本田CR-V e:PHEV变速器挡位显示接线

💢消息1：换为 P 档 操作：您关闭了发动机并且换挡装置处于驻车挡 (P) 以外的任何位置。 💢消息2：变速箱 预热中 请等待 操作：变速器过冷。 驾驶前请等待变速器预热。 💢消息3：踩刹车 踏板 操作：当您需要踩下制动踏板时显示。 💢消息4：变速箱 温度过热 安全停车 操作：变速器过热，需要冷却。 尽快在安全位置停车。 💢消息5：变速箱 需要维修 操作：请尽快检查车辆。 💢消息6：变速箱 太热 请踩刹车 操作：变速器过热，需要冷却。 尽快在安全位置停车。 💢消息7：变速箱 功能限制 操作：变速器功能受限。 请尽快检查车辆。 💢消息8：变速箱 不在P档 操作：提醒驾驶员换到驻车挡。 此外，该消息会在重新连接蓄电池或对蓄电池重新充电后出现，直到将点火开关置于开启模式。 💢消息9：换档系统故障 退出前 请确认应用 驻车制动 操作：存在系统故障且在下车前需要踩下驻车制动时显示。 请尽快检查车辆。 💢消息10：换档系统故障 需要维修 操作：请尽快检查车辆。 💢消息11：换档系统故障 车辆正 换至P档 操作：在车辆换至驻车挡的过程中出现系统故障时显示。 请尽快检查车辆。 💢消息12：换档系统故障 R档不可用 需要维修 操作：在车辆换至倒车挡的过程中出现系统故障时显示。 请尽快检查车辆。 💢消息13：换档系统故障 需要维修 操作：请尽快检查车辆。 💢消息14：无效档位 选择 操作：当选择无效的挡位时显示。 💢消息15：踩下刹车 以 从P档切换 操作：当需要踩下制动踏板以使变速器退出驻车挡时显示。 👥关于林肯冒险家更多的车机功能，都可以留言或私信我哦。[_LinkTopic:车机大揭秘,85288,37] 查看详情>>

😍😍内饰方面，赛图斯采用双10.25英寸的大联屏设计，其车机系统还内置了Kia Connect&百度智能互联系统3.0，高度集成了信息娱乐和智能互联功能，极大提升了车内的科技感和氛围感。 此外，赛图斯还配备了全新设计的LCD可视换挡杆，可以清晰的显示挡位信息，进一步提升了座舱的美观度。🥰 相对而言，本田XR-V的内饰风格与思域类似，其采用平直式的中控布局，搭配9英寸悬浮式中控，整体讲究的是简洁实用。相比起亚赛图斯富有科技感的内饰，本田XR-V的内饰则强调居家实用性。🥰[_LinkTopic:赛图斯,76797,23]🥰 查看详情>>

💙内饰方面，赛图斯采用双10.25英寸的大联屏设计，其车机系统还内置了Kia Connect&百度智能互联系统3.0，高度集成了信息娱乐和智能互联功能，极大提升了车内的科技感和氛围感。此外，赛图斯还配备了全新设计的LCD可视换挡杆，可以清晰的显示挡位信息，进一步提升了座舱的美观度。🚗 相对而言，本田XR-V的内饰风格与思域类似，其采用平直式的中控布局，搭配9英寸悬浮式中控，整体讲究的是简洁实用。相比起亚赛图斯富有科技感的内饰，本田XR-V的内饰则强调居家实用性 [_LinkTopic:赛图斯,76797,23]❤️ 查看详情>>

