瑞虎8 PLUS怠速奇高怎么回事

汽车怠速高的原因有很多。如果有高怠速，我们应该重点关注发动机的点火和进气。汽车怠速高的常见原因是油门卡死、关闭不严；怠速控制阀故障；水温传感器故障；进气系统漏气；空开关、动力转向器压力开关故障等。 查看详情>>

m6怠速高怎么回事？ 查看详情>>

等红绿灯怠速高，朋友们怎么回事，红绿灯怠速2400 查看详情>>

我的探歌1.4T夏天热完车是800转，前两天换完机油热完车就1000了这和冬天有关系吗，4s店说跟温度有关，有遇到这个情况的吗 查看详情>>

奇瑞的2.0TGDI+8AT的动力总成是鲲鹏动力系统，在奇瑞的高端车型上我们都能看得到。全新瑞虎8 PLUS作为中型SUV，自然属于奇瑞的高端车型，顶配、顶配车型上都有配置这鲲鹏动力总成，此外，全新瑞虎8 PLUS保留了奇瑞的"理工男"，外观粗犷里带着精致，内饰也比较上乘，拥有高配置的它适合家用，接下来我们来聊聊它。 查看详情>>

首保后怠速高，油耗也高怎么回事 查看详情>>

奇瑞瑞虎8系列搭载的2.0T发动机，达到254马力输出，谈得上是自主品牌的标杆，这也是瑞虎8系列的竞争卖点，在强动力、大空间等产品表现推动下，该车2021年累计销量突破16万台，月均达万辆以上。 查看详情>>

冠军之路，并非与他人争锋，实则是一场自我超越的漫长征途。2020年，北京雁栖湖国际会展中心，瑞虎8PLUS上市即高光，引发市场热烈反响。时隔四年，全新瑞虎8PLUS全面进阶再登荣耀之巅，以唯一家用城市SUV，出征环塔一举夺冠。而今，在北京这片熟悉的土壤之上，全新瑞虎8PLUS再度迎难而上，以冠军之姿奔赴新的征程——12月5日，全新瑞虎8PLUS四城试驾活动·北京站精彩启幕，虎力觉醒，纵擎驰骋赛场。 查看详情>>

🎄🎄瑞虎8PLUS性价比非常高，有着一大堆十分高效有用的科技配置。 🎈🎈外观类似星空脸的前脸让瑞8PLUS很有品质感，大灯组的设计充满力量感，平行视觉看过去感觉超级的霸气，汽车的轮毅看上去很有质感，底盘的离地高度很合适，确保了丰富的通过性。 💞💞高清大屏，360全景影像十分好用，成像清晰反应灵敏，语音控制功能比较强大，可以完成一些基础操作，车载导航比较好使。 💗车机功能及流畅度:车机的流畅度必须好评，多开一些应用也不见得明显的卡顿。 💘外观的设计又前卫，又显得很大气，外观设计相当有国际范，饱满的车头，两个大眼睛炯炯有神，笔直的腰线，简单干练的车尾，尾灯高级感拉满。❣️ 查看详情>>

3月31日，奇瑞汽车混合动力车型—瑞虎8 PLUS鲲鹏e+正式上市，新车共推出都市e+、风范e+、舒享e+等3款车型，售价15.58万元-17.18万元。作为“技术奇瑞”的全新力作，首搭鲲鹏DHT超级混动技术的瑞虎8 PLUS鲲鹏e+，将以“3擎3挡9模11速”的核心技术优势，为用户开创全新的绿色驾乘体验。 查看详情>>

