LIFE刹车很紧

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冷车启动时点刹车很紧，是什么原因呢？ 查看详情>>

最近这几天下雨，发现准备点火时，脚点刹车很紧，各位虎友有这种情况吗？是什么原因？ 查看详情>>

大家有跟我一样的吗，每天启动踩刹车的时候很紧，启动后刹车就正常，是啥原因啊 查看详情>>

最近这几天下雨，发现准备点火时，脚点刹车很紧，各位虎友有这种情况吗？是什么原因？ 查看详情>>

有没有人的车会不会打火的时候踩刹车很紧。踩不下去？？ 查看详情>>

作为一位潮流达人，逸辉追求的是自由、有个性、有品味的生活方式。在众多的汽车品牌里，她第一眼就喜欢上了东风本田LIFE，据她所言，她是被LIFE身上的特性所吸引。身为颜控的她在LIFE身上看到了“元气傲娇”这个代名词，这与她工作生活两种状态相匹配；其次是有趣的灵魂——精致内饰，让她感受到直球式般的细节享受；更值得一提的是LIFE那脾气不小的动力以及脑洞大开的空间变换，可以让她随心所欲地游走在城市里的街头巷尾。 查看详情>>

今天刚拿车出来开了70km觉得比较明显的是提速踏板和刹车很紧踩着挺累的不晓得是全新车没磨合会如许仍是说就是这么设计的由于尝试开车的时候踩得比较狠全新车也不敢使劲踩真的觉得开着挺累的啊而且挂停车挡的时候踩刹车在松开那段行程里有比较明显的拉扯和一种听着比较不舒适的声音不晓得是普遍现象仍是个例子求各位老司机解答谢谢 查看详情>>

近日，轱辘哥从工信部获得了一组东风本田“LIFE”车型的申报图。从外形上看，该车应该是广汽本田飞度的姊妹车型，而且也采用了双车战略，即推出SPORT和CROSS版车型。不过，这两个版本在细节上都与全新飞度有着一定的差别。 查看详情>>

广州车展实拍东风本田LIFE 查看详情>>

在年初时一句“啥是佩奇“？瞬间爆红网络，而在2020年仅剩下15天的时候，东风本田也不负众望，上市了一款广汽本田飞度的“姊妹车型“——LIFE。而就在近几天LIFE的广告宣传铺天盖地都是，很多人很想问一句“啥是LIFE“？“来福酱“是个啥意思？ 查看详情>>

在年初时一句“啥是佩奇”？瞬间爆红网络，而在2020年仅剩下15天的时候，东风本田也不负众望，上市了一款广汽本田飞度的“姊妹车型”——LIFE。而就在近几天LIFE的广告宣传铺天盖地都是，很多人很想问一句“啥是LIFE”？“来福酱”是个啥意思？ 查看详情>>

合资小型车的市场份额现在已经被国产紧凑型车和SUV蚕食的很严重了，可选的产品也不多，数得过来的就是广汽本田飞度、上汽大众Polo、广汽丰田致炫这些车型，东风本田LIFE的推出可以说丰富了消费者的选择，详细的体验可以翻看我们的视频，以下我们简单说LIFE和飞度的区别。 查看详情>>

近日，东风本田官方正式发布了LIFE车型官图，新车作为飞度的姊妹版车型，整体造型相似度极高，新车预计会在本月15日开幕的武汉车展上正式首发。此次发布的官图只有尾部一张，但依旧可以看出新车设计更为饱满，呆萌的车身让其很有辨识度。尾灯部分依旧采用熏黑式的设计，为了彰显其运动性，在车底部分还加入了扰流板，配合多边形轮圈的造型，动感十足。此次官图并没有发布车头部分，不过结合之前曝光的图片，新车整体设计与飞度保持一致，只是针对前格栅处做了调整。在车身尺寸方面，本田LIFE的车身尺寸为4109/1694/1537mm，轴距2530mm，应对日常家用不成问题。动力部分，新车将搭载1.5L发动机，最大功率131马力，最大扭矩155牛·米，与之匹配CVT变速箱。 查看详情>>

东风本田LIFE的基本资源配置企业可以得到满足我们大家对一辆小型车的使用不同需求，作为东风本田首款小型车，还是一个值得推荐购买！ 查看详情>>