💢现款林肯领航员，全系配备DLP数字光处理技术HUD抬头显示系统，特点就是，显示图标大，清晰，可以自定义显示图标数量，最多10个。 👇初始设置有6个区域 👉1.信号和交通指示。显示转向灯、盲区信息（如果转向灯亮起）和倒挡来车预警。 👉2.左侧信息组。显示来电信息。 👉3.高级驾驶辅助系统显示区。显示自适应巡航控制以及车道保持系统状态和警告。 👉4.导航显示区。显示导航下一转弯指示。 👉5.状态栏。显示可行驶里程、时间和车外空气温度。在可行驶里程旁边，燃油表填充色可以显示和更改颜色以指示燃油油位低。您可在抬头显示设置菜单中关闭状态栏。 👉6.车速表显示区。显示当前车速、速度限制和变速器挡位选择。 👇在日常养护中，如果出现以下的信息提示，如何解决： 💥信息消息1.抬头显示 系统故障 💢解决方案：系统发生故障或有障碍物阻挡显示屏。 确保抬头显示器周围没有障碍物。 如果该消息仍然出现，请尽快将车辆送检。 💥信息消息2.抬头显示 如需调整位置 请使用信息显示 💢解决方案：按方向盘或中央控制台上的按钮。 抬头显示器菜单会显示在组合仪表显示屏上。 确保蓝框完全可见。 请勿手动移动屏幕。 这可能导致发生不在车辆保修范围内的损坏。 👥更多关于林肯车辆保养维修的问题，可以留言或私信哦，我们为您详细解答。[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>

💖💖内饰方面，赛图斯采用双10.25英寸的大联屏设计，其车机系统还内置了Kia Connect&百度智能互联系统3.0，高度集成了信息娱乐和智能互联功能，极大提升了车内的科技感和氛围感。此外，赛图斯还配备了全新设计的LCD可视换挡杆，可以清晰的显示挡位信息，进一步提升了座舱的美观度。 💖💖动力方面，起亚赛图斯拥有1.5L和1.4T两种动力版本，其中1.5L车型匹配IVT智能无级变速器，最大功率84.8kW，峰值扭矩143.8N·m，WLTC综合工况油耗为6.05L/100km，而1.4T车型匹配的是7速双离合变速箱，最大功率103kW，峰值扭矩可达242N·m，WLTC综合工况油耗为6.26L/100km。 💖💖本田XR-V则全系搭载LIFE同款1.5L发动机，匹配CVT变速箱，最大功率为91kW，峰值扭矩为145N·m，WLTC综合工况油耗为6.3L/100km。 😈😈相对而言，本田XR-V的内饰风格与思域类似，其采用平直式的中控布局，搭配9英寸悬浮式中控，整体讲究的是简洁实用。相比起亚赛图斯富有科技感的内饰，本田XR-V的内饰则强调居家实用性。[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23]😍👿 查看详情>>

本田XR-V对比丰田锋兰达，谁的性价比更高。 本田XR-V定位于小型SUV，而丰田锋兰达虽尺寸不及传统紧凑型SUV，却定位于紧凑型SUV。外观对比，锋兰达4485mm长度以及2640mm轴距略长XR-V一点。 选取两款车型的15万指导价顶配车型进行对比。 动力方面，XR-V搭载124马力1.5L自吸发动机，与其匹配CVT变速器，而丰田锋兰达则搭载171马力2.0L自吸发动机，同样匹配CVT变速器。 配置差异上，XR-V独有配置：并线辅助，前后泊车雷达，倒车预警，不可开启天窗，远程启动，7英寸仪表盘，前排手机无线充电，ETC预设，真皮座椅，后排杯架，Carlife，自动分区空调。 而锋兰达独有配置：膝部气囊，胎压显示，360度全景影像，发动机启停，电动天窗，电动感应后备厢。4.2寸仪表盘。 如此对比，你会怎么选择？[_LinkTopic:上市新车盘点季 选买对比谁给力,71280,37] 查看详情>>

本田奥德赛的外观设计延续了本田家族的风格，简洁而时尚。前脸采用了贯穿式的镀铬饰条和分体式的LED大灯，营造出一种前卫而动感的气质。侧面线条流畅而优雅，镀铬饰条和轮圈增加了亮点。 内饰设计以黑色为主色调，搭配实木质饰板和镀铬元素，营造出一种沉稳而温馨的氛围。中控台采用了按键式挡位和液晶操作屏，简化了操作逻辑，提高了科技感。仪表盘也采用了全液晶显示屏，显示信息清晰丰富。 全系车型都搭载了2.0L自然吸气发动机，并采用油电混动系统。发动机最大功率为146Ps，最大扭矩为175N·m。电动机最大功率为158kW，最大扭矩为315N·m。系统综合功率为215Ps，系统综合扭矩为390N·m。变速箱采用了E-CVT无级变速箱，换挡平顺顺畅。[_LinkTopic:奥德赛,5168,23] 查看详情>>