瑞虎8PLUS家用很实用，不光配置高，车辆的空间也很大，储物能力也很好，自驾游神车💋。前后排的空间还是很有保障的，坐在驾驶位很舒服，没有压迫感，头部和腿部空间特别好，后排座椅宽大舒适💛。 这款车开起来非常有质感，底盘非常有韧性，一些颠簸路面几乎感觉不到什么晃动，开起来非常有驾驶乐趣😜。 两个尾灯的造型很特别✨。 这个1.6T加7速双离合的变速箱，不得不说第一就是动力强劲，197匹的马力在路上想超谁就超谁绝不慢吞吞💕。第二就是变速箱在换挡时感受不到顿挫感😋。 它的内饰也是非常豪华，黑色加棕色真皮的搭配，档次一下就上来了✨。座椅软硬适中，坐上去特别柔软，但是又没有那种太空的感受，长时间的驾驶不会觉得太疲劳💭。并且还有座椅通风和加热😘！ 内饰最大的亮点就是这个双12.3寸的大连屏，还有这个菱形的电子档杆💞。整个车内的辅助驾驶功能还有360全景、内置行车记录仪，对于日常开车的实用性都很高👆。 整个车内真皮包裹的地方很多，只要是能看到的摸到的都是真皮软包，不是真皮软包的地方就是钢琴烤漆💕。 最大的亮点就是虎8PLUS的发动机和变速箱的匹配，太平顺了，一点顿挫都感觉不到，起步也很快速，7速双离合的变速箱很是“奈斯”😸！#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>

瑞虎8PLUS对造型设计进行了优化🌳。最明显的变化在于前脸，采用了新虎7的设计语言，六边形格栅相较于此前的方形格栅更加圆润，内部则由镀铬点状物进行填充，整体视觉观感更为精致😚。 灯光是此次升级的重点，前灯外部轮廓变化不大，但内部灯腔变为了条状风格，点亮转向灯后还能呈现出流水效果💋。功能性方面，瑞虎8PLUS具备大灯随动转向、智能远近光切换、转向辅助照明灯等配置🌼。值得一提的是大灯随动转向，该功能在同级中并不常见，在夜间或弱光行驶时，车辆过弯与转向，灯光可实现随车头进行最大偏向15°转动，增加了行车安全性🤑。当然，这个也是高配才有就是👄。 当然体型和瑞虎8差不多，前脸和其它一些细节都改变了，整部车充满着朝气🤟。 流行的双联屏设计，科技感营造得更加到位，使用便利度也有所提升🥰。 可以看到，电子挡把右侧没有了储物空间，手机的放置估计会不太方便😘。但从另一个角度来看，瑞虎8PLUS的车身宽度没有变化，中央通道变窄很可能意味着主副驾座椅宽度的提升，驾乘舒适度预计会比瑞虎8更好🍂。 AVM是空气净化，旁边是发动机启停，特别说一下只要开了空调，发动机启停就自动关闭😆。下面那个是车辆设置，MODE是运动模式、经济模式、标准模式切换按键💋。 3D立体显示，这个非常不错，很有科技感的🐻。透明车身可以设置只显示轮胎哦😲。 瑞虎8PLUS将会配备了SONY音响系统，而且还配备了8扬声器，音质超好的😀。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>

品牌的发展日新月异，技术不断提升，车越造越大，同时在设计和智能化方面走在了国际前列，让消费者可以用更少的钱买到更高质量的车型。如果你的预算在15万元左右，想购买一台有设计又实用的大车，今天为您推荐的这两三款中型SUV绝对可以认真考虑一下。 查看详情>>

怠速是发动机在无油门操作时的自然运转状态。汽车怠速时，发动机转速会有所不同，最低可能仅六百多转，而最高则可能达到八百多转。这种差异与气缸数量以及发动机控制程序设计有关。无论转速如何，它都是维持车辆正常运行的最低速度。若转速过低，发动机可能会产生抖动甚至熄火；而怠速过高则会导致油耗增加，同时起步控制也变得困难。那么，怠速的高低能否调整？为何有时一松开油门就会熄火呢？ 查看详情>>

国潮当道，成为年轻群体追求的流行新趋势。11月10日，奇瑞汽车瑞虎8 PLUS冠军版在西安·大唐不夜城正式上市。动力、安全、空间、科技、品质5大国潮产品力，配合12.49-14.59万元的亲民指导价和六大豪装冠军礼遇，让这款“5+2座豪装旗舰SUV”，用领先同级的实力强势内卷中型SUV市场。 查看详情>>