本田CR-V e:PHEV什么可以试驾
- 广汽本田 型格HATCHBACK,试驾体验2022年12月底,广汽本田发布了一款混动潮玩儿车型ZR-V致在e:HEV,当时我也有幸试驾体验过,动力十足,操控性强,而且道路反应灵敏,内饰与型格HATCHBACK有点相似,就是档位控制不同,但是中控的液晶屏都采用的是一种风格,此次发布的型格HATCHVBACK更具有时尚潮流的元素,车身配色还是比较亮眼的,混搭又混动,看来广汽本田是要将混动和潮玩儿概念进行到底了。 查看详情>>
- 试驾威飒,聊聊什么是新豪华!在众多国内外品牌SUV车型中,丰田不论是影响力还是保值率都表现的更加优异,所以想要选择一款靠谱的SUV车型,那一定绕不开丰田。今天我们想聊聊新豪华座驾——威飒。有人可能会问,到底什么叫“新豪华”?日前小编就试驾了这款新豪华座驾,我想在试完威飒之后,大家心中会对新豪华自会有一个答案。 查看详情>>
- 试驾博越COOL,重点试什么?前几天,辽宁牧欧吉利汽车经销商在沈阳集装箱小镇举办了博越COOL试驾会。现场车事行家作为媒体代表,分享了对吉利博越COOL的购买意见和观点。 查看详情>>
- E9可以试驾哦 ++++试驾!试驾!试E9可以试驾哦 ++++试驾!试驾!试驾! 预约☎️+:17702616583王燕 查看详情>>
- 主动求变,才是关键! 试驾广汽本田全新缤智!虽说国内SUV市场变幻莫测,稍有迟疑,便会失去市场份额。但即便如此,依然有不少合资品牌,忠于吃老本。今天试驾的全新本田缤智,便是广汽本田在2022年末的诚意之作。 查看详情>>
- 极致实用主义的全面进化——本田CR-V PHEV试驾体验三个月前我试驾CR-V的姊妹车——皓影燃油版时将文章标题定为“极致实用主义的保守进化”,在文章结尾的总结部分,我表达了自己对本田CR-V、皓影燃油版市场前景作出不乐观的估计的同时,也通过“如果未来即将上市的混动版车型无法进一步提升性价比,恐怕本田也会在不久的将来面临市场份额的快速滑坡”这段话表达了对混动版车型的担忧。前不久东风本田CR-V PHEV版本正式发布上市,令人遗憾的是指导价并没带来什么惊喜,虽然能看出至少是放低了一点姿态,并且一定会出现市场终端优惠,但确实没能第一时间抓住大家的眼球、让人立刻觉得这车能够具有较高的性价比。试驾车到店上牌后,我便第一时间联系经销商进行了试驾,想看看作为本田本世代首款PHEV车型的这台CR-V PHEV到底具不具备足够的竞争力,客观上是否还是有成为“性价比之选”的可能,从而让自己在国内卷到爆棚的汽车市场占据一席之地。 查看详情>>
- 更新潮、更好开 试驾全新广汽本田缤智在小型SUV领域中,本田可以说是占据了食物链的顶端,常年位居榜首的销量与市场影响力,都向我们展现出其强大的市场掌控力。随着换代缤智的到来,可以说也搅动了小型SUV市场,吸引了众多消费者的目光。而在近日,我们也受邀参加了全新缤智的试驾活动,接下来就跟随我们的试驾,来一同感受下这款颇受市场关注的小型SUV吧。 查看详情>>
- 试驾广汽本田ZR-V致在e:HEV汽车说刊试驾|在我国汽车市场上,紧凑级SUV是消费者和厂家最关注的细分领域,各大厂商都把非常多的精力投入到这一细分市场,不仅拿出了优秀的产品,而且有不少产品备受消费者认可。随着时间的推进,当下的年轻人对于汽车动力和科技的需求变得愈发强烈,就如我们此次试驾的广汽本田ZR-V致在e:HEV,可谓将年轻人的需求研究得非常透彻。它不仅拥有出色的动力总成,在科技配置上也打破了传统SUV的格局。那这款车究竟有何亮点,能不能真正打动年轻消费者呢?通过试驾后,我们一致认为,它OK。 查看详情>>
- 广汽本田缤智试驾体验,综合优缺点分析试驾了广汽本田的缤智,说一下驾驶感受,先说动力方面,搭载的1.5L自吸,120马力,动力实际开起来确实不强,如果注重动力的话,它就不是你的菜。油耗还是可以的,实际六七升。 查看详情>>
- 唯有本田的混动,可以很运动|试驾广汽本田型格e:HEV与大多混动车型的简单标识不同,广汽本田型格e:HEV的命名要复杂一些,而且这还只是文字形式。真正在车型尾标上,我们还会看到小写字母“e”和“:”会被单独框起来,并配上了蓝颜色。这种做法如果出现在其它品牌,我们一定会情不自禁地抱怨,但唯独对于本田不会,甚至还倍感欣慰。 查看详情>>
- 安全平稳的多面手 试驾东风本田CR-V e:HEV辗转来到大理,美景消除了全部疲惫。此行的目的便是体验一下东风本田全新一代CR-V强电智混的车型。此次试驾环洱海而行,地势多为山路,车辆行人较多,一款动力的强劲、安全稳定的全能车型必不可少。堵车、上坡、弯道、高速为这次测试提供了全面的场地。 查看详情>>
- 品质感进一步提升 试驾全新本田英仕派作为东风Honda旗下的一款B级轿车,英仕派自诞生以来就获得了很高的销量,而且保值率方面的表现也非常不错,成为了很多人选了之后不会后悔的一款“宜商宜家”的轿车。这次全新本田英仕派再次来袭,AM车镜抢先试驾,来感受一下新款车型的变化。 查看详情>>
- 【e汽车】试驾广汽本田型格HATCHBACK e:HEV中国品牌的迅速崛起抢占了多数原本属于合资品牌的市场,尤其是在10-20万元这个价位区间,合资品牌的市场份额被逐渐压缩。那么问题来了,如今的合资车型在产品力层面真的不行了吗?如果仅从外观内饰等表象来看,确实有这方面因素。然而深究到一台车的本质—驾驶,却很难说。就比如今天试驾的广汽本田HATCHBACK e:HEV,它的驾驶感让堪称阅车无数的我,依旧感到惊艳! 查看详情>>
- 试驾:全新广汽本田缤智,1.5L动力仅够用!【懂车之道 试驾】在小型SUV当中竞争一直很激烈,产品也是很丰富,有一款车是自始至终纯在,它是缤智。销量上也是一直处于小型SUV的热销榜,很受年轻用户的欢迎,而这车受欢迎的原因,是其产品力过硬,品质可靠,保值等可以说“六边形战”,很适合家用。如今广汽本田带来了换代升级的全新缤智,可以说是里里外外均升级了。 查看详情>>
- 最好开的本田SUV 试驾广汽本田ZR-V致在本田作为全球车企中最专注于技术、最具工匠精神的典型代表,旗下车型大多具备极佳的驾驶感受和操控体验。“本田车好开”这是人们普遍的共识。那么,在本田庞大的产品阵营中,到底哪一款是“最好开”的?就看车哥的体验而言,本田最好开的轿车当然非雅阁莫属。而SUV矩阵中,则首推新近上市的广汽本田ZR-V致在。 查看详情>>
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