瑞虎8 PLUS加长冷气助力下地多少

五菱荣光加长货运版冷气助力，下地多少不算买贵 查看详情>>

9月10日，5+2座型动质感SUV全新瑞虎8 PLUS正式上市，新车同步推出燃油版及C-DM混动版，官方指导价10.99万元至15.99万元。作为瑞虎8冠军家族新成员，新车凭借颜值进阶、性能进阶、舒适进阶、安全进阶等硬核实力，在冠军之上再进阶，开创自主品牌中型SUV价值新标杆。 查看详情>>

大佬们请问瑞虎8PLUS 22款290T豪情版 落地多少? 查看详情>>

作为奇瑞汽车瑞虎8冠军家族重要一员，定位“豪装陆地飞行舱“的首款瑞虎8 PLUS于2020年正式上市，而后相继推出了搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机的瑞虎8 PLUS鲲鹏版以及12项品质升级的2022款瑞虎8 PLUS。回首过去两年，瑞虎8 PLUS始终以技术革新赋能品质升级，以产品迭代更新满足消费者的多样化需求，助力瑞虎8 冠军家族收获全球55万用户信赖，也获得了行业与市场的认可和高度评价。 查看详情>>

作为奇瑞汽车瑞虎8冠军家族重要一员，定位“豪装陆地飞行舱“的首款瑞虎8 PLUS于2020年正式上市，而后相继推出了搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机的瑞虎8 PLUS鲲鹏版以及12项品质升级的2022款瑞虎8 PLUS。回首过去两年，瑞虎8 PLUS始终以技术革新赋能品质升级，以产品迭代更新满足消费者的多样化需求，助力瑞虎8 冠军家族收获全球55万用户信赖，也获得了行业与市场的认可和高度评价。 查看详情>>

网上车市从奇瑞汽车官方获悉，瑞虎8 PRO将于5月18日正式上市。新车可视为瑞虎8 PLUS的改款车型，车身加长至4745mm，动力上继续搭载1.6T、2.0T发动机。据4S店销售表示，瑞虎8 PRO预计卖13.19-16.99万元。起售相比瑞虎8 PLUS贵7,000元。 查看详情>>

前脸采用了点阵式的进气格栅，搭配上双L型的日行灯，很有辨识度，看起来犀利且个性🌻。尾灯的造型没有选择贯穿式的设计，但是造型依然很酷，尤其是点阵排列的刹车灯🧡。尾部的尾翼，再加上双边单出的排气，增加了车辆的运动感😃。 飞行舱那么座椅的舒适性肯定要好才可以，虎8PLUS前排座椅的包裹性很不错，可以把背部很好的包裹承托住，座椅都是电动调节，并且主驾驶有腰部支撑调节，让驾驶员能够有最舒适的驾驶环境，两个座椅均配备了座椅通风和加热🎉。 这个大连屏自从买来之后，可是没少把玩了，尤其是前两天不开车出去，都要坐在车里研究这两款大屏幕🍂。可以实现双屏互动，双指飞屏即可实现🌹。 PLUS中控下方还配备了无线充电的功能，12V电源也没有缺失🍁。 2+3+2的座椅布局，第三排空间可以应急使用🐭。平时不用的时候可以直接放倒提升后备箱的空间😝。 第二排座椅也可以比例放倒，在拉大件物品的时候可以放倒增加空间，还可以躺在上面打开全景天窗看夜景🐭。 外后视镜可以锁车自动折叠，还有倒车自动下翻，人性化而又智能的设计️。并且有后视镜记忆，要方便很多🚑。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>

汽车元宇宙从奇瑞汽车官方获悉，瑞虎8 PRO将于5月18日正式上市。新车可视为瑞虎8 PLUS的改款车型，车身加长至4745mm，动力上继续搭载1.6T、2.0T发动机。据4S店销售表示，瑞虎8 PRO预计卖13.19-16.99万元。起售相比瑞虎8 PLUS贵7,000元。 查看详情>>

全新瑞虎8 PLUS官方指导价为10.99万元-15.99万元，当前下定还可尊享多重购车好礼，进一步降低购车门槛，助力用户轻松购车。 查看详情>>

22款瑞虎8plus豪享版现在能优惠多少？ 查看详情>>

瑞虎8plus豪悦版七座优惠多少？ 查看详情>>

作为奇瑞“大单品”策略下的明星车型，瑞虎8家族2018年4月诞生以来不断扩容。瑞虎8鲲鹏版、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PLUS鲲鹏e+……极具竞争力的产品助力奇瑞品牌销量口碑丰收并实现品牌向上。2021年，瑞虎8家族全年销量实现16.6万辆。今年1-4月份销量超5万辆，并于4月27日迎来第50万辆整车下线。最新的瑞虎8 PRO在传承的基础上，定位“全域动力科技旗舰”，带来全面革新的科技潮流造型与未来智能座舱。值得一提的是，此次与《三体》联名的瑞虎8 PRO，为我们勾勒出科幻未来座驾的原型。 查看详情>>

