本田CR-V e:PHEV第一排阅读灯接线

作为东风本田的骨干产品，CR-V如今已进化到第六代，并首发搭载e:PHEV强电智混技术，动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级，提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>

是不是好用，有用过的私个连接行吗？谢过了 查看详情>>

今天要谈的这款车叫“本田ZR-V致在”虽说是本田车，乍一看并不本田，为什么这么说呢？随镜头来到诺维兰汽车公园内广汽本田瑞昇4S店，看看这款车拥有怎样的独特气质？ 外观设计不本田，相比本田的其他车型，做了更为个性化的跨界设计，凌厉锐致的前脸，减少了镀铬装饰的使用，前格栅为熏黑的六边形元素，内部进行熏黑蜂窝网状的处理，前格栅适当压低，使得视觉中心下移，给本田致在的前脸营造了很强的稳重感，车身侧面，车顶轮廓的起伏有一种轿跑的感觉。更是有年轻人喜欢的“远山岚、炽热黄、星耀红”等靓丽的车身颜色可选。 内饰设计不本田，本田ZR-V致在用料很高级，多处软性皮革包裹，采用珠光漆涂料，在阳光的直射下，也能拥有柔和的视觉感受。空调出风口处装饰网纹饰条，很有工业风，比较有个性的要数档把区了，马鞍造型的设计，皮质包裹厚实圆润。不光材质考究，细节感也很在线，氛围灯条，几何波纹门板，轻碰即开的后排阅读灯等。 本田ZR 查看详情>>

车辆情况 之前一直在考虑行车记录仪接在哪里，大家都方案一般都是点烟器，保险盒还有阅读灯 这三个，首先点烟器被我pass了，毕竟连了一根线好丑，然后就是保险盒，听说接到保险盒最稳定，但是保险盒也要走线，而且之前看了群友的保险盒接线法，找那个保险盒都不太好找，所以最后决定使用阅读灯接线法。电源可以从上面穿越顶棚出来，顶棚空隙非常大，阅读风和点烟器一样，不发动汽车不通 电，所以不会使电瓶亏电;坏处的不能停车监控 首先在某宝购买一天408阅读灯专用降压线大概40左右，因为我的是盯盯拍，所以买了耳机接口的，因为前期看了各位的阅读灯接线法，有人说很好接，有人十分钟弄好了，有人弄了一个多小时(一个多小时那个好像是供电方式发生了改变。)还有就是接上之后发现没有电，要不就是说阅读灯弄不下来。结合到大家的经验，我先来第一步把阅读灯弄下来，买降压线商家送了一个撬棒，用大的那一头，插车身内部的那个方向，(有人说靠近玻璃的好翘，大家可以都试一下)插进去稍微往里面插一点，然后轻轻一翘，听到咔一声，那就是弄下来了，接着就是向四周扩散，最后把阅读灯弄了下来，这个时候要注意了。 因为里面有一根线连接着，所以说这个阅读灯能打开的角度有限，接左边的这个接头， 基本上没有空隙我看着是，因为我是从主驾驶位安装的，所以我只能接在右边的那个插口，然后就是把线弄出去，那个需要一只手掰一下顶，弄出来一个缝，然后一只手把接头送出去，不要害怕，只要不是特别大的力，一般都没问题如图二三。 这时候，兄弟们不要着急把板子扣上，要做一个非常重要的事情，那就是链接上记录仪，测试一下是否通电，我购买的是点火供电，所以接上记录仪，一定要确定接口都接牢，点火，随着一声盯盯拍!的声音。我知道，我成功了，这个时候就是熄火，调整记录仪的位置，因为我不想看到记录仪所以就放到被后视镜挡住的位置，然后就是整理线束，用3m胶把那个降压模块粘到空的地方，把阅读灯装回去，要按压阅读灯的四周。听到咔咔咔的声音就弄完啦! 最后总结，全程耗时十来分钟吧，因为有大家的经验，所以我才能弄的这么顺利。 查看详情>>

2022款比亚迪元plus安装行车记录仪，已经有专车专用原厂模具了，这个是替换后壳安装，不需要粘贴，原厂插头阅读灯内插上就可以了，自己安装简单方便，有停车监控功能！ 型号凯路德C1。元plus尊荣版和豪华版都可以安装，配套的原厂模具和取电插头，无损安装不影响原车功能和质保，自己安装几分钟搞定。这个比那种走线接线的好多了，兼顾美观和清晰。 查看详情>>

2022款十一代思域专用行车记录仪，车内安装效果分享，新车安装合适，原厂插头对插方便！ 型号凯路德C1。十一代思域完美安装，型格车型也可以用，配套的原厂模具安在后视镜后面，然后阅读灯对插取电。就不用从A柱走线接线了，安装简单方便！ 这款是海思芯片处理器，索尼传感器镜头，支持2K和4K分辨率录影，165度广角，1.8光圈，配置很好，基本同类最好。 记录仪自带wifi模块，手机连接记录仪查看视频不需要流量，这个很清晰，思域完美适配！ 查看详情>>