💝本田N-BOX在老款整体感的基础上，更加年轻化及运动化的设计出现。整车线条流畅，前脸的设计更加扁平，加强开口面积及视角，符合现代年轻人的审美观，同时不失所以车型的可爱。 接下来是内饰方面💗，N-BOX在保持一贯实用性的同时，加入了更多智能互联科技，进一步提升了其实用性。中控面板、仪表盘等采用了高科技元素，显示效果更加直观。全车7寸液晶显示屏可以进行一键开关，同时全车标配安全气囊、可升降方向盘等都提升了驾驶体验。🐯 💥动力方面，N-BOX采用了1.5L i-VTEC发动机，在提升输出功率、燃油经济性的同时，还采用了本田先进的CVT无级变速器以提升驾驶环境的响应性和使用效果。最后是车型价格，N-BOX在市场上的售价依旧亲民，且所搭载的配备更加丰富，实用性及性价比均十分优秀，是非常值得关注和考虑的入门级车型。🌹#本田N-BOX#🌹 查看详情>>

作为一名车主，在购买汽车时，经常会面临各种选择。在预算相近的情况下，选择一款适合自己的SUV成为了很多人的难题。在本文中，我们将从车主的角度，对比日产奇骏和本田CR-V这两款SUV，为您提供一些参考意见。 首先，让我们来了解一下这两款车的基本情况。日产奇骏是一款中大型SUV，定位于城市SUV，它有着强劲的动力和较好的通过性。而本田CR-V则是一款紧凑型SUV，它具有出色的燃油经济性和宽敞的空间。下面，我们将分别从动力、油耗、空间、安全性、价格等方面对这两款车进行比较。 动力方面，日产奇骏搭载了一台2.5L自然吸气发动机，最大功率为135kW，最大扭矩为251Nm，匹配CVT无级变速器。而本田CR-V则搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为140kW，最大扭矩为243Nm，匹配CVT变速器。从动力表现上看，两款车的差距不大，日产奇骏在低转速下更为平顺，而本田CR-V则更具有爆发力。 油耗方面，本田CR-V由于采用1.5T发动机，因此在油耗表现上更具优势，官方数据显示，其百公里综合油耗为6.7L，而日产奇骏的百公里综合油耗为7.3L。 在空间方面，本田CR-V的轴距达到了2660mm，相比之下，日产奇骏的轴距为2705mm。在实际使用中，本田CR-V的空间表现也比较不错，尤其是第二排座椅的乘坐舒适性，而日产奇骏则在第三排座椅的空间表现上更占优势。 在安全性方面，本田CR-V和日产奇骏均配备了多项主动安全配置，例如车道偏离预警、自动紧急制动等。两款车的被动安全配置也相对齐全，例如前排双气囊、侧气帘等。 综合来说，两台车各有优势和缺点，具体还是得看消费者如何选择。 查看详情>>

卡罗拉锐放和本田XR-V都是在SUV领域中有着🎀非常高的颜值，而且也很受大家的认可，那么在它们中选择谁呢？ 车型定位👀👀👀： 卡罗拉锐放：紧凑型SUV，全系2.0L动力，在售车型5款，售价区间12.98-16.98万。 本田XR-V：小型SUV，全系1.5L动力，在售车型3款，售价区间13.29-15.29万。 卡罗拉锐放在车型定位上要高一些，在售车款及售价区间更广，我们以各自💁中配车型为例，卡罗拉锐放豪华版（14.98万）和本田XR-V热潮版（14.59万）。 车辆尺寸： 卡罗拉锐放：4460*1825*1620mm，轴距2640mm。👍（不管怎么说，的确有着全面的尺寸领先） 本田XR-V：4380*1790*1590mm，轴距2610mm。 外观： 卡罗拉锐放：复刻了美国市场上的Corolla Cross，梯形进气格栅，两侧大灯狭长犀利，整体视觉气势凶狠，👊识别度很高。 本田XR-V：较老款更方正，线条和造型简洁明，六边形进气格栅，👆修长前大灯造型。 动力情况💪💪💪： 卡罗拉锐放：2.0L自吸发动机+CVT无级变速器，最大功率126kW，最大扭矩205N·m，WLTC百公里油耗6.18L。👈 本田XR-V：1.5L自吸发动机+CVT无级变速器，最大功率91kW，最大扭矩145N·m，WLTC百公里油耗6.3L。 卡罗拉锐放的动力👌的确要更强的多，而且有着非常不错的油耗表现。 配置差异： 卡罗拉锐放：胎压显示、主驾膝部气囊等。 本田XR-V：胎压报警、倒车车侧预警💓、并线辅助、车道居中、第二排座椅靠背调节、车内氛围灯等。 选车： 推荐💖卡罗拉锐放，在价格相近的情况下，它的空间相对更大，💘而且动力和油耗表现可以。虽然在😑辅助驾驶方面相对比本田XR-V少一些功能，但是全速自适应巡航等也有配备。 查看详情>>

