本田CR-V e:PHEV轮胎保质期
- 轮胎的"保质期"到底是多久?你真的知道吗?我们平时买食品的时候肯定都会注意生产日期和保质期两个重要时间,毕竟入口的东西不能马虎。不过,汽车轮胎作为汽车唯一接触地面,且决定了汽车行驶安全性,却并不是所有人都关注它的生产日期,而对于轮胎的保质期来说,懂的人更是少之又少。 查看详情>>
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- 轮胎的"保质期"到底是多久?你真的知道吗?我们平时买食品的时候肯定都会注意生产日期和保质期两个重要时间,毕竟入口的东西不能马虎。不过,汽车轮胎作为汽车唯一接触地面,且决定了汽车行驶安全性,却并不是所有人都关注它的生产日期,而对于轮胎的[保质期]来说,懂的人更是少之又少。 查看详情>>
- 轮胎也有保质期,就算看起来很新,只要到期了也得换你好!我是合众君,一位汽车知识分享者;汽车轮胎也有保质期,就算轮胎崭新没有开封或者一年最多只跑了几千公里,保质期一到的轮胎虽然看着挺新的,但为了安全起见最好把它们都换掉。 查看详情>>
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 换新轮胎注意什么?1、观察轮胎的保质期。其实轮胎是有保质期的。轮胎库存一般自换新轮胎注意什么? 1、观察轮胎的保质期。其实轮胎是有保质期的。轮胎库存一般自生产之日起不超过3年,在列车上使用时间最长不超过8年。其实在轮毂附近的轮胎胎侧,生产日期用4个数字表示。 2、同时,还要注意观察轮胎的图案和颜色。因为旧轮胎的磨损比较严重,而且翻新轮胎加工的纹路也比较浅,翻新轮胎通常会使颜色非常鲜艳。避免买到翻新轮胎,这样使用起来也会有危险。 3、 观察轮胎的胎毛,原厂新胎表面有很多胎毛,行驶5到10公里左右会慢慢消失。翻新轮胎里的胎毛是不可能伪造的。用键轻轻划一下,看看有没有痕迹。由于翻新轮胎的使用寿命较长,轮胎表面的橡胶弹性不如以前,用钥匙轻轻划一下就会留下痕迹。 查看详情>>
- 轮胎的“保质期”各国规定不同,国外和港澳台的规定是怎样?前阵子,某德系高端品牌4S称“轮胎存放3~4年均属于正常使用范围”。引起了广大车友的热议。事实上在以往的科普中,我们有讲述过,在中华人民共和国境内销售的轮胎,“保质期”通常按照3年为计。 查看详情>>
- 轮胎也有生日,一条轮胎,通常保质期是四年轮胎也有生日,一条轮胎,通常保质期是四年 查看详情>>
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- 汽车轮胎寿命一般是多久?看内容完才觉得自己命大轮胎是轿车的重要配件之一,本来轮胎也是有保质期的,那轿车轮胎寿数是几年? 查看详情>>
- 轮胎也有保质期?最近才晓得车轮也有保质期啊,日常都没在意过呢,是否距离生产日期越近越好啊? 查看详情>>
- 轮胎保质期几年?车轮保质期几年? 查看详情>>
- 轮胎的"保质期"到底是多久?你真的知道吗不过,汽车轮胎作为汽车唯一接触地面,且决定了汽车行驶安全性,却并不是所有人都关注它的生产日期,而对于轮胎的[保质期]来说,懂的人更是少之又少。 小编曾听到身边有“老司机”说,“我开车技术好,很少踩刹车,所以轮胎磨损也很小,我这轮胎都跑了6年了,还没磨到更换指示线呢。”这说明,这位车主对于轮胎更换的概念,仅停留在了磨损程度上。可见,即使是养车很久的老司机对轮胎的保质期和使用寿命的认知都可能片面。 那么,轮胎的保质期到底以什么为准呢? 目前汽车后市场中,对于轮胎的保质期有几种声音: 1、有的人说,轮胎的保质期从生产日期开始计算,一般有3年、4年、5年不同年限质保; 2、也有的人说,轮胎要根据磨损和老化程度来计算,如果磨损到了刻度线,或是有裂纹和明显老化痕迹,就该更换轮胎了; 3、还有的人说,轮胎保质期买车的时候可以问4s店,有三包法规范保质期等等。 实际上,轮胎因为使用场景和存放条件的不同,都会影响其安全使用寿命,尤其是对于轮胎的性能而言,真正能发挥最佳的轮胎性能的“保质期”很难界定。这才导致了轮胎不像食品那样,仅仅看生产日期和保质期就行的。 也就是说,轮胎的官方质保期内,轮胎也可能因为存放条件或是使用环境的问题,导致其在官方质保期内就不能正常使用了。而有的轮胎,尽管超过了官方质保期,但是轮胎磨损程度和状态还都比较好,实际上,在低速行驶时也完全不成问题。所以,我们对于轮胎的保质期概念,就只能多方面考虑,不能单凭日期决定能用或是不能用。 那么,对于轮胎的“保质期”而言,我们就得从“官方质保日期”+“磨损和老化程度”综合来判断。这个综合起来的判断方法不妨叫做轮胎的“保鲜期”。轮胎的保鲜期代表了轮胎可以发挥其原本性能的日期。 首先,轮胎是橡胶制品,橡胶的老化肯定会影响其安全性与操控性。德国权威汽车俱乐部ADAC曾对不同年份生产且没有被使用过的轮胎进行调查显示,放置越久的轮胎,它的性能就越差。 在正常环境存放的情况下,全新的轮胎建议购买自生产日期起3年内的,这样的轮胎会尽量保证其橡胶性能。 已经使用过的轮胎,在未磨损到警戒线的情况下,建议也不要超过5年的使用周期。 因为德国ADAC曾用不同使用年限的夏季轮胎和冬季轮胎,在潮湿路面和雪地路面进行制动性能测试。结果发现,轮胎的性能随着年限的增长已经发生了改变,特别是冬季轮胎的抓地力变化最大。也就是说,使用时间越久的轮胎,在湿滑和冰雪路面的安全性能越差。所以,小编也建议轮胎使用超过3年后要多加关注其老化程度和使用状况,轮胎使用超过5年尽量更换。 查看详情>>
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