本田CR-V e:PHEV组合仪表支架换装
- 换装大尺寸液晶仪表 全新捷尼赛思G90内饰谍照日前,网通社从海外媒体carscoops获取了全新捷尼赛思G90的内饰谍照。新车将换装大尺寸组合仪表并将采用大量皮革、碳纤维和铝制等材料提升质感。据悉,新车有望2022年亮相。 查看详情>>
- 红旗新一代H5价格曝光!内饰酷似奔驰S级,4月车展首发汽车元宇宙了解到:全新一代红旗H5将在4月北京车展亮相,6月上市。新车针对外观多处进行调整,内饰换装液晶仪表,竖屏造型与奔驰S级十分相似。动力上,高配车型换装2.0T+8AT组合,售价也有所上调,预计卖18-26万元。 查看详情>>
- 福特新福克斯7月开卖!中方设计,比朗逸大,换1.5T四缸6月6日,长安福特全新福克斯正式亮相,将于7月上市。新车外观由福特中国设计中心主导,换用了更为激进的造型设计,并推出S Edition版本,提供标志性的掠星蓝车色。新车车内提供8英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏的组合,动力换装1.5T四缸发动机。 查看详情>>
- 福特新福克斯正式亮相!中方主导设计 换四缸1.5T6月6日,长安福特全新福克斯正式亮相,将于7月上市。新车外观由福特中国设计中心主导,换用了更为激进的造型设计,并推出S Edition版本,提供标志性的掠星蓝车色。新车车内提供8英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏的组合,动力换装1.5T四缸发动机。 查看详情>>
- 大众新款途观到店实拍 内饰全面换新,配置提升近日海外社交平台曝光了一组大众新款途观的到店实拍图,新车目前已在海外部分地区上市开售。内饰方面,新车换装全新三辐式方向盘,造型与第八代高尔夫车型较为相似,配合触控操作的空调面板与全液晶仪表,更加精致简洁。尺寸方面,以现款车型为例,其车身轴距略大于本田CR-V。 查看详情>>
- 大众新途观到店实拍 内饰全面换新/轴距超本田CR-V近日海外社交平台曝光了一组大众新款途观的到店实拍图,新车目前已在海外部分地区上市开售。内饰方面,新车换装全新三辐式方向盘,造型与第八代高尔夫车型较为相似,配合触控操作的空调面板与全液晶仪表,更加精致简洁。尺寸方面,以现款车型为例,其车身轴距略大于本田CR-V。 查看详情>>
- 大众新款途观到店实拍 内饰全面换新,配置提升,轴距超本田CR-V近日海外社交平台曝光了一组大众新款途观的到店实拍图,新车目前已在海外部分地区上市开售。内饰方面,新车换装全新三辐式方向盘,造型与第八代高尔夫车型较为相似,配合触控操作的空调面板与全液晶仪表,更加精致简洁。尺寸方面,以现款车型为例,其车身轴距略大于本田CR-V。 查看详情>>
- 本田7座皓影月底上市!尺寸加长,价格够厚道吗?网上车市从广汽本田经销商获悉,新皓影将于12月底上市,配置将高于现款车型,预计售价也将有所上调(现款16.98万起),或为18.59万元。新皓影提供5款车漆,车身尺寸全面加长,并增加7座版,座舱内换装全液晶仪表+悬浮式中控屏,中控布局与自家缤智、致在一致。新车全系搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配CVT变速箱。 查看详情>>
- 本田皓影锐·混动e+下半年上市在本届上海车展上,本田皓影锐·混动e+正式亮相。据悉,新车将于今年下半年正式上市。设计上,新车相比在售的皓影车型差别不大,其依旧是采用了本田最新的家族化语言,只是在细节处略有调整,增加了插电混动的标识以表明身份。内饰部分,新车与燃油版皓影基本保持一致,采用液晶仪表凸显了科技感。 动力上,新车将搭载2.0L+电机的组合,纯电续航为85KM。 查看详情>>
- 本田新XR-V售12.59万!配置升级,还看逍客吗?10月22日,东风本田2024款XR-V热诚版正式上市,官方指导价为12.59万元,相比在售入门的热力版贵了6千元。新车基于热力版升级而来,在其基础上增加广角倒车影像、9英寸中控屏、7英寸液晶仪表、无钥匙进入及Honda CONNECT 3.0互联系统等至少10项配置。新车外观、内饰与在售车型保持一致,继续搭载1.5L+CVT动力组合。 查看详情>>