【本田Pilot海外下线 价格约27.9万元起/标配3.5升V6发动机】日前，全新#本田#Pilot在本田美国阿拉巴马州工厂下线。作为参考，新车是本田SUV的旗舰车型，与讴歌MDX同平台打造。在美国市场起售价39150美元，约合人民币27.9万元。本田Pilot长度不到5.1米，轴距2.89米，提供3排座布局，最多可容纳8人。仅保留第一排座椅的情况下，最大装载容积超过3.2立方米。 车辆标配3.5升V6发动机，最大功率285马力，10挡自动变速箱负责动力传递，最大拖曳质量5000磅。其使用了带扭矩矢量控制的四驱系统，最多提供7种驾驶模式。 查看详情>>

目前市面上两款热门车型，哪款是你的菜? 车型介绍：丰田RAV4荣放 2022款2.0L CVT四驱风尚PLUS版，指导价格21.18万；本田CR-V 2023款240TURBO 两驱智领5座版，指导价格21.19万。 尺寸对比🚗 丰田RAV4荣放该车长宽高为：4625mm╳1865mm╳1680mm，轴距为2690mm 本田CR-V该车长宽高为：4703mm╳1866mm╳1680mm，轴距为2701mm 动力对比🚗 丰田RAV4荣放搭载了一台2.0L发动机，这台发动机最大马力为171Ps，最大扭矩为209Nm，与之匹配一台CVT变速箱 本田CR-V搭载了一台1.5T发动机，这台发动机最大马力为193Ps，最大扭矩为246Nm，与之匹配一台CVT变速箱 悬架对比🚗 丰田RAV4荣放前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架 本田CR-V前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架 配置对比🚗 丰田RAV4荣放多配备胎压显示，前驻车雷达，第一排座椅加热，前雾灯，全车车窗一键升降 本田CR-V多配备第二排侧气囊，副驾驶膝部气囊，疲劳提醒，陡坡缓降，可变转向比，并线辅助，车道居中保持，道路交通标志识别，全景天窗，第一排手机无线充电等 作者点评🚗 丰田RAV4荣放和本田CR-V都属于紧凑型SUV，这两台车相比之下，本田CR-V产品力更强，动力/配置都是强于丰田RAV4荣放。 作者推荐：本田CR-V＞丰田RAV4荣放🚗 以上观点仅代表作者个人意见，至于最后选择哪款车型，主要看小伙伴们个人意见，如有不同想法，那么您可以在评论区说出来。❤ 查看详情>>

#本田CRV每日打卡活动# 2012年那时几个备选车辆，本田crv，日产奇骏，jeep指南者。 我身高187cm，体重200斤，当时这些车型我都试乘过，我主要考虑的是驾驶位腿部头部空间，第一排调整到我合适的座姿，第二排的腿部空间，综合下来我和父亲选择的crv。 查看详情>>

[_LinkTopic:车型对比,43840,37]🌈🌈刚开始看车的时候本田XRV刚刚上市。所以也关注了一下这个车，不过这个车和宋Plus相比，宋Plus几乎样样都比这个车👍🏻强。 🌈🌈而且当初的💰价格是几乎相同的，宋Plus当初我买的是15.68万元，本田的价格还比它贵，是15.98万元。但是现在宋Plus已经涨价6000，本田又降价了18000。这就变成了宋Plus是16.28万，而本田是14.18万。从价格上来看就知道真的选对了！ 1️⃣在混动和燃油车当中，我还是更偏向于混动，毕竟混动比较省钱一些，而且混动即使在亏电状态下，最多也就五个油，本田的话要十个油左右了。用车成本相差一倍不止，起码要📈两三倍。 2️⃣本田本身的定价就要比宋Plus高，因为本田只是一个小型车，而宋Plus是紧凑型SUV，在空间上就比本田大了一圈。 3️⃣在底盘上差异也大，宋Plus后悬架是👍🏻多连杆式独立悬架，而本田则是扭力梁式非独立悬架。 4️⃣功能配置上差异也非常大，宋Plus不仅操纵配置，而且辅助驾驶配置都是全部👏🏻配齐的。而本田XRV为几乎全部缺失。在实际用车体验中就是天差地别。 5️⃣其他配置上，比如说宋Plus拥有的电动尾门，彩色显示屏，座椅材质仿皮，座椅💺电动调节，第一排的座椅通风和加热，第一排的多层隔音玻璃，后排隐私玻璃，这些全是本田不具备的。 🌈🌈经过比较可以明显看出宋Plus的性价比，几乎所有配置都要强于本田XRV，从现在的价格变动就知道，宋Plus真的是📈越卖越好，价格后来居上。而我用一个比较便宜的价格先购买了宋Plus，再去对比本田XRV就更具有性价比了。 查看详情>>

能坐8个人，动力搭V6！第四代本田Pilot下线，汉兰达真的慌了...1、第四代本田Pilot在美国下线，该车在北美起售价约合人民币27.9万元。顶配车型售人民币37.2万元左右。2、新车长度不到5.1米，轴距2.89米，提供三排座布局，最多可容纳8个人，在仅保留第一排座椅的情况下，最大装载容积超过3.2立方米！3、动力上，新车搭载3.5升V6发动机，最大马力285匹，10挡自动变速箱，最大拖拽质量5000磅，还使用了带扭矩矢量控制的四驱系统，最多提供7种驾驶模式。 查看详情>>