揽境运动模式转速会默认在2000转以上，深踩一下油门转速突破4000-5000转速提的非常快，但是在整个加速过程它都不会有很亢奋的状态，变速器连续降挡无顿挫，发动机不会有太大的噪音，整个状态都很轻松，相比2.0T那种努力爬升压榨，2.5T V6动力显然在动力爆发时表现的更从容一些，拥有更好的动力储备确实也更淡定悠闲，即便是面对这么大的车身，提速还是挺游刃有余的，对驾驶者来说这种信心的满足感日常重要。变速箱不会感觉有明显的换挡感，低档位下的顿挫也几乎没有，而在急加速状态下它的升挡和降挡都很平顺迅速，如果不是通过仪表盘上的挡位显示，更是察觉不到它的存在，在这方面这台7速双离合确实没啥说的，做到了十分平顺与快速响应。 查看详情>>

大家好，我是一名有着十年驾龄的老司机，平时开的都是传统的自动挡车，比如丰田、本田、大众等。最近我换了一辆奔驰C260，这是我第一次开奔驰的车，我发现它的换档方式跟我以前开的车完全不一样，让我很不习惯，甚至有点难用。 奔驰C260的换档杆是在方向盘后面的一个杆状开关，它有四个挡位：P、R、N、D。要挂P档，就要把杆子往上推到底；要挂R档，就要把杆子往下推一下；要挂N档，就要把杆子放在中间位置；要挂D档，就要把杆子往下推到底。如果要切换手动模式，就要把杆子往右推一下，然后用方向盘后面的拨片进行升降档。 这种换档方式跟我以前开的车完全不同。我以前开的车都是在中控台上有一个换档杆，它有五个挡位：P、R、N、D、S。要挂P档，就要把杆子往右推到底；要挂R档，就要把杆子往右推一下；要挂N档，就要把杆子放在中间位置；要挂D档，就要把杆子往左推一下；要挂S档，就要把杆子往左推到底。如果要切换手动模式，就要把杆子往左推到底后再往前或后推一下，然后用中控台上的拨片进行升降档。 我觉得这种换档方式更加直观和方便。我可以直接看到中控台上的挡位显示，也可以直接感受到换档杆的位置和方向。而奔驰C260的换档方式让我感觉很不习惯，甚至有点难用。我经常会忘记换档杆在哪里，或者搞不清楚现在是在什么挡位。有时候我想倒车，却不小心挂成了前进挡；有时候我想停车，却不小心挂成了空挡；有时候我想切换手动模式，却不小心挂成了运动模式。这让我感觉很不安全和不舒服。 查看详情>>