- 日产全新奇骏实拍 搭2.5L引擎/换装悬浮中控屏奇骏是日产旗下的一款紧凑级SUV,其国产版车型去年累计销量达169,582辆,在东风日产SUV家族中位列榜首。目前,国内市场中紧凑级SUV车型众多,丰田RAV4、本田CR-V、广汽本田皓影、长安福特锐际均为奇骏主要竞争对手。近日,海外媒体曝光了一组全新奇骏实拍图,新车已在部分海外国家推出,国产版车型有望在今年内进行更新换代。新车外观配备了全新分体式头灯,进气格栅尺寸更大,A柱采用隐藏式设计。除外观变化外,新车内饰换装悬浮式中控屏,配备全液晶仪表,大尺寸全景天窗。海外版新车动力上搭载2.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,部分车型配备AWD四驱系统。 查看详情>>
- 国产本田NSS350正式上市 售价4.98万元易车讯 日前,国产本田NSS350正式上市,售价4.98万元,相比进口版NSS350价格下调5700元,新车将由新大洲本田代工生产。新车的变化主要来自于外观,整体的车架和设计风格并没有变化,而细节处可以看到本田摒弃了很多浮夸得设计,这样的外观显得更素净,也更运动。其中最为明显的就是大灯的变化,新款大灯改为分体式设计,左右大灯被隔开,而日行灯也由之前的类似翅膀的LED灯改为导光带式的设计,看起来素了不少但是质感更高。骑行控制方面,包括手把、风挡以及后视镜都没有变化,所以坐在车上几乎感觉不到新老车型的变化。左右的手把按键也跟老款无异,左侧包括大灯调节、风挡电动升降按键、转向灯、喇叭以及仪表信息控制,而且操作逻辑也没有变化。仪表采用机械指针和LCD负显屏幕的组合样式,新款的变化在于将老款仪表中间的指示灯放到两个指针仪表的下放,这样中间的屏幕面积更大了,显示信息也更丰富,NSS的车型LOGO则有下 查看详情>>
- 本田全新一代英仕派官图发布,或本月上市日前,东风本田正式发布了全新一代英仕派车型官图,新车作为雅阁姊妹车型,在设计上再一次进行调整,据相关报道称该车有望将在本月内上市,同时将搭载与雅阁同款动力系统。东风本田全新一代英仕派长宽高分别为4979/1862/1449mm,轴距为2830mm。新车在设计上继续保持较为年轻的感觉,前脸整体视觉效果更加低矮,修长的双大灯进行了熏黑处理,直瀑式的进气格栅增加了镀铬装饰点缀;车侧同样具有很强的运动特性,尾部采用平直的造型线条,并使用了配合修长的尾灯,拉伸了整体的视觉宽度。内饰方面,本田全新一代英仕派采用了新的设计风格,可以看到新车换装三辐式方向盘搭配悬浮中控屏和液晶仪表,并且换挡机构替换为了传统的挡把式造型。东风本田全新一代英仕派将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为141千瓦。插混版本搭载一台2.0L发动机和电机组成的插混系统,其中发动机最大功率为109千瓦,电机最大功率为135千瓦。 查看详情>>
- 本田Honda e宣布召回,这款复古时尚小电车怎么了?本田Honda e宣布召回,这款复古时尚小电车怎么了?此次召回地区为日本本土,车辆的生产期限为2020年7月27日至10月30日期间生产的本田e。据统计大约召回数量为200辆。召回原因是组合仪表有故障,导致后排安全带报警不显示。本田e是去年本田在日本和欧洲发布的车型,其欧洲市场表现呈上升趋势,也被英国媒体评为优秀最佳电动车。该车采用新开发的后轮驱动纯电动平台打造,50:50的前后重量分配,电机最大输出功率为113kW,最大扭矩为315Nm。搭载容量为35.5kWh的锂离子电池,WLTC模式下续航里程283 km,Advance车型为259 km。不知道欧洲地区是否会启动召回。更多有料有趣内容请关注80君的汽车视野。 查看详情>>
- 本田Honda e宣布召回,这款复古时尚小电车怎么了?本田Honda e宣布召回,这款复古时尚小电车怎么了?此次召回地区为日本本土,车辆的生产期限为2020年7月27日至10月30日期间生产的本田e。据统计大约召回数量为200辆。召回原因是组合仪表有故障,导致后排安全带报警不显示。本田e是去年本田在日本和欧洲发布的车型,其欧洲市场表现呈上升趋势,也被英国媒体评为优秀最佳电动车。该车采用新开发的后轮驱动纯电动平台打造,50:50的前后重量分配,电机最大输出功率为113kW,最大扭矩为315Nm。搭载容量为35.5kWh的锂离子电池,WLTC模式下续航里程283 km,Advance车型为259 km。不知道欧洲地区是否会启动召回。更多有料有趣内容请关注80君的汽车视野。 查看详情>>
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