一部车,进车门再跟你打招呼。 风行T5 EVO原厂的空调出风口类似飞机涡流发动机里面的内部结构,敞篷版的空调出风口,只要你点亮灯组,出风口的绿色氛围灯亮起来。 传统敞篷车一般上来说是2个人的快乐,最多是4个人的快乐,但敞篷suv不一样,那是是实实在在5个人的快乐。汽车走进家庭不应该只是一个提高生活质量的工具,而是能够给你平淡的生活增添色彩,成为给你生活创造愉悦的伴侣。 风行T5 EVO不管是敞篷版还是之前的全景天窗的设计,都是自己自身的内在功力作为基础,而且10.39万-13.69万这个区间同级别上来说性价比是很高的,不只是运动的外表,内在软实力同样是很强劲,10.25英寸的触控液晶屏全系标配,这个是要点赞的。带有Futue Link4.0智联系统,带有导航、语音识别、远程控制以及wifi连接等功能。配备快捷的实体按键也提高操作的安全性! 风行T5 EVO在不脱保的前提下,保修期达到了8万16万公里,是该车的最大优势,对于用户来说,是一份长久的保障。车辆的保养周期为5000公里/次,属于比较常规类型。按照每年2万公里行驶里程计算,3年6万公里的常规里程内,每年的保养成本为2683元,总的养车成本与当下较高的油价关联性很高,高颜值、强动能,安心的售后保障,我想东风风行为在这片suv市场上有属于自己立足根本。 [_LinkTopic:风行T5,13878,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
- 东风风行的纯电SUV,集成“三巨头”技术如果说内卷,我认为自主品牌无疑是“卷王之王”,它们不仅仅是给人们带来了更为实惠的价格,而是在亲民的价格基础上,还能够给消费者带来越级的产品力。而在这其中,东风风行旗下的不少车型就做到了,例如之前非常热门的风行T5 EVO,十万出头的价格先不说,就凭它那百万级轿跑SUV颜值以及豪华车才有的用料做工,就已经让人感到诚意满满。其次就是刚上市不仅的MPV——风行游艇,同样是以11.99万元非常亲民的价格给消费者带来一款非常适合中国家庭的家用MPV,无论是颜值还是动力还是空间还是乘坐舒适性,游艇都给你安排到位。 而在“今天”,东风风行又将它的首款纯电SUV车型开启预售,14-22万元的预售价对于老百姓来说虽然有些小贵,但是在这价格的内部,却给我们带来了非常出色的产品力,而它就是风行雷霆,一款定位于紧凑型纯电SUV的车。 据了解,风行雷霆采用了比亚迪的永磁同步电机,同还具备了与腾讯深度合作的2.0人机交互系统,再配合上华为TMS2.0热泵管理系统之后,更是让车辆适用于零下18℃,从而使得车辆在冬季环境下具备了更加出色的耐久性。这样一来,对于风行雷霆14-22万元的预售价就显得极具性价比,那么说了这么多,接下来不妨让我们对这款车进行更深一层的分析,来看看它还有哪些出色的表现。 首先,在外观方面,从图中也不难看出,风行雷霆的前脸设计风格其实与T5 EVO还是非常相像的。不过,由于是纯电动车型,所以你会发现在具备封闭式前脸的同时,配合上两侧颇为夸张的灯组造型,更是让新车的前脸更具视觉张力。两侧镰刀样式的灯组造型与周围黑化的装饰板融为一体,从而营造出一种一体化的设计风格,同时也使得新车的前脸个性十足,再配合上运动前铲的点缀,更是在时尚感上面增添了一丝运动气息。 来到车身侧面之后,同样定位于紧凑型SUV的它,在车身尺寸方面风行雷霆的长宽高为4600/1860/1680mm,轴距为2715mm。而经过对比之后我们发现,风行雷霆的整车尺寸都要比风行T5 EVO的4650/1862/1690mm小那么一圈,不过在车身轴距上两车均为2715mm。与此同时,风行雷霆的侧身线条以及整体布局都与风行T5 EVO达成一致,贯穿前后的筋线设计以及溜背式车顶线条都勾勒出十足的轿跑SUV气息。唯独不同的是,风行雷霆采用了双拼色的车身设计,熏黑的车顶再配合上侧裙的运动包围,又进一步的强调了该车的时尚运动氛围。 从尾部看去,我个人认为风行雷霆的车尾必然是没有风行T5 EVO更显运动,因为其作为一款纯电动车型,该车的底部没有采用T5 EVO的双边四出排气,同时车尾底部整体的运动包围设计的也不够明显。不过,同款的一体式贯穿尾灯,以及车尾顶部的尾翼和集成在尾翼中央的个性化高位刹车灯又给该车带来不错的运动感。 那么,进入车内之后,风行雷霆内饰布局也可以将其理解为风行T5 EVO的纯电版,两者的内饰布局基本没有太过明显的变化。同样都是采用了一体式的双联屏设计,再加上圆孔式涡轮状的空调出风口,又给人带来不错的时尚科技氛围。不过,这里值得注意的是,风行雷霆的空调控制区域并没有采用同一的实体按键,取而代之的则是时下主流的触控面板,同时也非常符合电动车的设计风格。再然后就是车内整体的配色,以及三幅式平底方向盘和运动座椅的搭配,使得车内的运动感油然而生。 在动力方面,之前也有提到风行雷霆采用的是比亚迪的永磁同步电机,并且有着150kW(204Ps)的最大输出功率,340N·m的峰值扭矩对于一款紧凑型SUV来说也是非常不错的数据,同时它的零百加速也仅需7.9秒即可完成。在电池方面,风行雷霆目前在售的四款车型会提供两种不同的电池组,其中入门款车型配备的是57.8kWh的磷酸铁锂电池,从而使得该车具备了430Km的纯电续航;而其余四款车型则均采用了85.9kWh容量的欣旺达电芯三元锂电池,有着630Km的纯电续航里程。 总的来说,风行雷霆的整体表现以及它所具备的智能配置都表现出了这个价位该有的水准,同时在纯电续航方面,同样也有着上流水平的水准。综合来看,其作为东风风行的首款纯电SUV,其无论是从外观、内饰、配置甚至动力方面,似乎都没有可挑剔的地方。但是,话又说回来,以风行T5 EVO为例,即便它有着越级的产品力,以及十万出头的超低价格,可是从销量来看,月均不到1000的数据也足以证明消费者对东风风行这个品牌还是存在怀疑的态度。所以,当这款纯电动车上市之后,你认为又会有多少人愿意去为它买单呢?😍😍😃[_LinkTopic:风行T5 EVO,26415,23] 查看详情>>
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