整个设计给人的感觉就是非常精致，尤其是它的前脸设计采用的钻石造型，获得了不少人的青睐，在精致的同时也充满了豪华感️。尾部设计虽然说没有太多亮点，但也很有层次感，整体看上去这款车的尺寸也不小，所以外观方面还是比较中规中矩的😼。 从内饰方面来看，这款车也比较符合大部分年轻人的需求🖤。液晶仪表盘和中控屏相连接，非常的有高级感，而且操控起来比较方便，很多配置也可以轻松应用🌿。这样的设计其实类似于一些豪华品牌，给人的感觉更上档次😽。车内搭载的智云系统可以听歌导航等等，所以这样的操控也方便了不少驾驶者👄。 车子车头到车尾的线条都十分硬朗，侧脸线条满满的力量感，腰线犀利，侧脸健硕有力尤其好看🐽。后脸饱满，没有一丝赘肉感，看着也很舒服 瑞虎8PLUS采用了全新🌸。LIFEINMOTION3.0家族式设计语言，其中前脸采用了日耀星河造型设计，大尺寸的几何矩阵钻石前格栅大幅度提升了视觉豪华感😇。 大灯的造型更加犀利，配合夸张的前保险杠造型，也让瑞虎8PLUS的前脸造型看上去更为大气，并进一步提升了前脸辨识度🏵。 车身侧面，瑞虎8PLUS通过运用多条上扬的腰线及车门处的曲面，让车身侧面造型更加具有运动感和力量感🐰。 瑞虎8PPLUS感觉动力比较给力，起步挺快快，轻踩油门便能跑起来，而且后期提速比较猛，有少许的推背感🥰。 由于双离合换挡过快会引起顿挫，所以调教上并没有感觉迅猛，好在随叫随到，不会出现任何掉链子的情况，上了高速就是它的主场了🦊。 瑞虎8PLUS支持电子档杆+空调控制屏+自动驻车+电子手刹，瑞虎8PLUS支持L2级自动驾驶，包括ACC自适应巡航、刹车辅助等功能都有配置，科技感很丰。 双联大屏的配备提升了高级感，多功能方向盘的触感很不错的，尤其是中间部分的悬浮式设计，看起来十分新颖别致。 内饰的细节之处同样表现出较高的设计水准，简洁大气的怀抱式布局、黑色的内饰配色以及多处采用软性材料包，无论是视觉还是触感都有很高的档次感与精致感🐶。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>

舒适方面：理解的舒适性是空间舒服，驾驶久了会有点疲惫感，但是瑞虎8PLUS的空间给人感觉就是大和舒服，还能翘个二郎腿，抽根烟🚜。头部的空间也是刚刚好🐭。车子的减震效果还不错，底盘的舒适度软硬刚好，总之，触摸得到的地方都很不错😇。 操控方面：自动挡的车大多都比较好操控，手动就有点考验了😃。瑞虎8这车主要就是什么路段都还挺适应的，市区郊区或者是泥路，底盘足够高，就是这么有底气说话🐨。整体的通过性非常的好🐵。 颜值爆表，内饰高端，动力比较的强劲，配置很丰富⛄。 SUV的空间自然是很棒的，前后排空间特大，后备箱也能容纳不少行李🥰。 低调、奢华的外观设计蛮符合审美观🐸！ 赞的不只是颜值，还要动力，操控等，它所搭配的1.6T的发动机用在这个车上还可以，起步低扭力道很好，动力对于家用很合适呢🐰。 前脸造型饱满😊。另外这个LED的大灯的样式比较棒的，霸气🙊。和瑞虎8的颜值不相上下，在看来，两个都是极好的🐯。 全新一代瑞虎8PLUS有着丰富的配置让驾驶它成为了一件轻松的事情，出行路上有了它就不再有后顾之忧了🤟。驾驭它路上是信心满满的️。 全新一代瑞虎8PLUS的内饰是黑色系的，不仅耐看还很耐脏呢😝。静音方面做得不错，关上窗户后坐在车内几乎是听不到声音的🎍。 简单来说，全新一代瑞虎8PLUS对于驾驶方向的控制，能够达到低速驾驶打方向轻便精准，高速驾驶方向平稳，没有明显随车抖动的情况😊。 全新一代瑞虎8PLUS对而言不仅仅只是代步工具，更是生活的伙伴😎。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>