妹妹私信问我，想要一辆价格合理的家用轿车。老公已经有了SUV，所以她需要一辆适合女生的轿车，要求是合资品牌。之前，她看中了君威，但是想要了解一下16万左右的预算下，还有哪些优秀的选择。于是我就推荐了以下四款： 1. 别克君威 552T智享型：动力方面，1.5T四缸发动机169马力 + 9AT变速器，空间方面，车长4904毫米，轴距为2829毫米，更加适合家用。君威的配置也非常全面，包括车联网、CarPlay等，也配备了胎压显示、后雷达、定速巡航等功能，性价比很高。 2. 本田思域 2.0L e:HEV先锋版：这是一款混动车型，油耗更加优秀，非常适合城市驾驶。动力方面，配备了2.0L四缸发动机143马力和184马力电动机，加上E-CVT变速箱，驾驶起来非常顺畅。此外，思域还标配了定速巡航和导航等实用功能。 3. 雪佛兰迈锐宝XL Redline 550T自动锐联版：这是一款配备2.0T发动机和9AT变速器的车型，动力上更加强劲。此外，迈锐宝XL 的轴距为2829毫米，车长为4933毫米，空间表现比较突出。它还配备了胎压显示、后雷达、定速巡航、导航、CarPlay等功能。性价比不错。 4. 领克03 1.5T EM-F AM：同样是一款混动车型，配备了1.5T三缸发动机和136马力电动机，性能表现也很好。此外，03 还标配了全景影像、无线充电、导航等实用功能。外观时尚动感，非常适合年轻女性驾驶。 总体来说，这四款车性价比都很高，各有特点，可以根据自己需求选购。如果对科技配置比较看重的话，可以选择领克03，如果油耗更关注的话，可以选择本田思域。 都是适合女生的轿车。 查看详情>>

在本田最新车型品鉴会上，一款入门级SUV引起了众多消费者的关注。这款车型被命名为本田Elevate，它的定位低于缤智、XR-V等同类车型，成为本田SUV布局中的新宠。 😍😍 本田Elevate的外观设计简洁大方，酷似“小冠道”，充分展现了本田家族化的设计风格。前脸采用本田最新的飞翼式进气格栅，配合锐利的大灯组，为整车增添了时尚气息。车身线条流畅，富有力量感，展现出SUV的独特魅力。尾部设计则简洁明了，LED光源的尾灯组与前大灯相呼应，使得整车外观更加协调。 😚😚 走进车内，本田ELEVATE的内饰布局让人眼前一亮。采用黑色为主色调的内饰氛围，搭配镀铬装饰，提升了整体质感。三幅式多功能方向盘手感出色，且便于操作。仪表盘和中控屏均采用悬浮式设计，显示信息清晰易懂，为驾驶者提供了便捷的科技体验。座椅舒适宽敞，提供了良好的支撑和包裹性。 在动力系统方面，本田ELEVATE搭载了一台1.0T引擎，这款引擎在保证动力输出的同时，也兼顾了燃油经济性。传动系统方面，车辆配备了一台CVT无级变速器，换挡平顺且驾驶舒适。 😍😍 在本田ELEVATE的同类车型中，本田ELEVATE在动力性能和内饰配置上具有明显优势。然而，价格方面低于缤智和XR-V，使得部分消费者在选择时可能会产生犹豫。 从性价比的角度来看，本田ELEVATE在同类车型中表现良好。虽然价格接地气，但其动力性能、燃油经济性和丰富的配置都让这款车型在市场中具备了较高的竞争力。对于追求品质生活的消费者而言，本田ELEVATE是一款值得考虑的入门级SUV。 😍😍[_LinkTopic:ELEVATE,77882,23] 查看详情>>

2023本田N-BOX可谓是小而美，实用又可爱的一款车型，不仅仅只是一辆小车，更是注重实用性及科技智能的完美体现，全面升级的N-BOX，在市场中定会取得良好的销售成绩。 动力方面，N-BOX采用了1.5L i-VTEC发动机，在提升输出功率、燃油经济性的同时，还采用了本田先进的CVT无级变速器以提升驾驶环境的响应性和使用效果。最后是车型价格，N-BOX在市场上的售价依旧亲民，且所搭载的配备更加丰富，实用性及性价比均十分优秀，是非常值得关注和考虑的入门级车型。 内饰方面，N-BOX在保持一贯实用性的同时，加入了更多智能互联科技，进一步提升了其实用性。中控面板、仪表盘等采用了高科技元素，显示效果更加直观。全车7寸液晶显示屏可以进行一键开关，同时全车标配安全气囊、可升降方向盘等都提升了驾驶体验。[_LinkTopic:N-BOX,50105,23]💝#N-BOX# 查看详情>>